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機組員檢疫期縮短 林佳龍:已批准,就差公告

第一波20萬劑由韓國廠出廠的AZ疫苗何時來?中央流行疫情指揮中心發言人莊人祥表示,不清楚原因,但5月底就是最後期限。圖為AZ疫苗。(路透)

台灣自COVAX平台分配的第一波20萬劑由韓國廠出廠的AZ疫苗何時來?至今仍無進一步消息,中央流行疫情指揮中心發言人莊人祥表示,不清楚原因,但5月底就是最後期限,韓國上月26日已開打沒有任何問題,應跟韓國廠房無關。而指揮中心考慮將機組員檢疫規定由現行的7天居家檢疫加7天自主健康管理,放寬至5天居家檢疫加9天自主健康管理,交通部長林佳龍昨日證實,交通部已批准民航局公文,只要公告就適用。

至於藥廠阿斯特捷利康(AZ)與牛津大學研發的新冠肺炎疫苗對長者是否有效,各國仍在評估中。莊人祥指出,英國有很多70至80歲以上者都有打,法國上月為止僅核准65歲以下民眾接種,如今已開放65歲到74歲民眾打;加拿大則有點「精神分裂」,國家免疫諮詢委員會建議不要施打,但政府卻仍宣布照打。此外,德國、韓國則都僅限65歲以下民眾施打。

莊人祥表示,台灣接種到一定量後,才會開放給65歲以上施打,因此還有時間可以觀察全世界研究成果,目前仍照原訂政策,但會持續根據研究結果滾動式檢討,並請ACIP學者因應調整策略。

但目前迦納、象牙海岸都已陸續收到COVAX疫苗,為何台灣遲遲沒有消息?莊人祥指出,按照原本合約,COVAX在5月底之前,要提供台灣AZ到一定數量,目前何時到貨並不清楚,會不會黃牛?遲到會不會賠償?他稱都不清楚。

至於機組員檢疫規定,林佳龍說,先前民航局向指揮中心提案,原則同意機組人員的防疫原則,從現行7天居家檢疫,7天自主健康管理,改成5天居家檢疫,9天自主檢康管理;因應後疫情時代,航空業必須防疫滴水不漏,國籍航空公司都發揮自律、嚴格管理,只要做好自律就會給更大空間自主管理。