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長榮罷工落幕 下個走上街頭的會是…

圖說-長榮罷工落幕 下個走上街頭的會是…

創下台灣航空史上最長罷工紀錄的長榮罷工事件,雖然勞資雙方目前已達成共識,暫告落幕,但台灣勞工長期面臨低薪、工時長等不合理的血汗環境,勞資衝突一觸即發。一名台鐵員工就在臉書發文預測,下一個發動罷工的團體,很有可能就是台鐵。

去年曾發起加薪1萬元的台鐵基隆電務分駐所技術助理黄德輝,近日在臉書社團「一起陪長榮空服飛翔 Fight For EVA Angels」中,提到長榮空服員罷工外溢效應。

黃德輝說,去年7月他發起加薪連署,目的在拉近與台電、中油等國營事業,平均月薪1到2萬元差距,藉此留住人才,解決人力不足問題。當時局長、交通部長、行政院院長等,均已回應要調薪,但遲遲未有具體方案。

黃德輝並提到,交通部下的郵局,同時間已有加薪13%具體方案,台鐵工作相對郵局要輪班,假日更忙而且更危險辛苦,至少要加薪1萬元,也就是30%以上,才有可能不罷工或其他抗爭。

黃德輝直言,台鐵是台灣罷工的開山祖師。過去台鐵曾在1988年罷工,有9成火車開不出去;2003年台鐵企業工會也通過台灣歷史上第一次罷工投票,如果台鐵的工作環境與待遇福利再不改善,下一個最可能發動罷工的血汗工廠,就是台鐵了。