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中秋連假路況愛注意!高公局示警「國5行車時間增7倍」:可用「2路線」代替

交通部高速公路局研判,平常周末國道5號已有壅塞情形,中秋節連假國5塞車勢所難免,除規畫各種管制方案外,也建議民眾多利用台2線、台9線替代道路。(圖/本報資料照片)

國內疫情趨緩,國道交通量幾乎已恢復到3級警戒前水準,交通部高速公路局研判,平常周末國道5號已有壅塞情形,中秋節連假國5塞車勢所難免,除規畫各種管制方案外,也建議民眾多利用台2線、台9線替代道路。國道客運在這次連假少了優惠票價補助,訂票率慘剩1成,業者關心國慶連假是否會恢復補助,公路總局則回應暫無規畫,但有討論空間。

高公局預估,中秋節連假期間,國5南向南港系統至坪林路段,從假期前1日到第2天,白天都是車多壅塞;假期第2天至第4天,中午至傍晚時段轉為北向車多,容易發生車速低於每小時40公里的壅塞情形,整體旅行時間恐將為平常的5到7倍。

為避免壅塞惡化,高公局將實施匝道儀控、高乘載管制、部分入口匝道封閉及大客車優先通行等措施,另建議民眾前往國5可搭乘公共運輸,或改走台2線、台9線替代道路。

國內疫情降溫,中秋節是防疫警戒降回2級之後首個連續假期,但政府仍不鼓勵民眾長程移動,因此今年未給予客運業票價85折優惠補貼,結果截至前天座位只賣出1成,遠遜於高鐵、台鐵訂票狀況,讓客運業者抱怨連連。

公路總局局長許鉦漳表示,政策是不鼓勵民眾長程移動,但真要在中秋節返鄉返鄉,也建議選擇大眾運輸,至於國慶連假是否繼續取消優惠,則還有討論空間。

外界好奇,國慶連假是否會按照原計畫,不給予優惠票價補貼?許鉦漳回應,公路總局是提前把計畫報給交通部彙整,初步是比照中秋節方案來提規劃,後續交通部也會做內部討論,參考中央流行疫情指揮中心意見,若大家認為可以放寬,政策上也能做出調整。