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進度報告在哪?柯轟捷運是大騙局「基隆人應該憤怒」

針對基隆捷運部分路段擬與台鐵脫鉤,柯文哲批評計畫一變再變形同騙局。(圖/黃威彬攝影)

交通部長王國材日前鬆口,基隆捷運路線大致已確定,多半不走台鐵路廊,經費約新台幣400億元。對此,台北市長柯文哲今(23)日批評,總統蔡英文四年前宣布斥資80億蓋基隆輕軌,如今四年半過去卻沒有開工,改名基隆捷運後經費暴增到400億以上,形同把騙局升級成更大的騙局,基隆人應該憤怒。

王國材日前在立法院交通委員會答覆民眾黨立委邱臣遠有關基隆捷運路線時表示,路線大致已確定,大多不走台鐵路廊,經費約新台幣400億元,擬由新北市政府興建及營運。

對此,柯文哲指出,四年前,蔡總統隆重宣布斥資80億蓋基隆輕軌四年通車到南港,這是前瞻計劃的第一炮。他引用2017年3月17日蔡總統承諾,「將善用臺鐵的路軌,行駛最先進的輕軌捷運,提出具體的推動時間表,未來每三個月檢查進度。」當時蔡總統還標榜是國內首創的輕軌系統。

柯文哲表示,如今四年半過去了,基隆輕軌不但沒有開工,改名為基隆捷運,經費暴增到400億以上,而且路線改變,意味著可行性評估和環評都要重做、打掉重練。

「基隆人應該憤怒,從基隆快鐵到輕軌到捷運,路線六年五變。」柯文哲批評,交通部還說是跟台北、新北、基隆三位市長討論完的結果,不負責任又不敢承擔。

柯文哲質問交通部,不管是輕軌或捷運,最重要的八堵到基隆路段,到底要共軌或分開?如果不共軌,哪裡來空間再蓋軌道?

「用四年半,把騙局升級成更大的騙局。」柯文哲怒轟,蔡總統四年半前公開表示,行政院和交通部要針對系統、車站及後續營運,提出更詳細更具體的時間表,每三個月檢查進度,計算如今應該已有18次,報告在哪裡?

行政院長蘇貞昌今天被問及此事時回應,捷運是大眾運輸工具,關係大多數民眾交通便利,也關係地方的發展;路線規劃以及施作,交通部會尊重專業,並和周邊的城市多多溝通。