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Mazda 6旗艦進化型誓當豪華車

圖說-Mazda 6旗艦進化型誓當豪華車

新年式Mazda 6做了小改款,轎車部分暫不引進柴油型;Wagon車款則首度導入汽油引擎車款,本次試駕係屬Mazda 6轎車旗艦款。

小改的Mazda 6車身尺碼未變,但車頭做了修飾,LED大燈搭配微調的水箱護罩更顯修長銳利,下氣壩兩側則增配橫向鍍鉻飾條,讓Mazda 6從車頭看去,更為俐落有神。

另外,座艙質感在這次小改款中,更有大幅提升!出風口、空調及中央鞍座都更有豪華車氛圍,中控螢幕升級為8吋;駕駛儀錶資訊顯示幕更強大,行車資訊包括里程、油耗、保養等隨時都可彈出閱讀,最厲害的是,此車標配前檔投影式抬頭顯示,舉凡車速、速限、導航指示,以至主動車距巡航設定車速、跟車距離等應有盡有,讓Mazda6提升不少豪華質感。此車的多功能方向盤,好看也好用,只可惜缺了對駕馭大有裨益的換檔撥片。

配備升級 完全防護

該汽油型動力仍採SKYACTIV-G 2.0升引擎,經過一定程度的調校,最大馬力仍為165匹,但峰值扭力則微幅提高至21.7公斤米,與變速箱搭配相當smooth,也很線性,整體行路質感也讓人滿意。這顆引擎雖不以威猛取勝,但在加速重踩時聲浪稍大。試駕過程可以感受原廠對這輛豪華取向轎車的看重,像車室隔音就挺用心,包含風切聲及輪胎噪音也都抑制良好。

值得一提的是,小改款Mazda 6一大賣點是其搭載的i-ACTIVSENSE主動安全科技,除基本的盲點偵測、車道偏移警示外,還首次引進具5種影像模式之360度環景輔助系統,至於全車系標配的MRCC主動車距巡航系統,則是升級為全速域,亦即從靜止至145km/h都可設定,真的好用到不行。

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(于模珉)