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303大停電捷運損失近百萬 高捷將向台電求償

台電303全台大停電,高雄輕軌當天因停電影響停駛,列車停在站體等候復電。(讀者提供/石秀華高雄傳真)

台電興達發電廠開關場事故釀303全台大停電,不僅民怨沸騰,也讓商店家、科技鋼鐵廠及大眾運輸系統遭受營運損失,高雄輕軌和捷運運量也因停電受影響,捷運銳減3.8萬人次、輕軌則少了近5000人次;高捷表示,停電造成捷運損失近百萬,將向台電求償;輕軌部分,因高捷僅代市府營運,由於市長陳其邁今早已撂狠話,要代商家和廠商向台電算清楚,協助求償,預料輕軌損失,市府應該也不會輕易放過台電。

高雄昨3月3日因台電大停電,甚至一天內復電又二度斷電,讓百工百業、民生和交通均大受影響,其中原本昨日下午先行恢復部分車站行駛的輕軌又再度全線停駛,改以公車接駁乘客,捷運部分也因二度停電停駛,讓高捷在一天內的營運損失不小。

高捷表示,運量因303大停電受影響,其中捷運部分,3月2日的運量為10萬3106 人次,停電當天3 日的運量為6萬4475 人次,比前一天少約3萬8631人次;高雄輕軌部分,3月2日的運量為6213 人次,3 日的運量只有1303 人次,比前一天少4910人次。

高捷指出,營運損失部分,捷運以每張票價平均25元計算,共損失約96萬5775元,此部分,高捷將向台電進行求償;輕軌部分,單程票價為30元,刷卡票價為10元,至少損失超過5萬元,因輕軌是高捷代市府營運,求償與否由市府決定。

高捷表示,目前捷運運量仍受疫情影響,平日約僅10萬上下,約僅恢復為疫情前的6成左右;台灣燈會期間,因為有無人機展演加上雙主場的人流移動,對運量有明顯助益,輕軌在無人機表演的高峰期,曾創下單日達5萬828人次;未料,運量又被台電停電攪局,始料未及。