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禁止販賣汽柴油車款是正解? BMW總裁持反對意見

(圖/ Tesla)

現在各大車廠都紛紛往電動車發展,有一派說法是認為可以減少碳排放,有助於環保,不過卻有報告指出,回收廢棄電池的碳排汙染也是非常可觀,恐怕會讓先前大力推動電動車的人相當吃驚,而BMW執行長也提到,提供更節能的汽柴油車才是重點。

根據日本矢野經濟研究所報告指出,2021年共有96,850噸重廢棄車用鋰電池,其中又以中國大陸市場佔多數,佔世界上總量的94%之多,雖然也有人在回收電池,不過回收量僅46,810噸重,根本不到2021年廢棄車用電池的一半。

根據路透社報導,先前BMW執行長Oliver Zipse表示,他反對禁止販賣汽油、柴油引擎車款,因為現在對於電動車來說,售價太高、充電設施不足,都是目前需要克服的問題,如果要針對環保議題,重點應該是要製造更節能的汽油、柴油車款才對。