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台鐵五一不加班活動登場 王國材:改革前有陣痛期

台鐵企業工會發起五一不加班活動今登場,交通部長王國材昨再次道歉,並強調今仍有18列次班車走完環島。(圖/杜宜諳攝)

台鐵企業工會發起五一不加班活動今天登場,衝擊全台鐵路疏運。交通部長王國材昨天再次向民眾道歉,並強調今仍有司機員上班,18列次班車走完環島;行政院長蘇貞昌則說,用罷工不上班讓乘客不方便,不會給台鐵加分。但工會強硬回擊,若政府執意要在6月3讀通過草率的公司化草案,接下來的不加班運動力道會愈來愈強。

交通部12條類火車路線。(圖/陳祐誠製)

交通部公路總局昨天舉辦省道台20線南橫公路全線有條件復通祈福典禮,分別由王國材在台東、蘇貞昌在高雄主持。針對台鐵罷工一事,王國材表達歉意後,指出台鐵仍有司機員上班,18列次班車走完環島,象徵著雖然大部分司機員不加班,但台鐵還是提供環島班次,另外也有類火車運輸,民眾不用擔心搭不到車。

王國材說,改革之前會有陣痛期,為了台鐵公司化,落實營運安全和效率,這是必須走的一條路。他也表示非常感謝今天願意上班擔任輸運工作的司機員,同時尊重放假或請假的司機員,今天勞動節是他們的節日。蘇貞昌表示,如果用罷工不上班的方法、不加班的方法,讓乘客不方便,不會給台鐵加分,會讓國人同胞失望,尤其5月1、2日有很多學生要考試,帶來不便實在很不好。

對此,台鐵企業工會指出,五一不加班活動是為抗議政府執意要在6月3讀通過草率的公司化草案,內容不提鐵路安全,反而增設19席肥貓董事席次。交通部在台鐵開了數10場公司化說明會,對工會意見只丟下一句「全部列入會議紀錄」,就沒有下文,對外塑造廣納員工意見的假象,實際上完全不接納任何意見。

工會批評,對於王國材所說的「台鐵安全已經在進行中」,基層真的聽不懂到底進行什麼。政院版草案存在大問題,即便工會抗議到退無可退,只能發起不加班抵制,政府仍執意在6月通過草案,屆時會是台鐵行車安全,及另一個錢坑的大災難。

工會強調,透過完整、全面的溝通,再把草案送出,台鐵才可能在資源充足的情況下提升安全與服務品質。工會也向民眾喊話,請相信台鐵工會是為了台鐵的永續在努力,希望旅客體諒與支持。