政治
焦點

林政則力挺何志勇E-bike政見 打造新竹成「3宜」城市

前新竹市長林政則(右)陪同國民黨新竹市議員參選人何志勇(中)等人,宣傳電動輔助自行車政見。(圖/何志勇辦公室提供)

前新竹市長林政則今(16)日陪同國民黨新竹市議員參選人何志勇等人,在「新竹17公里海岸線」騎電動輔助自行車(E-bike),推廣新竹觀光,並宣傳E-bike與廣設腳踏車道政見;何志勇表示,新竹市基礎建設有限,導致人口慢慢往竹北移動,新竹除了是科技城外,也要追求自然力,未來將致力讓新竹成為宜居、宜行和宜人的城市。

林政則表示,當初設立17公里海岸線是因為新竹的姊妹市加州庫比蒂諾(Cupertino)沿海建有17里灣風景線(17miles),因此新竹海邊就設17公里海岸線,太平洋東西兩端互相輝映。他說,過去南寮海邊很空曠,成為不良份子與吸毒犯的聚集地,甚至讓南寮變成走私港口,民眾都不敢來海邊;現在17公里海岸線開通後,慢慢繁榮起來,房子都建起來、假日遊客很多,改變很大。

何志勇表示,新竹除了是科技城外,也要追求自然力,讓新竹成為宜居、宜行和宜人的城市,先前曾在新竹市區與國民黨立委江啟臣、嘉義縣婦女會理事長吳亮儀一起推行E-bike,但市區腳踏車道建置不完善,唯一完善車道在17公里海岸線,這剛好也是林政則市長的政績。他也提到,南寮有國際風箏節,也有觀光漁港,希望未來能向國際推廣新竹,竹科有很多商務旅客,希望這些旅客能留在新竹觀光消費,也讓外縣市的人能湧進來。

對於為何要在新竹推動E-bike?何志勇表示,林政則市長曾是台灣縣市首長施政滿意度第一名,新竹身為科技城市就應該走在前面,U-bike 2.0所有縣市都在推,並沒什麼了不起,而台中和嘉義都已經換成E-bike,「別的城市開始推動了,沒道理新竹不趕快動作,這樣也能展現新竹的科技力」。他說,推行E-bike的前提是新竹要有腳踏車道,這並非太大建設,而是一般老百姓會用到的建設,不會花太多錢。

何志勇也批評,民進黨在新竹執政,總是用包裝方式宣傳,成果又不紮實,錢一下就用完,過去8年基礎建設相當有限,這也是為何現在新竹市人口慢慢往竹北移動。他表示,如果城市要進步,基礎建設不可少,新竹要挽救就必須擴大基礎建設,確保未來發展。

除林政則出席力挺何志勇政見外,同行者還有曾為自行車賽國際裁判的新竹市光復里吳建銘里長、三民里范姜財里長和自行車國手吳澤宗等人。