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重機騎士飆速台64恐破200公里 專家曝3大錯誤「米粒視野」釀禍

重機高速追撞前方未開大燈的多元計程車,27歲騎士當場慘死。(圖/翻攝自臉書「重機車友 ❘ 各區路況天氣、資訊分享中心」)

新北市台64線快速道路,21日深夜驚傳死亡事故,37歲陳姓多元計程車司機載客途中,因未開車燈,導致後方1輛重型機車高速追撞,造成27歲紀姓騎士深重不治。事發至今,警方仍在釐清車禍細節與肇事責任,對此,資深重機玩家雷尼就他多年騎車經驗,點出騎士可能犯了3大錯誤,才會造成如此嚴重事故。

27歲騎士當場慘死,計程車司機與乘客則輕傷。(圖/翻攝自臉書「重機車友 ❘ 各區路況天氣、資訊分享中心」)

有網友當時行駛在台64線往板橋方向的外側車道,車速達到時速90公里,從行車紀錄器可見,遭追撞的多元計程車沿著內側車道行駛,但清楚可見車輛並未開啟大燈,未過多久1輛重型機車疾駛而來,雖然煞車燈已亮起,但重機仍閃避不及,猛力撞上車尾。

當時,這名紀姓騎士騎乘新車要價50.9萬的Aprilia RS660重型機車,沿著台64線快速道路欲返回板橋住家,行經25.7公里處時,疑似未注意前車,以超過100公里的時速追撞多元計程車車尾,紀男傷重身亡。

被追撞的多元計程車車尾全爛。(圖/民眾提供)

事件曝光後,網友議論紛紛,就是Aprilia RS660到底是以多高的速度追撞轎車?在PTT討論區上,有網友透過行車記錄器畫面的秒數與通過地上白色虛線推敲1秒內行駛的距離,算得重機時速可能落在144公里左右,不過重機玩家雷尼的貼文中,有另一名網友在底下留言,算得重機時速可能達到215公里!會造成這麼大的落差,應該只是因為網友抓秒數的誤差所致。

紀姓男子的重機嚴重毀損。(圖/民眾提供)

根據《地球黃金線》引述雷尼的說法,認為RS660當時的時速逼近200公里的可能性較高,「行車紀錄器顯示,拍下畫面的汽車時速已經達到90km/h,但RS660快速超越汽車,從相對時速來看,實在不像只騎到約144km/h,所以合理推測時速較有可能達到2字頭」,當然,這些都是各界目前的討論與推測,正確資訊還有待警方調查後公布,才能解答此問題。

此外,雷尼還表示,男騎士可能還犯下3大錯誤,才會釀成這起回天乏術的嚴重車禍,撇開轎車未開車燈和快速道路路燈突然閃滅,導致騎士看不見等情形,雷尼認為第1個錯誤就是在錯誤地點飆到時速逼近200公里。

雷尼依照多年賽車經驗與目測,認為RS660當時的時速逼近200公里的可能性較高。(圖/翻攝自雷尼臉書)

當重機時速騎到200公里,眼前視線會變得狹窄模糊,甚至看到前方車輛都是「米粒般」的大小,加上台64線當下昏暗燈光的環境,騎士看見車輛,即使有開車燈再反應時,縱使有正確駕駛技術,也無足夠煞停距離所需煞停距離約100至120公尺。因此,雷尼提到,有經驗的重機騎士,在昏暗燈光路段絕對不會貿然騎這麼快。

第2個錯誤,騎士對於Aprilia RS660的加速與煞車性能可能並不熟悉,因此緊急狀況出現無從應對,有消息指出,這輛重機是租來的,「一般人鮮少會研究租賃重機的輪胎、煞車等等,往往都只會興高采烈體驗加速性能」,在對車輛缺乏研究情況下,等於無法掌控重機,突發狀況一來,很容易釀成事故。

資深重機玩家雷尼分析騎士犯下的錯誤。(圖/翻攝自雷尼臉書)

最後一個錯誤,經雷尼反覆觀看影片後,發現重機疑似煞車燈有亮一下下,但根本沒有太多減速,除了反應時間可能不夠外,推測騎士應該沒受過緊急煞車或高速變換車道閃避的專業訓練,就這樣高速狂飆實在危險!

雷尼透露,重機要在1、200公里緊急煞車,必須一氣呵成同時做到「踩離合器、運用全身力量穩住車身與龍頭、左右手平均施力在煞車握把」等細節,才能順利急煞、避免失控;若要變換車道來避免車禍,也需經過訓練並反覆練習,才有可能達成。