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歐盟碳稅將生效 台廠多已備戰降碳足跡「工具機景氣明年Q2有望回溫」

歐盟提出碳邊境調整機制,針對未來銷往歐盟的高耗能產品收取碳關稅。(圖/報系資料照)

歐盟提出「碳邊境調整機制」,預計明年先針對未來銷往歐盟的高耗能產品收取碳關稅,於2026年全面生效。工具機業工廠如友嘉集團、台中精機、東台、程泰及亞崴等廠,需盡可能使用綠電,新產品設計及生產製程要減少耗電或耗材,才有機會爭取到訂單。

以往國外企業採購工具機是以機台的精度、可靠度、價格及廠商售後服務為依據,台灣工具機以性價比著稱,隨日圓兌美元匯率貶值逾26%,勝過今年新台幣匯率貶值約16%,台灣工具機或機械設備業者價格優勢不在。

程泰及亞崴均指出,今年受到美國升息及俄烏戰爭影響,歐美、大陸及土耳其等市場訂單下滑,預期明年上半年工具機景氣仍比較弱,下半年才可望明顯復甦。目前程泰在10億元左右,亞崴兩岸在手訂單約12億元,整體訂單能見度均至明年第一季,並認為工具機需要到明年第二季才可望回溫。

業者表示,歐盟針對高耗能產品實施碳稅,未來不管是高科技、半導體或消費性電子產品銷往歐洲,從零件到生產設備,每個環節都要精準計算碳足跡。日德大廠DMG-MORI早在去年元月起,從零件採購、生產製程到交貨,全面落實碳足跡管理,率先推出全球首款符合碳中和的工具機。

友嘉集團指出,歐盟碳邊境調整機制(CBAM)第一波列管高耗能產品,主要針對鋼鐵、鋁等金屬產業的上游產品,工具機尚未列管,但即使如此,友嘉集團也因應氣候變遷、及淨零減排而有所作為。

友嘉規畫明年完成ISO 50001能源管理驗證,進一步利用科學方法,擬定減碳計畫,因應當前隨時可能到來的碳管理綠色風暴衝擊。未來隨邊境開放,國際買主及代理商來台,將有助於明年下半年營運增溫。