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好想立馬飛!航班多機票價下跌 這2國團費比疫情前更低

長榮航空明年3月將開航台北-克拉克航線。(圖/長榮航空提供)

新冠肺炎疫情打亂全球旅遊市場,許多國家今年陸續解封,我國也於10月13日起放寬邊境並解除禁團令,但旅遊業迎來曙光,首先面臨機票、住宿等成本高漲問題。旅行業品質保障協會今日公布2023年1至3月合理團價,多數路線有2成以上漲幅,但菲律賓、韓國因機位供給多,團費比疫情前便宜,年前、年後日本線也有撿便宜的機會。

觀光業迎來復甦曙光,品保協會睽違2年再度公布合理團價,協會指出,消費者若在市場上發現異常低價,要謹記「一分錢一分貨」,免得出遊又受氣。

整體團費相較於疫情前,東南亞線漲幅約2成、日本線漲3至4成、韓國線持平、美加線漲2成、歐洲線漲2成、紐澳線漲2成5、中南半島線持平。

品保協會指出,目前最便宜的旅遊國家為菲律賓與韓國,價格有機會撿到比疫情前更低,主要原因為航班多、機票價格下跌。越南、泰國、馬來西亞的漲幅不高,而網路上最近有出現非法經營的業者,以超低行情吸引旅客,消費者務必要留意。

品保協會理事長張永成也分析,10月13日國境開放以來,業界預期會有一波報復性旅遊,因此備齊各項旅遊商品,但最近發現除了過年、連假期間,其實沒有報復醒旅遊潮出現,主要原因包括擔憂團費飆漲與疫情。既然年前、年後沒有預期的買氣,各大旅行社會陸續出清現貨,消費者這時撿便宜絕對是物超所值。

品保協會日本線發言人林怡君說,由於定期航班還沒恢復,許多業者以包機方式取得機位,但市場買氣不如預期,業者只能採「少虧為贏」的策略,低價出清機位。她也提醒,日本線到明年3、4月的櫻花季都還是貴,哈日族想恢復到以往便宜玩日本的時期,推測至少要明年中才能實現。