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曜越單車熱2/頂級電競設備商斜槓腳踏車 以2輪殺入「內湖超跑4輪特區」

曜越有約車騎活動。(圖/取自曜越臉書)

在有「內湖超跑特區」之稱的台北市瑞光路,瑪莎拉蒂、藍寶堅尼、麥拉倫、賓士、賓利等品牌店面林立,去年出現「曜越單車旗艦館」,這家大膽以二輪挑戰四輪一級戰區的新競爭者,本就是頂級電競設備玩家「曜越」。

「我是騎自行車繞內湖區,才發現這家店面。」曜越董事長林培熙說:「做電競我當玩家,代理單車我是騎士,做什麼像什麼。」「做電腦業傷心傷肝、自行車業強身報國,以前是晚上8點以後吃飯喝酒,現在在早上8點騎車、10點開會。」

曜越單車是做頂級電競設備的曜越,去年成立的另一個品牌,今年更爭取到CHPT3 Asia Hub亞洲中心與亞洲總代理:「去年我們建立起單車形像、今年談代理,我期許自己成為單車全球通路」,林培熙根據自己20年騎車的興趣,加上公司頂級電競形象,順利說服義大利Tommasini、美國Speedvagen、日本Tyrell Bike、比利時stijncycles以及法國TIME Bicycles等5個品牌談下頂級單車代理權。

CHPT3共同創辦人暨策略長、愛迪達前設計總監卡恩斯(James Carnes)也親自到台灣參與發布惠,他在前一晚才帶來單車鞋款,(圖/取自曜越臉書)

近期引進的摺疊腳踏車品牌Brompton與 CHPT3聯名車,前者是小摺界的夢幻逸品,已故英國菲利浦親王、前英國首相鮑里斯曾親臨參觀工場,每台車定價新台幣5萬元以上,在台北時間2月17日發表與CHPT3聯名款甚至高達11萬8000元,全球限量3000台的手工車、台灣只配售30台,成為玩家收藏的標的,甚至不拆箱等著升值轉手。

儘管曜越單車館,目前每月營收約100萬元,林培熙從此開始建築他的一個通路大夢:「曜越做了25年的PC品牌加通路,在全球已經有很好的IT加行銷業務團隊,我們可以扮演很好的國外通路,今天如果有品牌說她想做美國市場、那邊有客戶不知怎麼送,做倉庫、物流,曜越美國有倉庫,這部分她就不用投資了。」「電子業跟腳踏車業互通,都能利用公司的全球行銷能力。」曜越通路布局五大洲、行銷業務超過400人,希望今年做到單車部分營收突破3,000萬。

至於腳踏車市場,「連美國我都是做通路而已,要開店面不容易,日本市場很大但有季節性,要求不同規格、相對封閉。」他規劃接下來經營通路以東南亞泰國、馬來西亞、新加坡、印尼優先,因為天氣最好,四季都可以騎腳踏車。

曜越馬來西亞電競店,依此經驗曜越的代理單車版圖也將前進東南亞。(圖/曜越提供)

他談到,原屬電競的曜越從事單車業,也為單車界帶來新的做法:「線上直播發布會,傳統腳踏車業不會做,但我們已經很習慣線上會議、線上展覽,自己員工就會直播攝影,不用外包,很多資源可以共享。」

林培熙分析,科技與單車業的不同,「單車50、100台就能下單,不像電子業5,000、10,000單位才能生產,也不像電子業科技是半年就要翻一翻,庫存備三個月就很厲害了!像腳踏車備到半年就慘了。」資本支出也不一樣,科技業重資本支出、單車代理行銷費用較重。

在新車發表會當天,CHPT3共同創辦人暨策略長、愛迪達前設計總監卡恩斯(James Carnes)也親自到台灣,他在前一晚才帶來單車鞋款,底部可以卡上CHPT3踏板扣片,由曜越獨家代理,「只有愛迪達出過,第二雙就在這裡。」林培熙對於新事業透露相當自信。