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去年車禍死傷數創新高 邱臣遠:盼交通部能具體改善

邱臣遠表示,希望交通部具體改善我國的道安問題。(圖/翻攝自邱臣遠臉書)

民眾黨不分區立委邱臣遠今(26)日在臉書上發文表示,道安嚴重惡化,因此去年車禍發生與死傷數有史以來最高。希望交通部拿出具體改善對策。

邱臣遠表示,希望交通部具體改善我國的道安問題。(圖/翻攝自邱臣遠臉書)

邱臣遠指出,我國「交通地獄」道安問題嚴重惡化,民進黨政府二度執政以來毫不重視改善道路交通安全,導致去年度死亡數達到3,085人,創十年新高。而交通事故共發生37萬5,632件,死傷數突破50萬1,972人,更是有史以來最高。

邱臣遠表示,事實上這幾年國會持續不斷提醒政府改善道安狀況,我他向交通部要求,應比照防疫記者會規格,定期召開道安記者會,提醒國人重視交通安全。交通部雖然同意辦理,但實施結果卻搞錯重點,變成「數字宣布大會」,也遲遲拿不出具體對策。針對實施「交通零死亡願景」及制定「交通安全基本法」,交通部一再推託,任令道交安全持續惡化。

邱臣遠指出,根據交通部3月24日記者會公布去年道安數據,對照各縣市人口,推算出每十萬人口車禍死亡數據,總共有16個縣市超過10人,幾乎全國三分之二縣市,都淪陷為交通地獄。其中直轄市更占了4個,最嚴重的前三名分別是台南(16.84)、高雄(13.56)、桃園(11.53),這三都去年都是民進黨執政。而非直轄市裡面,竟然有4個縣達到最嚴重等級的25人以上,分別是屏東縣、台東縣、嘉義縣及雲林縣,死亡數是台北市的6.21倍與新北市的3.5倍以上,是道安最嚴重、最需要優先改善的縣市,交通部卻沒有勇氣呈現,更拿不出具體對策協助地方改善。

邱臣遠表示,另外值得嘉許的部分,就是公路總局終於提出「九大運輸業路口停讓行人」方案,共整合了8,788家業者,要求響應從業駕駛人禮讓行人優先通行,並修訂相關規定做為獎懲參考。不過,他認為交通部更應進一步,比照德國等先進國家修法,將駕駛人重大違規與業者連坐處罰的規定入法,才能真正督促業者落實交通安全自主管理,切莫再發生過去職業駕駛車禍後惡意殺人,以及事故發生後家屬找不到業者求償的情形,讓我國早日脫離「交通地獄」與「行人地獄」的惡名。