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安捷航空攜手國際大廠打造蒼鷹號 建置台灣空中偵察能量

安捷航空攜手國際大廠Tecnam打造蒼鷹號,建置台灣空中偵察能量。(圖/劉耿豪攝)

安捷航空今(14)日參展2023台北國際航太暨國防工業展,宣布攜手義大利飛機製造商Tecnam合作,根據台灣國土及海洋偵查巡邏需,打造出搭載先進全電子化航電系統、抗風能力達30節、具備優異短場起降能力及寬闊艙門設計的蒼鷹號,希望能有效守護國土海疆。

安捷航空董事長高健祐表示,1年之前就開始規劃蒼鷹號的構想,也順利找到合作夥伴Tecnam,並取得IMSAR雷達的出口許可。「蒼鷹號將全機在台灣生產,這是台灣第一個由民間共同推動的空中偵察解決方案,期盼能為提升國防、海巡、監控立體化作業提出可行辦法。」

高健祐表示,使用載人機執行空中偵巡任務,目前仍有其必要性,但是可以藉由民間力量,來突破建置機隊的難關,用更快、更有效的方式強化空中作業能力,未來更可配合政府全力推動發展的國產自製無人機,讓台灣空中偵巡能力更加完備。

安捷航空董事長高健祐與IMSAR董事長史密斯Ryan Smith簽訂合作備忘錄。(圖/劉耿豪攝)

蒼鷹號原型為專門用來執行特殊任務的P2012 Sentinel SMP,因應需求升級為專供情報、監視、及偵查的蒼鷹號,同時還整合搭載了美國雷達大廠IMSAR的NSP-7合成孔徑雷達(SAR)及Teledyne FLIR研發的軍規級Star SAFIRE 380-HD紅外線熱像儀,均為目前美國及歐盟國家海巡機後所採用的高階精密設備。

安捷航空為國內飛航駕駛人才的主要公司,儘管疫情重創了航空業,但安捷航空也跨足投入普通航空事業,目前也持續擴大機隊編制,將業務範圍擴大到空中觀光、勘查照測、包機等多元領域。今年1月,安捷航空受金門縣衛生局委託,專機進駐金門機場,全年無休幫助重大傷病患者送往台灣本島醫院就醫的空中專機服務。

高健祐表示,舉凡建置空偵能量或是守護民眾生命權益的醫療專機,都是攸關全民福祉的重要議題,透過民間充裕的飛航資源,採公私協力方式來進行,不管是實質效益、建置速度、成本等,絕對是最佳選項。

除了安捷航空蒼鷹號外,由安捷負責營運的姐妹公司亞洲航空(2630)也同步參展,亞洲航空可提供完整的維修後盾,加上還有國發基金也投資的台翔航太全力支持,台灣航空產業也有能力發揮國機國造,為國家安全及產業發展做出更多貢獻。