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新北泰板輕軌可行性研究5度送審 張智倫替長者喊話:壽德新村該增站點

全長10.3公里的新北市「泰板輕軌」可行性研究今天第五度送審。(圖/翻攝自新北市政府捷運局官方網站)

國民黨立委張智倫今(14)日表示,「泰板輕軌」今天第五度送審可行性研究,其中F27站與F28站間距稍遠,希望在中途的壽德新村能增設一站,以利長者搭乘使用,自己會代表地方繼續爭取,也感謝新北市府和中央傾聽地方意見。

新北捷運3.0「七線並進」計畫正加速推進中,其中重要的「泰板輕軌」可行性研究第五度送審之際,新北市長侯友宜昨天和幾位民意代表同框前往視察。官員介紹,全長10.3公里的泰板輕軌設14座車站,串聯泰山、新莊、板橋、土城與中和地區,其實原本規劃只有2.5公里共2座車站採高架處理,其餘都是平面路廊,不過交通部審查意見之後,新北市順水推舟把高架段延長至7.3公里,再加7站達到9站都是高架段,這樣全線可比原計畫縮短11分鐘旅行時間,兼顧行車速率與安全性。

中和選區立委張智倫(圖)認為「泰板輕軌」應在壽德新村增設站點。(圖/劉耿豪攝)

新北市政府捷運工程局官員進一步指出,「泰板輕軌」沿線將可與4條捷運路線轉乘,像F16站可接新莊線輔大站、F21站可接台鐵浮洲站、F23站可接板南線亞東醫院站、F28站則接快蓋好的萬大中和線莒光站。她續指,F21站與台鐵浮洲站距離僅70公尺,30秒就走到了,光速便捷的轉乘規劃能讓板橋浮洲地區「起飛」。

張智倫則替中和、板橋接壤處居民發聲,他直指F27站位於板橋區、F28站位於中和區,兩個站點中間跨距很大,中間有破千戶老社區壽德新村搭車不便,還得搭公車去轉,老人家轉乘折騰不一定受得了,期盼現在還在可行性研究階段,還能增加站點,壽德新村真的要設站,以利長輩搭乘使用。

新北市壽德新村是破千戶老社區,有不少長者居住。(圖/翻攝自新北市政府水利局官網)