TPASS斷炊警報解除? 行政院反批藍白割裂預算史無前例太詭異
記者:顏瑋辰 | 2026-03-06 17:11
行政院通勤月票TPASS年初數度面臨「斷炊」窘境。(示意圖/黃耀徵攝)
行政院發言人李慧芝今(6)日表示,立法院在野黨團以「拆單」方式通過2026年度中央政府總預算案部分項目先動支是「史無前例」,希望預算構成能以整體施政計劃來看,不該被零碎割裂,在野黨別老是分歧,能團結而理性審議。
立法院國民黨團與民眾黨團對2026年度中央政府總預算案持續扣著不放,只是今天在院會通過部分放寬,同意先行動支其中38項新興計劃共新台幣718億元預算,其中也包含今年起由特別預算改列公務預算項下的「行政院通勤月票」TPASS基金,這是不少通勤族關注的焦點。
據了解,TPASS規劃由中央與地方政府主要由中央政府補助與地方政府自籌湊成,交通部目前已提出新一期「TPASS 行政院通勤月票執行計畫」,規劃自2026年至2029年編列新台幣363.8億元預算執行。但問題來了,光2026年預計由中央編列注資地方的75.2億元遲遲沒個下文,原來是這種「新興計畫」依法在預算通過前不得動支。為避免百萬通勤族權益「斷炊」,各地方政府紛紛想辦法找財源處理,像基隆市就預編2.54億元追加預算代墊以備不時之需,確保至少服務至年中不中斷,另外像澎湖縣府也已代墊了2,176 萬元,但終究不是治本之道。
今天立法院通過的可先行動支的38項新興計畫中就包含TPASS月票經費,但李慧芝卻說這樣的動支作法「史無前例」。有官員私下坦言,TPASS這類便民新興計畫該不該做在選舉年是動輒得咎,執政團隊也左右為難。
李慧芝則統一說法對外指出,總預算案是建設家園與服務人民所需,很遺憾今年已經過了60多天,中央政府總預算卻老未完全付委審查,而依照《立法院職權行使法》第7條規定,預算案本來就應該經過三讀程序,割裂特定子目動支是前所未聞,不少新興計劃及新增項目確實有急迫性需求,那立法院朝野各黨團更應該儘速展開總預算的整體實質審查並完成法定程序,不應搞分化讓施政破碎化,以免耽誤照顧民眾及全台建設。