計程車牌照竟喊價到35萬！交通部將修法　違者最重罰9萬

運將想要合法開計程車上路，必須先「靠行」並取得牌照，台中卻有車行將原本0元即可發放的車牌，喊價到35萬元，讓不少小黃司機大喊離譜。對此，交通部將修法，明定收費基準，嚴禁車行巧立名目不當收費，新制最快今年上半年就能上路，違規者最高開罰9萬元罰鍰，還可能廢止營業執照。

全台發放近11萬張計程車牌照，目前已掛牌約9.3萬輛，加上被車行掌握的空車牌數近6000張。根據《公路法》規定，地方政府應依人口數量、道路面積變化，定期檢討牌照數量，但1998年修法後，多年來許多地方政府沒有執行，導致空車牌被車行把持，加上現金多元計程車需求暴增，在資訊不對等的情況下，新手駕駛進入市場，就可能遇上不良車行。

依現行「汰舊換新」的審核規則來看，原本3年到期的空車牌，可展延1次，但各縣市展延年限不一，例如台中可在3年到期後再展延8年，等於空車期11年，高雄則是10年，空車期高達13年。

交通部公共運輸及監理司司長胡廸琦表示，目前全台9成的計程車集中在六都，車牌又卡在車行手裡，才會出現台中開價30至35萬的情況，雙北也曾傳出收費1至4萬元，部分地區則是4至10萬元。

胡廸琦說，為防止車行巧用名目收取不當費用，將修正《汽車運輸業管理規則》，明訂靠行費用必須提報公路主管機關，並公開上網，讓資訊透明化；待修法通過後，違者將依《公路法》裁處9000元以上、9萬元以下罰鍰，最重可能廢止營業執照。

胡廸琦也提到，地方政府應建立嚴格的審議機制，定期檢討發放牌照數量及展延年限，把關車行保留空車額的申請。交通部也在3月24日正式發函各直轄市交通局及公路主管機關，必須定期公布車行的剩餘空車額和媒合供需，以協助有需求的駕駛。