紅霞恐還沒命名就發海警？　專家曝今晚恐重演歷史一幕

熱帶性低氣壓TD13持續朝台灣附近海域移動，是否會在正式命名為今年第13號颱風「紅霞」之前，就由中央氣象署率先發布海上颱風警報，成為今晚氣象觀測焦點。氣象專家吳聖宇指出，依照目前路徑推估，TD13深夜可能逼近海上颱風警報發布的臨界位置，若發展符合預期，不排除重演過去中央氣象署比日本氣象廳（JMA）更早發布颱風警報的特殊情況。

吳聖宇23日在臉書表示，截至當天下午，日本氣象廳仍未將TD13升格為颱風，但從最新路徑預報來看，系統今晚深夜的位置可能正好來到是否發布海上颱風警報的關鍵門檻，因此值得留意中央氣象署是否會在日本氣象廳正式命名前，就先行發布海上颱風警報。

他指出，這種情況並非首次出現，中央氣象署過去就曾有提前發布警報的先例。最具代表性的案例是2016年10月的艾利颱風，當時海上颱風警報前6報都標示「國際尚未命名」，直到第7報，日本氣象廳才正式命名為艾利颱風，中央氣象署整整提前約18個小時發布警報。

此外，吳聖宇事後查閱資料也發現，2020年的米克拉颱風同樣出現類似情況。中央氣象署當天上午10時30分便發布第一報海上、陸上颱風警報，11時30分發布第二報，而日本氣象廳直到下午2時30分才完成命名，顯示中央氣象署在特定條件下，確實可能早於國際命名發布颱風警報。

吳聖宇先前也分析，若TD13順利增強為紅霞颱風，預估24日至25日將最接近台灣，暴風圈外圍有機會掠過海上颱風警報警戒範圍。依目前路徑研判，花蓮、台東及恆春半島將是降雨最明顯的區域，台灣南、北兩端則可能因地形效應出現較強陣風，其餘地區影響相對有限，但路徑仍有變數，後續仍須持續觀察。

根據中央氣象署最新觀測資料，TD13今天下午2時中心位於北緯16.9度、東經127.9度，以每小時26公里速度朝西北西方向前進，中心氣壓1002百帕，近中心最大風速每秒15公尺、瞬間最大陣風每秒23公尺。

隨著TD13逐步逼近台灣附近海域，今晚中央氣象署是否會比日本氣象廳更早發布海上颱風警報，不僅攸關防災應變，也可能重演2016年艾利、2020年米克拉「先發布警報、後正式命名」的特殊紀錄，成為各界關注焦點。