巴基斯坦一度限制台灣航班飛越！林佳龍批損人不利己　籲ICAO檢視飛安問題

巴基斯坦日前以「一個中國」政策為由，一度限制台灣航空公司飛越領空，隨後又重新核發飛越許可，引發外界關注。外交部長林佳龍今（30）日表示，將國際民航問題政治化，不僅可能影響飛航安全，更是「損人不利己」的做法。他呼籲國際民航組織（ICAO）檢視相關情形，並強調此次事件再次凸顯台灣參與國際民航組織的重要性。

巴基斯坦國防部長兼航空部長阿瑟夫（Khawaja Asif）28日接受《彭博》訪問時表示，巴基斯坦航空領域遵循「一個中國」政策，因此僅允許中國航空公司飛越該國領空。

不過，相關說法傳出數小時後，《彭博》再度引述文件指出，巴基斯坦民航主管機關已核准中華航空及長榮航空自今年10月28日至2027年3月27日期間使用巴基斯坦領空。

林佳龍30日上午出席「台灣無人機國際論壇暨無人機國際學院開幕活動」，會後接受媒體訪問時，針對巴基斯坦領空爭議作出回應。

林佳龍指出，巴基斯坦先前限制台灣民用航空公司飛越領空，以及使用飛航情報區相關資訊，可能衍生國際飛航安全問題，因此受到其他國家關切。

他表示，目前已看到巴基斯坦政府撤銷相關限制，並重新核發飛越許可，讓台灣航空公司得以使用該國領空。

林佳龍也感謝美國政府針對此事表達立場，強調飛航安全應受到優先保障，不應屈從中國施加的壓力。

他批評，以政治因素限制民用航空運作，不但無助於相關國家自身利益，也可能破壞既有國際航空規則，形容這種做法是「損人不利己」。

林佳龍進一步提及，總統賴清德今年4月至5月期間，為前往史瓦帝尼參加重要慶典及進行國是訪問，在涉及飛越模里西斯等國的航程安排上，也曾遭遇類似困難。

他認為，這些案例反映國際航空運作可能受到政治因素干擾，因此呼籲國際民航組織針對相關情形加以檢視，並促請各國遵守國際民航規定。

林佳龍強調，台灣有必要參與國際民航組織，才能就涉及自身的飛航安全及國際航空事務，與其他國家共同討論及合作。

除了領空爭議，林佳龍當天也談及無人機產業對台灣未來發展及國家安全的重要性。

他表示，無人機無論在民用、商業或軍事領域，都已展現重要價值，政府也正透過外交工作推動相關國際合作。

林佳龍指出，外交部支持民間合作成立無人機國際學院，希望藉由這個平台推動人才培訓、技術交流，以及標準檢測與認證等工作。

此外，學院也可協助舉辦國際會議、展覽及競賽，促進國內產業與海外市場交流，並媒合更多國際商業合作機會。

林佳龍回顧，自己擔任交通部長期間，曾推動將無人機相關規範納入《民用航空法》，為後續產業發展建立制度基礎。

他表示，近年台灣在國際合作中，半導體、晶片及資訊製造能力，以及人工智慧相關應用，都受到國際夥伴重視。

林佳龍認為，台灣具備整合上述科技的條件，可以進一步發展無人機產業，並與國際夥伴共同打造非紅供應鏈，朝成為印太地區無人機發展樞紐的方向努力。

他最後表示，無人機國際學院的成立獲得海外相關協會參與，也結合國內產業、學術及研究單位與政府力量，期盼透過跨領域合作，建立台灣無人機產業與國際接軌的重要平台。