沈伯洋稱都更關鍵在陪伴！作家搖頭：一直都有陪「問題出在利益分配」

民進黨候選人沈伯洋在台北市長辯論中，多次強調都市更新需要陪伴，並將部分都更案長期停滯的「殭屍都更」問題，歸因於缺乏陪伴，同時倡議成立老宅服務團。對此，作家漂浪島嶼認為，台灣早已設有都更工作站及相關人力，都市更新停滯並非缺乏陪伴，而是建商獲利需求與居民權益保障難以取得平衡，加上法規限制容積獎勵，導致權利轉換爭議不斷。唯有政府展現政策魄力，改善利益分配機制並保障居民權益，才能真正突破殭屍都更困境。

漂浪島嶼昨（1日）在臉書粉專發文點出關鍵「都更一直有陪伴，只是權限不夠力」。他舉例，台北市、新北市、台中市及高雄市等地，其實早已設有都更相關工作站，透過駐地服務協助居民處理都市更新過程中的各項問題，「小到疑問解說，大到開會協商，其實都是都更陪伴的方式。」

以台北市南機場都更案為例，當地早在2015年便成立都更工作站，每天提供服務；此外，台北市危老重建工作站總計已有40多個，相關都更人力更超過4000人，顯示現有制度並非沒有投入資源陪伴居民。

然而，即使具備工作站及專業人力，都市更新仍可能長期停滯。漂浪島嶼認為，問題並非單純的人力不足，而是都市更新涉及複雜的權利轉換與利益分配。公辦都更引入建商投資興建，「商人有利益計算，居民有生活需求，這才是二者產生衝突的主要原因。」

南機場都更案便是其中一個例子。當地居民面臨房屋老舊、居住空間狹小及產權複雜等問題，而1樓店面的商業價值又相對突出，漂浪島嶼認為，「如何讓建商賺到滿意，居民能夠安身新居，一直是都更的難題，再如何溫馨陪伴，還是不敵現實利益。」

更重要的是，當政府受到現行法規限制，無法提供足以支撐開發收益的容積獎勵，建商可能因獲利空間不足而缺乏投資意願；居民則可能擔心權利轉換不划算。在這種情況下，「陪伴就剩宣傳、說服和無能為力，所以就開始無盡拖延變殭屍都更。」

漂浪島嶼進一步指出，如果有權力，都更工作站能夠給居民最好的利益，收購照市價、一戶換一戶、一樓換店鋪，保證不用陪伴，都更立即暢行，「所以殭屍都更別推陪伴，工作站一直在也很辛苦。只要政府有魄力，容積大放送，一切沒問題。」