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龍哥摳很大4/政壇金童不把基層員工放眼裡 台鐵風暴恐掀翻林佳龍閣揆夢

行政院長蘇貞昌對林佳龍人馬、台鐵副局長馮輝昇的表現不甚滿意,曾公開斥責過。(圖/王永泰攝)

不少綠營人士都知道,交通部長林佳龍老早就懷抱鴻鵠之志,他留學美國耶魯大學攻讀政治學博士期間,許多同期的台灣學子皆聽聞他立志當總統。返台後,林佳龍接受扁政府邀請,陸續擔任國安會諮詢委員、行政院發言人和新聞局長等職,2014年更拿下藍營長期執政的台中市,坐上市長寶座。

雖然在2018年縣市長大選中,林佳龍未能連任,敗給國民黨的盧秀燕,但他隨即被總統蔡英文拔擢為交通部長,外界有人評估林佳龍確實有「先搶閣揆、再拿總統」的野心。一名政壇人士說,「林佳龍的仕途順遂,他娶到奇美集團創辦人許文龍的外甥女廖婉如,也是從政的一大助力。」

由於持續累積對交通部和台鐵的不滿,近日傳出部分台鐵員工將在中秋節等連假,「集體休假」表達抗議並爭取權益。對此,台鐵產業工會理事長王傑坦言,確實已有少數員工表達類似想法。

立委憂心,若積欠台鐵加班費一事不能盡速解決,2017年台鐵產業工會在春節期間發動「集體休假」的事件將重演。(圖/報系資料照)

不過,王傑強調,工會現階段只會先以連署方式,向交通部表達員工期盼的改革方向,當然工會也會審慎評估「集體休假」的效果,畢竟這牽涉列車長、售票員、運轉員、剪收票員等運務人員,也攸關民眾權益。

一名綠營人士說,如果台鐵員工發動「集體休假」,撩撥的社會效應將是林佳龍不可承受之重;另一藍委則悲觀預測,台鐵若下半年仍不時上演類似爭議,引發基層員工高度不滿,牽動的民怨必會反噬林佳龍的政途。

此外,一名民進黨正國會人士觀察,前年台中市長敗選後,林佳龍沉潛一年反省,期間民調一度頗高,今年初蔡英文大勝後,他以總統人馬之姿留在蘇內閣,大頭症就跑出來了,「台鐵風暴若持續不退,林佳龍很可能陰溝裡翻船。」