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基隆輕軌升級捷運!交通部整合北北基軌道路網 林佳龍邀3首長達5共識

基隆輕軌將升級為基隆捷運,成為北北基首都圈重要路網之一。(圖/鐵工局提供)

基隆輕軌、民生汐止線爭議卡關多年,交通部長林佳龍今(13)日邀請北北基三市長召開會議,確認基隆輕軌升級捷運!

林佳龍13日邀請台北市長柯文哲、新北市長侯友宜和基隆市長林右昌,一同召開第一次北北基軌道路網政策溝通平台,將基隆輕軌定位為基隆捷運,成為首都圈捷運路網很重要的路線,起始會議也達5點共識。

根據交通部政務次長王國材宣布,針對基隆捷運、民生汐止線、北宜高鐵建設進行討論,並且達成基隆捷運計畫系統型式升級、民生汐止線與基隆捷運整合、基隆捷運南港-八堵路段、高鐵延伸宜蘭路線等 5 項共識。

林佳龍並表示,很高興跟三市長一起促成北北基軌道路網政策溝通平台,第一次會議就有很具體的共識,5項共識會作為後續持續溝通協調的基礎,也會成立工作小組,由政次王國材當召集人,並邀三城市的副市長一起來參與,另由鐵道局做幕僚工作。

由交通部成立的北北基軌道路網政策溝通平台13日舉辦共識說明會,新北市長侯友宜(左起)、交通部長林佳龍、台北市長柯文哲及基隆市長林右昌等一同出席。(圖/報系資料照)

交通部與北北基協商所獲共識如下:

第一,基隆捷運計畫系統型式升級。基隆捷運所採用之系統型式,將由LRT輕軌系統提升為具備自動列車運轉(ATO)裝置之LRRT中運量捷運系統。

第二,基隆捷運台北端,地下延伸至南港。為便利轉乘台、高鐵及捷運,擴大軌道服務範圍,台北端將朝地下延伸至南港站方案規劃。

第三,民生汐止線與基隆捷運整合。基隆捷運與民汐線於大同路平行路段,民汐線與基隆捷運將整合,俾縮小結構量體並便利民眾轉乘,可解決兩線於汐止大同路段平行併存的龐大量體。民汐線「東湖-汐止區公所」路段(汐東捷運),應與基隆捷運計畫整合,社后機廠可提供汐東捷運與基隆捷運共用;民汐線「大稻埕-東湖」路段,則由臺北市政府本於權責適時推動。

第四,基隆捷運「南港-八堵」路段已有共識;至於「八堵-基隆」路段正評估不同方案,將再持續規劃討論。未來基隆捷運綜合規劃時應納入都市縫合理念。

第五,考量高鐵延伸「宜蘭路線」方案。高速鐵路系統具速度快、容量大之優勢,在北宜路廊可擔任臺鐵與國道5號分流的角色,大幅增加北宜間軌道系統運能,提供東部多元旅運服務,並疏緩樹林至七堵間臺鐵容量不足之瓶頸。基於環境保護及維護大臺北地區民眾飲用水安全之考量,採未經過翡翠水庫集水區之方案A規劃,後續將以此方案續與北宜直鐵比較後,提報綜規及環評審議。