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興達港變身遊艇碼頭有譜 廠商估砸10億進行開發

高市府向中央爭取劃設「興達養殖漁業生產區」近日已核定,可改善養殖區內老舊設施。(高市海洋局提供/柯宗緯高雄傳真)

高雄興達港力甩蚊子港汙名,今年4月嘉信遊艇公司,向高市府遞件申請建設遊艇碼頭、修造船廠等海洋休憩與農業設施,計畫投資10億元。海洋局代理局長黃登福10日指出,將再開招商說明會,選出最優申請人簽約,整體開發案期待3年內有初步成果。

落在北高雄的茄萣興達港,1997年中央政府有意發展為國際遠洋魚業港,未料遠洋魚業環境丕變,使用率不高,後來更閒置多年,挨批最貴「百億蚊子港」。

今年4月24日嘉信遊艇自行遞件,向高市府申請在興達港「海洋觀光遊憩區」和「修造船產業區」建設遊艇碼頭、修造船廠等海洋休憩與農業設施,預計砸下10億元。

高市府受理該件促參案後,隨即授權海洋局辦理,在5月29日邀請專家學者及市府相關局處,初審已原則通過。黃登福昨提到,後續將再召開1次招商說明會,依照BOT規定,市府會訂定甄審標準或公開徵求其他投資人,以選出最優申請人後就簽約,目標該開發案能在3年內有初步成果。

海洋局表示,依據目前民間自提人規畫,興達港BOT案採分期、分階段開發,若加上廠商保留後續擴充開發權利,開發時程合計8年。針對外界認為時間拖太長,海洋局已委託前置作業專業服務團隊協助加速推動,預計1年內可簽約,期待為地方帶來繁榮契機。