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龍哥慢走2/佳龍牌台鐵只重「包裝」!月台不修蓋看台 砸8百萬幫前局長出書

學者施正鋒批評林佳龍擔任交通部長時只在乎「包裝」,如花蓮火車站長年未改善安全與便利的設施,卻花大錢做「不知意義為何」的站內高架看台。(紅框處)。(圖/報系資料照)

學者施正鋒批評林佳龍擔任交通部長時只在乎「包裝」,如花蓮火車站長年未改善安全與便利的設施,卻花大錢做「不知意義為何」的站內高架看台。(紅框處)。(圖/報系資料照)

連日翻來覆去說會負起政治責任,卻又堅不請辭的交通部長林佳龍,4月4日深夜終於禁不住各界追究責任的壓力,正式宣告會辭去交通部長一職,還稱是「因為在第一線協助搶救,不便即時向大家報告這項決定。」

但據本刊了解,林佳龍未在事發第一時間請辭,原因是仍在觀望,所以非但未罪己,四月二日還發表聲明自陳上任後,對於台鐵安全改善不遺餘力,不但重啟普悠瑪列車事故調查、擴大究責、展開檢討,並配合行政院的台鐵總體檢進行上百項改革事項……等功勞。而總統蔡英文也基於派系平衡,未有動作,總統府甚至稱「搶修的工作還在進行當中,還不是談論這個問題的時間點」,試圖為林佳龍降溫滅火。

台鐵局前局長張政源(中)退休前,台鐵花費884萬元公帑幫其出版《一張通往改變的車票》新書,引發不小爭議。(圖/報系資料照)
台鐵局前局長張政源(中)退休前,台鐵花費884萬元公帑幫其出版《一張通往改變的車票》新書,引發不小爭議。(圖/報系資料照)

然而,隨著罹難人數攀升、肇事者與綠營關係被掀出、綠營網軍試圖帶風向轉移焦點的技倆被識破、輿論逐漸沸騰,行政院發出暗示,且國民黨準備發動逼宮之下,林佳龍才宣布請辭。

「部會首長本來就該承擔一切成敗,不能老是把錯推給基層人員,或用天災、不可預期的意外來卸責,首長更不能說不知情、管不到,不然要你來督導部會幹嘛!」東華大學教授施正鋒嚴詞批評,現在執政黨習慣把責任推到別人身上,出了問題,不是怪前朝,就是怪在野黨杯葛。

施正鋒指出,林佳龍擔任交通部長的這兩年來,對台鐵都側重在「包裝」,反而輕忽攸關安全的基礎建設,就以東華大學所在的花蓮縣為例,花蓮火車站走廊和月台多年來沒有改建,台鐵花了大錢蓋的卻是高架看台;另外,台鐵前局長張政源一月退休前,花884萬元出書宣傳,沒把公帑花在添購車廂、裝設監測設備或增加人力上,這些不當政策林佳龍也該承擔。