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太魯閣號出軌爆黑幕!李義祥雇逃逸移工 工程車副駕駛身分曝光

(圖/翻攝畫面)

(圖/翻攝畫面)

台鐵太魯閣號408次列車2日上午9時28分撞上邊坡滑落的工程車,導致列車失控出軌,釀50死、200多人傷。工程負責人李義祥一再聲稱當天獨自去巡視,但監視器拍到副駕駛座還有一名男子,經過調查後發現,該名男子疑似是受僱來卸貨的非法移工,目前檢方已經掌握身分,將進行追緝。

根據監視器畫面,李義祥開著載滿廢棄輪胎的工程車,在8時50分左右進入工地,副駕駛處還有一名男乘客,但身分不得而知。花蓮地檢署掌握相關證據,立刻交由花蓮縣刑大調查,查出該名男子是李義祥違法聘僱的外籍移工,不過在事故發生後,該名移工突然消失無蹤,疑似擔心遭到警方查緝,搶先一步落跑,警方目前已將照片及資料交給移民署花蓮專勤隊查緝。

(圖/運安會提供)
(圖/運安會提供)

讓人生氣的是,事故發生後,李義祥似乎事不關己,不斷在工寮前走動打電話,不過卻不是報案,而是緊急打給吊車行老闆,電話中說:「緊來啦,我的工程車掉下去鐵軌了」,但沒提到火車撞到工程車,花蓮地檢署檢察長俞秀端也透露,目前資料沒有李義祥的報案資訊。

另外,李義祥還一味撒謊,說工地是停工狀態,當時只有他一人去巡工地,但運安會的報告狠狠打臉他的說法,顯示工地明明還有其他人,根本沒有停工,而且工程車在滑落前也還在使用,「不只一輛車、不只一個人在作業」,謊話連篇。

(圖/報系資料照)
(圖/報系資料照)

針對此次事故,運安會主委楊宏智強調,太魯閣號不管行駛、煞車功能和相關作動都鄭成,工程車的疑點需要處理,這些資訊會交由檢方偵辦,預計4個月後發布事實調查報告。