太魯閣號專戶募8.1億！2.7億撥為罹難者扶助金　4／15停止捐款

台鐵太魯閣號事故造成嚴重死傷，衛福部昨天傍晚召開第一次管理及監督委員會議，專戶共湧入33萬218筆捐款，金額為8億1410萬6821元，由於監督委員認為目前金額已能滿足整起事故的需要，因此決定原定4月30截止的募款專戶提早到4月15日零時起停止捐款，並將撥出2.7億元用於罹難者的扶助金。

衛福部次長李麗芬指出，募款將有7項用途，包含給予罹難者家屬、傷者必要的生活扶助、醫療補助、教育資助、心理重建、法律扶助、遺屬關懷重建以及經委員會專案同意項目，不過各項金額都還未定案。

藍委魯明哲昨日批評，義程工業社負責人李義祥借牌、分包轉包，且自己負責勞安，結果把違法移工帶進去，要監督工地機具，自己又開車載輪胎進去，角色錯亂，政府是不是三不管？

營建署長吳欣修回應，李擔任工地主任已是明確的違法，鐵路局已在查察；內政部長徐國勇表示，內政部已著手開發營造業資訊系統與建築工程工地主任資料勾稽功能，由系統勾稽是否有負責人兼任工地主任，自動判讀，提出示警，1個月內應可完成。

檢警第一時間在現場查扣落在鐵軌旁的綁帶，發現有多處裂痕，到底是拉斷、掉落還是被現場救援車輛輾斷，已送第三公正單位檢驗，盼能釐清案情。

花檢昨再度傳喚依過失致死、偽造文書等罪，以50萬交保的聯合大地監造主任李進福，釐清工程「借牌黑幕」、「分層施工」關係，同時不排除再借提李義祥重返事故現場模擬。