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【寮國撩落去1】紐約時報評「一生必訪國家之一」 魅力何在?

圖左為中南半島最大的孔恩瀑布,圖右為Tad Yuang瀑布。(圖/朱晨寧攝)

圖左為中南半島最大的孔恩瀑布,圖右為Tad Yuang瀑布。(圖/朱晨寧攝)

寮國在2008年被紐約時報(New York Times)評選全球旅行必訪的53個國家第一名,擁有被聯合國評定為「東南亞保存最好城市」的龍坡邦(Luang Prabang),並列入「世界文化遺產」,而孤獨星球旅遊雜誌(Lonely Planet)評為「旅行攝影家夢想的天堂」。淳樸恬靜的國度,究竟有何魅力?

寮國航空的飛機是螺旋槳飛機,和台灣早期的國內線很像,餐點都以麵包糕點為主。(圖/朱晨寧攝)
寮國航空的飛機是螺旋槳飛機,和台灣早期的國內線很像,餐點都以麵包糕點為主。(圖/朱晨寧攝)

一早從台灣出發,到時差晚1小時的曼谷轉機時,已是中午。因為是小飛機,連登機都要坐5分鐘的接駁車,在高掛的豔陽下到達機場正中間的停機坪,再慢慢走上梯子登機。搭乘一個半小時後,順利在下午三時前到達百細(Pakse)。當地機場每天最多只有兩班飛機抵達,上班的壓力應該不大。

因為寮國採落地簽制度,到達後繳交兩張照片及30元美金(約新台幣923元,視地區及時間而定會有「價差」。)就能辦理。台灣人的簽證不會訂在護照上,但享有一樣的福利:30天內自由多次進出。到百細的華人不多,法國人倒不少,和寮國之前曾為法國殖民地有極大的關係。

寮國空氣很好,但路況千奇百怪。(圖/朱晨寧攝)
寮國空氣很好,但路況千奇百怪。(圖/朱晨寧攝)

寮國主要幹道有兩條,13號及16號公路,算是路況最好的公路。寮國法律規定私人可以擁有土地,和其他共產國家不同。而且政府將公路建設、重大國家工程都發包出去,像寮國北部的工程多半由陸資掌握,其他地區則不一定,像日本人出錢蓋、橫跨湄公河兩岸的橋,就名「日本大橋」,簡單易懂。

柏油路也不是基本配備,連大城百細都還有石子路存在,而且愈往鄉下開,有半路衝出來的小孩、牛羊及貓狗,就算沒有叉路,依舊不能掉以輕心。更別說很多地方沒有路燈,愈夜愈害怕,非聚精會神不可。

當地的房子色彩繽紛,也很特別。(圖/朱晨寧攝)
當地的房子色彩繽紛,也很特別。(圖/朱晨寧攝)

當地的建築物也很特別,色彩非常豐富,明明是同一面外牆,卻可以漆上各種不同的顏色,小小的一塊門,也漆上六種色彩,不知道和偏熱帶區住民豐富鮮明的個性有關,但別有一番味道。

最誇張的是,從日治時代後,在台灣已是家家戶戶必備的「沖水馬桶」,在寮國則是奇貨可居,除了機場和孔恩瀑布這個觀光旅遊景點外,記者待的五天都是DIY-自己拿杓子舀水沖馬桶,也算是人生初體驗。

寮國的大致狀況。(圖/朱晨寧合成整理。)
寮國的大致狀況。(圖/朱晨寧合成整理。)