油桶突爆炸死卡車司機 左手臂慘被炸飛
馬來西亞砂拉越州的第三大城市師汙發生一起憾事,一名華裔卡車司機在油桶上用燒焊機切割鐵條,沒想到下一秒油桶竟爆炸,造成這名司機頭部被炸開,左手臂也被炸斷,死狀恐怖!根據大馬的《中國報》報導,這起案件發生於18日下午約1點30分,地點在詩巫東姑阿都拉曼路某處資源回收中心;死者是1名37歲的鄧姓華裔卡車司機。根據警方表示,他們接獲民眾報案後立刻派員到場調查,從現場的回收中心工人口中得知,事發時死者拿著一根鐵條放在油桶上,用燒焊機進行切割。據警方表示,可能油桶內的油氣疑因燒焊過程而膨脹,造成爆炸裂開,當場炸死這名卡車司機;死者的頭部被炸至爆開,左手臂也被炸飛,連同部分四肢也散落在現場。針對這起命案,詩巫警區主任朱基菲裡助理總監表示,初步調查顯示,此案未涉及任何刑事成分,而死者遺體已被送往太平間進行解剖以釐清死因。一名華裔卡車司機在油桶上用燒焊機切割鐵條,沒想到下一秒油桶竟爆炸!(圖/翻攝自臉書)
今年第二起!八卦山脈驚傳石虎遭路殺
彰化縣八卦山脈花壇鄉東外環道今天被民眾發現石虎慘遭路殺,該位民眾將石虎身亡照片上傳社群平台,許多網友看了相當難過、心痛。彰化縣政府農業處獲報後,到場確認是瀕危動物石虎遭路殺,這已是今年彰化縣內第2起的石虎遭路殺事件。網友在臉書社團「爆料公社二社」貼出石虎遭路殺的照片指出,今早上班由彰化花壇東外環道前往台中市的路上,發現石虎被路殺,立即與彰縣府農業處聯絡,確認為石虎後屍體已由該處回收。該網友強調,上個月也在同條路上撿了1隻石虎,但當時那隻已經爆頭,只剩身體花色能判斷,因此未通報相關單位,埋在旁邊的土裡。上網搜尋彰化地區很少出現石虎,如今這路段已出現兩次,希望有經過東外環道的用路人,可以幫忙注意石虎,大家一起守護。彰縣府農業處林業暨野生動物保護科表示,今天他們獲報後立即派員前往現場查看,已確認是石虎無誤,並已將石虎交由南投特生中心人員帶回,進一步解剖調查死因。近年來的確有石虎出沒在彰化縣八卦山脈及貓羅溪沿岸一帶,該處已向農業部林業及自然保育署申請經費,未來將與地方巡守隊合作加強巡查,保護石虎棲息地。
韓最大輪胎韓泰來台設子公司 總座「3作法」拚5年打進前五名
全球第7大輪胎、韓國最大的韓泰輪胎(Hankook Tire & Technology)在台灣銷售至今超過20年,繼2019年成立台北分公司後,今(19)日宣布在台灣成立子公司,將以豪華車用胎及電動車用胎,作為進軍台灣市場主要商品。韓泰輪胎台灣總經理徐勝起表示,韓泰輪胎在台灣的知名度並不高,希望透過成立分公司和倉儲經營管理提升服務水準,並且跳脫過去20年的銷售方式,達到以下3點,包含快速將優質產品引入台灣市場,以達成銷售增長,提供來自韓國、匈牙利、印尼、中國等地的產品,並根據客戶的需求做出即時的反應。韓泰輪胎同時也將擴大經銷商網絡,確保客戶在任何地方都可以購買到韓泰輪胎,並將加快發展分銷渠道;也要透過市場活動提升品牌認知度和價值。徐勝起期望5年內,韓泰輪胎能進入輪胎品牌的前5名。韓泰輪胎成立於1941年,在全球擁有8座工廠及5間研發中心,有自家的Hankook Technodome及亞洲最大試驗場Hankook Technoring進行研發、測試和生產,可應對不同天候、路況及用車條件的產品,從一般汽車的駕馭穩定舒適到競技運動賽事之專用胎都有,滿足台灣市場消費者需求。面對台灣市場,韓泰輪胎也引進為豪華車打造的Ventus S1 evo3,讓駕駛在操控上能感受輪胎的抓地力,以及在濕地操駕的安全性,並且有降噪功能;還有電車專用胎iON evo與iON evo SUV,除了在操控上更能掌握,在車內感受寧靜之外,對於馳騁中的節電也有所幫助。
CIAO母公司遭爆「違反食品衛生法」 公司回應:寵物食品不適用該法條
近日,日本《週刊文春》踢爆,在台、日擁有高知名度的貓食品牌「CAIO」,其母公司「稻葉寵物食品株式會社」(以下簡稱稻葉食品),被踢爆「違反食品衛生法」,在工廠設備未獲得衛生單位核發許可的狀況下,擅自提前2個月開始生產食品罐頭。「CAIO」是來自日本的知名寵物食品品牌,在日本國內生產,並主打「只採用人用食品等級的魚獲原料來製作相關產品」,在日、台等地擁有極高知名度。不過據近日發行的雜誌《周刊文春》報導,該雜誌從稻葉食品公司獲得了一份內部文件。文件明確指出,該公司位於靜岡的工廠,2023年5月在工廠設備在尚未取得衛生機關核准的狀況下,就提早2個月開始啟用。《週刊文春》表示,該文件是由稻葉食品公司總裁發送並提交給靜岡市衛生當局,標題是「敝社延遲申請雞肉煮熟工序設備搬遷許可(摘要)」,並表示2023年5月至2023年7月期間,在未經許可下,擅自啟用新雞肉煮熟工序設備生產食品,因此對主管機關表達歉意。靜岡市保健所食品衛生課代表在接受《週刊文春》採訪時,承認上述事件屬實,並表示:「這違反了食品衛生法第55條的規定。」對於週刊文春的報導,稻葉食品公司18日發布聲明,表示該公司早在先前已取得整個工廠的肉類生產許可證,只有2023年5月新設立的「雞肉煮熟工序」設備搬遷至廠區內的申請許可,被推遲了約2個月,此事依據《食品衛生法》第55條,違反了提前申請的義務,「我們謹向廣大客戶和社會各界致上誠摯的歉意」。但稻葉食品表示,靜岡市公共衛生中心去年7月已宣布現場產品檢查結果,不存在食品衛生危害風險。稻葉食品強調,寵物食品被視為「飼料」,不受《食品衛生法》約束。由於本產品不受《食品衛生法》第59條規定的「危害消除令」所約束,因此沒有發布產品召回令。 而根據《食品衛生法》,已確定裝運的產品不構成任何危害。公告末尾,稻葉公司強調,為了防止類似情事再度發生,該公司2023年7月起,就固定每月和監管機構進行1至2次定期協商,以免再次發生類似狀況。並再次對消費者道歉:「對於造成您的不便和擔憂,我們深表歉意。衷心希望各位顧客今後也能繼續惠顧本公司的商品。」
父不耐3歲兒戒尿布竟綁住「小弟弟」至腫脹瘀傷 法官堅持送他去坐牢
高雄一名莊姓男子身背多項犯罪前科,出獄後獨自扶養3歲稚兒,疑似因幫兒子戒尿布時不耐煩,竟拿細繩捆綁兒子「小弟弟」,導致幼兒生殖器瘀傷腫脹,所幸被幼兒園老師及時發現,未釀成重大傷害。經高雄地院審理,一、二審痛批莊男「手段殘暴且極其危險」,依成年人故意對兒童犯傷害罪判刑2年6月;最高法院駁回上訴定讞。莊男與妻子婚後誕下一子,期間妻子因遭到莊男家暴,2人後來分居並離婚,莊男自2020年1月出獄後獨自照料3歲兒子,沒想到疑似為了幫兒子戒尿布,莊男竟以線繩綑綁生殖器,導致腫脹及瘀傷等傷害,直到幼稚園老師幫孩子更換尿布時才發現異狀,趕緊通報市府家防中心,由社工和督導等人送醫驗傷,同時報請警方處理。法院審理時,莊男辯稱兒子的傷勢不是他造成的,案發當下友人「輝哥」曾到他家恐嚇要求幫忙調取安非他命,他只好離家約20分鐘,期間兒子與友人獨處,他返家發現兒子的陰莖稍微紅腫,後來他有拿相片給兒子看,兒子說是友人弄的。但在偵訊過程中又改口,說是孩子自己抓的,前後說詞明顯有出入。男童母親出庭時更曾透露,曾聽莊男提及「2包尿布用完,就不會幫兒子買尿布」,懷疑莊男嫌換尿布太麻煩,才作出離譜行為。一審高雄地院、二審高雄高分院都指出,根據莊男前妻與社工等人的證詞可知,莊男在本案發生前曾對兒子施暴,且無事證可認案發期間有人進入莊男的住處,故認定是他持不明線繩綑綁兒子的陰莖。一、二審痛批莊男身為人父,本應悉心照護兒子長大,卻造成兒子的陰莖瘀傷並腫脹,其手段殘暴且及其危險,犯後更矢口否認犯行,決定依成年人故意對兒童犯傷害罪判刑2年6月。最高法院駁回上訴確定。◎尊重身體自主權,請撥打113、110。◎若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害,請打110報案再打113找社工。
韓國第一輪胎品牌正式宣布成立韓泰輪胎台灣子公司!深耕台灣 為更多車主服務
全球第7大輪胎品牌正式插旗台灣市場韓泰輪胎成立於1941年,在全球擁有8座工廠及5間研發中心,有自家的Hankook Technodome及亞洲最大試驗場HankookTechnoring進行研發、測試和生產,可應對不同天候、路況及用車條件的產品,從一般汽車的駕馭穩定舒適到競技運動賽事之專用胎都有,可在台灣市場符合消費者各項需求。韓泰輪胎更在2023年正式成為Formula E電動方程式官方指定獨家輪胎供應商,陸續推出電動車iON,在濕地性能、低噪性能和滾動阻力,在三方面也得到歐盟輪胎標籤最高AAA等級之殊榮,未來進軍電動車用胎,車主可以用更合理價格體驗高品質的輪胎。右-韓泰輪胎 亞太區負責人 Mr. JUNG Young/ 左-韓泰輪胎 台灣有限公司總經理 徐勝起(圖/韓泰輪胎提供)韓泰輪胎台灣總經理 徐勝起 表示將對通路擴大經銷韓泰輪胎在台灣銷售至今超過20年。在2019年成立台北分公司,並於2024年成立台灣子公司,台灣區總經理 徐勝起表示:韓泰輪胎在台灣的知名度並不高,希望透過成立分公司和倉儲經營管理提升服務水準,並且跳脫過去20年的銷售方式,要求以下進步:第一、會快速將優質產品引入台灣市場,以達成銷售增長。提供來自韓國 / 匈牙利 / 印尼 / 中國等地的產品,並根據客戶的需求做出即時的反應。第二. 韓泰輪胎將擴大經銷商網絡,確保客戶在任何地方都可以購買到韓泰輪胎,並將加快發展分銷渠道。第三. 透過市場活動提升品牌認知度和價值。總經理表示,期望在五年內能進入輪胎品牌的前五排名,韓泰輪胎台灣子公司也已做好準備,聆聽消費者寶貴意見,給駕駛人更完整的銷售服務。左-高性能胎及右-電動車胎(圖/韓泰輪胎提供)豪華車用胎及電車用胎為主要進軍台灣市場商品韓泰輪胎的Ventus S1 evo3,是專為豪華汽車打造,擁有卓越性能與操控,讓駕駛在操控上能感受輪胎的抓地力,以及在濕地操駕的安全性,並且有降噪功能,在行車間能達到安靜與舒適的交通。電車專用胎iON evo與iON evo SUV,除了讓駕駛在操控上更能掌握,在車內感受寧靜之外,對於馳騁中的節電也有所幫助。
計劃架設專門產業用電 李柏毅:打造高雄科技矽谷
立委李柏毅19日表示,針對高雄楠梓產業園區的用電穩定問題,他日前邀集台電與廠商,已計劃分別鋪設專門的產業用高壓電纜,將民生與產業用電分開,以維持用電穩定;另外,他一直關心陽交大與清大到高雄設校的進度,積極整合地方聲音來與市府溝通,經過他私下徵詢里長意見,發現里長們主動在群組發起討論,不分藍綠全數表達支持,一致贊同兩所頂尖大學到左營設校。李柏毅日前邀集台電人員與楠梓產業園區的廠商舉行電網說明,他表示,匯整了大家的意見,決定計劃鋪設專用的高壓電纜進楠梓產業園區,以便除了台積電以外,楠梓園區的其他廠商也有穩定電源可以使用,而且民生用電跟產業用電都分開。李柏毅說,如此一來,萬一有民生用電出了什麼狀況時,可以拉到產業用電;而產業用電這邊的用電量如果不穩的時候,也不會影響到它的製程。他表示,他也在經濟委員會向台電的總經理,還有產業園區的局長一起來做協調,以求儘快將電網架設完成。另外,李柏毅認為,左楠應依循矽谷模式,必須要有頂尖學術能量進駐,將科研成果迅速轉化為生產力。他說,此次在徵詢意見的過程中,里長群組內主動群起支持,地方的迴響相當熱烈,大家皆表示歡迎交大和清大來設校,希望可以打造高雄專屬的「矽谷模式」。李柏毅強調,自己和里長們都支持清大設置於舊左營國中用地,原因有三:首先、舊左營國中用地鄰近台積電基地;其次、當地坐落於高鐵站附近,交通便利;第三、可藉此再現左營舊部落風華。舊左營國中校地具備了產業聚落綜效、交通便利、提升聚落發展等效益,是最適合設校的場址。「今年初,高雄市政府先與國立陽明交通大學簽訂合作協議書,宣布籌設陽明交通大學分部,將提供現有蓮潭會館以及公務人力發展中心來設立學校。」李柏毅指出,高市府與陽交大談妥後,一周內又接著與清華大學簽署合作備忘錄,宣布將設置半導體研究學院分院,培育高階半導體、AI人才,招攬碩士與博士生以培育在地人才。李柏毅強調,在楠梓煉油廠區引進台積電的先進製程,加上原本的楠梓科技產業園區,讓左營與楠梓成為半導體科技產業鏈的核心區。結合高鐵、快速路網串連各大科學園區,未來將吸引更多就業人口與提高收入,可望引領南部產業與城市轉型,邁向科技發展新局面。
北北基桃暴雨「卻下不到南部」! 鄭明典曝關鍵:有個蠻頑固的高壓
鋒面通過加上強對流發展,北北基桃昨(18日)凌晨至上午遭暴雨狂轟,但台灣南部的雨勢卻不如預期。對此,前氣象局長鄭明典也點出,最近的確有個蠻頑固的高壓,中心在巴士海峽偏菲律賓的地方,而「高壓太強」,也導致雨有點下不到南部!前氣象局長鄭明典今早(19日)在臉書發文表示,「感覺雨有點下不到南部!」原因可能是天氣學上說的「高壓太強」,他也補充最近的確有個蠻頑固的高壓,中心在巴士海峽偏菲律賓的地方。鄭明典解釋,氣候上,這時段太平洋高壓會先往西伸,通常會延伸到中南半島上空。和氣候圖比起來,今年比較異常的反而是日本東南方的低氣壓,也是存在許久了。鄭明典補充,以前看太平洋高壓是大大一整片,但是偶爾會區分東段和西段,今年算是西段完整的顯現,明顯和東段隔開。貼文曝光也引發網友熱議,「總覺得雲系移到中南部之前就消散了,只有北部下雷雨,果然高空有個高壓壓抑對流發展,謝謝說明」、「中區快渴死了。趕快下來中南部吧!老天爺」、「開始擔心了……梅雨來不來」、「看起來只要這高壓別太囂張,這波鋒面應該有機會幫北部的水庫補些雨水了吧!」
第四波「行動創新」內閣人事 卓榮泰:關鍵字是團結永續
準行政院長卓榮泰19日公布第四波新內閣人事,宣布新任環境部長由彭啟明出任、衛福部長由前立委邱泰源擔任、勞動部長由行政院副秘書長何佩珊接任、客委會主委為台南市客委會主委古秀妃、原民會主委則由原住民族發展中心主任曾智勇升任。卓榮泰說,行動創新內閣團隊,關鍵字是「團結永續」,台灣面對多元變化的局勢,疫情後經濟復甦,勞資關係和諧,優質文化的保護,達成健康繁榮台灣的目標,期待5,以國家希望工程為藍圖,秉持公益跟永續的概念與精神,為了下一代的前途與幸福努力。卓榮泰介紹彭啟明說,大家熟悉的彭是一位氣象達人,擅長將所知專業資訊傳達給社會大眾,長期投入開放政府與淨零排碳工作,未來因應氣候變遷,需要環境部,為地球盡一份力,也為進入國際市場買一張門票。邱泰源為台大醫學院教授,曾任民進黨不分區立委,數度錯過衛福部長一職,推動過許多。卓榮泰推祟邱泰源說,邱對立法院相當熟悉,跟賴清德總統,關懷社會、視病如親,未來在部長位置上,要更多照顧到社會福利的面向,未來首要讓國人感到安心,在現在的基礎上,包括食安,為健康台灣把關。何佩珊是民進黨的野百合世代資深幕僚,早年投身社運,曾任民進黨立院黨團總召柯建銘辦公室主任、民進黨政策會副執行長,2016年轉任行政院政務副秘書長。卓榮泰說,過去8年來推動許多法案,年輕時曾為了高雄關廠工人的權益努力,還因此被判刑;未來隨科技進步,勞工態樣更多元,未來要因應社會各項所需,提出不同面向的政策,成為勞工朋友的權益守護者。古秀妃曾任屏東縣政府客家事務處處長、行政院客家委員會主任秘書,2021年出任南市府客委會主委,媒體日前曾報導古秀妃將出任客委會主委,當時她面對記者詢問時表示「沒這回事」,但19日確定升任主委。卓榮泰說,右秀妃長期與民間團體與公民社會組織保持綿密的連繫,未來也希望做到連結海內外的任務。卓榮泰說,曾智勇曾任屏東原民處長長達16年,曾走遍台灣各地,活化原住民族文化館,未來配合新南向政策,推廣原住民文化到紐西蘭及國外各地。
十年磨一劍2/AI點石成金 法人:「機器人題材不再空喊」業績仍是重點
堪稱是AI界點石成金的輝達執行長黃仁勳,在GTC大會後讓人形機器人成為外界焦點,不僅所羅門(2359)股價狂飆逾倍,法人也看好包括廣明、鴻準、凌華、樺漢等都是機器人概念股。不過也提醒投資人,目前題材想像空間固然大,但最重要還是要看業績有多少貢獻才是關鍵。「機器人題材雖然在台股已不是新話題,每當特斯拉、亞馬遜等大廠在發布新產品時,就會引發市場資金追捧相關概念股,但不同的是,這次輝達來勢洶洶,甚至準備大舉進軍,也讓這次的機器人話題,看來已有落實的機會,而不僅只是講講而已。」本土法人分析這次的機器人風潮。機器人是美國系統大廠積極布局的領域,電動車大廠特斯拉執行長馬斯克在2021年8月AI Day宣布開發人形機器人Tesla Bot,2022年的AI Day,人形機器人Optimus就可以自行走上舞台。2023年的AI Day,Optimus Gen 2 的運動狀況就已將相當貼近人類。馬斯克也大發豪語,希望能打造數百萬台Optimus。電動車大廠特斯拉執行長馬斯克非常看好機器人,將是特斯拉未來的重要營收來源。(圖/翻攝自not elon musk 推特)電商巨擘亞馬遜則是在2012 年收購了機器人公司Kiva,並更名為Amazon Robotics,變為旗下的機器人部門,也在其物流中心部署超過52萬個機器人設備,提升亞馬遜的物流自動化。2022年再推出倉儲機器人Proteus,可以在移動時能感知周圍的人類員工,一旦感測到有人進入其工作範圍內,就會自動暫停,等到人離開後再恢復工作,提升人機共工的安全性。在台股供應鏈中,目前被點名的相關概念股,包括了台達電(2308)、所羅門(2359)、凌華(6166)等,但真正掀起資金浪潮的代表台廠,就屬所羅門從3月28日GTC大會前的39.85元,連拉4根漲停板後遭分盤交易,仍澆不熄投資狂潮,市場資金照樣追捧強勢衝破百元,近期則因遇到台股回檔影響而拉回。分析師杜金龍表示,所羅門2023年的每股純益3.11元,也是台股中最飆的機器人股,投資人可以將其列入機器人概念股的投資觀察名單,如果真的要介入,還是先等拉回再說。至於樺漢則是工業電腦,每股獲利也不錯,法人預估今年有機會達20元,2025年則上看30元,那現在股價300多元,如果說以機器人來講,也算比較有基本面的個股,預期法人也將會把它納入基本標的。法人指出,樺漢在機器人的布局算是較有基本面的個股,預期法人也將會把它納入基本標的。左為樺漢董事長朱復銓。(圖/報系資料)另外廣達旗下的廣明,2023年每股純益有4元,也是不錯。廣明之前高點是在2023年7月的126元,近期則是在100元上下,如果能先過108.8元,再突破前波高點126元,那股價應該就海闊天空。廣達集團廣明子公司達明機器人是國內首屈一指的機器手臂大廠,法人看好廣明有望母以子貴。(圖/業者提供)「機器人的題材其實幾年前就有流行過,卻是也是大趨勢,但畢竟進入門檻高,要搶到商機不容易,因此台廠應該還是以供應零組件為主。」法人指出。被黃仁勳點名的股票,就會拉好幾根漲停板,像這次的所羅門就是一個例子,但重點還是業績。法人提醒,目前人形機器人還在初期發展階段,確實讓人有很大的想像空間,不過現實還是要看他的實際應用,目前還是有一段遙遠的距離,不像AI,大家都已經見到有具體應用產生。如果接下來輝達還有更多有關人形機器人的功能、規格等資料公布,對於投資人來說就會比較踏實一點。
詐團軍師2/律師違法多僅停職 鄭鴻威案將成重要指標
「若警察持續刁難一律保持沈默,並等律師到場協助(律師:鄭鴻威,電話0000000000)……。」彰化地檢署2023年6月偵辦一起詐騙集團車手案,赫然發現台南律師鄭鴻威涉嫌當詐團的「救援投手」,同案還有兩名律師也遭彰化院檢點名。無獨有偶,台北地檢署2024年1月偵辦一起車手案件時,破獲詐團御用的律師軍團,查出律師鄭鴻威是首腦,負責發包相關案件給其他律師,至少8名律師涉案,也讓特定律師和詐騙集團的曖昧關係浮上檯面。有司法官表示,律師協助當事人違法,已違反《律師法》及《律師倫理規範》,應送律師懲戒委員會處理,最重可能被除名,但實務上大多是停職懲戒了事。根據法務部最新統計顯示,目前全台灣有近2萬位律師,2022年只有19位律師被暫時停止職務或併研習,被除名者只有1人,律師公會和律師懲戒委員會是否該重視類似案件,已成大眾關心焦點。許多司法官認為,律師違法通常最重懲戒為停止職務,處分太輕。(圖/圖為台北院檢、報系資料照)首度詳細揭發特定律師和詐團關係的司法案件,首推彰化地院2023年9月審結的車手案,因內容詳實,判決書在法界瘋傳。判決先提到律師鄭鴻威是(詐團)人員親人的朋友,還進一步指出,車手周男與詹男遭羈押後,家屬曾向法律扶助基金會申請扶助,但法扶卻發現兩人都已委任辯護人,推測「律師可能是集團裡的人幫忙請的」,特別提醒檢方留意。另外,詹男在偵查中聘請的辯護人官厚賢律師,依委任狀記載由詹母委任,但詹男卻向法官表示:律師只跟我說是我哥哥或我媽媽請的,還說是鄭鴻威律師轉介的,但審理期間,詹男又告訴法官,官厚賢律師說是家人幫他請的律師,但實際上並不是;至於周男的辯護人,周男向法官表示,王東元律師說是朋友小陳幫他請的,小陳是周男打籃球時的球友,法官追問下,周男才支支吾吾答稱:王東元律師突然蹦出來,我也有嚇到!至於上述彰化車手案,多次提到重要關係人鄭鴻威律師,更是神通廣大,北檢2024年1月偵辦的車手案件中,也有他的身影,還因涉嫌重大遭檢察官聲請延長羈押獲准,甚至連法務部和檢方前高層,都因為他的案子而登上媒體。北檢2024年2月1日指揮台北市調查處查出,鄭鴻威與律師楊雅涵、李明潔等人與集團成員共謀,利用律師職務協助詐團串證,以台南為主要根據地的鄭鴻威,為了拓展版圖,分別在台北、桃園、台中等地各找配合律師,將涉及詐團的案件發包出去,其中台北找了律師黃耕鴻、台中則找了律師賴季倉,在「發包中心」的內部分工方面,帳房及實際派案事務,由和鄭同樣是政大畢業的學弟林佳毅負責,洗錢則由政大會計系畢業的好友李昊承出面,以虛擬貨幣洗錢。鄭鴻威與詐團關係複雜、牽連甚廣,在北檢抽絲剝繭下,已逐漸釐清犯罪結構和涉案律師。不少法界人士判斷,全案可望在520前偵結起訴。目前除了鄭鴻威延押外,黃耕鴻也遭收押,至於一度收押的律師楊雅涵、李明潔,各以60萬交保,賴季倉、朱一品、林聰豪、張作詮等律師,則各以80萬到30萬元不等金額交保。此外,還有兩位律師也涉嫌和詐團勾結,其中律師陳士綱擔任台版柬埔寨案辯護律師時,涉嫌將檢方偵訊內容等偵查進度告訴幕後首腦「藍道」杜承哲。檢方還認定,陳士綱收下24萬多顆泰達幣,折合台幣778萬多元作為報酬,同時成立公司洗錢,認為他違反法令及職業倫理,依洩密等罪起訴,並建請法官從重量刑。另一個知名律師王晨桓,曾任「ACE王牌交易所」總裁,涉嫌勾結詐團首腦林耿宏等人以虛擬貨幣詐騙近10億元,並協助林洗錢,檢警還在王的住處、辦公室搜獲4900多萬元現金,目前仍在羈押中。名律師王晨桓涉嫌勾結詐團行騙近10億元,住處、辦公室搜出4900多萬元現金。(圖/報系資料照)
415險釀停電風暴…台電認召開緊急會議 「輪流限電」條件曝光
台電4月15日夜間備轉容量掉到剩2.8%,一度傳出備妥全台分區限電計畫,但台電否認有下達限電指令,鬧得沸沸揚揚。其實,台電要啟動分區輪流限電,需要達到1個條件,當天緊急供電會議只討論到第1階段警戒運轉,沒有討論「計畫性限電」。據悉,和平電廠因為4月3日大地震損,壞機組未修好,還有中火2部機組破管,大潭新8號號機組也跳機,導致全台電力拉警報,外傳台電預計15日晚上7點開始實施分區限電計畫,所幸在水力發電全開,急Call台積電等企業大戶減少用電下,驚險把備轉率拉回到6%,才躲過限電危機。外界質疑4月就供電緊澀,夏季必將缺電。對此,台電解釋是誤解發電機組年度歲修時程安排,以及403地震對機組影響所產生的誤會;目前約有逾430萬瓩、至少8部機組正在大修,規劃夏月尖峰前陸續回歸供電。另外,據《自由時報》報導,台電確實有召開緊急供電會議,4月15日當天雖然備轉容量率降到約3%,但備轉容量仍超過100萬瓩,因此僅討論到第1階段,屬於警戒運轉。至於為何台電部分營業處收到指令?發言人蔡志孟解釋,調度單位可能有提醒AD(區域調度中心)要把演練過的限電資料更新、確認,但是從來都沒有講到何時要執行限電,並強調當天緊急供電會議上,並未討論「分區輪流限電」。
印尼火山劇烈爆發「連噴5次」 當局憂引發海嘯緊急撤離逾萬人
印尼北蘇拉威西省北方偏遠群島上的魯昂火山(Mount Ruang),自16日晚間以來至少噴發了一連5次,火山灰直噴向2萬多公尺的高空。據稱,印尼當局先是疏散了島上800多名居民,但由於擔心火山爆發引發海嘯,緊急擴大了疏散地區,至少有11000位附近居民遭到撤離。據《紐約時報》報導,印尼火山調查部門稱魯昂島上海拔725公尺高的魯昂火山,16日晚間21時45分首度爆發,17日又再度噴發三次後,當局已經將火山警報提升到最高的四級,並將火山口周圍方圓6公里的範圍劃為禁止進入的禁區,島上800多名居民當下立刻遭到撤離。18號上午,印尼當局又顧慮到魯昂山部分山體可能會因噴發崩塌,墜入大海引發海嘯,再次擴大撤離範圍,據印尼災難數據、通訊與資訊中心負責人穆哈里(Abdul Muhari)表示,至少有11000名處於危險地區的居民受到影響必須撤離。據瞭解,2018年印尼喀拉喀托火山(Anak Krakatau)爆發,就曾因為火山崩塌引發海嘯,導致爪哇島與蘇門答臘島沿岸400多人死亡。另外,由於噴向高空的火山灰已經嚴重影響飛行安全,北蘇拉威西省美娜多(Manado)的薩姆拉圖蘭吉國際機場宣布,至少將關閉到18日晚上,該機場一切飛往中國、韓國與新加坡的航班也全部暫停,往返鄰國馬來西亞亞庇國際機場的航班也受到嚴重干擾。
台南產業園區首件住宅案即將開賣 泰嘉呂金發:南台灣房市「瘋掉了」
嘉集團18日舉辦台南產業園區住宅大樓案「世界之心」動土儀式,泰嘉開發、太普高(3284)董事長呂金發表示,原以為總統大選年,市場應該比較保守,但台積電陸續宣布在高雄、嘉義建廠,南台灣房市「瘋掉了」,十幾年前他在做代銷時,高雄、台南房子是乏人問津,現在不用打廣告也賣得很好。「世界之心」每坪開價3字頭起跳,也因為預約踴躍決定提早銷售。「世界之心」今舉辦動土儀式,因為該案基地面積超過3700坪,因此呂金發(右4)又稱這是「巨鯨計畫」。(圖/林榮芳攝)呂金發表示,台積電效應在南台灣持續發酵,除原本就有台積電深耕的台南南科外,高雄第一座廠年底完成,嘉義也確定將建廠,看好未來南台灣經濟、就業發展將持續帶動房市需求。泰嘉集團深耕南台灣,總部在高雄,近年台南最夯的九份子重劃區也有多筆推案,他估算買盤應該有一半來自外地人。泰嘉集團推案向來自建自售,由自家上嘉行銷負責銷售,而太普高透過100%持股子公司上嘉行銷,代銷業務是目前太普高的重要營收來源。(圖/林榮芳攝)他說,南科不僅有台積電,還有聯電等很多世界級的企業,和不少光電業、化工氣體業進駐,帶來了9萬多個就業人口,幾乎都是高所得,也讓台南的重劃區蓬勃發展。呂金發指出,台南房市經過8年來的上漲,加上新冠疫情之後的兩波段飆漲,永康、平實營區、中西區等主要區域,都已站上4字頭,安南區的九份子重劃區大樓住宅,近期的最高成交價也都來到每坪37萬到38萬元。這次他選在台南產業園區裡推出「世界之心」住宅大樓,也是園區啟用30年來第一個住宅大樓推案,他表示,台南產業園區作為南科衛星園區,全台罕見劃有住宅用地,迄今只有600多戶透天厝,在台南房價波段上漲之後,預估「世界之心」每坪開價30~33萬元,比車程10分鐘外的九份子重劃區每坪少逾6萬元。「世界之心」基地面積3743坪,規劃興建5棟15樓的住宅,共有9個店鋪、532戶住家,每戶介於20坪到37坪,以2房和3房的產品為主,總銷約60億元,不過目前週邊生活機能欠佳。呂金發回想起7年前進場九份子重劃區推案時,重劃區只有7-11一家店,發展至今已有全聯等生活機能,以及台南首座九年一貫九份子國中小、運動中心也在發包,「台南產業園區既有就業人口2.6萬人,目前僅有600戶的透天,這次推出500多戶住宅大樓,之後還有聯上集團和海悅將推案,案量皆比『世界之心』大,生活便利性會像九份子一樣,一點點起來。」呂金發不擔心地說,本來預計5月18日才要公開,因為預約踴躍,所以決定提早在4月底銷售。台南產業園區(原名台南科技工業區)面積約494公頃,除了產業用地,特別劃設31公頃社區住宅用地,2023年產值約6800億元,有奇異、可成、友達、聯合再生能源,以及堤維西等多家隱形冠軍企業,台灣成膜、台灣東洋、安瀚視特、東特公司等企業,更是台積電的半導體上游材料供應鏈。至於泰嘉開發於2020年入主的上櫃印刷板材廠太普高,在經過2年監管期後,已開始展開營建佈局。呂金發說,太普高透過100%持股子公司上嘉行銷經營代銷業務,過去2年來自代銷的營收占比已增加至2、3成,今年泰嘉擬推案100億,台南、高雄仍有在售成屋約32億元,若泰嘉房屋銷售續傳佳績,則太普高業績也會成長。營建開發則有望在今年看到小小的成果,目標2025、2026年建案貢獻能逐年成長。
阿拉伯75年來最大暴雨!杜拜機場大亂 疑人工降雨闖禍
阿拉伯聯合大公國,從16日起降下75年來最嚴重暴雨,短短12小時降下全年雨量100毫米,光是杜拜一天內就降下等同於一年的降雨量,由於排水系統不良,街道、房屋、學校等通通淹大水,暴雨造成一名70歲男子駕車外出被洪水沖走死亡,杜拜機場淹大水,航班取消,暴雨也讓外界懷疑是否存在人為因素,因為阿拉伯聯合大公國有使用「人工降雨」(cloud seeding)技術。杜拜降下暴雨。(圖/達志/美聯社)強烈暴風雨淹沒道路,包括房屋和商場,車輛上路必須冒險涉水前進,街上到處可見泡水車以及被遺棄的車輛,部分民眾還必須搭乘橡皮艇,才能度過淹水區域。阿拉伯聯合大公國各地16日出現特大降雨,由於當地排水系統不良,民眾在水深及大腿的路上艱難前進。暴雨也導致阿拉伯聯合大公國多所學校關閉,包括杜拜國際機場也因為停機坪淹大水,一度暫停起降取消多達50架航班,阿拉伯聯合大公國因為有使用「人工降雨」技術,這起淹水災情也讓外界開始懷疑這場暴雨是否存在人為因素。杜拜國際機場也因為停機坪淹大水,一度暫停起降取消多達50架航班。(圖/達志/美聯社)所謂的人工降雨是一種天氣改造的概念,試著讓雲製造出更多的雨或雪。雲滴並非自發形成,濕氣需要有東西才能凝結,猶如熱天在杯子側面形成的水珠一樣,在雲中間的雲凝結核就是濕氣可以依附的微小顆粒。人工降雨就是把更多這些顆粒添加到空中,透過飛機穿越現有雲層,提供碘化銀等微小顆粒,藉此創造出更多的水,一旦足夠多的水滴結合,就會變重並以雨或雪的形式落至地面。依據2020年發表在《美國國家科學院院刊》的一項研究,進行人工降雨實驗產生的降雨量可能比自然降雨多出10%水量。但科學界仍對此存疑。人工降雨可被視為是提供需要地區更多水的解決方案,但這也可能會讓其他地區變得更乾燥。不過加州大學洛杉磯分校氣候科學家斯溫(Daniel Swain)指出,「你怎麼知道因為人工降雨最終帶來的降水量是多少?或者如果沒有人工降雨會有多少降雨量」,斯溫直言,「當你在做人工降雨的時候,實際上就等同從別人那裡偷水」,若水在某個地點從雲層中落下之後,雲層順風抵達其他地方的時候,相較之下會更乾燥。針對這起暴雨災情,阿拉伯聯合大公國國家氣象中心已表示,這場大雨並非因人工降雨造成。另據CNN表示,即便人工降雨計畫的飛機真的抓準時機升空執行任務,也極不可能產生比自然降雨量更多的降雨,且暴雨影響範圍擴及阿拉伯聯合大公國、阿曼等國家,遠超出使用人工降雨的地區。阿聯降75年最猛烈暴雨疑人工降雨闖禍?(圖/翻攝自X)