交流道壅塞依燈號「靠右排隊」 他照表操課卻吞罰單氣炸
日前,有駕駛在國道10號燕巢西向下交流道前,乖乖地跟著前車在路肩排隊等下交流道,卻遭到檢舉開罰「行駛高速公路違規使用路肩」,讓他火大怒嗆「選擇安全的方式不占車道,卻開罰單?」。一名網友在「爆料公社」發文,表示自己開車通行國道10號多年,燕巢西向下交流道每天都塞車,他依照國道上交通資訊看板的內容「燕巢出口壅塞請靠右排隊」,便往右靠於路肩跟著其他車輛乖乖排隊,豈料,近日卻遭檢舉收到罰單,讓他不禁困惑「上方跑馬燈是叫我路肩排隊,還是靠外車道排隊?」。原PO網友提問,他自認是選擇了安全的方式,不占車道卻被開單,且他前方也是整排的車龍在路肩排隊等著下交流道,希望網友們評評理,「有違規嗎?錯了嗎?」。貼文在網上曝光後,網友紛紛留言表示,「台八八事件的翻版,真的該問問檢舉人的心態。贊成檢舉,但非常不認同浮濫的檢舉」、「其實國一滿多路段交流道,也都陸續把路肩線改成虛白線,可以排隊下交流道。這樣才不會讓心理變態的檢舉魔人有機可乘」、「台88的事再度發生,看來要換這路段塞車了」、「很好啊!以後就最外車道排隊,然後插隊違規仔在中線車道插隊,大家要塞車就一起塞」。但也有網友不認同原PO的想法,「靠右排隊...沒寫靠路肩排隊吧!看得懂中文嗎?」、「靠右排隊不是叫你排路肩,除非今天看板有說開放路肩,那你還被檢舉開單那就有問題」、「只有違規仔看不懂跑馬燈的『中文』!」、「沒有開放路肩、或沒有顯示靠右側路肩排隊駛出,那你自己就乖乖繳罰款吧」。網友所提到的「台八八事件」,是指台88線西向鳳山交流道,因下交流道的車流太多,影響到主線道的行車,不少駕駛人會主動開到路肩排隊下交流道,卻遭到檢舉吃上罰單;之後眾多駕駛因為擔心被罰不敢跨越路肩,在主線道乖乖排隊造成回堵。事件鬧大後,警方也承諾將撤銷罰單,並派員操作號誌舒緩車流,再將路肩改為約1公里長的減速漸變車道,事件才告一段落。
特斯拉「時速20km」上國道 警到場傻了!龜速男「抱氣球狂吸」喊:車子沒電了
國道1號南向92公里新竹竹北路段今(28日)凌晨驚見一輛「龜速」特斯拉,一名30歲范姓男駕駛疑似精神萎靡,竟在國道上以「時速20公里」的速度慢慢開,國道警方獲報後到場了解,一看才發現原來該車輛已經被吊扣車牌,除了依法開罰外,范男也被依涉犯《公共危險罪》移送法辦。據了解,范男於今天凌晨4時許駕駛特斯拉行駛在國道1號上,但范男不僅以「時速20公里」龜速慢行在車道中線,甚至一度突然停車阻礙交通,民眾看不下去檢舉反映,國道警隨即駕駛巡邏車趕抵現場查看,發現范男抱著一顆氣球自顧自地吸食氣體,警方敲窗出聲喝止,范男還一臉恍惚辯稱「車子沒電了」,員警進一步追查得知,該車輛日前因違規超速已被吊扣車牌。警方表示,對范男實施酒測後,並未發現酒駕情事,但該車慢速駕駛、無故停車已影響行車安全,將依違反《道路交通管理處罰條例》處以新台幣6千元至3萬6千元罰鍰。另外,針對未懸掛車牌上路,可依違反《道路交通管理處罰條例》第12條,處以新台幣3千6百元至1萬8百元罰鍰,並將違規車輛查扣沒收,至於駕駛范男則依涉犯《公共危險罪》移送法辦,不過范男吸食的氣球是否為笑氣或其他氣體,仍待進一步調查釐清。
國防部偵獲36架共機創今年新高 13架越中線
國防部指出,截至22日早上6時,偵獲共機36架次,13架逾越台海中線、共鑑6艘,持續在台海周邊活動,國軍會嚴密監控。據悉,共機擾台數量創今年新高。
現役軍人身分曝光!兩岸原已談妥交人突喊卡 2釣客歸期未定
陸軍金防部志願役胡姓中士17日休假時,與吳姓友人自金湖鎮溪邊海岸駕駛波特船出海海釣,因遇大霧迷航、油料耗盡而漂流至福建圍頭並獲大陸海警救援,兩岸聯繫後原定19日接人,未料胡男現役軍人身分曝光,陸方臨時喊停接人計畫,胡、吳何時踏上歸途,仍是未知數。據了解,服役於陸軍金防部金門守備大隊機械化步兵營機步三連的胡姓中士,是金門縣民,平時酷愛釣魚,胡、吳2人於北碇島附近海域因大霧迷航失聯,家屬緊急通報金門海巡協助搜救,整個搜救持續到深夜仍未果。18日清晨5時左右,家屬突然接到失聯2人的電話表示,已經大陸海警救起,平安無虞,陸方也與我方海巡取得聯繫協調如何將人帶回。據知情人士指出,2名金門鄉親被陸方海警救援後,包括海巡署與金門縣府,便分頭循管道與陸方聯繫,金門縣府與福建省台辦、北京的國台辦溝通,希望能協助將人送回,海巡署則透過管道聯絡廈門海事局,請廈門海事局協助聯絡中國海警,溝通將人送回,陸方也都正面回應,告知可派民間船隻來接人。國台辦18日晚發新聞稿指兩岸本是一家人,守望相助理所應當,讓金門縣府與海巡署稍感放心。大陸海警原訂在19日上午,依慣例以「民間對民間」方式將人從海上接回,但後因海面風浪過大,加上我方的漁會、紅會均無適當船隻接運,只得請海巡協助交接人員,陸方也因此更改為廈門海事局派船與我方海巡艇在金門禁限制水域中線交接人員。就在雙方談妥即將交接人員前夕,胡姓中士的現役軍人身分曝光,接人計畫臨時喊卡,海巡署接獲廈門海事局通知,19日確定無法完成人員交接,目前仍積極與陸方聯繫中,胡、吳2人回家之路橫生變數。知情人士研判,昨日未能接回2人的原因可能有三:一是軍人身分敏感,大陸海警較謹慎,須啟動國安相關調查程序;二是陸方一開始曾提出,派民間船隻來接人,但我方是海巡隊的船,屬於官方船隻,為此金門縣府已準備好備案,若陸方真的是以此為由,金門可另派漁業用的「水產試驗所」專船去接人;第三個可能原因,是新聞鬧大了,讓陸方有更多的考量。但他也認為,國台辦既然都已經表態了,即便19日沒有交人,過一兩天完成手續後,應該還是會交人。對此,金防部並未正面回應,僅低調表示,現階段應以人員平安回金為最大考量,其餘不予評論。消息人士透露,海巡署昨傍晚已接獲廈門海事局通知,確定昨日無法完成人員交接,家屬得知後更加心急如焚,希望相關單位能幫忙協調,盡快把人平安接回。
喬治傑生SIGNATURE DIAMONDS系列新作上市!三爪式鑲座與圓形美鑽的完美結合,優雅細緻卻又光芒四射!
由喬治傑生設計團隊,秉承著品牌現代風格元素與銀雕工藝精神,於 2023 年推出的SIGNATURE DIAMONDS系列,在今年春夏續寫全新款式項鍊、耳環、手鍊及戒指,奢華細膩的珠寶輪廓不僅凸顯品牌卓越工藝,更以其剔透光芒為日常裝束挹注精緻格調。提到SIGNATURE DIAMONDS系列,其最大特色便是那以體現永續責任的 18K 再生黃金,悉心打造出的三爪式金屬波浪座台,藉由開放式的邊緣結構與鏤空設計可強化寶石的受光面積,讓光線由不同角度穿透進入,進而為鑲嵌於內的鑽石匯聚最大火光,締造非凡焰彩之美;本月新登場的春夏新品SIGNATURE DIAMONDS系列新品,便是採用品牌標誌性的三爪波浪鑲座揉以大小尺寸相異的明亮式切割圓鑽,採用自然且非線性的錯落排列方式,讓這些項鍊、手鍊、半圈式及垂墜式針式耳環,得以展現輕盈流麗的高級美感,其細膩鑽光更為造形增添閃爍亮點。SIGNATURE DIAMONDS系列新品,將明亮式切割圓鑽以錯落排列方式鑲嵌於標誌性三爪波浪鑲座,展現輕盈流麗的高級美感。(圖/品牌提供)其中線性排列的圈式耳環、戒指及網球手鍊,是挑選相同尺寸的圓形鑽石排列出清晰珠寶廓形,以精細工藝鍛造極致奢華,於耳畔、指間及腕際之處迎來加倍耀眼的絢麗光暉,舉手投足間盡顯華麗氣勢。SIGNATURE DIAMONDS系列18K黃金鑽石耳環(0.31CT)/68,500元、SIGNATURE DIAMONDS系列18K黃金鑽石耳環(0.31CT)/61,600元、SIGNATURE DIAMONDS系列18K黃金鑽石耳環(0.15CT)/36,500元(圖/品牌提供)SIGNATURE DIAMONDS系列18K黃金鑽石項鍊(總重0.47CT)/90,900元、SIGNATURE DIAMONDS系列18K黃金鑽石戒指(0.77CT~0.98CT)/134,700元(圖/品牌提供)SIGNATURE DIAMONDS系列18K黃金鑽石手鍊(總重0.28CT)/64,800元、SIGNATURE DIAMONDS系列18K黃金鑽石手鍊/219,200元(圖/品牌提供)
貨車駕駛上國道「左右開弓」爽滑手機!警方怒了:不罰你沒天理
台灣交通擁擠道路亂象層出不窮,今年1、2月國道上因「駕駛人分心」導致的死亡車禍已多達6起,近日國道公路警察局也公開違規照片,其中一名貨車駕駛竟在開車時「雙機作業」兩手各握一支手機,驚險畫面令人看了直冒冷汗。根據國道公路警察局統計,今年1、2月駕駛人行駛於國道,因恍神、緊張、飲食、拿物品或使用手機等分心駕駛行為,共發生6起肇事死亡事故,占整體死亡車禍比例高達40%;另外,去年因未注意車前狀態、分心駕駛的死亡車禍共有19起,占整體死亡車禍約32.2%。除了開車滑手機外,還有駕駛人邊開車邊看書。(圖/翻攝自記者爆料網)日前國道公路警察局在臉書曬出違規照片,只見一名貨車駕駛行駛在路上,不僅沒繫上安全帶,還左右開弓滑手機,雙手只是輕放在方向盤上,讓小編忍不住發文砲轟,「好好開車很難逆,用生命滑手機,還一次用兩支,1秒到底是幾10億上下,連安全帶都沒繫,真是讓人森氣氣,不罰你都沒天理。」照片曝光後,引起網友齊聲指責,「我常常在國道看到滑手機的,不知道是不是活膩了⋯⋯」、「看到這種漠視他人生命的行為,真的會氣死」、「這有點過扯了,1支不夠2支直接上路」、「自己撞死沒關係,不要害其他小客車。」另外,也有人分享類似案例,「N年前,中線車道一隻烏龜當路隊長,時速約80,超車過去後,一個女人書放在方向盤看著」、「我看很多貨運司機都在追劇!真的是在追劇!」
空軍恢復跨子夜實戰飛訓 退將示警年底飛行員「恐缺人」
金廈海域衝突造成兩岸、台海氣氛緊張。空軍表示,為強化飛行員夜間作戰能力及提升人員戰術執行經驗,針對各型飛機執行「跨子夜」實戰化飛行訓練,對於夜間飛行造成民眾影響,深表歉意。前空軍副司令張延廷表示,因為共機夜間也來跨中線,空軍都要執勤做夜間訓練,其中機工長是最累的。而2019年起簽5年現役飛行獎金,到2024年底將到期,很多人滿20年可能不簽,轉到民航公司去,所以未來飛行員可能缺人。「以前晚上7點鐘以後,到隔天早上9點鐘,是所謂的環保時段,我們不起飛、不落地,不會有特別狀況!」張延廷6日在《頭條開講》節目提到,「(主持人周玉琴:因應附近居民的生活需求,也不宜作太多訓練?)不可以,他們剛好在睡覺!但現在中共跨中線的飛機,晚上也過來!有12點的、有2點的、還有4點!那你要不要起來作應對?你不起來作應對,防空飛彈追監?那他愈靠愈近,你空中完全零兵力?」張延廷指出,「他如入無人之境,你又不能開第一槍,那他就進來了,你能怎麼辦?當然一定要升空作警戒,再作驅離,看他距離台灣的遠近,要這個樣子。那你平常的時候,夜間要不要訓練?我認為這個除了飛行員之外,包含地勤人員、機工長、失事搶救小組、航空醫官、塔台管制等,通通都要值勤喔!所以是空軍都在上班!然後我們知道,飛行1個小時,你要準備5個小時,你前面的任務提示、著裝、地面滑行,2個小時就去掉。」「任務1個半小時完畢之後,任務歸巡、卸裝什麼的,通通都要繳回去。你都要作準備的,要提示!」張延廷強調,「怎麼起飛、怎麼離場、向誰報到,作哪些科目、作哪些攔截,空中射擊、還是對地炸射、還是對海炸射,都要作提示,很繁複的!而且要錄音!萬一有任何狀況,大家把錄音帶調出來看。任務完畢之後我們解散?不是!要把剛才的飛行作一個檢討,半個小時,剛才飛行狀況怎麼樣,誰哪個地方缺點要改正?」張延廷指出,「誰剛才飛行飛得不錯,剛好命中靶標?這是飛行後的規矩,飛行完畢之後,你這些著裝通通都要帶回去,都要拆掉。那個機工長最累耶!他要飛行後檢查,氧氣、滑油、液壓油,有沒有漏油?好多事情要做耶!」周玉琴問:未來缺人情況會不會更嚴重?張延廷直言,當初簽5年現役飛行獎金的是2019年,2019加5就是2024,到今年12月31日,剛好到5年!往後5年要重新簽,有人剛好滿20年:那我不要簽了!我到民航去。為什麼?因為在民航可以飛到65歲,飛行生涯長;在空軍的飛行生涯短,你大概飛到50歲就不行了,50歲想要換跑道?民航公司不要了,因為你年紀太大了!而且你的小老弟已經當機長了,你還在當副駕駛?不宜。張延廷指出,第二個,續服現役獎金的只是一間段而已,為什麼?因為有時候你還要調到空軍司令部去服務,有時候調到國防部去服務,有時候還要去指揮參謀學院去深造教育,國防大學戰爭學院也要去。你太多事情,不是光只是飛行!你還有好多事情要去做。所以你這個續服現役獎金不是一直在拿,是間歇地拿!「我們空軍是這樣子,階級愈高,拿的錢愈少!中校拿的最多,27萬!但是上校拿得比中校少。」
「GENBLUE幻藍小熊」搶換GU春裝!隊長容容、XXIN、BIDO都穿短版上衣「露小蠻腰」也太可愛了吧!
最近人氣超夯的大勢女團「GENBLUE幻藍小熊」,這次不唱歌跳舞,而是改當潮模,詮釋起GU春夏褲款時髦又可愛!粉絲都說想要成套打包帶走她們身上的衣服XD。BIDO、毓、許媛媛化身柔美清新風格的氣質女孩,示範經典百搭的黑、灰、米白色「PULL ON PANTS羅紋輕便褲」褲款,因為下身顏色屬於基本色調,上衣刻意搭配清新的粉紅、粉綠、粉藍等馬卡龍配色,讓整體穿搭不會過於單調暗沉,打造典雅的氣質造型。BIDO、毓、許媛媛示範的女裝羅紋輕便褲售價790元。(圖/品牌提供)Vicky、容容、采甄則是以活潑可愛的率性風格演繹「PULL ON PANTS繭型輕便褲」,俐落的剪裁搭配中線設計使整體造型更顯率性,上衣是短版長度的款式,能露出恰到好處的皮膚面積,打造俏皮可愛的活潑形象。Vicky、容容、采甄示範的女裝繭型輕便褲售價990元。(圖/品牌提供)Nico、XXIN、Ayeon(阿勇)換上「輕型降落傘褲」,以酷帥女力的風格示範夏日視覺降溫必學的「白色穿搭術」,具有接觸涼感機能的「輕型降落傘褲」,搭配的是短版背心或素色上衣,更能展現輕盈俐落的風格。Nico、XXIN、Ayeon(阿勇)示範的女裝輕型降落傘褲售價990元。(圖/品牌提供)
快訊/國3香山段南下車道事故 3小客車追撞釀回堵
國道3號香山段南下107.4公里處今(6)日上午8時15分傳出追撞事故,現場路段有3輛小客車因不明原因發生碰撞,且由於事故共占用2線車道,當場造成車流阻塞而回堵,至於詳細肇事原因與責任歸屬仍有待警方進一步釐清。根據高速公路即時影像畫面,可見現場3輛發生事故的小客車占用外側與中線車道,直至今(6)日上午8時51分許,仍造成後方車流行經時放慢,更使國道3號香山段南下方向出現回堵情形,目前高速公路警察局已派員前往疏導,同時呼籲計畫行經該路段之駕駛小心行車,並保持耐心。
支氣管過敏咳到影響生活 中醫授二茶飲三穴位改善症狀!
過年後期間天氣忽冷忽熱,早晚溫差大,賴睿昕中醫師建議,出門在外應該使用洋蔥式穿法,才不會因為溫差大而誘發支氣管敏感。氣管敏感的人愈來愈多,不小心就容易引發支氣管炎。尤其對於敏感族群,更是天氣一變化就飽受鼻塞、打噴嚏、咳嗽、卡痰等各種不適症狀干擾,嚴重影響日常生活。氣管敏感是常見的都市病,在新冠肺炎疫情發生之後更為多見,臨床上病人會出現喉嚨癢、咳嗽、咽喉卡痰,甚至晚上咳醒,嚴重影響睡眠,甚至併發過敏鼻炎,出現鼻水倒流,止也止不住。氣管敏感常見的原因包括:1. 由感冒併發咳嗽,繼而發展至久咳不癒2. 換季期間,氣溫變化大,白天和夜晚溫度甚至相差十度以上3. 常喝冰冷飲品導致支氣管過度刺激4. 接觸異味如二手煙等也會容易誘發氣管敏感咳嗽5. 本身有哮喘病史或家族氣管敏感病史的患者舒緩氣管敏感的咳嗽 應補脾益氣同時補腎納氣賴睿昕中醫師認為,氣管敏感的根本原因為肺、脾、腎三臟之氣不足,人體容易因外界氣候或環境變化而出現功能失常,導致肺氣上逆,出現咳嗽咳不停。治療方面,中醫強調標本兼顧,在宣肺、降肺、潤肺,止咳平喘化痰的同時,也要補益肺脾腎之氣,以除病根。脾虛容易生痰濕,引起咳嗽夾痰;腎主納氣,即是吸入的氣,必須經過腎臟攝入,呼吸才能順利通暢,若腎納氣不良,則容易引發氣喘。所以,中醫認為舒緩支氣管敏感造成的咳嗽,應同時使用補脾益氣和補腎納氣的中藥,並同時兼顧宣肺及降肺氣。日常生活注意避免吸入冷空氣,避免接觸致敏原如動物、毛娃娃、地氈、裝修用的甲醛、塵蟎等。在家也應該常洗棉被床單避免塵蟎滋生。改善氣管敏感 推薦二茶飲百合玉竹潤肺茶材料:百合5g、玉竹3g、沙參3g、杏仁3g、陳皮2g作法:將上述藥材洗淨,加入500cc開水,煮沸後放涼即可飲用。功效:百合、玉竹、沙參滋陰潤肺止咳,杏仁止咳平喘、陳皮理氣化痰,諸藥合用潤肺止咳化痰,改善氣管過敏症狀。黃耆補氣茶材料:黃耆5g、黨參4g、白朮2g、杏仁3g作法:將上述藥材洗淨,加入500cc開水,煮沸後放涼即可飲用。功效:黃耆、黨參、白朮補氣健脾,杏仁止咳平喘,諸藥合用可補氣化痰止咳,改善氣管過敏症狀。三穴位按摩 舒緩症狀天突穴位置:頸前正中線,胸骨上窩中央功效:此穴可通利肺氣,止咳平喘。合谷穴位置:拇、食兩指會合處功效:疏散風邪,開關通竅,清泄肺氣,可止咳平喘。尺澤穴位置:肘橫紋中,肱二頭肌腱橈側凹陷處功效:清宣肺氣,瀉火降逆,支氣管敏感時可按壓尺澤穴舒緩症狀。
共艦施放氣球擾台海? 國防部澄清無此情事
近日流傳國防部偵獲中共侵擾台海氣球的消息,指稱這些氣球是由中共軍艦上施放而來。國防部18日澄清,國軍對防空識別區周邊空飄氣球均嚴密掌握,並通報民航局,提醒航空器注意,並無媒體所稱高空氣球由共軍艦艇施放情事。國防部上午發出新聞稿表示,針對媒體報導,「知情人士」指出,國防部近期偵獲部分中共侵擾臺海氣球,係在共軍軍艦上施放,國防部駁斥,國軍對我防空識別區周邊空飄氣球均嚴密掌握,並通報民航局,提醒航空器注意,有關高空氣球是否由中共軍艦施放的說法並不屬實。國防部說明,對任何危害國防安全之敵情威脅,均納入研析並適切應處,同時也呼籲媒體善盡查證責任,避免不實內容誤導視聽。另外,根據國防部公布共擊動態,自2月17日上午6時至2月18日上午6時,國軍共偵獲7架次中共軍機和5艘次中共軍艦在台海周邊活動。其中,有1架無人機逾越海峽中線進入西南空域,最近距離與鵝鑾鼻相距43浬。國軍已啟用各種監控系統嚴密監控並應對此類情況。同時,國防部也指出,在昨日上午,國軍分別在距離基隆西北63和69浬、高度分別為7000呎和25000呎的空域內,偵獲兩枚中共空飄氣球。國防部18日發出中共解放軍臺海周邊海、空域動態示意圖(圖/國防部提供)
大陸漁船金門翻覆 國台辦:金廈不存在「禁止、限制水域」
大陸國台辦17日晚間發布新聞稿,發言人朱鳳蓮表示,14日發生的台灣方面粗暴驅離大陸漁船致兩名漁民遇難惡性事件,引起大陸各界強烈憤慨,嚴重傷害兩岸同胞感情。她更強調,兩岸同屬一個中國,台灣是中國領土不可分割的一部分。兩岸漁民自古以來在廈金海域傳統漁場作業,根本不存在所謂「禁止、限制水域」一說。金門縣政府表示,有關類似水域的秩序維持應有賴兩岸有關當局共商討論,盼能以兩岸漁民生計為前提營造共好的發展環境。金門區漁會理事長陳水義表示,陸方一直以來根本不承認有什麼「禁、限制水域」的界線,單方面認為金門地區也是屬於大陸的區域,且雙方漁區重疊,何來「越界」之說。朱鳳蓮表示,大陸方面對台灣同胞充滿善意,但對台方無視大陸漁民生命財產安全的行徑也決不容忍。台灣方面應盡快放船放人,做好善後工作,查明事實真相並嚴肅處置相關責任人,給遇難人員家屬和兩岸同胞一個交代,並指出大陸方面保留採取進一步措施的權利,一切後果由台方承擔。2月14日大陸漁民駕駛快艇在金門海域越界捕魚,被我方海巡追緝時,船身翻覆導致4人中有2人不幸意外喪生。金門海巡隊日前指出,海巡署管轄的海域有「限制水域」和「禁止水域」,越界捕魚的陸籍船舶已穿越限制水域,並進到禁止水域內的0.86浬,依法執行驅離。國台辦發出聲明後,不少金門當地漁民說,金廈海域間「禁、限制水域」這條隱形的線,跟台海中線一樣,雙方都很有默契的遵守,陸方的公務船隻都不會輕易跨越,陸方之後如連海警船也頻繁越界,將造成兩岸緊張。此外,金門地檢署檢察官16日晚間會同榮譽法醫師相驗2名溺斃漁工屍體並訊問證人後結果出爐,主任檢察官施家榮指出,該案2名死者屍體外觀上並無致命傷,依檢察官及法醫相驗屍體及訊問所得,初步認定2名死者是因翻船事故致溺水死亡,但案發過程仍待持續釐清,並將詢問死者家屬有無意見。國民黨立委羅智強則建議,現在兩岸之間相互不信任,溝通斷絕,因此政府可以委託紅十字會等民間團體,協助兩岸之間溝通。因民間單位有一定彈性,可以避免兩岸間剛硬的處置方式。
陸漁船越界…拒檢翻覆釀2死 海委會發聲
金門北碇島海域14日發生陸籍漁船進入禁止水域非法捕魚,因拒檢逃逸不慎翻覆,造成船員2死意外,海委會主委管碧玲15日除對人員傷亡表達遺憾,也強調這艘漁船是兩岸加強取締的「3無船舶」,且進到我方畫定的禁止水域,海巡依法行政,並非惡性執法,已聯繫漁民家屬盼助善後。管碧玲昨解釋,海巡署守護的海域有兩層,一層外圈的限制水域,一圈是內部的禁止水域,這艘越界捕魚的陸籍船舶已穿越限制水域,進到禁止水域內的0.86浬,因此海巡署依法行政,且這艘船舶是沒有船名、船舶證書及船籍登記的「3無船舶」,是兩岸協同執法時都關注、加強取締對象,海巡執法有據,沒有遂行惡性行為。管碧玲說,此案已進入檢察官偵查程序,調查報告將提供給對岸。海巡署、陸委會第一時間透過原有的管道通報和聯絡;針對執法過程中2人不幸罹難,她說,海委會深表遺憾和哀悼,海巡署第一時間也透過管道積極聯繫家屬。「海巡平日執法,風裡來浪裡去,搏命守衛海疆。」管指出,截至2月累積驅離船舶已經累積213艘次、扣留4艘次,疲於奔命可見一斑,且海巡非常重視兩岸人民感情及和平、和諧,像是去年12月就曾協助沉沒在莒光外海的大陸漁船,若有對岸漁民、漁船在中部海域、澎湖、金門、馬祖需要避風,也會給予支持,不會粗暴對待漁民。事發後,大陸國台辦稱這是一起嚴重傷害兩岸同胞感情的惡性事件,並表達強烈譴責。金門區漁會為避免政治影響民生,昨也在社群網站宣導,提醒我方漁民出海作業時注意安全,不要越界及從事違法情事,以保障人身安全。不少漁民擔心陸方是否採取報復性行為。他們說,金廈海域間「禁、限制水域」這條隱形的線,跟台海中線一樣,雙方都很有默契的遵守,陸方公務船不會輕易跨越,但經此事後,陸方是否會刻意遺忘而頻繁越界,有待觀察與注意。與此同時,被救起的2名生還漁工,截稿時間仍在金門海巡隊製作筆錄;15日下午金門地檢署檢察長周士榆也前往了解案發經過。據了解,2名生還的陸籍漁工得知同伴喪生,情緒非常激動,加上講的是四川腔與貴州腔國語,海巡人員在問訊時常「雞同鴨講」,導致問訊進度緩慢,至截稿時間仍未完成筆錄。金門地檢署表示,目前該案尚未移送,因掌握的事證有限,後續還要對海巡執法人員與生還船員、死者家屬等人製作筆錄。檢方15日下午已將該艘翻覆的快艇吊上岸,將仔細勘驗是否有撞擊痕跡,以釐清是快艇操作不當自行翻覆,還是遭撞擊後才翻船釀成悲劇,不排除以違反《兩岸人民關係條例》非法入境偵辦。金門縣長陳福海稍早在其臉書發文表示,除指示副縣長李文良針對此突發事件統籌對接相關事宜外,並提出應秉持「兩岸一家親,共享一片海」相向而行,金門縣府也願以兩岸和平先行者的角色,持續為兩岸三地和平、對話溝通來盡更多的努力。
初六開工日 「14架共機」越台海中線
國防部15日說,截至早上6點為止,偵獲21架次共機、6艘共艦,其中14架逾越台灣海峽中線,國軍會密切監控應處。國防部說,截至14日早上6點到15日早上6點為止,偵獲21架共機,其中有14架逾越台灣海峽中線,進入北部、西南空域,還有6艘共艦在台海活動。國防部指出,國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密機控及應處。共機活動示意圖。(圖/國防部提供)
初二歡喜聚餐⋯男吃花枝丸噎到不治! 醫曝「黃金搶救時間」
春節期間,本是與家人團聚的和樂融融時光,豈料高雄市47歲的林姓男子於11日中午與母親、親戚聚餐時,竟不慎被花枝丸噎到,當場失去呼吸心跳,經送醫搶救後仍迴天乏術。對此,新光醫院耳鼻喉科醫師邱昱勳表示,吞嚥功能比較差的民眾不要吃黏稠的食物,另外建議吃東西時可以配湯,若真的不小心噎到,家人可以先讓患者喝點水,如果無效,要趕快使用哈姆立克急救法,但他也警告,窒息通常只要幾分鐘,因此要趕快把食物推出來,同時盡快送醫。林男於11日中午與家人回娘家,當時一家人在騎樓擺桌用餐,豈料林男嚥下一口花枝丸時,卻突然噎住,當場失去呼吸心跳,經送醫搶救後仍迴天乏術,宣告不治。對此,邱昱勳指出,一般來說吃東西容易噎到的族群,都是年紀較大的長者或是年紀較小的幼童,因為吞嚥功能比較差,又或是因為退化、口乾,導致吃東西容易卡住,因此建議吃東西時可以配湯或是不要吃黏稠的食物,像是湯圓、年糕等,因為這類食物除了容易嗆到外,若沒有仔細嚼碎就直接吞下去,會容易卡住。因此邱昱勳建議,長者和幼童在用餐時,除了要細嚼慢嚥外,當在吃不好吞嚥的東西,也要切成小塊,才能將危險降到最低。但若如果真的不小心噎到,會出現呼吸困難的症狀,這時周遭的人可以先讓患者喝點水,讓食物盡量不要太黏稠,把食物咽下去,如果還是無效,就要趕快使用哈姆立克急救法,但他警告,窒息通常只要幾分鐘,缺氧了就完蛋了,因此要趕快把食物推出來,同時盡快送醫。據臺北市政府消防局指出,使用哈姆立克急救法時,應立即在病人身後,站穩弓箭步,前腳置於病人兩腿之間,一手握拳(大拇指與食指形成拳眼朝向病人腹部)貼放於上腹正中線,稍高於肚臍的位置,另一手則環抱病人腹部並握住自己的拳頭,雙手用力向病人的後上方瞬間快速重複推擠。如病人為孕婦或肥胖者,則環抱位置可移至胸骨與兩乳頭連線交會處(如同CPR按壓位置)。