世界氣象組織:2023年氣候災害 亞洲地區最為嚴重
世界氣象組織(WMO)23日報告稱,亞洲是2023年全球氣候變遷與極端氣候災害最多的地區。洪水和颱風造成的傷亡和經濟損失最高,暖化速度也高於全球平均值。就溫度而言,2023年亞洲年平均近地面溫度是有史以來第二高,較1991至2020年平均值高攝氏0.91度,比1961至1990年平均值更是高出1.87度。西伯利亞西部、中亞、中國東部及日本,都出現高溫情形。2023年,西北太平洋平均海面溫度為有史以來最高。阿拉伯海西北部、菲律賓海及日本以東海域,上層海洋(0至700公尺)升溫現象尤為強烈,升幅高達全球平均值三倍以上。降水部分,中亞、南亞及東南亞各地降水量皆偏低,中國西南地區發生乾旱,印度季風帶來的降雨量也低於平均值。報告指出,2023年亞洲的水文氣象災害中,80%以上由洪水和颱風所造成,其中洪水是造成死亡的主要原因,遠超其他。2023年6月、7月和8月,分別在印度、巴基斯坦和尼泊爾發生多起洪水和颱風災害,造成600多人死亡。8月和9月初,俄羅斯聯邦遠東地區遭受近數十年來最大規模的洪水,約4萬公頃農村土地受災。
銅礦供應緊張+產能下降 銅價「漲勢兇猛」逼近1萬美元大關
近期,在宏觀因素以及基本面的共同驅動下,國際銅價4月漲勢兇猛,上周五(19日)每公噸已突破9800美元,逼近1萬美元大關;金屬銅類股票亦表現強勁,板塊平均漲幅超過50%。銅供應的持續緊張,使得機構紛紛看好後市銅價,花旗、高盛等預期銅年底或將漲至每噸1萬美元。從供應端來看,分析師表示,美國製造業採購經理指數(PMI)上升、非洲尚比亞乾旱導致的供應中斷、鐵礦砂龍頭淡水河谷公司(Vale SA)位於巴西的Sossego銅礦停產、智利銅產量下滑等事件將在近期支撐價格。分析師補充道,在海外宏觀數據改善和再通膨預期的驅動下,有色價格會普遍上漲,資金對銅等商品的投資熱情不斷高漲。其次,微觀上來看,銅礦供應持續緊張,而且銅礦供應擾動不斷增強,未來在礦端持續偏緊、冶煉端減產落地預期下,銅礦供應可能持續承壓。與此同時,英美兩國已禁止金屬交易交易所接受俄羅斯生產的新鋁、銅和鎳,並禁止其向美國和英國出口這些金屬,這可能進一步加劇價格波動和供應不確定性。此外,消費旺季如期而至,預計4、5月全球將出現庫存下降的情況,目前,全球銅礦的增速已從2023年的4.4%放緩至2024年的2.2%,這將進一步影響市場反應並支撐銅價上漲。因擔心可能沒有足夠的銅供應來滿足能源轉型的需求,倫敦金屬交易所(LME)期銅價格今年已創下近2年來的新高。花旗表示,未來三個月價格可能達到每噸1.05萬美元,預計第二季和第三季平均價格每噸1萬美元。根據花旗新的近期牛市預測,隨著LME和上海期貨交易所的銅庫存將在未來三個月大幅下降,在這段時間內,銅價甚至可能達到每噸1.2萬美元。此前,高盛策略師Nicholas Snowdon也表示,史無前例的礦石短缺影響到精煉銅市場,該行預計銅價在明年第一季將飆升至每噸1.2萬美元左右。Snowdon預計,精煉銅供應將出現「非常嚴重」的缺口。
杜拜出現罕見暴雨!一天內下完2年雨量 多處出現嚴重災情
阿拉伯聯合大公國杜拜16號遭到強降雨襲擊,導致杜拜多處出現災情,就連國際機場都難逃淹水情況。而根據當地天氣監測,16號當天光是12小時內就下了超過120毫米的雨量,直逼杜拜一年份的降雨量。根據《abc NEWS》等外媒綜合報導,波斯灣地區16日遭到暴雨襲擊,阿拉伯聯合大公國杜拜甚至在12小時內,就降下了120毫米的雨量,直逼杜拜一年份的降雨量。由於短時間內下了非常大的雨量,導致杜拜有許多地區出現淹水的災情,還有山坡地土石滑落、道路崩塌的情況出現。不僅如此,就連杜拜國際機場的停機坪也幾乎被大雨淹沒,因此杜拜機場也公告,機場營運已受到嚴重干擾,至少50多個航班被取消。對此,杜拜當局政府也宣布16日當天所有政府機構和學校,都改成在家中,遠距上班、上課。事實上,阿拉伯聯合大公國杜拜的位置靠近悶熱的波斯灣,儘管濕度充足,但仍位於乾旱地區。雖然4月是阿拉伯半島雨季,但月平均雨量也不超過20毫米,因此該國的基礎設施,並沒有辦法應對極端的降雨氣候。
比現有最大重近2倍!澳洲巨型絕種袋鼠被發現
澳洲弗林德斯大學(Flinders University)的研究人員表示,他們發現3種已滅絕的袋鼠新物種,而其中一種體重可達170公斤,比現在最大的紅袋鼠重近兩倍,但比起也已絕種、可重達200公斤的巨型短面袋鼠(Procoptodon goliah)要輕一點。根據研究,這些袋鼠在500萬至4萬年前曾在澳洲生活過,而牠們是屬於已經絕種的原齒袋鼠屬的一部分,該屬「看起來像灰袋鼠,但通常更矮胖,肌肉更發達」。澳洲SBS新聞作了以上報導。該研究耗時5年的時間,對800多個標本進行了3D掃描。紅袋鼠是現存體型最大的袋鼠,也是澳洲最大的哺乳動物及現存最大的有袋類。牠們廣泛分布在澳洲大陸,雄性紅袋鼠身長1.4公尺,重85公斤,站立時約高1.5公尺。澳洲弗林德斯大學古生物學家發現3種已滅絕的袋鼠新物種,而其中一種比現在最大最健碩的紅袋鼠大出近兩倍。(圖/摘自澳洲Flinders University官網)另外,兩個新命名的絕種袋鼠和其他袋鼠,也有很大的不同,古生物學家卡爾(Isaac Kerr)表示,主要分別是牠們多以四肢行走。據研究,袋鼠是約在500至1000萬年左右開始跳躍,由於澳洲變得更加乾旱,牠們需要更有效率地移動更長的距離。絕種原因,研究人員表示,沒有證據表明是澳洲原住民獵殺了牠們,但他也表示,目前尚不清楚牠們的滅絕是由於環境的自然變化,還是人類直接造成的重大環境變化造成的。
史上最嚴重旱災!哥倫比亞首都急頒限水令 市長籲民眾:沒出門「不要洗澡」
隨著全球暖化加劇,極端氣候引發的災害越加頻繁,南美洲正經歷強烈的聖嬰現象,導致哥倫比亞遭遇破紀錄的乾旱,首都波哥大(Bogota)於周四(11日)祭出限水措施,呼籲民眾盡可能「不要洗澡」,估計將影響約900萬人。綜合英國《衛報》、《世界一體新聞台》等外媒報導,哥倫比亞遭到極端高溫和乾旱席捲,水庫降到「史上最低水位」水情告急,因此包括首都波哥大附近的11個城市,自周四(11日)起開始實施限水令,當地官員將波哥大劃分為9個區域,每個區域將輪流停水24小時。對此,波哥大市長加蘭(Carlos Fernando Galán)呼籲民眾,如果不打算外出請盡可能「不要洗澡」,若是情侶可以一起洗澡,並使用淋浴方式減少用水,「此時此刻,我們不要浪費任何一滴水。這將有助於更快地取消或放寬這些用水限制。」事實上,不只波哥大飽受缺水困擾,不少南美洲的主要城市同樣被迫採取行動對抗乾旱,像是墨西哥城近一個月來也開始實施供水配給,瓜地馬拉周三(10日)則宣布進入緊急狀態,以因應嚴重的野火危機。
全球連10月破高溫紀錄 專家揭「化石燃料」是元兇
全球氣溫連續10月破紀錄,根據歐盟氣候監測機構「哥白尼氣候變化服務」(Copernicus Climate Change Service,C3S)最新報告指出,其中今年3月是有史以來最熱的3月,海面溫度也創下新高,氣候科學家指出,人類燃燒化石燃料排放的廢氣是氣候變暖的主因。圖為1940年1月至2024年3月與1850年至1900年每月全球表面氣溫比較。(圖/翻攝自climate.copernicus.eu)根據《法新社》和《路透社》報導,該機構統計,從2023年4月至2024年3月數據顯示,過去12個月是地球有史以來最熱,全球平均氣溫較前工業時期(1850-1900)高出1.58°C。從非洲部分地區到格陵蘭(Greenland)、南美和南極洲,全球今年3月都出現高於平均的氣溫,該機構並指出,人類排放的溫室氣體是造成異常高溫的主因,據C3S副主任勃吉斯(Samantha Burgess)表示,這種異常高溫紀錄成為長期趨勢,「每月高溫紀錄清楚向我們表明,我們的氣候正在迅速變化」,令人擔憂。東太平洋表層海水變暖的聖嬰現象(El Nino)也是原因之一。(圖/達志/美聯社)按照2015年巴黎氣候協定,各國同意將全球升溫限制在1.5度以內,而新的高溫紀錄不代表協定所設限制已遭突破,因為協定目標是以數十年來衡量,而非單一年度,不過勃吉斯表示,「現實是我們極為接近(上限),而且時間已經不多」。另外,英國倫敦帝國學院(GICCE)氣候科學家奧圖(Friederike Otto)表示,化石燃料排放的廢氣是氣候變暖的主因,若不盡快減少溫室氣體排放,地球暖化將導致更嚴重的乾旱、火災、熱浪和暴雨。除此之外,東太平洋表層海水變暖的聖嬰現象(El Nino)也是原因之一,儘管聖嬰現象3月後已趨緩,但平均海面溫度和海洋氣溫仍呈現不尋常高溫,海洋溫度上升意味著大氣含水量更多,導致天氣更不穩定,例如強風和豪雨。
冬季縮水、夏季變長!台灣百年升溫1.5度 極端天氣強度、頻率均增
立法院交通委員會今(1日)安排「極端氣候災防預警暨汛期防汛準備辦理情形」專題報告,據交通部氣象署結合學研單位合作分析結果顯示,台灣地區過去百年來溫度上升約攝氏1.5度,年總降雨變化不大,但降雨日數減少,預估未來天候趨勢冬季變短、夏季變長,極端高溫、極端降雨強度及頻率均增加,且侵台颱風個數減少,但強度、降雨均會增強。立法院交通委員會今邀交通部長王國材就「極端氣候災防預警暨汛期防汛準備辦理情形」進行專題報告,並備質詢。根據中央氣象署結合學研單位合作分析結果顯示,台灣地區過去百年來溫度上升約1.5度,年總降雨變化不大,但降雨日數減少,顯示短時間的強降雨發生頻率增加。未來天候整體趨勢為冬季變短、夏季變長、極端高溫發生頻率增加、春雨減少、梅雨強降雨增加、極端降雨強度及頻率都增強,此外侵台颱風數也會減少,但颱風強度和降雨都會增加。對此,交通部綜合規劃司長張垂龍報告指出,水利署在今年3月18日成立「旱災緊急應變小組」,氣象署每周客製化提供未來1週的降雨趨勢供決策參用,且氣象署與公路局、高速公路局合作建置高速公路、快速道路及省道沿線觀測站點,持續開發「新一代劇烈天氣監測系統」(QPEPlus),也發展區域動力降尺度模式,就進行未來1至3個月提供乾旱指標預報,以有效降低乾旱所帶來的災害衝擊。張垂龍續稱,氣象署持續加強對極端事件的即時監測,並適時提出預警,像是今年颱風季起,於警報期間試辦「沿海地區風力預報」,協助縣市政府強化停班停課決策。另外大規模或較劇烈的豪雨,將每3小時更新預報;較大規模或劇烈豪雨除發布「大雷雨即時訊息」,必要時會透過災防告警細胞廣播傳送警訊;若有停班停課決策需要時,也會主動召開地方政府視訊連線研商會議。此外,在高、低溫特報精緻化預警,氣象署將採「黃、橙、紅」3色燈號分級,2022年11月以及2023年6月起,將低溫特報與高溫資訊的發布精細度拓展至鄉鎮尺度。農林漁畜牧領域方面,氣象署與農業部簽訂「農業氣象資訊服務及應用合作協議」,規劃至2025年完成將農業氣象觀測網,從現行79站擴增至249站。氣象署提供713個地點的農業精緻化預報資訊,供農民及相關單位運用。
史上最嚴重登革熱疫情!雨季還沒到已「350萬例」 拉美多國進入緊急狀態
泛美衛生組織(Pan American Health Organization,PAHO)證實,中南美洲的登革熱(Dengue fever)病例快速成長,自1月以來,從波多黎各到巴西已記錄了350萬感染病例。該公共衛生機構表示,該地區可能正在經歷「迄今為止最嚴重的登革熱疫情」,過去3個月內有超過1000人死亡。綜合《電訊先驅報》、《NBC新聞》的報導,世界衛生組織美洲區域辦事處泛美衛生組織主任巴博薩(Jarbas Barbosa)博士表示,350萬登革熱感染病例是去年同期的3倍。中南美洲登革熱肆虐。(圖/達志/美聯社)2023年,中南美洲整年才出現創紀錄的450萬病例,沒想到現在還不到4月,距離登革熱肆虐的雨季還有幾個月的時間,就已經有350萬例。PAHO官員表示,他們預計今年將再度創下新紀錄,而且部分地區還首次通報了登革熱病例。PAHO衛生官員解釋,氣溫上升、快速城市化、氣候變遷引發的乾旱和洪水,以及部分國家缺乏健全的衛生系統,都是導致中南美洲登革熱病例激增的原因。報導補充,該病毒會引發劇烈頭痛、發燒、嘔吐、肌肉痠痛、皮疹等症狀。雖然大多數感染者可以在1周內康復,但部分重症案例可能導致休克、內出血甚至死亡。而且除了止痛藥之外,沒有具體治療方法。中南美洲登革熱肆虐。(圖/達志/美聯社)另據美國疾病管制與預防中心(Centers for Disease Control and Prevention,CDC)稱,1個人一生中最多可能染上4次登革熱。目前大部分病例發生在南半球,其中擁有亞馬遜雨林60%面積的巴西,佔了總病例的80%以上,其次是巴拉圭、阿根廷、秘魯和哥倫比亞。今年迄今為止,整個美洲已有超過1000人死亡。對此,波多黎各、巴西、秘魯和其他應對登革熱疫情爆發的拉丁美洲國家,已同時宣布進入國家緊急狀態。
今年雨量正常偏少 林岱樺籲經濟部正視情勢加速修繕漏水
立法院經濟委員會22日邀請經濟部就「當前供水情勢檢討及因應措施」報告並備詢,立法委員林岱樺認為,在氣候變遷帶來的極端氣候災害,台灣降雨呈現正常偏少的狀態下,水資源顯得特別珍貴;尤其氣象署指出今年雨量可能偏少,要求水利署與台水公司應注意水資源管控,而台水公司已舉債千億改善漏水,經濟部也應編列預算補助解決經費,加速修繕。林岱華指出,近年台灣頻繁發生旱災缺水危機,當梅雨季節雨情不佳,加上颱風季無颱風登入,造成各地區水庫蓄水量偏低,導致整個西部出現大規模的乾旱,實施了不同程度的減壓供水、限水及停耕。她說,經詢問中央氣象署,今年台灣各地區降雨呈現正常偏少狀態,其水利署應須特別注意水資源調控,台水公司應加速修繕或汰換自來水老舊管線,以降低漏水率,將水資源留住。林岱樺在質詢中再次表示,雖然台水公司自102年至113年已有效降低漏水狀況7.55%,亦同時等同於降低漏水高過一座石門水庫;而台水公司在未調整水價之下,已自行舉債達成此績效,截至112年12月台水公司已借款負債達1044.25億元。林岱樺說,目前因養護服務面積大,其需養護管線長度約達7萬6000公里,而在編制只有80位台灣水醫生,其每年徒步檢漏3萬公里管線;同時台灣水價長期一國兩制、及維修成本上漲、利息沉重,卻由台水公司自行舉債籌措經費等問題,才造成台水公司長期以來仍然虧損,在更新自來水管線改善漏水狀況壓力下,自行舉債改善漏水管路。林岱樺建議,經濟部應向中央爭取連續兩年編列預算補助解決台水公司相關修繕費用,以加速進行老舊管線汰換,同時以降低2%漏水率為目標,並研議對每月用水1000噸以上用水大戶比照北水處新增水費級距,以維持用水正義;且在維持民生物價穩定下,給予台水公司必要補助以維持民生物價穩定。
水情吃緊 !石門水庫蓄水率跌破5成 桃市增7備用水井因應
桃園市水情吃緊,石門水庫9日蓄水率僅43.99%,桃園市政府2月成立「旱災災害緊急應變小組」提前因應,水務局規畫在新屋、平鎮、龜山、大溪設置抗旱備用水井,每日供水500噸,復興山區也有3處各可供水150噸水井,預計4月底前完工。經濟部水利署監測石門水庫水情,截至9日蓄水量9028萬噸,蓄水率約43.99%。北區水資源分署副分署長郭耀程表示,近期春雨對水庫挹注有正面幫助,入流量增加,不過仍在農業供灌期間,水位還是會下降,但已比前陣子緩和,水庫水位也與分署預估情形差不多。郭耀程說明,今年春雨為典型正常降雨,不像2020至2021年較少,依中央氣象署資料,預估11日會有一波較明顯降雨,平均累積降雨量有望達25毫米,將為石門水庫帶來上百萬噸入流量。至於農業供灌預計至3月中旬,後續用水量將減少,但氣象仍有不確定性,分署也持續監測氣象變化,將隨時採取人工增雨措施。因水情逐漸吃緊,市府2月23日成立旱災緊急應變小組,提早為缺水準備。2月27日時,石門水庫水位仍有54.3%,但不到半個月後剩下43.99%。水務局指出,桃園工業、農業都發達,穩定的水資源對於產業發展及民生需求相當重要。雖有石門水庫,但水源來自大漢溪,豐水及枯水期間水資源量不平衡,加上氣候變遷,乾旱頻率增加。因此今年規畫在新屋、平鎮、龜山、大溪各設置抗旱備用水井,估計每天提供500噸水量。復興山區也容易受乾旱影響,遇到枯水期比平地還要早停水,水務局也在羅浮里、溪口里及長興里鑿設抗旱備用水井,平時可備援羅浮、溪口、長興及頭角等4處簡易自來水系統,枯水期也能作為抗旱井使用,每日各可提供150噸水量,4處自來水系統有264戶居民受惠。水務局說,鑿井工程經費3825萬元,工程預計在4月底前完工,可在枯水期間供水調度提供量能。
日月潭水位持續下降!朝霧玄光碼頭1號浮排今拖離 暫停載客服務
近期進入乾旱時節,因降雨量減少,且為配合春耕作業和水利署中區水資源分署調度放水,日月潭水庫水位持續下降。日月潭4日假日水位已來到744.15公尺,截至5日上午7時高度為744.6公尺,有效蓄水量為9903.5萬噸,蓄水率為76.4%,而3月4日水位曾降至744.15公尺,日月潭國家風景區預估近期日月潭水庫水位恐將下降至744公尺以下。日管處為預防日月潭水位急遽下降,導致碼頭設施損壞,並顧及遊客行走碼頭、引橋及浮排安全,日管處先前已與南投縣渡船遊艇商業同業公會及船家協調,達成因應水位下降、碼頭浮排警戒拖離作業決議。日管處宣布自5日起,分批次拖離朝霧及玄光碼頭1號浮排,不提供船舶停靠及載客服務,並已通知遊艇公會調整朝霧及玄光碼頭船舶泊靠位置,協請轉知公會成員及遊艇經營業者配合該處相關措施。日管處指出,未來將視日月潭水位變化情形,即時採取應變措施,包含每日注意水位下降情形、引橋傾斜度、浮排使用情形,調整船舶泊靠位置、浮排拖離吃水位置並調整延伸使用及引橋封閉等各項措施,在考量旅遊安全及遊憩需求下,未來碼頭營運及使用將視水情進行滾動式檢討及應變處理。日管處表示,部分浮排暫停提供船舶停靠及載客服務,造成不便盼遊客見諒,但其餘四大碼頭仍能維持正常營運,籲請各船舶經營業者協助乘船遊客行走碼頭、引橋及浮排之安全,日管處強調,目前各碼頭均有日管處派駐之保全,定期巡查設施狀況,並加強戒護,遊客如有需要亦可請保全提供協助服務。
墨西哥水資源嚴重匱乏 全國60%嚴重缺水「首都90%區域無水可用」
墨西哥首都墨西哥城,堪稱是世界上人口十分稠密的大城市,當地人口足足有2200萬人之多。但如今這個歷史悠久的城市,卻面臨著水資源嚴重缺乏的情況,首都當地有90%區域無水可用,甚至在墨西哥境內,有超過60%的區域都嚴重缺水。有專家估計,如果沒有大雨到來的話,墨西哥最快就會在6月26日當天面臨「完全缺水」。根據《CNN》報導指出,墨西哥國立自治大學 (UNAM) 大氣科學家薩米恩托 (Christian Domínguez Sarmiento) 表示,目前距離降雨期還有四個月之久,但墨西哥城內已經有數個社區已經明確缺水數週了。但即便如此,不少墨西哥政客仍然在想辦法在淡化這個無水可用的危機,而專家們普遍認為,墨西哥城有可能在數個月內迅速走向完全無水可用的窘境。(圖/達志/路透社)墨西哥城之所以會嚴重缺水,除了當地地理環境的關係外,也有部分歷史淵源,墨西哥城是少數高海拔的城市,位於海拔7300公尺之上,但墨西哥城的選址卻是源自於1325年阿茲特克人所建設的,當時在該處,還有許多湖泊,阿茲特克人是選擇在島嶼上建築城市,並且逐步地向外擴張。但是自西班牙人於16世紀抵達該處之後,侵略的西班牙人拆毀了城市大部分的地區、排乾湖床、填平運河,甚至大量砍伐附近的森林,如此情況讓當地原本充分的水資源大量的流失。而且再加上現代開發問題,瀝青、混凝土已經取代了傳統濕地、河流,這就導致墨西哥城一到雨季就會發生洪水,但一到旱季,就會發生嚴重旱災。除此之外,因為長年缺水的關係,墨西哥城有60%的水源是大量採取地下水,但由於長年的過度採取,墨西哥城以每年20英寸的速度持續下沉,另外有40%的水源是取自於其他山區,但這過程效率極低,而且時常發生洩漏。2月份一份報告指出,墨西哥境內有60%的地區正在經歷中度至異常的乾旱,而墨西哥城當地有90%的地區正處於嚴重乾旱之中。北不列顛哥倫比亞大學工程學助理教授貝塞拉 (June Garcia-Becerra) 表示,目前旱期仍在中期,預計氣溫會持續上升至四至五月。也有專家預估,如果沒有大雨的庇佑的話,墨西哥城當地會在6月26日當天開始完全無水可用。(圖/達志/路透社)
國際雙運河危機被誇大? 陽明海運前董座:繞行好望角僅多6天「走陸路更省」
國際兩大運河如今狀況都不甚良好,巴拿馬運河因為乾旱的關係、水量下降導致每日通行船隻數量下滑,而蘇伊士運河則因為葉門武裝組織「胡希運動」的騷擾,讓不少船運公司宣布改道而行。原以為兩大運河的不通行會造成船運延遲、進而造成全球的通膨。但陽明海運前董座謝志堅則表示,其實船隻繞行非洲南部好望角航線,也僅是多出6天船期,如果改走美西迷你陸橋的話,還會比全走水路更快。根據媒體報導指出,近期有傳出幾起因為運河關係,導致船運延期的消息,甚至有船期因此延誤一個月的。但謝志堅解釋,其實在初期的確有船期延誤的問題,但後續調整完畢、恢復正常後,即便不走兩大運河、繞行非洲好望角航線的話,往美東的船航期多6天、往歐洲多10天、往東地中海多15天而已。而且在歷經一段時間的準備後,相關港口也沒有出現壅塞的情形,謝志堅認為,待航運商恢復穩定規律的航班後,航運準點率就會拉高。至於是否會因為兩大運河通行不易導致引發通貨膨脹,謝志堅解釋,引發通膨的主因是能源、原物料與人工費用大幅上漲,船運的時間如果沒有太大問題的話,剩下就是運價的事情,但如今的運價比疫情時期還要低,不太可能會因為運費而引發通膨。至於目前的運價是否已經到頂點了,謝志堅透過Alphaliner的資料分析,估計今年供給成長9.7%、需求成長為2.5%,船噸還是嚴重過剩,但同時也要看中國接單的情況,中國沒接的話,東南亞國家就會接,對船公司而原,整體貨量也只是有多無少。
地緣風險+春節出貨少 台塑四寶1月營收出爐Q1保守等春燕
近期中東地緣政治風險升高,加上農曆春節的工作天數減少,是石化業的傳統淡季,台塑四寶7日公布2024年1月營收,台塑(1301)、南亞(1303)雙雙成長,台塑月增16.5%、南亞則月增1.1%;台化(1326)則是月減年增,台塑化(6505)月增年減;對於今年第一季仍是保守看待,期待接下來的中國刺激政策發酵、奧運商機等。台塑1月合併營收175.16億元,月成長16.5%、年成長21.6%。台塑表示,1月營收相較去年12月成長,主要是因配合液鹼及AE客戶船期安排,上月12月部分訂單延至1月交運,加上客戶預期農曆年後價格上漲,提前備料。雖然第1季適逢農曆春節,出貨天數減少,不過因為今年有巴黎奧運商機,且中國大陸新能源汽車持續發展,農曆春節後下游加工廠回補庫存,且中國大陸調低存款準備率2碼,並持續推出刺激經濟政策,將有利石化產品需求增長。南亞1月合併營收203.9億元,月增加1.1%、年成長0.5%。南亞表示,聚酯產品因巴拿馬運河乾旱影響航運,美國廠商增加本地採購取代進口,使南卡聚酯廠業績成長;電子材料產品因農曆年前客戶備貨需求挹注,銷售量提高;塑膠加工產品因美國聖誕節後下游開工、亞洲春節將至,餐飲包裝及飾品需求增加,營收也有成長。南亞也看好美國經濟與中國大陸近期推出的財政政策,不過仍要觀察需求面回溫程度及廠商是否由季節性備貨、短急單轉為常態性補庫訂單。 台化1月合併營收281.85億元,月減少1.8%、年成長10.2%。台化表示,1月營收相較去年12月微幅減少,主要是因PX自用增加減少外售,及萃餘油回售台塑化減少,合計影響6.9億元;SM、PTA下游需求減緩銷售減少1.2億元;PIA部分大陸客戶改由寧波供貨減少0.9億元。不過市況有改善跡象,有春燕到來之兆頭,希望第二季漸漸轉好。地緣衝突則是重大變數,會影響油價上漲,增加石化原料成本,也會影響長程運輸,除了運輸成本增加外,也增添交期變數,客戶會有就近採購的念頭,但若是忠誠度不變,則會提前下訂,反而是助力。台塑化1月合併營收564.51億元,月增加2.0%、年減少7.4%。台塑化1月原油煉製量1275.7萬桶,比2023年12月原油煉製量增加112.2萬桶;1月產品總銷售量1424.8萬桶,比去年12月增加104.4萬桶;售價方面,1月杜拜原油每桶78.8美元,比去年12月上漲1.5美元,1月產品平均售價比去年12月增加0.2美元。烯烴事業營業部分,1月全產品平均售價比2023年12月每噸增加16美元,主要受原料輕油價格上漲與供應吃緊所影響。台塑7日也宣布,為擴展業務需求,向台塑重工購置生產用機器設備,花費總價3.1億元,其中兩案為擴建專案工程,另兩案為更新改善製程設備。
咖啡控注意了!氣候變遷也會影響到你 產地受嚴重衝擊「20年內恐短缺」
真的不要覺得氣候變遷不會影響到自己,尤其是那些每天習慣早上起床就一杯咖啡的人。目前有專家分析,表示氣候變遷已經嚴重影響到咖啡產地,目前咖啡已經有產量明顯下滑的跡象,估計在20年內會發生供不應求的問題。根據土耳其國營《安納杜魯新聞社》(Anadolu Agency)報導指出,科學家克里希納(Sarada Krishnan) 和世界咖啡研究中心戰略與傳播總監紐施萬德(Hanna Neuschwander) 在受訪時提到,氣候變遷對於咖啡生產所造成的嚴峻問題。他們提到,目前阿拉比卡咖啡是佔據全球咖啡產量的55%,但是其生產環境相當特殊,而且會因為氣溫與乾旱問題受到嚴重的影響。而目前阿拉比卡咖啡的主要產地,已經因為氣候變遷的關係,當地氣溫直線上升,這也導致產量明顯下降,咖啡品質也明顯下降,病蟲害等事情也不斷發生。紐施萬德表示,根據目前報告來看,如果放任氣候變遷持續惡化,依照估計來看的話,在不到20年內的時間,咖啡的產量與適合種植咖啡的面積將會持續減少,而且會出現嚴重的短缺。除此之外,紐施萬德也認為,除了阿拉比卡與羅布斯塔這兩種咖啡要持續種植栽培外,野生品種的咖啡其實也要保護。美國農業部對外農業服務局估計,2023-2024年世界咖啡產量將達1.714億袋,每袋60公斤(約132磅)。這比上年增加了690萬袋,而全球消費量預計將增至創紀錄的1.695億袋。期末庫存將繼續緊縮,降至12年來的最低水平,為2650萬袋。