美股三大指周線收紅 輝達股價一度破800市值飆上2兆美元
周五(23日)標普500指數及道瓊指數再創收盤紀錄新高,三大指數均取得周漲幅,標普500周漲1.7%,道瓊周漲1.3%,那斯達克周漲1.4%。細看美股成交額排名,第一名輝達收高0.36%,成交662.7億美元,該公司盤中股價一度上漲突破800美元,市值也短暫突破2兆美元;第二名超微電腦收跌11.84%,第三名特斯拉收跌2.76%。23日截至收盤,道瓊指數漲62.42點,漲幅為0.16%,報39131.53點;那指跌44.8點,跌幅為0.28%,報15996.82點;標普500指數微漲1.77點,漲幅為0.03%,報5088.8點。輝達因業績井噴式增長,且發佈樂觀的業績指引,國際投行紛紛上調其目標價。在上一季中,輝達實現了220億美元的銷售額和130億美元的淨利潤,年收入增長265%,年利潤增長769%,輕鬆超過了分析師的一致預期。它的增長主要是由其廣受歡迎的圖形處理器(GPU),為生成式人工智慧提供動力,其收入在上一季實現了409%的年增長率,達到184億美元。第二名超微電腦收跌11.84%,成交171.1億美元。第三名特斯拉收跌2.76%,成交152.9億美元。第四名美國超微公司(AMD)收跌2.94%,成交122.9億美元。有分析指出,在CEO蘇姿豐的領導下,AMD憑藉其新型MI300X晶片,成為輝達在人工智慧晶片領域,佔據全球市場主導地位的唯一真正競爭對手。第五名亞馬遜收高0.23%,成交104.4億美元。據知情人士透露,貝佐斯、輝達和其他大型科技公司將投資一家開發類人機器人的公司,以期為人工智慧尋找新的應用;第六名波克夏-A收高0.55%,成交89.8億美元。波克夏海瑟威公司將於當地時間24日發佈2023年第四季業績,這也是巴菲特的黃金搭檔芒格去世後的首份業績。第八名蘋果收跌1%,成交82.6億美元。值得注意的是,據報導,由於涉嫌違反歐盟競爭法規,歐盟擬對蘋果公司開出5億歐元(約新台幣171億)的罰單。消息人士稱,歐盟預計將於3月初宣佈對蘋果公司的裁決。而蘋果被罰的原因是阻止應用程序通知iPhone用戶,有比蘋果商店更便宜的音樂付費方式。第九名微軟收跌0.32%,成交67.1億美元。據媒體爆料,OpenAI在悄悄開發自家的網路搜索產品,該產品將部分由微軟必應搜尋提供支持。
學生夫妻檔「養號」爽中70億頭獎 她準備領獎「這原因與獎金擦身而過」
英國一對還在就學的年輕夫婦會固定買彩券,而且還會買同一組彩券號碼,希望有天能夠幸運中獎,沒想到某一天真的中了頭獎,獎金更是高達1.82億歐元(約70億新台幣),然而當他們開心想要領取獎金時,客服竟告知這對情侶因為帳戶餘額不足,沒有自動買下該期彩券,得知真相的夫婦,成為億萬富翁的夢想瞬間破滅。就讀布萊頓大學的女大生芮秋和利亞姆。(圖/翻攝自IG)根據《每日鏡報》報導,就讀布萊頓大學的女大生芮秋(Rachel Kennedy)和利亞姆(Liam McCrohan),來自赫特福德郡,兩人都是仍在念書的年輕夫婦,根據報導,他們有購買彩券時有「養號」習慣,據芮秋表示,他們在「歐洲百萬」樂透頭獎開出前,已經連續購買了「6、12、22、29;特別號6、11」這組號碼4週,為了方便,芮秋還設定了自動扣款購買功能。沒想到這次幸運降臨在他們身上,「歐洲百萬」樂透開出1.82億元英鎊的頭獎,而該組號碼正是這對年輕夫妻養的號碼,芮秋的手機APP還收到通知,表示她慣用的固定號碼贏得頭獎(Winning Match),她先是與男友和母親分享喜訊,隨後致電彩券公司確認中獎消息。不過這對年輕夫妻的的喜悅在他們致電給客服人員後立刻煙消雲散,客服人員告知芮秋,她們的固定號碼確實中了頭獎,但是芮秋的銀行帳戶沒有任何金錢可以扣款,所以其實並沒有買到該期彩券,芮秋和利亞姆心情猶如從天堂落入深淵。據芮秋表示,當下她傷心欲絕,「在APP通知中,看起來我們真的中獎了,因為它跳出橙色訊息,且表示我們中彩」。1.82億英鎊的頭獎就在眼前飄逝,事後,利亞姆也在推特PO出APP固定選號號碼,表示真的與該期中獎號碼相符,芮秋表示,她仍會持續購買百萬歐洲樂透,但是她認為這組號碼很不幸運,因此不會再選用,而她和丈夫將會更換一組新的數字。一對還在就學的年輕夫婦日前收到通知告知自己的固定號碼中了獎金高達1.82億英鎊頭獎,卻發現帳戶餘額不足,沒有自動買下該期彩券。(圖/翻攝自X)
歐盟將對蘋果開罰169億罰款 背後竟是Spotify提出投訴
雖然蘋果官方一直在想辦法用各種方式來符合歐盟的要求,但如今有消息傳出,歐盟可能還是會因為違反歐盟正常競爭為由,對蘋果開出5億歐元(折合新台幣約169億元)的天價罰款,而背後的原因是Spotify對App Store上的一些規則投訴。根據《fortune》引述《金融時報》的報導指出,有18名消息人士表示,歐盟將在3月份宣布對蘋果開出罰款,而罰款金額恐高達5億歐元,這個金額差不多是蘋果在全球年銷售額的10%。報導中也提到,這次的罰款來源主要是串流音樂媒體Spotify於2019年所提出的投訴所致,當時Spotify表示,他們基於蘋果與App Store上日益增加的費用、壟斷,不得不向用戶提高Spotify每個月的訂閱費用。而歐盟方面則在2023年2月份提出一份文件,指稱蘋果已經透過App Store上的規定,阻止開發者向用戶告知其他收費的方式,此舉明顯扭曲串流音樂市場的競爭。報導中也提到,從2022年起,蘋果開始允許Spotify與其他音樂串流服務提供用戶上網註冊、訂閱的服務,以此來繞過蘋果多達30%的抽成。但Spotify則強烈回應,截至2022年6月為止,蘋果在App Store上的限制與規定依舊存在,只是表面看起來有所變化而已。
2023年各地銷售額與利潤突破新高 愛馬仕給全球每位員工發放13.5萬獎金
豪奢精品品牌巨頭愛馬仕(Hermès)於9日宣布,由於2023年度在全球各地的年銷售額與淨利潤都打破過往紀錄、創下新高,因此公司決定向全球共計2.2萬名員工,每人發放4000歐元(折合新台幣約13.5萬元)的豐厚獎金。根據《法國廣播電台》報導指出,愛馬仕集團於9日公布財報,其在2023年的銷售額達到134億歐元,淨利潤達到43億美元,相較於2022年,銷售額成長16%、淨利潤增長28%。愛馬仕集團執行主席杜馬斯(Axel Dumas)在財報中表示「2023年,愛馬仕再次展現其獨特性,並在所有業務領域及所有地區對比高基準下,取得了卓越表現」。也因為如此,愛馬仕集團決定為全球2.2萬名員工加發4000歐元的獎金,作為「與每日貢獻其中的所有人共享成長果實政策」的一部分。而也因為財報上強勁的表現,這也讓愛馬仕集團的股價在巴黎證券交易所上漲4%,股價來到2618歐元。再加上化妝品巨頭歐萊雅在2023年Q4的葉皆不如預期,股價下跌7%,這也讓愛馬仕集團的市值直接超過歐萊雅。愛馬仕方面表示,在2023年,愛馬仕在日本的銷售增長了14.5%,而在整個亞太地區的增長則達到12.9%,日本與亞太地區的銷售總額則達到75億歐元。而在歐洲方面的銷售額則是承製漲了19%,銷售額來到30億歐元。在美洲方面,銷售額則是成長了17.1%,銷售額來到25億歐元。杜馬斯表示,愛馬仕集團會在4月的股東大會上,提議將股息從2022年的13歐元,增加到每股15歐元,除此之外,也會向股東大會提議發放每股10歐元的特別股息。
要求暫緩履行歐盟《數位市場法》守門人職務 法院「這理由」駁回TikTok訴求
在2023年9月時,歐盟依據《數位市場法》(DigitalMarkets Act,DMA)將Facebook、Google、蘋果、TikTok母公司字節跳動等6間公司列為「守門人」(gatekeeper),要求這些企業未來不得做出技術性偏袒自家產品、縮限用戶選擇的行為。而字節跳動不僅向法院提出上訴,同時也提出要求「審理期間暫緩遵守守門人要求」。但如今法院直接駁回字節跳動的請求,因為法院認為字節跳動無法證明「延後遵守」的急迫性與重要性。根據《The Verge》報導指出,《數位市場法》的守門人的概念,是指每月活躍用戶超過4500萬、市值達到75億歐元的企業,這些企業應被視為守門人企業。而被列為守門人的企業,除了不得技術性偏袒自家產品外,還要開放第三方事業與自家企業進行直接互通,同時不得未經用戶同意,將用戶資料進行分析、處理,進而對其投放客製化廣告等行為。而如果身為守門人企業,但是卻違反規定的話,最高可處該公司在全球年總營業額的10%作為罰金,連續違規的話,最高可處總營業額20%的罰金,八年內違規三次的話,歐盟執委會有權對其採取任何必要或矯正之措施。而被歐盟列為守門人企業的名單有Google、Meta、蘋果、亞馬遜、字節跳動等堪稱是目前世上最大型的科技公司。在事發第一時間,字節跳動方面就回應表示TikTok根本沒有符合歐盟規定的守門人企業的標準,認為自己不該列在名單中,也在2023年底對此提出上訴。而字節跳動同時也向法院提出請求,要求在審理期間,TikTok應暫緩遵守守門人企業的規定。但報導中指出,歐盟法院審理後認為,由於字節跳動無法證明其暫緩遵守守門人企業規定的急迫性與重要性,再加上字節跳動也無法證明其存在洩漏機密訊息的實際風險,所以駁回字節跳動的請求。這也代表著,即便歐盟法院後續接受了字節跳動並非是守門人企業的上訴,但在3月《數位市場法》生效之際,TikTok還是要強制履行守門人企業的規定,否則歐盟將有權依法對其開罰。
商業房地產損失重創業務!踩雷風暴擴及全球三大洲
橫跨全球三大洲的銀行在短短24小時內相繼示警,商業房地產損失重創業務,導致股價慘遭血洗,其中兩家銀行的領導人因此黯然下台。美國、日本與瑞士的銀行接連傳出商辦踩雷的利空消息。先是紐約社區銀行(New York Community Bancorp)揭露商用房地產巨額壞帳損失,並提列數百萬美元準備金,導致上季意外虧損,股價繼31日血崩38%,創下公司史上最大跌幅後,1日續跌逾11%。接著東京青空銀行(Aozora Bank)1日發布獲利預警,預期美國商辦貸款壞帳恐讓本會計年度(至3月底止)出現淨損280億日圓(約1.91億美元),將寫下15年來首次年度虧損,反觀先前預估有淨利240億日圓。青空銀行1日股價狂瀉逾21%後,2日再暴跌近16%,盤中一度降至近3年低點。青空銀行同時宣布,社長預計4月1日下台。此外,瑞士寶盛集團(Julius Baer)同日透露,對奧地利房地產公司Signa集團的放款可能面臨呆帳,為此提列約7億美元的壞帳損失準備。寶盛並宣布執行長里肯巴赫(Philipp Rickenbacher)辭職,和關閉與該筆貸款相關的部門。德意志銀行亦表示,去年第四季美國商辦貸款的壞帳損失準備將近是2022年同期的5倍,達1.23億歐元(約1.33億美元)。銀行是房地產所有人與開發商的大型放款人,在商辦使用率和價格下降之際,銀行也處於風暴的最前線。小型與地區銀行對商業房地產的曝險比大型銀行更大,也承受更多風險。投顧公司Guggenheim投資長威爾許(Anne Walsh)1月在瑞士達沃斯(Davos)世界經濟論壇(WEF)表示,商用房地產中的商辦難關才剛剛開始。由於低利率時期發放的便宜貸款將陸續到期,美國利率仍維持在高檔,且聯準會(Fed)持續推延降息預期,意味著房地產所有人越來越難以現行的高利率舉借新債。
LVMH奢侈品Q4銷售強勁 股價一度漲12%創15年最大日漲幅
由於富有消費者對法國精品巨擘LVMH集團手提袋和香檳的強勁需求,這家全球最大的奢侈品集團第四季銷售額增長率回升,表明市場對高端奢侈品需求仍然保持韌性。上周五(26日),LVMH股價走高,一度上漲12%,創下15年來最大的單日漲幅。外媒報導引用數據顯示,該公司第四季營收有機成長10%,超出市場預期。擁有包括路易威登(Louis Vuitton)和迪奧(Dior)在內的75個品牌的LVMH,被廣泛認為是奢侈品行業的風向標。該集團執行長、億萬富翁阿爾諾(Bernard Arnault)表示,他對今年的表現「非常有信心」。奢侈品產業在疫情後的繁榮,一度使LVMH成為歐洲市值最高的公司,但在去年下半年,由於通膨高漲,這種強勁趨勢失去了動力。然而,LVMH這份財報和歷峰集團本月稍早公佈的業績表明,奢侈品產業平穩度過了關鍵的假期購物季。財報公佈後,該公司股價創下15年來最大漲幅,市值增加約430億歐元,並帶動包括開雲集團和Moncler S.p.A在內的奢侈品板產業上漲。LVMH最大的時尚和皮革製品部門上一季的銷售額有機成長9%。旗下擁有酩悅香檳(Moët & Chandon)和軒尼詩(Hennessy)等品牌的葡萄酒和烈酒部門的銷售額在連續兩季下降後,在第四季意外增長。按地區劃分,除日本以外的亞洲地區的有機銷售額季增15%,而美國的增長率則從前三個月的2%回升至8%。該集團全年經常性經營利潤增至228億歐元,也超越了市場。全年營收達862億歐元,淨利年增8%至152億歐元,兩項數據均創新高。LVMH上周五股價漲87.80歐元或12.81%,收盤價為773.1歐元。
科技業裁員又一波 德軟體大廠思愛普8千員工遭「調整」…重新學習技能或拿錢走人
目前有消息指出,德國軟體大廠思愛普(SAP SE)於23日表示,2024年將要進行組織大規模重整計畫,其中有8千名員工的職務會被調整,或是自願拿遣散費離職。目前思愛普在全球擁有10.8萬名員工,這次的調整計畫預計會影響到7%的員工。根據《CNBC》報導指出,思愛普管理階層目標是透過進行大規模重整計畫,以此加速公司的成長。而重整計畫中除了涉及到8千職務的人事調整外,另外還包含強化商業人工智慧、推動雲端中心布局等小型計畫。思愛普表示,涉及到人事調整的8千職務員工,大部分會以內部技能再培訓或自願離職的方式進行。思愛普也表示,他們預計在完成調整計畫後,2025年的營收利潤會達到100億歐元,但如此數字比先前預測的估值下降20億歐元,其中因為重組計畫完成後,員工薪資會較預期增加5億歐元,因此才造就利潤降低的一部分原因。思愛普第四季度的收入中,有約44%來自雲服務,總計8.47億歐元,這個數字不僅高於高於2019年的25%,同時也高於倫敦證券交易所集團(LSEG)調查的分析師預測的8.33億歐元。
2024年「值得關注亞洲公司」出爐!TikTok、台灣電池大廠「輝能」上榜
展望2024年亞洲經濟,《日經亞洲》評選出今年值得關注的12家亞洲公司,包括中國短影音平台TikTok、南韓國防企業韓華航太、泰國國家石油股份有限公司,其中更驚見台灣固態電池大廠「輝能科技」。據《日經亞洲》(Nikkei Asia)報導,2024年值得關注的12家亞洲公司,包括中國短影音平台TikTok、生產碳化矽的中國山東天岳公司(SICC)、印尼鎳礦公司Harita Nickel、南韓大型國防企業韓華航太(Hanwha Aerospace)、泰國國家石油集團(PTT)、香港「亞洲數字資產金融服務集團」(HashKey Group)。另外還有日本半導體公司Rapidus、菲律賓能源公司SP New Energy Corporation(SPNEC)、馬來西亞楊忠禮集團(YTL)、印度塔塔汽車(Tata Motors)及越南萬盛發控股集團(Van Thinh Phat),上榜的產業涵蓋半導體、電動車、鎳礦、軍武及電商。其中,唯一一家被相中的台廠,就是固態電池大廠輝能科技(ProLogium),專注電池製造及研發的輝能科技,也是全球唯一達量產階段的固態電池公司,儘管電動車目前以液態電池作為動力來源,不過固態電池的安全性及續航力等均優於液態電池,勢必成為未來競爭的主戰場。除此之外,輝能科技宣布砸下52億歐元(約新台幣1764億元)於法國設立海外第一座電動車電池超級工廠,更獲得法國政府高達15億歐元(約新台幣508億元)的補助,力拚2027年量產,在淨零碳排趨勢下,輝能科技進軍搶食電動車市場大餅,未來發展可期。
西班牙敲定2035前逐步淘汰核電 調整再生能源競標制度
西班牙於美東時間27日敲定按計畫逐步淘汰核電直到2035年關閉該國所有的核電廠,同時提出了若干的能源措施,包括延長可再生能源項目的最後期限,以及調整再生能源競標制度。據《路透社》的報導,西班牙政府指出,放射性廢棄物處理,以及2027年起逐步關閉的核電廠拆除作業,將耗資約202億歐元(約合新台幣6891億新台幣),且該費用將由核電廠營運商提供的基金支付。西班牙於美東時間27日確定逐步淘汰核電直到2035年關閉該國所有的核電廠。(圖/達志/美聯社)約佔西班牙總發電量1/5的核能發電,是近期該國大選期間最熱門的議題,西班牙最大在野黨、中間偏右保守主義政黨「人民黨」(Partido Popular)也承諾將「扭轉」逐步淘汰核電的計劃。此外,主要的商業遊說團體之一最近更呼籲延長核電廠的退役年限。至於其他能源措施方面,西班牙政府還更改了新綠色能源項目及再生能源競標制度的發展管理規則。包括同意延長新項目的關鍵行政期限,例如獲得建築許可證的最後期限被延長了6個月,達到49個月。西班牙能源部在聲明中指出,再生能源競標制度如今可能加入考慮社會和環境標準的定性規範,以「承認歐洲產品的附加價值。」
西南部火山爆發 冰島當局急疏散4000民眾…「熔岩映夜紅」驚險畫面曝光
冰島氣象局表示,在歷經了數周的強烈地震活動後,冰島西南部的海爾加費德火山(Helgafell)於18日噴發,熔岩不斷噴出,甚至將整個夜空變成詭異的紅色。而有關當局也在火山正式爆發之前,疏散了附近格林達維克(Grindavik)當地的4000名居民。根據《BBC》報導指出,冰島氣象局表示,自10月下旬以來,首都雷克雅維克周遭就不斷有強烈的地震活動,而距離首都僅有170公里的海爾加費德火山,在18日晚間22點17分正式噴發。火山噴發之初就被媒體捕捉到驚人的畫面,岩漿不斷的噴出,整個漆黑的夜空也被照映出橘色、紅色等詭異的顏色,讓人看的是觸目心驚。報導中也指出,距離冰島上一次大規模的火山噴發,是發生於2010年4月,當時冰島南部艾雅法拉冰蓋(Eyjafjallajokull)所覆蓋的火山發生噴發,結果造成大規模的火山灰雲,進而導致歐洲整個領空因為火山灰的關係,有大量機場臨時關閉。整體損失高達15億至25億歐元之間。(圖/達志/美聯社)
被認定觸犯重大金融貪汙 梵蒂岡樞機主教遭判5.5年刑期
梵蒂岡法庭於16日祭出一項判決,其認定樞機主教貝丘(Cardinal Angelo Becciu)因涉入數千萬歐元的貪污事件中,判處樞機主教貝丘5.5年有期徒刑。而貝丘的委任律師表示,還會繼續上訴。據了解,樞機主教貝丘是現任教宗方濟各地顧問,同時先前也曾被視為有望接任下任教宗。根據《美聯社》報導指出,整起事件發生於2014年,當時梵蒂岡曾斥巨資在英國倫敦豪宅購買一棟大樓,但一開始就支付高於市場行情許多的費用,之後又在這筆交易上花費許多金錢,最終梵蒂岡在這個房產交易案上總共花費了3.5億歐元的金額。而這棟房產最終於2022年賣出,讓梵蒂岡的虧損金額達到1.2億歐元。事後,梵蒂岡調查後發現,這起交易案是由樞機主教貝丘批准,而包含意大利金融家明喬內(Raffaele Mincione)和托爾齊(Gianluigi Torzi)等中間人,都在這起交易案中獲得鉅額利益,同時也查到梵蒂岡金融部門主管與員工也有涉入案件。而由於一開始購房的資金梵蒂岡對一個基金的投資資金,而該資金則在樞機主教貝丘的指示下進行房產交易,但梵蒂岡本身是禁止使用教會資產來進行投機性投資,因此,貝丘遭梵蒂岡法院起訴,最終遭判5.5年有期徒刑。除此之外,貝丘還有另外兩件案件遭到起訴。報導中也提到,這起事件被認為是教宗方濟各改革教廷的重大行為,這起事件證明方濟各有意整頓教廷高層內的黑暗面,即便這些行為會對教廷的聲譽帶來嚴重的影響。
驚爆「收養」51歲男管家!愛馬仕繼承人3千億身家「全留給他」
法國精品愛馬仕(Hermès)第5代傳人、現年80歲的普伊奇(Nicolas Puech)驚傳要將「百億歐元的身家」,全部交由家中的51歲男管家繼承,且普伊奇還打算要「收養」對方,消息一出震驚外界。綜合外媒報導,膝下無子的愛馬仕繼承人普伊奇近日傳出,正在委託律師辦理「收養手續」,而收養對象竟是幫忙他打理家中事務的51歲摩洛哥籍男管家,若2人順利成為名義上的父子關係,意味著未來普伊奇逝世後,男管家將可繼承其高達約100億歐元(約新台幣3400億元)的遺產。事實上,普伊奇為了感謝男管家的付出,早就贈與2棟豪宅作為謝禮,一棟位於瑞士日內瓦的湖畔,另一棟則位於摩洛哥的馬拉喀什。據悉,該員工起初是一名園丁,逐漸獲得普伊奇信任後開始幫忙打理家中大小事,由於疫情期間促使他們關係更緊密,該名男管家對於普伊奇而言早已不是員工,而是跨越血緣關係的家人。然而,普伊奇在2011年設立「Isocrate基金會」時就已經簽署繼承協議,表明日後要將遺產捐贈給基金會,如今他卻突然變卦要將身家留給員工,此舉引起基金會反對,強調單方面廢除契約不具法律效力,希望普伊奇針對遺產分配能有協商空間。
全球Q4奢侈品需求惡化 大摩6年來首次調降LVMH評級至「中立」
摩根士丹利(Morgan Stanley)認為,第四季整個奢侈品行業的需求,可能會進一步惡化,明年LVMH集團的開局依舊困難,將LVMH的評級下調至「中立」,目標價從860歐元下調至790歐元。在全球經濟放緩,消費者縮衣節食的背景下,奢侈品集團從LVMH到開雲,業績多次潑向市場冷水,均指向了一個現實,奢侈品賣不動了。摩根士丹利上周五(1日)將LVMH集團公司評級從超買下調至中立,目標價790歐元,而這也是大摩6年來首次下調LVMH的評級。摩根士丹利分析師奧賓(Edouard Aubin)在報告中指出,對奢侈品行業需求疲軟的擔憂,讓他們決定下調LVMH的評級。並認為,第四季整個奢侈品行業的需求可能進一步惡化,「LVMH在2024年的開局可能會很困難,我們預計未來幾個月股價將橫盤震盪。」不僅僅是大摩,上周匯豐也下調了對奢侈品行業的預期和價格目標,稱歐洲奢侈品股無法抵禦經濟衰退。瑞銀也在近期將LVMH的評級下調至中性,目標價770歐元,稱前景讓人擔憂。今年迄今LVMH仍上漲1.61%,但距離今年901歐元的股價高點跌幅達到了28.8%。LVMH於10月公佈今年第三季業績,前三季營收199.6億歐元,低於分析師預期的211.4億歐元,依託現有業務的有機營收年增9%,今年前三季的有機營收增速放緩至14%。LVMH的財務長奎歐尼(Jean-Jacques Guiony)在第三季財報公佈後表示,經過三年高速增長的輝煌歲月,公司增長正在朝著更符合歷史平均水平發展。談及奢侈品前景時,奎歐尼認為全球高資產客戶都面臨壓力,特別是美國今年以來消費非常疲軟。
德國600億歐元氣候基金預算受挫 傳統汽車轉型+EV發展面臨困境
充電站短缺和補貼減少導致德國電動車發展緩慢。如今該行業正準備迎接另一個潛在的障礙。德國總理蕭茲(Olaf Scholz)領導的政府,規劃在2027年前撥款2120億歐元(約7.2兆新台幣)用於充電站、電池廠和半導體工廠等項目。該國最高法院的一項出人意料的裁決顛覆了財政計劃,並引發了人們對資金是否仍然夠用的懷疑。據外媒報導,德國聯邦憲法法院11月15日裁定,政府對2021年預算中用來因應疫情的600億歐元(約2兆新台幣)預算,提撥到氣候基金裡,是違憲且無效的。這將對聯邦政府的氣候和轉型基金產生重大影響,進而引爆德國預算危機。據了解,這是聯邦憲法法院首次宣布預算違憲且無效,政府原本計劃將用於新冠危機的資金餘額用於其他資助計劃,其中還包括更換舊的石油和天然氣供暖系統。外媒引述知情人士消息報導,德國政府可能需要填補明年預算中高達240億歐元的漏洞。儘管蕭茲表示,德國政府將為歐洲最大經濟體轉型所必需的項目提供資金,但這些延遲為從事電動車項目的公司帶來了不確定性,包括Volvo、戴姆勒卡車(Daimler Truck)控股公司和福斯汽車(Volkswagen)子公司Traton計劃在歐洲各地為電動商用車安裝1700個充電器。德國電動車產業已經面臨許多問題,從放棄內燃機汽車的內部拖延、軟體問題,再到早期電池驅動車型的需求低於標準。福斯汽車本周透露,可能會裁減更多員工;此前由於電動車訂單減少,福斯已經取消了輪班制並裁掉臨時工人。多年來有缺陷的能源政策、僵化的官僚機構和生活成本危機削弱了德國作為新投資理想目的地的吸引力,預計今年德國和義大利的經濟成長將是歐元區主要國家中最疲軟的。同時,美國的《通膨削減法案》正吸引著渴望生產更多電池和電動車的公司。德國汽車產業倡導團體德國汽車工業協會(VDA)的發言人表示,政府必須盡快拿出一份計劃,說明它將如何塑造德國的未來,「德國汽車產業的公司以及消費者迫切需要明確、規劃安全和可靠的框架條件」。