旅客太多搭不上公車居民崩潰 京都街道垃圾滿溢「烏鴉覓食後更添髒亂」
隨著疫情的結束,以及日幣的持續貶值,原本就是觀光大國的日本,近期又因為櫻花季的關係更是迎來一波旅遊熱潮。但也因為如此,知名旅遊勝地京都通勤時間因為旅客太多而無法擠上公車,道路的垃圾桶也因此垃圾量暴增,再加上烏鴉等鳥類覓食後,垃圾桶附近更顯髒亂,讓當地居民苦不堪言。根據日本媒體《LIMO Media》報導指出,其實早在今年年初,祇園私人通道宣布封閉,不開放給觀光客進入前,京都因為觀光客過多而發生的問題早已存在。在當時也傳出,因為大量的觀光客搭乘公車,結果導致當地一般通勤的上班族居民反而擠不上公車。報導中也提到,京都市也公布了2019至2022年這3年的遊客資料,2022年疫情剛結束之際,遊客人數還是比疫情前少了1千萬人,但相較於疫情期間的低人氣,還是能明顯感覺到遊客的增加。日本跨國旅行社JTB預測,2024年日本全年的旅遊人數將會與2023年相同,來到2.73億人次,而訪日的外國旅客人數則是明顯暴增至3310萬人次。而也因為京都可以說是日本觀光旅遊中極為重要的一個地點,自從疫情結束、重新開放觀光後,京都觀光客過多的問題再次浮現出來,在社群網站上也有「城市的某些角落因為垃圾過多而變得不衛生」、「未能放入垃圾桶的垃圾被烏鴉啄食,散落在人行道上」、「由於公車超載,市民的交通工具無法正常運作」、「在公車站等候公車的人群擠滿了道路,妨礙通行」、「在禁止拍照的地方拍照」、「神社和寺廟仿佛變成了主題公園」、「聚集在禁止排隊的地方,對周邊商店和民宅造成困擾」等話題出現。報導中也估計,到2025年時,日本的入境旅客將會進一步的增加,京都如今遇到的問題可能會持續惡化。
清明連假出國潮 提前3小時報到最保險
下周就是清明節4天連續假期,桃園國際機場又迎來一波出國旅遊高峰,估計每天有13萬人次出國,航空公司建議旅客提早3小時至機場報到。高速公路局則提醒,預估連假車潮接近歷史最大量,尤其國5南向更有可能創新紀錄,中南部則可能出現30度以上高溫。目前桃園機場平日出入境旅客約為10萬人次,預估清明連假期間,每日旅客上看13萬人次。台灣虎航呼籲旅客提早3小時抵達機場,以避免趕不上航班。交通部長王國材表示,桃園機場的海關、證照查驗、檢疫、安全檢查等,已經歷多次連續假期的考驗,雖然連假會塞一點,但不管在陸側或空側,桃機都會全力以赴,讓大家放心出國。高速公路局指出,清明連假首日南下交通量為平日的1.6倍,接近歷史最大量,檢視歷年數據,研判假期前2天是以南向車流為主,末2日以北向車流為主。高公局說,假期首日為掃墓、返鄉旅次,第2至4日主要為旅遊旅次。由於這次清明連假首日就是清明節,研判一早即有大量返鄉掃墓車流,當天提前於清晨5時起至中午12時實施西部國道高乘載管制,以及時段性封閉部分匝道、匝道儀控等措施。高公局表示,清明連假國5雪山隧道南向全日最大交通量前10名,清明節連假首日即占8名,今年預估連假第一天雪隧南向將有機會創下歷史最大交通量,其餘各日亦將有大量旅遊車潮。天氣部分,中央氣象署預估,清明前2天,會有北方雲系再靠近台灣,北部、東半部、中部山區局部短暫雨。沒下雨的時候,北部、東半部高溫26至29度,中部、南部可達30度以上。
出國旅遊增溫!財政部祭好康 海外購物免稅額擬調高至3.5萬
隨著海外旅遊增溫,財政部將祭出好康!財政部長莊翠雲表示,旅客海外購物入境免稅額將從現行2萬元,擬調高到3.5萬元,盡速在6月底前上路。莊翠雲到立法院財政委員會進行專案報告,立委賴惠員問及旅客海外旅遊購物的免稅額,已經30多年沒有調整,財政部關務署何時才會調整,讓民眾海外旅遊享受小確幸。莊翠雲表示,旅客海外購物入境免稅額預計調整到3.5萬元。根據《入境旅客攜帶行李物品報驗稅放辦法》規定旅客攜帶自用與家用行李物品除管制品與菸酒外,其總值在完稅價格2萬元以下者,予以免稅。不過2萬元限額是1989年時訂立,至今已經長達34年未修正,隨著物價上漲,近年不斷有免稅額過低討論。據財政部調查,亞洲國家中,台灣現行免稅額度較日本、韓國低。日本的免稅額為20萬日圓(約台幣4.3萬元)、韓國是800美元(約台幣2.5萬元)、新加坡則是出境48小時以上,星幣500元(約台幣1.2萬元)。關務署長彭英偉表示,調整旅客入境免稅額目前還在行政作業中。而若要提高到3.5萬元,必須要修正辦法、預告60天。至於上路時間?莊翠雲表示,會加快作業以達到6月底前實施。
觀光逆差1.6倍!王國材曝國旅「房價有望降」:不降罵他們 業者喊委屈
國旅房價及品質近年頻受關注,交通部長王國材日前在Yahoo TV《齊有此理》節目中受訪時稱,若國際旅客恢復1200萬人次,填補旅宿業者平日住宿離峰價格,就有理由要求業者降價,更笑稱如果這樣還沒降「我罵他們」。但此說法不只業者喊委屈,2023年觀光逆差更高達1.6倍,顯示台灣缺乏吸引外國遊客的足夠誘因。王國材日前受訪表示,國內房價尖峰、離峰價差很大,高峰的週五至週日房價貴,但離峰的平日很便宜。過去曾跟業者討論此問題,而業者需靠尖峰時段收入填補離峰。王國材認為,國際旅客恢復疫情前水準的1200萬人次,填補離峰缺口,就有理由要求降價,並稱業者也同意這說法,現在要盡快拼國際旅客數量,樂觀預估今年能有1200萬人次、航線恢復9成以上,還笑稱如果業者離峰賺到錢,尖峰時段還賣貴,自己「就會罵他們了」。但攤開數據,國人去年出境旅遊人次約1054萬,入境的國外旅客僅648.7萬,觀光逆差達到1.6倍。靜宜大學觀光事業系副教授黃正聰表示,國旅價格及交通問題是降低國際旅客來台意願的原因,尤其中南部的交通,讓自由行旅客很難運行。再看去年前10名入境旅客國家,港澳、日本、韓國、美國、新加坡、馬來西亞、泰國、越南、菲律賓以及中國大陸,東南亞就佔了一半,但品保協會發言人李奇嶽指出,台灣缺乏該區域語系導遊,造成東南亞旅客來台人數增幅有限。中華民國旅館商業同業公會全國聯合會理事長洪崇元表示,並非所有旅館都是高價位,費用會受設施、服務、建築成本等因素影響,且每個縣市都有高低不同的房價,強調這是民眾可選擇價格的自由市場。洪崇元表示,目前存在許多「拉高整體房價」的非法特色旅宿,但「政府拿非法旅宿沒辦法」,又當前營運成本攀升、缺工,政府卻不開放移工投入旅宿業,各界要求降價對業者不太公平。且國際旅客自由行已非疫情前的1團住7天,觀光區域也多在北部,「今年畫個1200萬大餅,能不能受惠還不知道」呼籲政府要先讓業者有生意,才有調價空間。
新加坡旅遊局在台推出全新品牌活動 邀旅客透過3大主題挖掘獅城魅力
新加坡移民與關卡局日前宣布,預計2024下半年,新加坡樟宜機場將採取全面自動通關,開放新加坡居民與各國旅客不需出示護照即可入境,預期也會吸引更多人造訪獅城。新加坡旅遊局於今(21)日也舉辦2024年春酒午宴,由新加坡旅遊局大中華區首席代表兼執行署長潘政志,攜手2023年台灣米其林指南三星餐廳JL Studio主廚林恬耀Jimmy一同揭開序幕,並正式宣布在台推出「Made in Singapore 就在新加坡」品牌活動煥新,延續之前「心想獅城」的品牌理念,希望透過顛覆以往的創新玩法與多元視角,吸引旅客前往新加坡旅遊。新加坡旅遊局表示將持續深耕台灣市場,與航空公司及旅遊同業推出更獨特驚喜的行程亮點。根據旅遊業者調查,隨著全球旅遊趨勢與行為的轉變,有超過60%的人正在尋求更具意義的旅行,而近80%的旅客期望規劃一場能夠打破固有旅行框架,啟發靈感的旅程,這也跟新加坡旅遊局推出「Made in Singapore 就在新加坡」理念不謀而合。新加坡旅遊局大中華區首席代表兼執行署長潘政志表示,從疫後開放至2023年底為止,台灣旅客赴新加坡旅遊人數已達329,060人,入境旅客人數與2019年相比已恢復77%,有望在今年繼續成長。飛禽公園。「Zero to Hero」食物可持續性之旅。此次品牌活動煥新共推出3大主題,1.「大自然中的城市」:由於新加坡以對環境的關注和保護而聞名,素有「花園城市」美稱,無論從標榜永續的餐廳到自然保護區或健行步道,都擁有豐富自然景觀。例如濱海花園城市或星耀樟宜的「雨漩渦」,也推薦遊客造訪新開放的景點「飛禽公園」(Bird Paradise),這是亞洲最大的飛禽樂園之一,共有400多個品種、3,500多隻飛禽。飛禽公園位於萬態野生動物世界內,擁有10個主題區,其中包括8個大型戶外鳥舍,讓遊客可以了解來自世界各地的不同生物群體。甚至遊客可參加Tribe Tours的「Zero to Hero」食物永續之旅,走訪城中菜市場,學習如何減少食物浪費,將「醜食(Ugly Food)」化為堆肥;若想來一場健康養生體驗,還可參與「XIU(休)Nature Connections」這家公司在市區各地提供的含嚮導的森林浴體驗,如生態之旅和睡眠冥想課程。新加坡首個浮動水上樂園HydroDash。烏節泛太平洋酒店。2.「活力創意遊」:在新加坡可感受包括體育、娛樂、藝術和音樂等多元領域的旅遊體驗,例如由香格里拉集團經營、位於聖淘沙的「The Palawan @ Sentosa」,提供了豐富海濱娛樂項目,擁有包括該區域內首個室內遊戲化電動卡丁車HyperDrive、新加坡首個浮動水上樂園HydroDash、18洞迷你高爾夫球場、兩個獨特的海灘俱樂部和10輛美食餐車。此外,遊客未來也能在「聖淘沙心之音」(Sentosa Sensoryscape)中感受獨特的島嶼漫步,這是一種從早到晚,以親近自然花園為特色的多感官體驗。另外在從購物街演變為時尚生活體驗區的烏節路,除了有The Ride Side打造、2023年啟用的亞洲首個衝浪、滑雪、滑板三合一景點「TRIFECTA」;今年6月還將有「烏節泛太平洋酒店」開幕,將成為當地地標飯店;同期開幕的還有亞太地區最大的希爾頓旗艦酒店「新加坡首家鉑爾曼酒店」;一年一度由新加坡國家藝術委員會(National Arts Council)主辦的「新加坡藝術週」(SAW),也使新加坡成為藝術與創意的樞紐。Lou Shang彩虹煎餅(左)、PLUME酒吧以太陽鳥為靈感的雞尾酒。3.「多元文化薈萃」:獅城從不同特色的美食文化到多樣化的建築風格皆具,例如想品嘗美食或在獨特環境中用餐的旅客,可前往新加坡泛太平洋酒店新開的雞尾酒吧「PLUME」,享用一杯以當地鳥類為創作靈感的飲品;或走進以新加坡組屋為主題的隱密咖啡館「Lou Shang(樓上)」,享用融合了在地口味的佳餚;喜歡瑞典餐飲集團Frantzen Group旗下米其林三星餐廳Zen的美食家們,也一定會對新開幕的Brasserie Astoria首家海外分店感興趣。這家店坐落在維多利亞劇院及音樂廳內,可以在動人音樂聲中享受桌邊烹飪餐車和服務,以及充滿懷舊風的西餐體驗。而即將舉行的「亞洲動漫展」(Anime Festival Asia)、「新加坡國際動漫展」(Singapore Comic Con)、「Zoukout音樂節」等大型活動,也讓旅客們在新加坡能隨時隨地體驗多元文化的迷人魅力。更多詳情可洽新加坡旅遊局官網:www.stb.gov.sg、 www.visitsingapore.com。【未成年請勿飲酒,飲酒過量,有礙健康】
販售「高劑量維生素」遭罰3萬元 出國血拼當心!超量保健品恐觸法
民眾出國旅遊,回國後常會帶著維生素、魚油等保健食品自用送給親友,更常將用不完的維生素於網路上販售。但不是每項維生素都可以於網路上販售,日前南投衛生局接獲民眾陳情,有民眾於網路上販售列屬藥品管理之高劑量維生素C(2000毫克),經查明屬實,依違反藥事法規定,處3萬元罰鍰。該民眾稱因本身用不完維生素C避免浪費想利用網路販售,不知道這樣會觸法,後悔不已。南投衛生局局長陳南松提醒民眾,網路購買保健品成為消費者新日常,衛生福利部訂有「含維生素產品認定基準表」,明定維生素「每日用量得不以藥品列管之上限」;以維生素C為例,每日用量可不以藥品列管的上限為1,000毫克,超過每日用量上限1,000毫克即列為藥品管理,呼籲從事網路販售的賣家們務必注意,於社群媒體販售時應分辨產品上每日食用劑量,以免觸法受罰。也提醒民眾購買維生素相關產品請看清楚產品相關每日劑量標示,若對列屬藥品管理的維生素產品有疑問,請洽鄰近社區藥局藥師諮詢,以保障自身健康。南投市和康藥局林宏益藥師表示,補充維他命已經是國人的習慣,但維他命不只屬於食品,高濃度劑量的維他命則是屬於藥品管理,如果不當使用也可能會造成藥品的交互作用,例如維他命E會增強其抗凝血劑華法林(Warfarin)的藥效,如果有在服用抗凝血的病患服用維他命時記得要跟醫師及藥師確認,避免產生嚴重的副作用。陳南松說,近來國民海外旅遊興盛,如民眾攜帶屬於自用藥品的維生素產品,仍應依據「入境旅客攜帶自用藥物限量表」規定,每種非處方藥只能攜帶12瓶(盒、罐、包、袋),且各種非處方藥合計以不超過36瓶(盒、罐、包、袋)為限。超量部分,應向衛生福利部食品藥物管理署專案申請,且攜帶回國的產品皆不得販售予他人,避免觸法甚至面臨刑責。
春節出入境旅客大增 入境旅客行李、快遞「100%X光機檢查」
今年長達7天的農曆春節年假,非洲豬瘟中央災害應變中心指出,預期出入境旅客將大量增加,各邊境查緝機關將持續強化各項防檢疫措施,針對入境旅客行李、快遞及郵包百分百X光機檢查並加強查驗,阻絕非洲豬瘟於境外,提醒國人旅遊購物回國時,切勿違規攜帶動植物產品入境,以免遭受重罰,敗了遊興。應變中心表示,亞洲地區非洲豬瘟疫情已擴及18個國家,112年全球增加新加坡、克羅埃西亞、波士尼亞與赫塞哥維納、瑞典及孟加拉等國,今年1月更增加蒙特內哥羅及科索沃共和國成為疫區;此外,我國也持續從查獲違規輸入豬肉產品中檢驗出非洲豬瘟病毒核酸陽性,檢出率最高的仍然是來自大陸的肉品,顯示國際非洲豬瘟疫情依然嚴峻。依據1月25日行政院第3890次院會陳院長指示「請農業部強化邊境查驗與檢疫措施,並請各部會持續配合農業部各項非洲豬瘟防疫作為,嚴防疫情入侵」,指揮官表示,因應春節期間入出境旅客增加及年節送禮高峰,藉由旅客行李、快遞及郵包等管道引入疫病的風險提高,請邊境管制機關共同合作加強查驗及防杜走私,並做好宣導工作。另針對國內防疫整備部分,應變中心說,為降低非洲豬瘟透過廚餘傳播之風險,針對199頭以下養豬場禁止使用廚餘餵飼豬隻之措施,將持續進行查核取締,另對飼養200頭以上使用廚餘、動物性廢渣或畜禽屠宰下腳料等餵飼豬隻且已取得檢核再利用資格之養豬場,亦持續執行查核,凡查獲不符規定者,均依法裁罰。應變中心進一步說,我國成功防堵非洲豬瘟入侵已進入第六個年頭,更是目前東亞唯二之非洲豬瘟非疫國,嚴格的邊境查驗有效阻絕了高風險產品闖關,邊境仍將持續針對入境旅客行李、快遞及郵包實施百分百X光機檢查及檢疫犬嗅聞偵測工作,一旦查獲違規就開罰,杜絕民眾僥倖心態。各部會也持續針對旅客、新住民、外籍人士、移工、學生及海外僑民等不同目標族群加強宣導,應變中心表示,經由「導禁兼施」的作為,112年每萬名旅客遭裁罰案件數平均2.85件與108年3.61件相較有明顯下降,顯見各項邊境管制措施已達兼顧檢疫把關及降低民眾裁罰率之預期成果。應變中心提醒大家,農曆春節是國人跨國移動、網購及寄送禮品的高峰,各邊境管制機關會加強查驗作為,籲請民眾全民防疫,回國前再次確認不要違規攜入動植物產品,也不要自境外網購或寄送豬肉等動物產品,以維護我得來不易的防疫成果及國內農業生產安全。
入境免稅額提高至3.5萬 最快2024年上半實施
根據目前現行的《入境旅客攜帶行李物品報驗稅放辦法》規定,民眾從海外返台時,每人可享有新台幣2萬元的免稅額,但由於該額度已經30多年沒有調整,因此,財政部有意將其提高至3.5萬元,預計最快在2024年上半年度可以實施。據了解,目前民眾入境時的2萬元額度,是在民國78年所制定的,而由於30多年來物價指數持續升高,民眾消費力也有明顯提升,因此財政部關務署會同賦稅署研議討論,初步研議討論將免稅額度提高至新台幣3.5萬元,近期將會簽報行照院,具體調幅會待拍板後正式對外公告。根據媒體報導指出,3.5萬免稅額的數字,主要是參考亞洲鄰近國家的入境免稅額度,像是日本規定20萬日圓、韓國規定800美元。而根據主計總處資料顯示,自民國78年至112年間,台灣消費者物價指數漲幅接近7成,因此3.5萬的免稅額度其實也接近原本2萬免稅額度提高70%後的數字,與台灣消費者物價指數漲幅相當。
2月飛日本10機場可在桃機「預先通關」 排隊至少省半小時
為因應農曆春節的台人入境旅遊潮,日本出入國在留管理廳宣布,北海道函館機場等10日本機場已被選為實施「預先通關」的對象,允許台灣旅客從2月1日起至2月29日,可在出發前於桃園機場辦理「境外預先通關」,完成部分出入境檢查,讓旅程更省時便利。據《日本經濟新聞》報導,日圓近年大幅貶值,導致日本的外國入境旅客在疫情解封後爆增,而去年到訪日本的外國人次也恢復到了新冠疫情前的水準,其中台灣旅客貢獻良多。對此,日本出入國在留管理廳近日也指定提供辦理境外預先通關的機場,除了北海道的函館機場之外,還有北海道的旭川、本州的秋田、宮城的仙台、岩手的花卷、山形、福島、新潟、石川的小松與香川的高松機場,活動時間為2月1日至2月29日。日本政府還為此派出「入國審查官」進駐桃園機場,並對前往上述10個機場的民眾實施「預先通關」入境審查工作。旅客一旦完成審查程序,飛抵目的地之後,只需再次確認身分、蓋章後就可迅速通關,可至少省下半小時的時間。據悉,由於台灣的農曆新年假期即將來臨,再加上星宇航空又開通了飛往函館機場的航班,因此日方看好台灣遊客數量在2月期間將會顯著增加,因此提供預先通關的服務,以方便台灣遊客入境。日本當局指出,目前會先以這10個機場作為為期1個月的試辦點,如果成效良好,未來不排除將延長期限,並擴大適用機場的名單,讓台灣旅客赴日更加便利。報導補充,據日本政府觀光局統計,去年(2023年)赴日台人高達420.2萬人次,僅次於南韓,但台灣旅客同年的消費金額高達7786億日圓(約新台幣1693億元),卻是居全球旅客之冠。
小三通比照機場 入境發快篩
根據衛生福利部疾病管制署監控國際流行性疫情資訊,大陸地區近期呼吸道疾病似有蔓延增溫趨勢。為確保金門民眾生命安全並健全縣內醫療量能,在縣府積極向中央協調爭取下,17日起開始比照國際機場規格,在小三通水頭碼頭入境處,定點定時提供50箱共7800劑快篩試劑免費讓入境旅客索取,防堵新冠疫情再次延燒。金門縣衛生局長蔡建鑫表示,疾管署自昨日起在小三通水頭碼頭每日首班至末班船入境時間,於入境處定點定時提供COVID-19家用快篩試劑,讓入境旅客自由領取。由於醫療資源有限,目前規畫為每人1盒,預計執行至2月底,屆時再視疫情狀況於連假後決定是否延長。不過由於此次是免費提供COVID-19家用快篩試劑讓入境旅客自由索取,疾管署並未特別安排人員於現場主動發放,僅擺放於通關走廊旁以小告示牌標示,加上事前宣傳不足,昨很多搭乘首班由廈門開往金門的小三通旅客根本不知道有這項服務,下船後都直接推著行李出關,領取狀況僅約3成,並不踴躍。對此,疾管署派駐水頭碼頭人員表示,因並未強迫民眾索取,且又是第一天執行,才先以放置於廊道的方式讓民眾自由索取,並觀察索取狀況再做調整與標示,讓入境旅客都能看得到這項服務。目前疾管署備置於水頭碼頭的快篩試劑有50箱共1950盒、每盒4劑、合計7800劑,有需要的入境旅客可多加利用。金門縣衛生局呼籲,近期呼吸道疾病有蔓延增溫趨勢,而目前防治新冠肺炎最有效之方法仍為每年接種1劑新冠疫苗,也請尚未接種新冠XBB疫苗之鄉親盡快完成接種,以提升自我保護力。
空中隱患1/桃機第三航廈拚後年完工 爆花14億買爭議商品給旅客用
桃園機場第三航廈預計2026年完工,交通部砸下近千億元興建,近日更花14億元大批購買手提和托運行李X光機,但本刊接獲爆料,指桃機「托運行李」電腦斷層掃描儀規定要符合美國運輸安全管理局(TSA),和歐洲民航會議(ECAC)的認證,最終得標的廠商竟僅獲得TSA「貨機」認證,而貨機與客機的安全標準相去甚遠,倘若讓這批掃描儀真的啟用,恐造成空中安全隱患。據了解,第三航廈從2016年啟動,主體工程在2017年5月動工,先後數度流標,預算也從原本的396億元追加到如今的956億,最終經費更恐達1300億元,完工日期也從預計的2020年一路延宕到2026年。即使桃園機場建設困難重重,行政院院長陳建仁與交通部長王國材去年5月視察時依然信心滿滿,王國材還對媒體表示,第三航廈完工後將容納4500萬人次的旅客,比第一與第二航廈加起來都還多,預計會把北美和東南亞航線集中於此,實現轉機量最大化。雖然第三航廈完工日期一延再延,交通部長王國材(右)去年5月視察時仍十分樂觀,並預計將北美和東南亞航線集中於此。(圖/報系資料照)而北美航線為第三航廈重點,美國規定入境旅客的行李必須在出發國通過符合TSA認證的電腦斷層掃描儀檢查,桃機海砸14億元,卻購買僅符合TSA「貨機」認證的安檢系統。據悉,桃園國際機場公司去年5月發布標案,編列16.5億元預算購買「第三航站區安檢儀器設備及行李自動托盤回收系統」,規定托運行李的電腦斷層掃瞄儀應獲得TSA和ECAC的爆炸物探測系统第三類標準的認證,且應檢出爆料物並於影像中標定位置,還要能分辨有機物與無機物等,國外的廠商陸續投標,最終竟是不符規定的英商快速掃描系統股份有限公司(Rapiscan Systems Ltd.)以14.4億元拿下標案。知情人士表示,該公司以型號「RTT®110」得標,而該產品在其公司網站上,宣稱以新時代托運行李和包裹的高速檢查技術,得到歐盟與歐洲民航會議三項認可,並通過TSA的「貨機」認證,其出具給桃園機場的認證文書卻是暗藏玄機。根據記者取得的資料,快速掃描系統股份有限公司在招標時,提供TSA的證明文件給桃機公司查核,而英文證明上寫明此系統通過「for cargo(貨物)」認證,卻拿來用作托運行李審查,同樣是通過TSA,其意義卻是失之毫釐,差之千里。第三航廈斥資14.4億元購入英商快速掃描系統股份有限公司的X光機,主要用於客機的托運行李,但卻僅取得TSA的貨機認證。(圖/翻攝快速掃描系統股份有限公司官網、本刊繪圖組)「貨物是死的,人是活的,怎麼可以能載貨物的標準來衡量載旅客的安全係數。」知情人士透露,此標案是供旅客使用,於本月4日於桃機網站公開後引發航空界譁然,更擔心此疏漏會在將來的航空安全上造成嚴重漏洞,稍一不慎則可能導致無法挽回的後果。桃機表示,機場公司辦理「第三航站區安檢儀器設備及行李自動托盤回收系統」採購案,係依據政府採購法採最有利標評選決標,得標廠商為英商快速掃描系統股份有限公司,該公司所提服務建議書已載明系統符合美國美國運輸安全管理局(Transportation Security Administration, TSA)和歐洲民航會議(European Civil Aviation Conference, ECAC)雙重認證,安全皆符合國際標準,且該設備於法國戴高樂機場、卡達哈馬德國際機場等地已有運作實績。快速掃描系統股份有限公司台灣分公司則表示,其提供2019年1月30日的TSA認證測試通過證明文件,是依據2010年1月20日發布的「爆裂物自動偵檢電子行李檢查計畫(EBSP)要求」來核發,為托運行李之認證書,而該公司所採用之安檢儀器已於法國巴黎奧莉與戴高樂集場,及卡達哈馬德機場大型機場導入使用,並無上述所提之疑慮。
疫情升溫!新冠重症、死亡雙創新高 桃機今起提供出入境旅客快篩
2024年仍舊要小心新冠疫情!疾管署2日公布國內上周新增360例COVID-19本土中重症病例、38例死亡病例,雙創新高。疾管署發言人羅一鈞表示,由於國內新冠疫情明顯升溫,加上國際傳播風險也在增加,宣布3日起,每日上午7點至晚間10點30分於桃園國際機場第一航廈及第二航廈的接機大廳及出境大廳共4據點,提供入出境旅客每人自由領取1盒COVID-19家用快篩試劑。疾管署主任郭宏偉指出,近期國內疫情上升,併發症及死亡發生風險持續增加,全球COVID-19陽性率也攀高,除了非洲之外,許多地區都處於陽性率高點或回升,包括美國、日本等,鄰近的東南亞國家病例數亦呈增加趨勢。而近4周境外檢出病毒株以JN.1(52%)為多,其次為EG.5 (34%)及BA.2.86 (5%)。自去年9月26日新冠XBB疫苗開打以來,在本土通報確診併發症及死亡病例中,未曾接種新冠XBB疫苗者皆占99%。羅一鈞指出,本土JN.1近4周佔比也升至14%,估計春節前將成主流株,呼籲民眾儘速接種XBB疫苗。依疾管署統計,目前國內快篩試劑還有2707萬劑。林口長庚醫院副院長兒童感染科醫師邱政洵表示,由於目前的病毒株未出現太大變異,即使是最新病毒株JN.1,現有的快篩試劑還是有抗原反應,仍然可用。邱政洵強調,新冠疫情目前會一路上升,國際研究指出,雖然XBB疫苗對本身變異株的保護效果最好,但接種新冠XBB疫苗,抗體仍可有效中和JN.1病毒,呼籲高風險者仍應接種,避免重症與死亡。
二線城市旅遊夯2/日本地方拚觀光「超競爭」 一張網美照就能打開國際知名度
不只國人瘋日本旅遊,日本各縣廳也積極拉攏台灣人前往觀光,CTWANT記者採訪日本二線城市縣廳,在地官員坦言各縣競爭激烈,比賽誰能盡快開起國際航線、恢復觀光,甚至不惜撥大筆預算來台宣傳、補助航空公司和旅行社持續帶客入境。一名日本觀光台灣代理商分析疫後旅遊市場,一張網美照就能帶起一個小漁村的討論熱度,「以前看不上眼的郊區景點,現在變成了寶,旅行社爭相探詢秘境、私藏行程。」「我們等了4年,好不容易今年5月開航,我們真的很期待,縣廳也已經拿到預算,預計2024年將增蓋國際航廈。」高知在地導遊岡崎桂禎表示,高知機場國際航線目前只有飛台灣,其餘都是國內航線,「所以台灣很重要!」12月10日剛開航的桃園-秋田航線,也是秋田疫後首條國際航線。秋田縣副知事猿田和三11月中來台舉辦秋田推廣活動,向台灣旅客招手,「秋田冬天的溫泉和雪景,最受台灣人歡迎,森吉山樹冰不輸給藏王;還有在地傳統用來恭奉神明的橫手雪屋,遊客可體驗在裡面烤麻糬、喝甜酒。」.日本地方疫後拚觀光復甦相當競爭,日媒NHK也針對各縣下的市、町、村國際旅客造訪成長率做百大排名。(圖/翻攝NHK官網)和高知一樣,秋田目前也只有台灣這條國際航線直飛,台灣也是當地最主要的國際觀光客來源。猿田和三表示,疫情後努力恢復機場運作,12月終於能迎接海外遊客,「我們拜託虎航、燦星,恢復我們期待已久的航線。」「其他縣也是這樣主動找國外旅行社和航空公司合作,每個縣大家都互相競爭,比賽誰能盡快恢復觀光。」日媒NHK今年上半年及下半年,各做了一次訪日外國遊客數成長TOP100市町村調查。2023年1~5月較2019年同期,第一名的北海道當別町成長了70.6倍,山形縣高畠町、茨城縣北茨城市緊追在後;11月又公布一次1~8月的排行,第一名換成了三重縣南伊勢町,成長數是79.8倍,山形縣高畠町維持第二名,第三名換成了福島縣雙葉町。而入榜前五名,地方觀光主管都接受了NHK的採訪。「台灣人雖然很喜歡到日本旅遊,但日本也有九洲、東北、四國、北海道…等多個地區、城市,彼此間很競爭。」岡崎桂禎也擔任縣廳的觀光翻譯,她坦言,日本各地方政府會相互比較帶入的觀光產值和入境旅客人數,因此二線城市相當積極拉攏業者辦商談會、推銷景點,也很願意提供預算,讓航空公司和旅行社能持續推廣、有航線出團,「因為如果沒有補助,說不定人家就不一定會飛。」黃培華表示,日本處處是美景,一張網美照就有可能讓一個默默無名的小村莊掀起討論度。(圖/林榮芳攝)「不只縣很積極,市、町、村,只要有錢,也都會越過縣方,自己出來推廣地方觀光。」負責日本香川縣、高知縣及三重縣等在台觀光行銷代理的誠亞國際日本市場部副理黃培華就說,像是兵庫縣下的神戶市、香川縣下的高松市空港振興協會,也是他們的客戶,「以前這些地方小鎮都只做國內推廣,疫後很明顯全都放眼國外,透過國外代理商找KOL、媒體瘋狂推觀光。」而正好台灣疫後也興起「深度旅遊」、「體驗在地文化」,可以說是一拍即合。黃培華笑說,「以前我們向旅行社推薦地方行程,反應都很淡薄,光是包裝像金閣寺、環球影城等王道景點,就很夠了;但在解封將近一年航班及機位逐漸恢復過去水準的同時,旅行社競爭大,王道景點已不夠吸引力,業者會去挖二線城市的秘境,甚至主動來問我們有沒有私藏的景點。」她舉例,2017、2018年時,他們也曾為日本縣廳向台灣民眾推廣像是登山、秘境的行程,但話題一直無法發酵、很難提高關注度,「很明顯疫後類似行程,卻帶得起來!」像是一名部落客到高知的漁村小鎮,路邊抱起一隻可愛貓咪拍張美照,短時間就衝出破千個讚和近30個分享;在社群也能看到台灣民眾體驗四國特有的「遍路巡禮」,探訪88處與弘法大師有淵源的寺院,走得比旅行社還深入。部落客OREO造訪高知中土佐町的久禮漁師小鎮,發現到處都是可愛貓咪,且給摸給抱,便抱起小貓合照,唯美照片創造出高觸及率,將小村莊列入未來造訪景點。(圖/翻攝自OREO時光旅行臉書)燦星旅遊日本線控吳采瑩分析疫後行程包裝,少不了人文古蹟及傳統文化體驗行程,旅客也會想看看疫後有哪些新景點,如新樂園或是網路上爆紅的熱門打卡點,還有像是造訪米其林,和牛、螃蟹吃到飽,或體驗在地美食等,都會被當成行程中的亮點做宣傳。吳采瑩推測旅遊型態的轉向,一是因為國人經常造訪日本,對於日本大城市景點已太過熟悉,另外或許是疫情間國內推廣深度旅遊,民眾更偏好具在地特色、在地美食的行程,不再只是走馬看花、拍拍照,最好還要更多知識性的介紹、體驗,符合寓教於樂,才能吸引到台灣民眾的目光。
日本羽田機場下月將「簡化入境手續」 海關申報透過人臉識別即可
由於日圓貶值,日本的外國入境旅客在疫情解封後爆增,今年到訪日本的外國人次也恢復到了新冠疫情前2019年的水準。對此,日本政府也計畫從下月起簡化旅客入境手續,包括海外旅客只要事先在「入境通關電子化」網站(Visit Japan Web,VJW)申報護照等個人資料,就不用在「海關申報」時出示QR Code,僅需通過人臉識別即可通過。預計下月將在東京羽田機場進行試運。據《日本放送協會》(NHK)的報導,日本為了簡化訪日外國人的入境手續,避免出現旅客在機場大排長龍的景象,計劃從2024年1月起合併部分入境管理及海關審查的程序,以縮短入境手續。目前入境日本,須事先在Visit Japan網站申報護照等個人資料,也就是在班機抵達後,必須在「入境審查」及「海關申報」2個關卡檢查時,都要出示QR Code(二維條碼)接受掃瞄確認。然而下月試行的新做法實施後,旅客就只需在「入境審查」時出示QR Code掃瞄、確認一次即可,沒有任何問題或疑慮的旅客在接下來的「海關申報」關卡不需再出示QR Code,僅要通過人臉識別即可。儘管負責入境管制和海關程序的部門有所不同,需要確認的內容也不盡相同,但日本當局認為可透過設置可以一元化的終端處理器簡化相關程序。這項簡化程序預計將從下月起在東京羽田機場試運行,當局後續將依據分析結果,決定接下來擴大到全國各地機場的具體時程。
港籍名媛來台「一個人旅行」竟是當車手 拍限時動態反害自己落網
香港籍24歲蔡姓女子長相甜美、身材標誌,在社群軟體上營造網美形象,而她透過網路應徵車手,以每日港幣500元代價來台「打工度假」,原定24日離台,但她早被警方盯上,蔡女19日下午向被害人收款後,還在社群網站貼出自己逛三峽老街的畫面,警方則立刻聲請拘票將她逮捕,全案依法送辦。據了解,蔡女住在香港大埔,她在外營造名媛形象,社群網站上都是各種度假或慶生照片,而她對外宣稱自己無業,日前透過網路認識詐騙集團,對方主打「包吃包喝包玩樂」,她則當作「打工度假」,以每日港幣500元為代價來台。蔡女於上月26日下午入境台灣後,就投宿在三重一帶的商旅飯店,接收集團指示拿取偽造的工作證、收據、印章及印泥,並前往各地擔任面交車手,也她長相亮麗、嗓音甜美,被害人往往不會懷疑便乖乖掏錢。蔡姓女子上月來台當車手,並於19日下午遭警方逮捕。(圖/翻攝畫面)遭騙的被害人包括36歲王姓男子,他日前加入「飆股群組」想要大賺一票,但對方要求先簽屬「保密協議」,同時得抽取16%的獲利,王男依指示下載對方提供的手機APP進行操作。王男先匯款8萬元到指定帳戶,詐騙集團則讓他小賺10萬元獲利當誘餌,並誆稱王男購買新股張數過多,必須面交現金,王男不疑有他,在短短一個月內先後3次拿錢給「外派專員」,先後付出135萬元,直到員警主動聯繫王男他之前匯款的帳戶遭警示,他才驚覺遭詐騙。三峽警分局員警受理報案後調閱監視器,鎖定與王男面交取款的蔡女,懷疑是港籍入境旅客涉案,將照片廣發轄區各所員警加強查緝,專案小組員警19日下午搜尋到該女的IG限動,發現她竟然就在三峽老街閒晃。警方調查,蔡女不但去廟裡拜拜抽籤,並標明「倒數二天自己一個人的旅行」,她還大啖三峽知名金牛角、還品嘗杏仁茶、古早味小吃等美食,更趁著夕陽餘暉在老街施放仙女棒,員警立刻上前盤查,蔡女起初強硬拒絕,直到看見拘票才乖乖配合。員警在她身上起獲大批偽造投資公司的證件、收據及犯案用的手機2支及贓款1萬餘元,蔡女似乎早就被詐騙集團事先「勤前教育」,不但完全否認,還說自己不知道從事的是詐騙工作,而且立刻找來律師陪偵,員警則在其手機找到她拿著被害人交付大綑鈔票的照片,全案罪證確鑿、依法送辦。