製造業景氣2月再度降為低迷黃藍燈 台經院:後續可平穩復甦
台灣經濟研究院29日公布2月製造業景氣燈號,由1月的15.84分降至11.82分,燈號由代表景氣持平的綠燈轉為低迷的黃藍燈;學者分析,主要是受到春節影響,整體來看目前全球主要經濟體製造業景氣仍籠罩著緊縮,但後續可以平穩復甦。台經院表示,受惠於AI及快速運算等新興科技需求增加,但2月有春節長假、工作天數減少,進口、外銷訂單及生產指數的年增率由正轉負,出口年增率也縮小,影響原物料投入及需求面指標表現,才讓燈號由綠燈轉為黃藍燈。就細部產業來看,在化學材料方面,2月受到國際輕油價格上漲,多數原料價格呈現上揚,然春節因素,業者啟動減產降載,加上客戶拉貨需求減少,景氣燈號由代表持平的綠燈轉為衰退的藍燈。電腦、電子產品及光學製品業方面,AI、雲端服務需求增溫,加上東南亞網路設備升級需求推升伺服器等產品買氣,出口年增率持續擴大;手機、筆電等訂單減少及春節因素,景氣燈號由代表揚升的黃紅燈轉為持平的綠燈台經院表示,若排除春節干擾因素,1到2月平均信號值為13.83分,表現已較去年明顯改善,然各產業的復甦力道仍有落差。主要動能來自於資通與視聽產品續強,美國及東南亞訂單仍呈正成長,而傳產貨類因部分需求尚未回溫,復甦力道仍不明顯。未來仍須留意中國經濟復甦力道、歐美利率走勢、地緣政治等不確定因素,是否會對我國製造業表現產生衝擊。台灣工具機暨零組件公會理事長陳伯佳表示,產業客戶庫存去化已近尾聲,包括汽車、航太、半導體產業需求轉強,帶動各家廠商接單傳捷報,景氣第3季看的到。「台灣國際工具機展」27日到31日舉行,共有631家廠商展出3350個攤位,另有47國、4000名國外買主登記觀展;工具機業者表示,全球工具機產業歷經二年的谷底,近期因美中貿易戰,導致供應鏈往東南亞及墨西哥等地區轉移,新設工廠陸續釋出設備訂單。台灣工具機位居全球第五大出口國及第七大生產國,在全球工具機供應鏈市場占有重要地位。
高架橋紅燈百秒塞成車瀑 上萬南科人通勤好崩潰
耗資3.3億元的南科聯絡道高架橋於今年2月7日通車,高架橋下與平面道路交叉路口的紅綠燈於上班交通尖峰期管制高達100秒,高架橋上的車流塞成長龍如瀑,把上萬從業人員搞得快崩潰,無奈地說「北有台北橋,南有南科橋,又橫空出世一個台南新景點。」南科管理局指出,高架橋沒蓋好時,國道8號車流切進平面道路,匯入南科聯絡道車流常和當地新港社大道的車輛在速邁樂加油站附近塞成一團,行車牛步化,成為數萬從業人員上班的夢魘。南科聯絡道高架橋於今年2月7日通車,雖然讓國道和平面道路的車流分離,但高架橋與平面道路交叉口的紅綠燈管制高達100秒,高架橋車流仍然塞成長龍,每次過高架橋至少要停等紅綠燈2次,「同樣塞,只是換地方塞而已。」「不能縮短秒數嗎?」、「北有台北橋,南有南科橋!」、「台南也有車瀑!」許多南科從業人員怨聲載道直說「快崩潰」。蔡姓南科從業人員說,他有算過南科高架橋通車後,上班通過該路段比未通車時快了90秒,政府花3.3億元,讓他快了90秒,上橋「一秒鐘就是366萬上下」,讓他覺得「好有成就感」。南科同業公會上個月在南科管理局跟台南市政府共同召開的「南科發展溝通協調聯席會」中,直指紅燈管制秒數太長,能否研議縮短。南市府交通局指出,南科聯絡道高架橋通車後,將國道與平面的車流分離,確實有效舒緩當地交通壅塞舊況,但該路段的交通流量仍然很大,目前採取上班尖峰時段6:30至9:00高架橋紅燈管制80秒,平面道路100秒。交通局表示,「長周期」管控能讓高架橋車流行進較順暢,若縮短管制秒數,會讓高架橋上的車流多次停頓,反而會讓駕駛更不耐煩,甚至可能衍生交通事故。
地表最強晶片3/一個小logo讓「這家」連拉5個漲停板 台灣機械業迎AI變身黃金十年
「有了AI,這樣工業4.0、智慧機械與製造可提供Total Solution,才能解決缺水、缺電、缺工及缺人才等老問題。」機械公會名譽理事長、台灣智慧製造大聯盟會長柯拔希向CTWANT記者說,因應這些結合AI、有智慧的機器,各行各業的生產線也會有換機需求,「台灣機械業即將進入黃金十年,台灣機械產業產值未來將不只3兆元,而是N兆元。」這波襲捲到工具機產業的AI旋風,源於輝達創辦人黃仁勳在GTC 2024開發者大會上提及的機器人未來,而最先被發現的就是黃仁勳在演講背景中出現的所羅門(2359)logo,這驚鴻一瞥就讓他當周股價連亮三個漲停板,持續刷新2000年7月以來新高。這家低調的工業機器人公司,股價飆到在25日被證交所列為注意股,但25日再度上演開盤即漲停的戲碼,收在65.5元,同一天,連上銀、大銀微系統、永彰等其他的工具機業者也是開盤沒多久就漲停作收,簡直「一家烤肉萬家香」。27日股價收在72.8元,已是連續7個交易日大漲、更開出5個漲停,累積漲幅約75%。在工業機器人方面,還有鴻準、凌華、樺漢等相關概念股都漲了一波。業者向CTWANT記者表示,人形機器人的應用仍在鴨子划水,很難對業績有明顯挹注,建議先看工業機器人的市場。所羅門董事長陳政隆表示,「希望透過與輝達的合作,能將生成式AI快速運用在工業領域上。」視覺領域是工業機器人智慧化的關鍵,先前所羅門與華晶科合作推出AI+3D,讓機器人擁有如同人類的視覺與辨識能力。達明是廣達的孫公司,目前在協作機器人市佔率全球第二。(圖/達明提供)原本就與輝達NVIDIA平台Isaac Sim有合作項目的達明,隸屬於廣明光電、是廣達的孫公司,特色也是將視覺、也就是鏡頭列為機械手臂的標配,並研究視覺技術,加上集團力挺、台灣同業也捧場,包括南茂、群創、富士康、漢翔等生產線都使用他的產品,大約3年就坐上全球二哥的寶座,市占率一成多,目前第一的是丹麥的UNIVERSAL ROBOTS(優傲科技)在全球協作機器人市占率約4成。達明機器人營運長黃識忠表示,達明特點在於內建視覺系統和人工智慧推論引擎。目前以協作型機器人為定位,但研發方向將全力衝刺AI,未來看好電子業、半導體產業及相關智慧工廠的商機。根據國際機器人聯盟 (IFR) 去年發布的最新數據顯示,2022 年全球新型工業機器人安裝量成長5%,總數達到 55.3萬台,其中約29萬台安裝在中國,是全球最大的機器人市場,第二名的日本僅新增5萬台、美國3.9萬台,接下來是韓國3.1萬台、德國2.5萬台、義大利1.1萬台,台灣排在第七名,為0.7萬台。中國目前機器人約有七成仰賴進口,所以官方將其視為下一步重點發展領域,除了製造業升級,在少子與高齡化下,希望能以此從事居家服務。官方數據顯示,2022年大陸機器人產業營業收入超過1700億元人民幣、約7131億元新台幣。中國的工業機器人市場全球最大,培育出不少本土品牌跟台商搶生意。(圖/中新社)工具機的台商向CTWANT記者介紹,工業機器人大多是像機械手臂、或是物流車等型態為多,長久以來以瑞士ABB、德國庫卡、日本發那科和安川電機為首,台灣廠商在大陸市場走「CP值」路線,但已有不少本土廠商出現,「有腹背受敵的感覺」,且機器人成了中國官方主要的政策扶植對象。「因為機器人的零件很多,可以養活很多公司。」台商表示,看到大陸官方這樣努力,希望台灣的政策也不能落後,「畢竟我們本來是領先地位的。」
質詢「健保點值」遭陳揆酸 廖偉翔怒嗆賴神也提相同主張
國民黨立委廖偉翔昨日在立院質詢陳揆時表示,他已提出「健全醫療發展特別條例」,盼保障健保點值0.95元及成立100億元新藥基金,但陳建仁卻反酸廖不夠專業,要他回去再好好問問(各界意見),網軍側翼則立即作梗圖再嘲諷廖專業度不足。廖偉翔今天被問到網軍質疑其專業,他回應,保障健保點值其實不是他一人的「創見」,準總統賴清德選前就曾主張「健保點值達成1點1元」以及「成立100億元的新藥發展基金」,他也酸陳建仁只會譏他不專業,要不要也公開質疑賴清德的主張?還是陳揆是想給賴清德「穿小鞋」?廖偉翔指出,電價上漲讓醫界憂心,健保點值長期過低造成血汗醫護的問題,更是引發醫界反彈,他和各大醫事團體商量,提出「健全醫療發展特別條例」,希望保障健保點值至0.95元,以防止醫療體系繼續崩壞,但陳建仁卻反罵他不專業,讓他相當傻眼。廖偉翔反問,醫師公會全國聯合會網頁上,1月份公開聲明都表明希望保障0.95元,請問究竟是誰不專業?哪裡不專業?各大醫護團體都支持的意見,為何行政院長獨排眾議硬要說不專業?反觀看守內閣無所作為、亂象叢生,難道這就是專業?廖偉翔說明,他所提出的健保點值目標達成1點1元,以及成立100億元的新藥發展基金,其實也是準總統賴清德的選前主張,陳建仁昨日嗆廖偉翔不專業,所以陳揆其實是在暗罵賴清德也不專業嗎,他也呼籲陳建仁不要再「選前做戲、選後忘記」,好好的去聽聽醫藥界真實心聲,才能解決問題。他說,醫護人員是疫情期間守護台灣的英雄,但過去政策導致醫療體系瀕臨崩潰,他才提出政策解方,希望能保障台灣人民健康權益,保護醫事人員尊嚴。如果執政黨能提出更好做法,他會考慮支持,但若要抄他提案版本他也很歡迎,畢竟問政應以蒼生為念,多想想台灣人民健康權益,少搞一點政治。
00940之亂元大投信董座劉宗聖「這樣回應」 淨值連跌2天股民忐忑不安
00940元大臺灣價值高息ETF將在下周一的4月1日掛牌上市,每股10元的親民入手價單是在募集期間達到1752億元的創天例,就讓發行0050、0056的元大投信在業界再創巔峰,儘管其淨值增一連兩天升破10元,只是現在連著兩天跌至9.95元,股民一片哀嚎。00940元大臺灣價值高息ETF在3月11日至15日為募集申購期,15日完成之後,元大投信公布共募集的金額達到1752億元,18日則開始於官網公布「淨值」,投資人進行基金申購與贖回時,淨值組成項目主要由「基本面額」、「收益平準金」及「資本平準金」三部份所組成。根據元大投信官網,00940在3月18日、19日的淨值為10元,20日升破10元來到10.01元,21日為10.02元,22日就跌到9.97元,25日則再跌到9.95元。立委郭國文則指出,ETF是金管會認證透明度高、有分散風險、且適合長期持有的標的,不只適合一般民眾投資,更是比放在銀行獲利更高。對於00940熱賣,讓金管會多次向投資人示警,好像ETF是需要高度監管的高風險商品。郭國文強調,如果沒有ETF近年的快速成長,這些熱錢很可能變成去炒房炒地,結果金管會卻對外表示可能設定募資上限,令人不解身為金融主管機關,是希望把錢引導致什麼方向?金管會主委黃天牧則強調,絕對沒有上限的問題,而是針對網紅行銷與資訊接露等面向去加強管理。郭國文則再次強調,不能一昧將ETF熱賣怪到行銷,背後超過3兆的超額儲蓄、利率過低,追不過通膨形同負利率,也是不可忽視的主因。不過,被封為「ETF教父」之稱的的元大投信董事長、投信投顧公會理事長劉宗聖針對00940之亂,接受《天下雜誌》採訪時發表其個人看法,對於市場熱烈討論是否有涉及到不當行銷層面,他表態說「並非認同」,不認為申購民眾單純是受到行銷話術所吸引,而是市場是有這個需求所反映出來的情況,有信心自家商品的設計不會影響股價之外,也非正能吃豆腐抬轎人之意,他也強調「市場沒有過熱,現在進來可能算慢了。」財經名人謝金河則提到,當00940被大家說:「人多的地方不要去!」警告投資大眾不要跟著起哄,也有投資人買了00940,問我該怎麼辦?其實ETF投資是長線、不是短線,很多人以為0050可以從10元漲到150元以上,那是經過二十年的長期投資旅程。群益發行台灣精選高息規模達到668億元,已經引來大家高度重視。00919從2022年發行以來,股價一路漲到27.01元,堪稱是短期報酬相當高的ETF,這也是台灣投資人經歷了市場炒作、是是非非後,大家認可的一條穩健可行的投資管道。
毒防局攜手小港區里長相挺!成立38里辦毒品防制關懷站
高雄市政府毒品防制局為建構本市綿密毒防網,服務窗口銜接社區第一線的里辦,提供里民毒品防制宣導、轉介、關懷、諮詢的一站式服務,今(25)日前進小港區,攜手小港區里長相挺,於社教館啟動小港區38里辦公處毒品防制關懷站成立儀式,由周區長及張宇讚里長主席率領所有里長、鄰長、巡守隊、志工隊等逾700位里民熱情參與;陳麗娜議員、鄭光峰議員也親自出席,賴瑞隆立委主任、蔡武宏、曾麗燕、吳銘賜、黃彥毓、李順進等議員代表、警察局小港副分局長、社教館沈館長、調解委員會陳主席、中油及台電副廠長、中鋼公司組長、戶政事務所主任均到場支持響應,共同戴上反毒雄讚安全帽,齊力宣示反毒,並由藥師進行毒防衛教宣導。毒防局林瑩蓉局長感謝小港區長周益堂,鄭光峰議員,里長總主席張宇讚的熱情支持(圖/高雄市政府毒品防制局提供)高雄市藥師公會連勝祥藥師宣導毒品防制工作(圖/高雄市政府毒品防制局提供) 林瑩蓉局長頒發「里辦毒品防制關懷站」站牌予張宇讚里長主席等38位里長,並致詞表示,市府全方位阻絕毒品,除了檢警的全面緝毒,毒防局深入社區第一線強化毒防網,希望從預防到諮詢、轉介輔導進行最直接的全方位服務,杜絕毒品,感謝里長與毒防局合作以里辦公處設立毒品防制關懷站,發揮社區互助精神,提升社區毒品防制成效。小港區正苓里有氧舞蹈表演(圖/高雄市政府毒品防制局提供) 毒防局自109年底起,已於田寮、鹽埕、大寮、鳳山、左營、鼓山、前鎮、苓雅、三民、楠梓、岡山、美濃、六龜、杉林、桃源、茂林、旗山、內門、甲仙、那瑪夏、林園、大樹、鳥松等 23區640里設置「里辦毒品防制關懷站」,今日再增加小港區38里辦關懷站,特別感謝小港區公所協助及所有里長與里民共同推動社區毒品防制工作。
2024高雄智慧城市展圓滿閉幕! 最接地氣的科技應用展示,驚艷國內外參訪者
23日智慧城市論壇暨展覽圓滿閉幕,三天超過四萬人次進場參觀,較去年成長11%,高雄場獨特安排就業媒合594人次投遞履歷,高雄市政府、台北市電腦公會與參展企業攜手合作創佳績,打造優質媒合平台,成為企業開拓商機、尋求人才最佳選擇。2024智慧城市論壇暨展覽,第三年以北高雙主場模式辦理,有別於台北主場,高雄主場展示內容以接地氣、務實應用為主,即使北高都有展攤的企業,展示內容亦有所區隔,像中興保全展示亞灣數位治理5G、AIoT與淨零碳排的土地資源整合系統平台、中華電信展示「5G元宇宙科技體驗」帶領參觀者以裸視3D遊覽駁二新體驗,以及高雄主題館超過20項應用,許多第一次到高雄的國際貴賓都表示不可思議,看似簡單的科技,但應用領域及成果都讓人意想不到。高雄市政府推動「以人為本」智慧城市,發展科技應用方案以解決關係人問題為目標,這次由13個局處展示25項應用方案,許多來自台北訪客表示,參觀後才瞭解,原來高雄做這麼多解決方案都已存在人民日常生活中,包含演唱會人潮快速疏散的秘技-新一代智慧運輸系統、農來訊提供農民掌握天機、雄健康累積市民每日健康基本數據提供日常保健建議,這些應用方案也是國際貴賓指定參觀瞭解。此外,平日難得見到的消防救災機器人、室內科技運動設備、輕軌成圓路網模型等展示區,亦吸引許多參觀者停留深入瞭解。今年超過200位國際貴賓蒞臨,高雄市政府特別安排外語人員隨行陪同,引導貴賓參觀動線,協助參展企業外語溝通,讓遠道而來的國際貴賓深入瞭解應用方案及評估合作機會,展場內國際商務交流總計超過50場次。(圖左)林欽榮副市長(圖中間)加拿大楓樹嶺市長,透過雙城會議,共榮共創。(圖/高雄市政府提供)國際城市及組織代表也趁此機會拜會市府,針對未來持續合作議題進行交流。例如去年在韓國首爾獲頒全球綠色發展組織推薦(Global Green Growth Institute, GGGI)特別獎(SpecialMention Prize)的農來訊,WeGO組織 Jung-SookPark祕書長希望能夠媒合會員城市瞭解進而導入應用,並推薦高雄智慧運輸整合平台參加今年WeGO智慧城市競賽;菲律賓武端市Ronnie市長對於高雄防災救護整合服務表達合作意願,此外,針對武端地理位置及氣候適合設置太陽光電發展綠能,高雄市副市長林欽榮也分享經驗,歡迎武端市政團隊後續派員深入瞭解;加拿大楓葉嶺市Dan Ruimy市長特地到高雄考察新能源產業廠商,由林欽榮副市長代表市長會見,雙方對於淨零產業投資交流熱絡,亦期待未來在淨零目標更進一步合作。智慧醫療館與民眾互動,獲得好評(圖/高雄市政府提供)高雄場獨特安排,由高雄市政府勞工局辦理,壓軸登場的徵才活動,共36家知名企業800個職缺,其中友達、鴻海、台虹、台郡、SGS台灣檢驗科技及台灣三元能源等,提供薪資條件優異的工程師職缺,薪資在四萬元以上甚至上看六萬之職缺數近250個,收到近600份優秀履歷,高雄在數位淨零轉型的過程中,將持續提供勞工優質的就業環境及工作機會。企業最新科技運用,吸引民眾熱烈參與(圖/高雄市政府提供)高雄的智慧城市推動,不以追求高端科技為目標,而是發展解決問題的科技應用方案,這些都在智慧城市展會中呈現,政府的數位治理、醫療院所的精準健康、工業的節能節水減碳技術、農業科技連結產銷促進企業ESG等展示內容,讓參觀者充份感受到宜居、幸福、科技、永續城市的具體實現。
蛋價也喊漲!明起貴3元「每斤零售價49塊」 公會:反映市場供需
台北市蛋商公會近期2波調整蛋價,蛋價大降6元,但考慮到囤蛋問題,上週蛋價維持不變,產地價每台斤36.5元、批發價46元。北市蛋商公會理事長林天來今(24日)宣布,明起雞蛋產地價每台斤調漲3元,從36.5元調至39.5元,批發價每台斤從46元漲到49元;至於清明節檔期雞蛋消費市場將進入淡季,將視產銷狀況再決定是否調整蛋價。林天來表示,在先前幾波蛋價調降的過程中,蛋價直接大砍6元,後續因為產業界傳出清明節蛋價崩盤效應,結果讓產地自主減產,同時進行老母雞汰換作業,再加上禽流感等疫病的關係,讓近期雞蛋產量大幅降低,產地蛋雞的數量也下降至3338萬隻,創下半年來的低點。林天來指出,目前雞蛋產地價每台斤36.5元,批發價每台斤46元,因為產地減產關係,加上近期買氣復甦、營養午餐的使用量也恢復過往,為維持產銷平衡,蛋價明天(25日)起調漲3元。至於清明節前的蛋價走勢,林天來回應,要看到時候的產銷狀況而定,再決定是否進行調整。林天來強調,這次蛋價調漲純粹是反映市場供需狀況,與下月電價即將調漲、飼料價格起伏無關,蛋價該漲就漲,該跌就跌。根據農業部最新資料顯示,目前國內生產蛋雞有3338萬隻,相較於上週減少9萬隻,蛋雞投產數量也創下近半年的低點,雞蛋每日產量從12萬500箱(每箱約200顆)降至12萬箱。
蛋價準備上漲!產地產量大幅減少創半年低點 蛋商公會下午正式公布
由於產地老母雞汰換、疫病的關係,產地蛋雞減產,蛋雞投產數量也降到半年來的低點,北市蛋商公會理事長林天來於24日表示,25日起蛋價恐會調漲2至3元,下午2點的產銷會議結束後,將會正式對外公布詳情。根據媒體報導指出,林天來表示,在先前幾波蛋價調降的過程中,蛋價直接大砍6元,後續因為產界傳出清明節蛋價崩盤效應,結果讓產地自主減產,同時進行老母雞汰換作業,再加上禽流感等疫病的關係,讓近期雞蛋產量大幅降低,產地蛋雞的數量也下降至3338萬隻,創下半年來的低點。林天來表示,目前雞蛋產地價每台斤39.5元,批發價每台斤46元,而因為產地減產的關係,再加上近期買氣復甦、營養午餐的使用量也恢復過往,林天來預計蛋價恐調漲2至3元,但詳細情況有待下午2點的產銷會議結束後,北市蛋商公會將會正式對外公布。根據農業部最新資料顯示,目前國內生產蛋雞有3338萬隻,相較於上週減少9萬隻,蛋雞投產數量也創下近半年的低點,雞蛋每日產量從12萬500箱(每箱約200顆)降至12萬箱。
2024高雄智慧城市展重要倡議 第一屆國際城市級氣候峰會City-COP登場!
務實韌性,實踐力最強,突破困境提升台灣能見度全球超過二分之一人口居住在城市,卻製造超過全球三分之二排碳量,以城市為單位的減碳行動,務實且有韌性,成為今年高雄智慧城市展的重要倡議!率全球創舉,「第一屆國際城市級氣候峰會」今(22)日高雄登場,以數位韌性城市與淨零永續城市為兩大論壇主題,號召多國城市產學研團體,以高雄智慧城市展為平台,落實氣候變遷解決方案。高雄以重工業高碳排城市轉型為高科技城市,也朝向淨零城市邁進,號召國際城市倡議CityCOP,以城市為主角的氣候峰會在高雄舉辦,正是天時、地利、人和。議題討論(圖/高雄市政府提供)高雄市副市長林欽榮致詞時提到,減碳是國際趨勢,我們深知淨零碳排,不是一個國家就可以獨善其身的,更是需要所有的組織、團體、個人與城市,一起來做,才能成功。目前所有減碳議題,都偏向「國家層面」的淨零轉型政策,我們需要一套適切「城市發展」的目標框架,不同城市有不同的生態和挑戰,邀請國內外代表探討城市級的淨零減碳!我們也期待透過國際組織的網絡,將這理念擴散至每一城市,共同嚮應!第一屆「City COP-數位韌性城市論壇」邀請WeGO祕書長Jung-Sook Park與英國國家創新局新創主管Kara Cartwright進行專題演講,此外,由高雄市副市長林欽榮帶領討論「COP28議題中,城市如何運用數位科技加速目標達成」,與談者有英國愛丁堡大學企業與新創領導者Mr Patrick Kilduff、加拿大楓葉嶺市長Dan Ruimy、斯洛伐克舊城副市長Dana Kleinert及台灣永續能源研究基金會執行長顧洋。下午安排「City COP-淨零永續城市論壇」,討論「國際低碳發展經驗交流」及「永續生活推動策略分享」,分別由高雄、杜拜、斐濟、史瓦帝尼、科索沃、菲律賓、韓國等城市代表,分享如何兼顧城市發展與減碳策略、智慧電網發展、城市碳中和規劃、生活面向淨零推動策略、都市廢棄物智慧管理等內容,透過國際各城市代表分享其永續生活轉型推動策略,共同攜手創建永續且具有韌性的城市。參與者合影(圖/高雄市政府提供)自2018年起每年3月智慧城市展期間,台北市電腦公會與醫策會共同辦理「全國智慧醫院院長大會」,今年首次移師高雄舉辦!來自全國120多位醫院院長及60多位科技醫療企業共襄盛舉,探討淨零排放及數位轉型整合醫療照護體系的新發展策略,醫界高層人才交換意見,為台灣醫療轉型重要的一頁!除了室內展覽與論壇,高市府亦規劃實地參訪,帶著國際貴賓親身體驗高雄數位科技落地應用,今天下午是數位創新行程,參訪團瞭解智慧運輸中心的系統整合運作,看到輕軌全線無架空線以保留城市美麗天際線,以及凱旋醫院的去識別化設備,當個案跌倒時,立即警示護理人員;另一條路線為農業科技實地觀摩,參訪大寮鳥松的農場及農業合作社、鳳山農業試驗所等,深入瞭解AI、物聯網、影像識別、冷鏈等技術如何應用在農地土壤偵測、作物保鮮等,減少用藥增加產收。高雄智慧城市展明天最後一天,國內外買家與業者均可憑名片免費換證入場,高雄市民可憑身份證免費人場,把握機會到現場與展攤互動交流,瞭解最新科技應用發展,活動詳情可參見「2024高雄智慧城市展」官網。
因應「超高齡化社會」獨居老人需求 地方政府推免費送藥到府
高齡化社會已經來臨,以南投縣為例,65歲以上的長者就高達20.3%,已邁入「超高齡化社會」,縣府為因應老年人口快速增加,強化獨居老人及身心障礙者藥事服務及關懷網絡,今年起推動「獨居老人及身心障礙者送藥到府服務計畫」,運用社區藥局主動發掘潛在服務需求者,提供南投縣獨居老人及行動不便者「免費」送藥到府服務,解決獨居老人及行動不便者就醫領藥不易的問題。魚池鄉源和藥局王錦裕藥師表示,配合衛生局政策參與本項服務計畫,日前服務1位高齡90歲獨居的楊奶奶,患有高血壓及失眠相關疾病,因時常忘記服藥以致血壓控制不穩定,也常因失眠服用安眠藥導致白天精神不濟,所以鮮少獨自外出,子女們也都居住外地工作,週末空閒時才能返家協助領藥,主動關懷後發現楊奶奶有送藥到府服務需求,便提供送藥到府及藥事照護服務,解決楊奶奶領藥不易的問題。南投縣藥師公會潘志宏理事長表示,照護獨居長者及弱勢團體,社區藥局責無旁貸,一定全力配合到府藥事服務計畫。南投縣藥劑生公會雷輝龍理事長也表示,感謝衛生局推動社區藥局到府藥事服務,讓子女外出工作的獨居長者或行動不便的身心障礙者,能解決取藥不便的問題,南投縣的藥事人員全力支持此計畫,共同守護鄉親。南投縣衛生局局長陳南松表示,南投縣希望成為「宜居城市」、「全齡宜居」,目前全縣已有37家社區藥局及1家中醫診所加入計畫,有送藥到府需求者,若符合設籍本縣並年滿65歲以上獨居老人或75歲以上身心障礙者條件,可向南投縣政府衛生局提出需求,由衛生局協助媒合社區藥局,或直接撥打社區藥局聯絡電話告知需求,由專業藥事人員提供免費到府服務,本項計畫服務涵蓋率達100%,確保13鄉鎮市弱勢族群皆能受到照顧。民眾若有送藥到府服務需求或相關問題,可撥打南投縣政府衛生局049-2230518,亦可利用南投縣政府衛生局所公佈之送藥到府服務社區藥局及聯絡電話逕向服務藥局提出需求,將有專業藥事人員們竭誠為您服務。
電池護照來了1/E-Bike熱賣卻遇歐盟新法7月上路 自行車廠急結盟打新一輪生存戰
2023年是台灣自行車產業谷底!因歐美市場在新冠疫情的瘋狂採購、透支購買力,造成2023年一整年都在去庫存。一片慘聲中,全球自行車產業最具指標性的「台北國際自行車大展」,3月6日至9日在台北舉行,原本外界擔憂市況不好、活動只是博個熱鬧,然而大廠們給出的答案卻很不同。「no E的車子(非電動自行車)沒有展望!」高階車架大廠太宇科技總經理胡紹榮在活動現場表示,普通自行車庫存還很高,外國不少廠商去年倒閉,但電動輔助自行車「E-Bike」買氣沒降溫,庫存消耗更快。現場更多的業者向CTWANT記者透露,車廠今年除了E-Bike熱賣偷笑,還得為歐盟2月新推「電池法」找結盟,好打贏下一輪生存戰。據台灣自行車輸出業公會統計數字顯示,台灣電輔車E-Bike在2023年出口量68.65萬台,從2022年的百萬台大減33.74%,一般自行車整車出口量也從近200萬台衰減到132.39萬台,相關零件出口更大幅萎縮逾4成。歐盟新的「電池法」於2024年 2月18日啟動,取代原本的歐盟電池指令。(圖/翻攝自歐盟臉書)「中低階產品早晚會去化,但高階市場需求暢旺,熱門車款訂單甚至爆增!」自行車龍頭捷安特的巨大(9921)執行長劉湧昌在活動上表示,今年電動自行車、高階公路車等需求仍然暢旺,「歐美市場賣不掉的自行車拿到中國,貨才下船就被搶購一空!」美利達(9914)今年展出新一代的電輔車產品「eONE-SIXTY 10K」,使用全碳纖車架製成,搭配日本Shimano高性能機電系統,產品單價42萬元,鎖定歐美高階客群,「歐洲目前無論同業或異業都主攻電動自行車,詢問度相當高」美利達工作人員跟CTWANT記者表示。因電輔車單價高,從三萬到三十萬都有,但普通變速車約三千元左右,十倍以上的價差和高毛利,使業者爭相投資。 「五年前,很多人覺得騎電輔車是『作弊』,感覺是自己體力不足、老人才要用的,但近兩三年推廣下,越來越多人知道這是一個好的有氧運動。」捷安特電動車事業群高級行銷專員張勝凱表示,跟普通自行車最大差別,就是多了電控、電池跟馬達,踩踏板更省力。「過去騎自行車要騎得好,兩個輪子在路上跑能不翻車,強調是要『人車一體』,但現在加入了『電』,就變成要人、車、電三者搭配,重新為電輔車設計專屬零件,對很多傳統自行車業者來說,也還在學習。」全球鏈條大廠桂盟董事長吳盈進向CTWANT記者表示,「以三電能力來說,歐洲、日本都不錯,臺灣雖然跟在後面,但我們跟著速度還蠻快。」吳盈進說,目前不同類型自行車市場發展不同,大約是「歐洲比美國好、高階比低階好、大車比小車好、運動款比休閒款好,電動也一定比非電動好。」美利達新一代電輔車產品,最貴的一台高達42萬元,鎖定歐美高階客群。(圖/翻攝自美利達自行車臉書)隨著電輔車越來越夯,規範也日趨嚴謹,歐盟於2月18日啟動「電池和廢電池法規」,制定電池產品、工藝、廢電池和回收物的標準化規則,要求可拆卸、可回收、標籤和盡職調查;7月起,出口歐洲的電動汽車、輕型交通工具和可充電工業電池等,須揭露生命週期各階段的碳足跡,其中「電池護照」(battery passport)標籤需在2026年完成,QR code則於2027年完成。以歐盟為主要市場的台灣自行車廠,除了喜迎「電輔」這門新生意,還要注意電池來源。目前巨大捷安特和美利達大多使用日本電池大廠Panasonic(松下)電池芯,但不少業者會向大陸採購,「畢竟現在最便宜也最大宗的電池就是中國製造,能不能過歐美的那一關,還要注意。」業內人士私下討論,他們最近在找尋新的供應鏈,同業間忙著詢問,是否使用綠電、電池芯與材料來源,「如果電池的『身分證』卡關,就等於沒有『護照』出國了。」業者表示。電池價差很大,業者討論時提到,如果中國製造的電池成為歐美下一個抵制的對象,就必須找其他地方,「這可能變成『碳壁壘』,對已成熟的全球供應鏈產生影響。」電動自行車產業鏈又深又廣,若要站穩世界級腳步,電池將是下一個重點。
2024台灣排碳計價上路 電電公會呼籲政府「鼓勵替代懲罰 」
台灣即將邁入排碳有價時代,多數企業仍不清楚碳費規則。台灣區電機電子工業同業公會及能源與儲能委員會今(21日)表示,建請政府淨零轉型初心,應以「幫助企業而非管控、以鼓勵替代懲罰」,配合國家減碳目標、企業自主減碳,讓做得好的企業獲得獎勵,以利國家減量目標順利達成。 環境部在2023年12月29日提出「碳費收費辦法」草案,明定碳費計算方式、碳權扣減比率、追繳機制等,規定年排放量達2.5萬公噸二氧化碳當量的電力業和排碳大戶,初估約有512家大型製造業列管,並自2024年開始納入計價碳費,為台灣邁入排碳有價時代揭開序幕。 電電公會今舉辦「迎接碳定價時代、企業因應碳費」座談會,電電公會常務理事暨能源與儲能委員會主委胡惠森指出,為讓企業對碳定價制度及碳費徵收有更深入的了解,同時蒐集彙整企業對碳定價各項議題的觀點 與建議,以反映企業對政府推動淨零轉型碳定價與碳費制度的觀點與需求,共同引領我國產業朝低碳淨零方向轉型。 台北大學自然資源與環境管理研究所李堅明教授引用瑞典、瑞士、新加坡等各國的作法強調,目前73個推動碳費制度國家中,一半以上都是採取碳總量管制,以國家減碳為目標,搭配企業自主性減碳,企業只要達成自主減碳目標即可免徵碳費,以鼓勵取代懲罰性收費,避免企業二次收費墊高成本,衝擊企業經營和國家經濟發展,以謀取碳稅的雙重紅利(Double Dividend)。 KPMG安侯永續發展顧問公司董事總經理黃正忠也指出,今年2月全球溫度已較1880年工業化前上升1.73度C,估計未來五年全球氣溫上升1.5度C將成常態,估計將溫度控制至2度C內,平均每一噸排碳費約75-100美元,要達到1.5度C,至少超過150美元,歐盟自2005年花了18年才達成減碳目標和作法,因此,台灣如何一次達成這項目標,將是極大的考驗。
亞洲最大智慧城市展高雄登場!公私協力 迎接國際買家
亞洲最大規模智慧應用解決方案展會,今(21)日起至23日在高雄展覽館盛大登場!主辦單位高雄市政府、台北市電腦公會,集結產官學研共150家、550個展攤,展示5G、AI、物聯網、大數據等應用,面對國際淨零挑戰,適時運用數位科技,掌握減碳關鍵,不只是企業任務,也是每位市民責任,進場參與地球保衛行動。高雄市長陳其邁表示,淨零碳排、永續發展,這是全世界共同努力的目標,也是高雄這座城市,數十年來的成長歷程。感謝國發會響應(聯合國氣候變遷綱要公約)的精神,讓高雄有這個機會,舉辦第一屆「國際城市級氣候峰會(CityCOP)」,連結國際社會學習更多解決方案,為地球和人類的未來盡一份心力;高雄以淨零和數位為主的雙軸轉型戰略,不只是希望讓這座城市更好,也期盼能凝聚成各項解決方案,讓高雄能夠與其他國家的城市交流、學習更多數位科技技術以快速因應極端氣候造成的影響,彼此學習一起努力,大家共同合作,採取一致有效率的行動,逐步朝向減碳目標前進。2024高雄智慧城市展廣邀各國貴賓蒞臨參觀,向國際展現高雄在智慧應用上的耕耘成果(圖/高雄市政府提供)今年展會邀請20國家、19個城市代表、超過200位國際貴賓,企業買家佔一半,國際貴賓除了參與論壇、演講分享,同時將進展場參觀各種實務應用,參展廠商都派出專業解說員,期待擴展國際市場。550個展攤包含物聯網應用、智慧治理、淨零永續、智慧醫療、智慧製造及新創等六大主題,高雄主題館以「智慧淨零、韌性高雄」為主題,市政府13個局處參展提出25個發展應用系統及商轉輸出方案;智慧醫療主題館以「綠色醫療、精準健康」為主題,結合四家醫學中心、八家市立醫院及部立醫院、屏東榮總及中大山大學,展示淺顯易懂的健康技術與實用科技。高雄市長陳其邁、副市長林欽榮與台北電腦公會理事長彭双浪等貴賓參訪智慧醫療主題館(圖/高雄市政府提供)此外,僅高雄才看得到的廠商,包含日月光智慧製造,水處理最佳化、達到最佳產水能力、實現經濟節能模式;宏達電「智慧教育」解決方案,整合5G與 XR技術,提供沉浸式直播互動教學平台,解決城鄉學校資訊之落差;淨零新創主題館集結新創公司與學校共24個單位團隊參展,包含循環經濟、永續農法、淨零創新技術與材料、淨零創新服務與產品等內容,直得一探究竟的明日之星。今天還有「南方數位協作平台會議」,南部七縣市包括高雄市、台南市、嘉義縣、嘉義市、屏東縣、澎湖縣、台東縣,針對智慧城市治理的需求及有效方案,面對面觀摩交流,突破縣市的行政侷限,加速數位學習的成長。3/21至3/23只有三天,國內外買家與業者均可憑名片免費換證入場,高雄市民可憑身份證免費人場,生動的知識之旅歡迎大家參與,活動詳情可參見「2024高雄智慧城市展」官網。
電價大漲+擔憂缺電危機 工總:建議重啟核電補260億度缺口
電價即將全面調漲,經濟部將在22日舉行電價費率審議會議,討論電價調整方案,全國工業總會代表159個公會向政府喊話,希望上半年的平均漲幅不要過高,也希望針對用電衰退的產業給予電價優惠,並重新調整核電與綠電的政策,以免通膨危機,也能增加產業的國際競爭力。工總表示,今年2月CPI年增率3.08%,創下19個月的新高,主計總處預測今年全年CPI年增1.85%,當時尚未納入電價因素,加上醫療院所掛號費取消上限限制,6月還有夏季電價、2025即將開徵碳費等因素,此時大幅調高電價,勢必推升國內物價上漲;為避免加劇通膨危機,建議上半年的平均漲幅不宜過高,以降低對民生及產業發展的衝擊。據台電統計資料顯示,工業用電約占56%、商業與住宅用電約占36%;雖然近期半導體相關產業表現不錯,但更多的傳統產業營運還是很艱困,工總建議,為減緩電價調漲對產業與勞工的衝擊,建議用電衰退不滿10%調漲幅度減半、用電衰退介於10到20%調漲幅度減少四分之三、用電衰退逾20%則不予調漲,避免艱困的傳統產業營運雪上加霜。產業界最關心供電是否穩定,工總表示,核電廠除役後的電力缺口,加上半導體生產暢旺、持續擴廠及台商回台投資等因素,預估2022至2028年每年用電成長率約2.3%,若2025年後3座核電全數退場,外購電力至少要多支出1400至1600億元。核一核二退場後,已造成260億度電力缺口,不論是用煤、天然氣、再生能源或其他外購電力補上,都會增加鉅額成本支出。工總表示,台電的巨大虧損除了因國際燃料大漲,也跟政府非核家園能源政策有關,只提高電價無法完全解決台電累虧嚴重問題,建議檢討整體發電比例,零排碳的核電可作為基載能源,不宜從能源選項中排除。且台灣產品以出口為導向,因應國際減碳趨勢,經濟部應確保綠電穩定供應、檢討綠電價格是否合理,以滿足產業對綠電的需求。