男子勒死懷孕女友釀「一屍兩命」！ 棄屍高速公路遭判無期徒刑
美國紐約一名無業男子，將懷孕女友殺害後，棄屍在高速公路上，而該名男子不但釀成一屍兩命，就連犯案使用的車輛都是女方名下財產。所幸最終路邊監視器將他棄屍過程全錄下，罪證確鑿，遭法官判25年終身監禁，意味著要服刑滿25年後才可提出假釋。根據《每日郵報》報導，現年33歲的戈伊（Goey Charles），在2020年10月23日將29歲懷孕女友凡妮莎（VanessaPierre）殺害。而戈伊在當天凌晨4時28分時，開著凡妮莎名下的車子，將她載到皇后區的一處高速公路上棄屍。之後一名公車司機在路邊發現凡妮莎，立即打電話報警，警方接獲報案到場後，發現凡妮莎身穿橘色襯衫與紅色睡衣，腳上僅穿著一隻襪子，而脖子上則纏著一條灰色運動褲。事後經過驗屍官相驗，確定凡妮莎的死因為頸部受壓窒息。後續警方調閱監視器發現，兇手就是凡妮莎的男友戈伊，監視器也將戈伊的棄屍過程全程錄下，當下警方立即將戈伊逮捕，並指控他犯下二級謀殺罪。而此案在11月開庭，法官認為戈伊的行為相當殘忍，還無情丟棄了即將成為他孩子母親的遺體，最終判刑25年終身監禁，意味著要服刑滿25年後才可提出假釋。事後，凡妮莎的妹妹梅麗莎（Melissa）透露，凡妮莎生前是一名護士，且非常期待孩子出生，甚至早就取好腹中小孩的名字「我一直告訴凡妮莎戈伊有些不對勁，他是一個病態的騙子。但他們進行得很快，在一起大約一年，甚至不到一年，而且戈伊似乎並沒有真正在工作。」
留住員工！為解司機荒 台中客運率先加薪4000元
全台公車司機荒，台中市政府日前調高「市區公車合理營運成本」及「基本里程運價」，並要求客運業者承諾幫駕駛員加薪。台中最大公車業者台中客運23日宣布，未來每月駕駛員加薪4000元，盼能留才。公車駕駛因勞動條件與疫後旅遊業復甦，造成人力吃緊，各縣市紛出現公車司機荒，影響公車班次營運與服務水準。台中市為改善此狀況，日前調高「市區公車合理營運成本」及「基本里程運價」。台中市交通局長葉昭甫、勞工局代表23日與台中客運勞資雙方代表宣布加薪好消息。交通局表示，面對其他旅遊業與物流業人才需求競爭，期望公車駕駛員薪資調升，增加駕駛員穩定性，讓更多專業駕駛員回流公車業，帶動更多人加入公車駕駛員行列。葉昭甫表示，台中市各條公車路線順利營運，仰賴駕駛員的敬業、努力服務，駕駛員是客運業最重要的人力資產，市府要求客運業者為駕駛員加薪的效應下，其他多家客運業者同時也為駕駛員調薪，營造公車業工作環境的良性循環，保障乘客搭車權。葉昭甫強調，市府也檢視各路線行車時間及旅次分布，檢討公車路網，如153路部分班次由谷關縮短至東勢，減少單程行車時間，降低駕駛員體力負擔；301、302、303、308調整路線至調度場站，讓駕駛員有完善的休息、盥洗環境。同時針對經營不善的業者，透過安排其他客運公司代駛等方式，讓學生通勤服務不中斷，並輔導經營體質改善或退場，協助媒合勞工轉職或申請相關津貼。為鼓勵為中市提供優質服務的公車駕駛員，交通局11月26日將辦理「金運獎」優良駕駛表揚活動，慰勞優良駕駛的辛勞。
巨大悠遊卡無法感應結帳 民眾崩潰直呼：好尷尬
日前一名台中康姓公車司機因自製巨大悠遊卡引發熱議，許多網友紛紛敲碗悠遊卡公司推出巨大版經典LOGO造型悠遊卡，而此款式已於16日開放預購，不過卻有民眾攜帶巨大悠遊卡至超商消費時，不管換任何角度都無法順利感應，令他直呼相當尷尬。對此悠遊卡公司表示：「異常原因沒有現場了解很難判斷，造成無法感應的可能性很多。」一名男子21日在臉書社團《爆廢公社》發文，分享自己使用巨大悠遊卡的消費經歷，影片中他欲使用其在超商結帳，卻無法順利感應付款，無論是直放、橫放或是翻面都未成功，令他相當尷尬，崩潰在貼文中表示：「嘗試幾次都沒刷成功，勸退想買巨大悠遊卡的人。」影片一出立刻引發網友討論，紛紛在貼文底下留言「巨大悠遊卡當然要配巨大讀卡機」、「好好笑，店員一臉茫然無言」、「看來是只剩搧風跟壓泡麵的功能了」、「往好處想，這樣就不會忘記帶出門或是找不到卡」、「這種東西本來就只是好玩和搞怪而已，完全沒有實用性」，不過也有民眾提醒，巨大悠遊卡的晶片在正中心，建議當事人可以使用手電筒照射晶片及線圈的位置。對於此次巨大悠遊卡造成的風波，悠遊卡公司表示：「沒有現場了解很難判斷，造成異常的可能性很多，包括設備異常、持卡的角度或方式、抽卡太快等。」
「讓座鈴」設置路線、原因曝光 常尷尬被乘客當下車鈴誤按
博愛座存廢受到討論，就有民眾在公車上發現，竟然出現了「讓座鈴」，放上往後讓網友們也相當傻眼，還開玩笑留言鈴聲可能是「不讓座我就PO臉書」，如今相關單位也解釋，更表示很常有乘客當下車鈴在按。日前有網友在臉書社團「路上觀察學院」發文，貼出一張公車上的照片，沒想到當中除了下車鈴外，還出現「讓座鈴」，他也好奇詢問「不知上面那顆鈴聲如何？」。這樣的文章就引發討論，不少人都認為讓座不是義務，且現代人如果看到有需求的老弱婦孺也都會主動讓座，不需要靠這樣的提醒才讓座。事實上，這樣的讓座鈴已經試辦3年，採取柔性宣導，不強迫乘客讓座，相關單位就表示，乘客如今都會主動幫忙有需求的人，各路線公車司機也都會廣播呼籲乘客讓座，因此讓座鈴的使用頻率不高，北市公運處業務稽查科長郭献文就表示，「仁愛幹線行經的醫院比較多，臺北客運那邊回報，就是讓座鈴的使用率其實不高，有時候也會被當成下車鈴誤按。」由於讓座鈴使用效果不佳，公運處也表示未來不會擴大到其他路線，至於仁愛幹線上的讓座鈴，也研擬在下一次汰換車輛時會拆除。
新北公車人行道「直直撞」 騎士狠閃「驚逃一劫」車上乘客全嚇壞
新北市三芝區36歲黃姓公車司機今日傍晚一如往常開著公車進行日常工作，卻疑似在開車過程中恍神，整台車直接衝上人行道，甚至擦撞路邊停等紅燈的騎士，直到撞上電線桿才荒唐意外，詳細釀禍原因仍待警方後續進一步調查釐清。事發當時，黃姓駕駛一如往常地開著淡水客運的公車載客，卻疑似因一時分神，整台車失控的「直衝」人行道，甚至擦撞一旁停等紅燈的機車騎士，迪奧公車撞上前方電線桿才介束這起荒謬事故，場面相當驚悚，車上乘客也嚇到傻眼。附近熱心居民聞聲後，立馬協助報警，而警方獲報後火速趕抵現場，查看現場是否有乘客需要協助送醫，並協調乘客搭乘其他公車離開，現場騎士也因反應靈敏及時跳開，才免於無妄之災，詳細意外原因仍待後續警方進一步調查釐清。
禮貌錯了嗎？她跟公車司機道謝遭嗆「莫名其妙」 同行現身挺：謝謝妳這麼有心
職業不分貴賤，尤其是搭乘公車、計程車等時，許多人都會在下車時表達謝意。不過近日就有一位女網友表示，下車跟公車司機說「謝謝」後，竟被對方回嗆「莫名其妙！」讓她相當錯愕。原PO在Dcard發文，表示自己每天坐經過雙北的公車上下班，也常聽到大家會跟司機表達謝意，「而我的話只要是從公車前門上下車，我一定會順口跟司機說謝謝」，她表示目的不是為了得到回覆，雖然開車載客是司機的職責，但是她認為對方很辛苦，因此才會表達感謝。她進一步補充，當天下車刷卡時一如既往地跟司機道謝，沒想到對方卻一陣暴怒，還用不耐煩的口氣說，「講什麼謝謝？謝謝就不用講啊！莫名其妙！」讓原PO直接傻眼，更從後照鏡看到全車乘客都在看她跟司機，相當尷尬，「搭公車那麼多年第一次因為跟司機說了謝謝被罵」。原PO透露，過去曾在網路上看到文章，有的司機不喜歡乘客說謝謝，因為深怕沒回覆乘客會被投訴，但她完全沒想到會因為下車時跟司機說了謝謝後招來對方破口大罵，她也疑惑「這樣以後搭公車到底還要不要說謝謝」？貼文曝光後，吸引逾2千名網友按讚、500多則留言，其中也有不少網友分享經驗，「我去澳洲遊學過，那裡下公車幾乎每個人都會說謝謝喔」、「司機是覺得被歧視了吧？但其實會有這種心態，他就是最歧視自己的人」、「為什麼說謝謝要被罵？這世界怎麼了？禮貌變成一種錯誤嗎？」另外也有同為司機的網友現身，認為原PO沒有錯，指出該名司機的行為只會讓乘客覺得他很沒品，提醒以後遇到同一位不需再跟他道謝，「他少了你真心送他的福報罷了」、「謝謝你這麼有心的乘客，我也是司機，謝謝你」。
「巨大版悠遊卡」被偷害台中司機超傷心 悠遊卡公司補他一張還宣布要開賣
台中一名公車司機自製了一張全台唯一的「巨大版悠遊卡」，他也將悠遊卡與其他特殊悠遊卡放在車上，沒想到這張巨大悠遊卡卻被偷走，他因此在Dcard分享此事並提告。沒想到悠遊卡公司得知後，主動連絡上這名司機，並特別為他開發了官方的「巨大版悠遊卡」，同時也將開放民眾預購，司機也透露使用心得表示相當好刷。巨大版悠遊卡比一般悠遊卡大上許多。（圖／翻攝自悠遊卡公司臉書）台中一名公車司機8月在Dcard發文表示，自己有天到站後，請一位睡著的乘客下車並去上廁所，沒想到卻有乘客卻趁機偷走他自製的「巨大版悠遊卡」，並再搭別的公車離開，司機直到下一趟車程才發現悠遊卡被偷了。雖然報警處理，警方也順利逮到乘客，但因為「巨大版悠遊卡」已被丟棄，所以仍是下落不明。這名傷心的司機卻在昨（14）日於Dcard上分享，他接到一通悠遊卡公司電話，原來公司看到此事後，專程為他開發了官方的「巨大版悠遊卡」，還特地聯絡他並送到台中給他，他也分享使用心得相當好刷。悠遊卡公司也發出預購公告，巨大LOGO版的悠遊卡，預購價為350元，販售時間則是週四（16日）0時起開放統一超商門市櫃台預購，週五（17日）0時起開放統一超商ibon預購。
缺工潮燒到公車司機 明年3月恐面臨大挑戰
新北市萬里區日前因找不到司機，公車出現減班狀況，新北市交通局長鍾鳴時認為主要是偏鄉地區司機員辛苦，但他也提到，雖然目前司機員沒有大缺工，但2024年3月開放陸團客後才是挑戰。台北客運總經理李建文則呼籲中央應開放外籍移工投入大型車司機員人力，司機員逐漸高齡化、缺人都是隱憂。鍾鳴時說，目前來看公車駕駛員確實有缺工，但在雙北地區情況還算穩定，除了去年調薪外，交通局也請公車業者針對運價檢討，要把薪水跟著物價波動調整，工作環境也要調整，並認為乘客也要對駕駛友善，才能讓駕駛員產生榮譽感，會更願意留下來開公車。鍾鳴時表示，明年3月政府開放陸團客來台後，公車業者都預計會有不少司機員轉往團客載送發展，遊覽車司機員人手已經不足了，到時恐怕才是大挑戰。李建文則說，自從去年調薪後，缺員情況就沒有再減少，「但要增員有困難」，一來現在缺工潮，二來以公司為例，近期就發生乘客、性騷犯毆打司機的情況，再加上部分新興社區對公車服務要求嚴格，都是造成民眾對於從事司機員卻步的原因。李建文盼社會大眾對公車司機不要動輒得咎，司機開太慢就檢舉，甚至說要把他開除，對公車的服務期待超出公車票的價格，「我們做不好的地方給指導，也請大家多多體諒包容公車司機，畢竟他們很辛苦」。李建文也指出司機員逐漸高齡化是個隱憂，呼籲政府應考慮開放外籍技術移工投入大型車司機員，否則司機員不足只會成為常態性。
公車總統府前急煞 警上前驚見司機身體不適急送醫
北市中正區凱達格蘭大道往總統府方向，日前上午11時許一台公車因不明原因突然於內側車道上急煞，造成後方車輛險些撞上，所幸該狀況被中正一分局線上路況查報員及時發現，並發現公車司機身體不適，突然無法駕車才會急煞，緊急將司機送醫。初步了解，46歲的馮姓公車司機日前駕駛公車行經總統府前的凱達格蘭大道時，卻突然雙手痠軟無力，隨即蜷伏在駕駛座上，無法駕駛車輛，緊急急煞於內側車道上。而整個狀況都恰好被交通分隊路況查報員警發現，立即上前查看狀況，並在第一時間察覺司機異狀，緊急通報119前來救護，同時將駕駛攙扶至一旁人行道休息及等候救護。不過由於當時車上仍有乘客，警方也緊急攔下後方經過公車，委請司機將車輛先行駛至228公園旁，以恢復交通順暢。而身體不適的馮姓司機，經初步診斷後疑似有中風與高血糖情形，被緊急送往台大醫院救治。中正一分局呼籲，近期天氣多變及溫差較大，駕駛人應隨時注意自身身體狀況，若有發現不適應即刻將車輛停於安全處並採取必要之安全措施，共同維護自身及其他用路人之安全。.
過馬路被撞飛「兒死爸重傷」 昏迷父醒來忘了兒子是誰
過馬路竟天人永隔。英國1名公車司機日前帶著2個兒子穿越倫敦格林威治某號誌路口時，遭1輛疾駛而來的摩托車撞飛，造成父子3人1死2重傷。更讓家屬悲傷的是，司機甦醒後竟忘了在車禍中不幸死亡的小兒子。據《每日星報》報導，現年49歲的索馬利亞移民穆罕默德（Mohamed Mao），日前與11歲艾哈邁德（Ahmed Ahmed）和8歲穆斯塔法（Mustafa Ahmed）2名兒子過馬路，卻一起被摩托車撞飛，造成穆斯塔法拋飛數公尺遠當場死亡；艾哈邁德肝臟被刺穿、頸部撕裂，與頭骨、髖關節骨折的穆罕默德一起送院搶救。醫師們在穆罕默德短暫清醒時，發現他記憶竟停留在數天前沿著泰晤士河，與穆斯塔法一起散步的場景，完全忘記牽著小兒子手過馬路，卻與大兒子一起被撞飛的事故。醫師們經過多次手術、言語及記憶治療後，終於在事故2個月後，與穆罕默德的妻子一起告訴他真相。穆罕默德表示，最初清醒時什麼都不記得、什麼人都不認得，也不知道自己為什麼會在醫院裡；知道事故後感到非常內疚，自責那天如果沒有把穆斯塔法帶出門，就不會天人永隔。穆罕默德在等待置換髖關節手術同時，也敦促市議會改善事故道路，包括降低車速至20英里（約32公里）與安裝測速照相機。不過，警方目前認為事故主因是肇事駕駛「無照行駛」，並因持有大麻而懷疑肇事者毒駕，對肇事者提出多項指控。
搭公車屁股癢癢的…驚見他的「這一根」椅縫狂蹭 高中妹當場嚇壞
台南一名女高中生去年10月搭公車時，突然覺得屁股癢癢的，低頭一瞄竟驚見後方「男乘客的腳趾頭」，讓她當場嚇壞，連忙拿出折疊傘想擋住椅縫，沒想到男子不罷休繼續伸腳騷擾，束手無策的情況下，女學生只好請司機協助報警。經台南地方法院審理，依涉犯《性騷擾罪》判處男子3個月徒刑。據了解，女學生當天搭公車返家時，遇到坐在後方的劉姓男子騷擾，劉男用腳趾穿過椅背縫隙，不停搔弄女學生的後腰、臀部，女學生隨即將折疊傘放在椅縫中試圖阻擋，怎料對方不死心繼續以腳趾頭觸碰，她只好按鈴佯裝下車，趁機上前告知公車司機，司機協助報警後，聲稱車輛有問題隨即停靠在路邊，警方當場抓獲劉男。劉男遭逮後否認罪行，供稱翹腳時雖然有碰到椅背，但絕無觸碰到女學生的身體，況且腳趾要伸入椅縫有一定難度。對此，法官勘驗車上監視器畫面，認定劉男以腳趾伸入椅縫處，多次碰觸女學生的後腰及臀部，使對方受到驚嚇、感到不適，且犯後否認犯行、沒有悔意，最終依涉犯《性騷擾罪》判處劉男3個月徒刑、得易科罰金9萬元，全案可上訴。
TPASS加持 桃捷提前轉虧為盈
基北北桃和桃竹竹苗通勤票TPASS上路以來，各有逾175萬和1.2萬人次設定，不但讓桃園機捷運量倍增、提前2年轉虧為盈，桃市區客運搭乘人次也成長13％，市府指出，目前使用大眾運輸約占通勤人數1成，希望透過月票和周邊配套帶動，目標2030年達到3成。桃市府指出，交通是市長張善政最重視的事情之一，「基北北桃通勤月票」上路以來，截至10月10日共有175萬1705人次設定；10月2日上路的「桃竹竹苗通勤定期票」，目前也已有超過1萬2000人次設定，民眾使用大眾運輸成效顯著。像是今年7月到9月，機捷平均日運量逐月增加，且比去年同期運量倍增，還創下單日超過12萬人次的紀錄，市府原本預估要到2025年才能達到損益平衡，結果在今年7月就轉虧為盈，預估今年度營收將有8000萬元，有助桃捷未來建設和人才招募。桃捷也立即祭出配套，像是自8月9日起將機捷直達車班距從30分鐘縮短為15分鐘，同時與桃機合作，交換旅客出入運量資訊，可在適當時機加開班次因應，未來也會持續向中央爭取添購列車，服務更多民眾。另，通勤月票也帶動民眾搭乘市區客運意願，7月上路首月，桃園市區客運人次達288萬9839人次，較去年同期256萬8736人次、成長13％，若解決公車司機不足問題，預計搭乘客運人次會再提升，交通局除祭出每月加碼補助萬元津貼，也針對新住民及原住民族設計一條龍培訓課程，力拚解決司機荒。至於公路客運也因人數增加，部分路線爆滿搭不上，桃園市交通局除協調加開班次，10月2日起更新增16條國道、公路客運路線適用通勤月票，也向交通部提出雙層巴士上國道等多項建議，盼解決國道客運量能不足問題。市府指出，通勤人口北北桃約46萬人、桃竹苗約10萬人，目前使用大眾運輸系統的比例約為10％，希望透過通勤月票、周邊配套措施以及未來捷運路網陸續建置完成後，能讓桃園整體使用大眾運輸比例在2030年時達到30％，未來會密切注意各項交通數據，滾動調整相關措施，希望能逐步提升桃園大眾運輸系統使用率，讓通勤族方便又省荷包。
中160萬結果獎金翻2倍 公車司機打給老闆「秒辭職」
美國肯塔基州一位公車司機中了10萬元美金（約新台幣320萬），他表示自己的退休生活提前到來，他也馬上打電話給他的老闆表示再也不會回去工作，且他與妻子將善用這筆錢來資助當地的貓咪收容所。根據《每日星報》報導，美國肯塔基州一位校車司機，詹姆士基翁（James Keown）在肯塔基彩券得到了10萬美元（約新台幣320萬元）。詹姆士中獎前在傑佛遜郡公立學校工作了10幾年，他在這次中獎後表示「週日我打電話給我的老闆，我告訴他，我中了彩券，我不會再回來了」、「我熱愛我的工作，但是我已經考慮退休一段時間了」據報導，原本詹姆士以為自己是中了5萬美元（約新台幣160萬），但他發現自己玩的是「強力投注」，所以中獎的金額必須再乘以2。他當下並沒有意識到自己的獎金翻了一倍，發現中了10萬元後開心地表示自己的退休生活提前報到了。詹姆士的妻子表示，這筆金額扣稅之後實際上是7萬1500美元（約新台幣229萬），但儘管如此，他們認為這可以為他們帶來很多好處，且詹姆士與妻子打算用這筆錢來救助當地的貓咪收容所。他們還想在湖邊買一個避難所，用豐厚的獎金度過餘生，另外，賣給詹姆士彩券的商店也獲得1%獎金（1000美元）。
公車司機「車身擋風雨」 暖男駕駛身分曝光獲表揚
海葵強風吹襲高雄卻出現感人畫面，一名女騎士當時頂著強風，沿著前鎮區一心二路前進至復興路口，人車慘被狂風吹倒，車上物品也吹落一地，一輛公車停路口多等了一會兒，幫忙女騎士阻擋強風，讓她得以推起機車，牽移至路旁避免二度傷害，善舉影片曝光，交通局找到友善公車司機，並公開表揚。交通局表揚阮佳銘（左二）和林政毅（右一）兩名暖心司機 。（圖／交通局提供）高市交通局找到這位暖心的司機，原來是東南客運橘一線的駕駛阮佳銘，並公開頒獎表揚。近日南部縣市遇颱風、豪雨，當時阮佳銘在前鎮區一心二路附近，見到女騎士在途中被狂風吹倒，機車上的物品也被出到後方，女騎士立即跑去撿拾，當時阮佳銘將駕駛的公車停下幫她擋風，讓她不要受到二次傷害，待女騎士收拾殘局後才逐步駛離，也讓網友大讚司機真的很好心。高市公車駕駛阮佳銘以車擋風助女騎士爬起獲表揚謙稱「助人為樂」。（圖／翻攝自社會事新聞影音）除了東南客運橘一線的這位駕駛，交通局也同時表揚另一名優良駕駛林政毅，他是港都客運公車司機，身障乘客於滂沱大雨中搭車，他耐心協助乘客上車，將車輛安全停妥外，不畏滂沱大雨全身淋濕，協助乘客安全上車，並將輪椅搬進公車車廂內。這位身障乘客非常感動及窩心，透過1999專線向市府感謝，並希望給予鼓勵，因此一併獲得表揚。交通局表示，兩位駕駛用心看待工作並細心付出，展現職人精神，創造服務價值，實為楷模，並希望大家在搭車的時候，給駕駛一個鼓勵的微笑或正向回饋，也可透過網路或交通局「轉動高雄青春夢」粉絲頁，讓大家知道更多搭公車的溫馨經驗，持續將暖心故事接棒下去。
台南公車司機怒罵2寶媽：招給車還是人看 身障女挺她也有事
台南市一名媽媽控訴，她帶推嬰兒車帶2小孩搭公車，司機以她沒有招手為由不開車門，還對她惡言相向。媽媽直呼，「當下已經被罵到要哭了」，一名身障乘客挺身而出，也被司機惡整。對此，南市交通局也做出回應。原PO近日在臉書社團《台南府城大小事》發文說，「中午約12：25-12：30之間，在安平南台別院站牌準備搭乘19路（安平往大灣）的公車。當時我的狀態是一個人帶著兩個分別是2歲、4歲的小孩、跟一台推車。」原PO表示，當公車快來時她就開始招手，「我看到車輛進站時趕緊把其中一個小孩抱下推車，當下有看到乘客下車。但我準備上車時，發現上車的車門並未開啟，我就趕緊拍車門，請司機幫我開門。」不料，司機卻說，「妳沒有招手欸。」原PO說，「我有招手喔」司機再回，「妳就沒有招手。」他更嗆說，「妳是招給車看還是人看。」原PO表示，「我當下真的曚了，所以到底要我怎樣？是怎樣、我會通靈？他有沒有看到我怎麼會知道，我確實看到車輛打方向燈了啊，我怎麼知道他沒看到我招手？不然我要怎樣招手才能看見？」後面一名女子說，她有看到原PO招手。原PO說，「說真的我當下已經被罵到要哭了，我覺得這到底有何好罵人的？要不是有另一位女士幫忙出聲，我應該會獨自被罵到哭吧。」正義女子說，她會投訴司機態度不佳。原PO強調，最後司機在40分鐘的車程中，還一直罵幫她的女子，「後來那位女士要下車的時候，她看到公車底盤沒有降下來，她出聲要求兩三次請司機降下底盤，後來司機才一副不甘願去按開關。」據了解，該名幫原PO的女子，是台南市脊髓損傷者協會榮譽理事長陳宥蓉。她的朋友也發文說，「一位兩寶媽搭一趟公車卻是被司機一路怒罵，這是發生在友善的臺南市嗎？連幫兩寶媽出聲的身障人士，也被司機如此對待。」對此，南市交通局說，公運處已接獲民眾投訴，將請客運公司調閱行車紀錄畫面，如有服務態度不佳一事，如查證屬實，會依規定罰款扣減補助款。