母親節疏運!高鐵再加開4班次列車 4/26凌晨開放購票
母親節即將到來,台灣高鐵公司自5月10日(五)至5月13日(一)規劃為期4天的母親節疏運,經檢視旅客訂位及運能調度情形後,決定再加開4班次列車(南下3班、北上1班),加強服務返鄉過節的旅客,再加開之各車次將自4月26日(五)凌晨零時起開放購票。高鐵公司表示,母親節疏運期間,共加開54班次列車(南下32班、北上22班),總計4天提供693班次列車的旅運服務,建議購買對號座車票的旅客,可預先透過高鐵企業網站首頁公告之「疏運期間對號座銷售資訊」提早規劃行程,避開「熱銷車次」人潮尖峰時段,輕鬆搭車。為加強服務自由座旅客,台灣高鐵公司於母親節疏運期間,針對台中以北區間自由座需求較高時段,擴大自由座運能,包括南下的5月10日(五)17時至19時及北上的5月12日(日)15時至20時,上述時段行駛南港至台中之區間列車,均配置8節自由座車廂(1~3車及8~12車),敬請旅客多加利用。此外,台灣高鐵公司也持續於企業網站>關於高鐵>最新公告,即時更新「車站人潮資訊」燈號,若某站已啟動自由座人潮管制時,則會顯示黃燈或紅燈,並於企業網站首頁頂端同步顯示,旅客也可同步透過「T-EX行動購票」App接收車站人潮管制資訊,敬請旅客避開尖峰時段,讓行程更順暢。台灣高鐵公司也提醒,因疏運期間部分夜間車次包括5月10日(五)之1337、1297車次及5月12日(日)1336、1698、1296車次,抵達部分車站將超過日常末班列車時間(最晚至晚間0時30分抵達端點站),敬請搭乘上述5車次的旅客,留意到站時間並預先安排到站後交通接駁,確保母親節返家團聚行程順暢。
「黑色閃電」蔣介文爆偷吃 開房戰人妻女跑友3小時
馬拉松好手蔣介文被人稱為「黑色閃電」,是馬拉松界的傳奇人物,近日卻遭週刊爆料他偷吃人妻女跑友,而2人當街親吻還去旅館開房間,時間近3小時。對此,蔣介文回應,純屬誤會。據《鏡週刊》報導,女跑友張女任職於某知名證券公司,近日傍晚5點,她先到小巨蛋附近的運動按摩館換衣服,之後蔣介文出現,2人一起去台北田徑場。張女的固定練跑日是每週二晚上,而蔣介文住台中,會專程北上陪她跑,本月9日,蔣先跟張會和,而蔣會主動撐傘,發現張臉上有異物更會幫忙擦掉,2人吃完飯後到運動按摩館,接著去一家商辦大樓的旅館,張先自己上去,5分鐘蔣才跟上。據悉,2人開房間開了3小時,離開時也是分別行動再會和,蔣看到張後扭屁股,而張也是一臉春風滿面,2人再一起去跑步,跑完後2人去居酒屋續攤,蔣、張並肩而坐,互動親密,蔣更是親了張一口,晚上9點多才各自搭小黃離開。對此,蔣介文回應,都是誤會,他跟妻子因為個性不合,去年已離婚,而張女付錢請他陪跑,2人私下不常聯絡。張女說,她有家庭,跟蔣不是情侶,而「蔣太太」常在貼文提她,影響她的婚姻,她已到警局備案。
成衣大王遭騙千萬改賣鹽酥雞 守護失智老伴兌現最長情告白
高雄市81歲劉老先生曾是叱吒商場的「成衣大王」,在1980年代累積數千萬資產,卻被朋友倒帳,家產一夕間成為泡沫,因而在30年前帶著林姓女友北上賣鹽酥雞,卻又經歷中風和女友失智重病等變故,如今79歲的女友失去自理能力,拙舌的他則用陪伴兌現最長情的告白,一肩擔起女友的起居坐臥和生活大小事,只希望能找到一間有電梯的房子,給愛人更舒適的環境。
陪妳到老1/成衣大王遭騙千萬改賣鹽酥雞 守護失智老伴兌現最長情告白
高雄市81歲劉老先生曾是叱吒商場的「成衣大王」,在1980年代累積數千萬資產,卻被朋友倒帳,家產一夕間成為泡沫,因而在30年前帶著林姓女友北上賣鹽酥雞,卻又經歷中風和女友失智重病等變故,如今79歲的女友失去自理能力,拙舌的他則用陪伴兌現最長情的告白,一肩擔起女友的起居坐臥和生活大小事,只希望能找到一間有電梯的房子,給愛人更舒適的環境。4月中旬的午後,記者在台灣優質生命協會社工陪伴下造訪劉老先生住處,時值春暖花開的初春,斜陽順著窗戶和煦地灑在床上,劉老先生一邊招呼客人,一邊注意著女朋友的一舉一動,發現女友睜開眼睛或發出聲音就立刻上前關心,滿心滿眼的體貼讓簡樸的房間顯得歲月靜好。「她那時候是成衣廠縫衣的員工,我是去談批發的,我跟她的老闆認識,一來二去就在一起了。」談起30多年前的相遇,劉老先生的眼中仍有散不去的欣喜和驚豔,他說自己當時已離婚數年,兒女們跟著前妻生活,原本忙於工作無心思考情愛之事,直到去好友工廠談生意,這才被女友認真工作的身影所吸引,央求朋友搭橋牽線認識。劉老先生2020年中風後被迫放下鹹酥雞生意,後又碰上女友在2021年罹患失智症等疾病,2人皆疾病纏身,靠著老老相顧勉強生活。(圖/記者黃耀徵攝)劉老先生回憶,他先是邀約女友吃消夜、看電影,但他一向「憨慢講話」,也不知道該如何贏得女孩芳心,所幸女友個性同樣踏實,2人也就逐漸走到一起,原以為可以就此幸福美滿,命運卻再次降下考驗。「賣衣服是有賺錢的,然後有一天,就沒了。」劉老先生提到,1980年代正值台灣經濟起飛時期,賣成衣每月收入落在6到7位數間,他也在高雄買了兩間房子,想著資產逐漸累積後就安穩生活,而商界彼此間多有周轉,他卻被一位最信任的朋友「拿貨又倒帳」,空頭支票讓他一夕之間背負數千萬元債務。走投無路之下,劉老先生只好將這幾年賺的錢全投入還債,房子也只能轉賣填進錢坑,所幸女友一直不離不棄,2人最終則決定離開高雄這個傷心地,到台北投靠妹妹,最終落腳中山區擺攤賣鹽酥雞。劉老先生在1992年北上,當時正逢賭博性電玩最風靡之際,鹽酥雞攤在當時可謂門庭若市,全盛時期每天有6000、7000元收入,無奈「好景不常」,時任台北市長陳水扁在1994年上任後大力掃蕩,周遭攤商大受影響,劉老先生的鹽酥雞攤生意更是直接「腰斬」,慘澹時期甚至每天僅數百元進帳。台灣優質生命協會每月數次探訪,還有居家義剪和整理環境,成為老倆口跨越血緣的家人。(圖/讀者提供)「大家都覺得鹽酥雞很好賺,但每天賺3000元,扣掉成本和房租真的沒剩很多。」劉老先生說,鹽酥雞生意起起伏伏,食材成本約占收入的三分之一,還要加上攤租,以及2人的日常開銷,到了月底總是所剩無幾,直到2020年他因中風而被迫退休,當時的戶頭內剩不到10萬元。劉老先生提到,他在2020年時中風住進榮總休養一個多月後出院,三餐只能由女友購買外食,但在2021年時,女友突然罹患失智症,去買便當1個多小時沒有返家,最終是被周邊鄰居帶回,檢查之後才發現她還有糖尿病、高血糖、低血壓等多病纏身,只能由中風剛痊癒的自己擔起照顧重擔,日子雖過得艱苦,但只要能陪在女友身旁就是他最幸福的事。
陪妳到老2/失聯女兒炒股害他失低收 最心疼失智老伴瘦到肉貼骨一年沒洗澡
高雄市81歲劉老先生本是在商界赫赫有名的「成衣大王」,後因被朋友倒債而積欠千萬債務,於30年前帶著黃姓女友北上賣鹽酥雞,卻又在2020年經歷中風和女友失智重病等變故,且因30年沒聯絡的女兒炒股害他失去低收入戶身分,只能靠每月3000元的老人津貼勉強度日,女友更曾1年多無法洗澡。「跟小孩子都30多年沒聯絡了,寫信給他們也沒有人要來看我。」劉老先生表示,他與前妻在1985年離婚,而當時自己的成衣生意在草創階段,4個兒女都選擇跟著經濟狀況更為穩定的前妻,加上後來歷經被倒帳和負債,北上打拚後兒女們更將他視為累贅,彼此間則再無瓜葛。劉老先生在2020年中風後,原本的鹽酥雞攤也只能被迫休息,頓失經濟來源,加上看病和生活各種開銷,原本攢下的幾萬元積蓄也迅速見底,無奈之下只好申請低收入戶補助,2人每月的低收加上老人津貼及租屋補助約2萬4000元,扣掉9000元房租後本就捉襟見肘,2022年卻又再度傳來晴天霹靂。劉老先生與女友相伴30年,即使女友罹患嚴重失智症,他仍不捨得將愛人送到安養中心,只盼能2人能好好地度過每一天。(圖/記者黃耀徵攝)「公所說我女兒賣股票有賺到錢、拿到利息,所以我就不能再申請低收了。」劉老先生苦笑回憶,失去低收入戶資格後,等同於2人要靠著1萬8000元度過一個月。而當時黃小姐失智症逐漸惡化,生活大小事已幾乎不能自理,排泄都得靠包尿布才能解決,劉老先生自己也才中風初癒,不知如何求救,雖然每天都買便當和鮮魚想為女友補充營養,最終卻看著老伴一天一天的消瘦,瘦得幾乎只剩一把骨頭,更因自己體力不支、無法攙扶,女友有長達1年多沒有洗澡。所幸周遭鄰居發現黃小姐許久沒有出現,詢問之下才得知2人困境,通知里長後才有華山基金會和台灣優質生命協會等組織介入幫忙,區公所也派居服員為兩老洗澡和送餐,老倆口生活這才逐漸穩定。「這輩子都沒為她做過什麼浪漫的事,現在只想要好好陪她到老,讓她能舒服一點。」劉老先生表示,曾有人勸他將老伴送往安養機構,但他不捨得愛人在陌生環境中獨自生活,希望接下來的每一天都能陪伴在她身邊,也還好一直有社工們在旁相伴,讓他能用陪伴兌現最長情的告白。台灣優質生命協會藝人志工紀麗如(中)曾多次前往探視,並帶來歌仔戲現場表演,讓戲迷黃小姐得以一睹小生風姿,在聽力大幅退化前留下難忘回憶。(圖/讀者提供)劉老先生說,過去因生活拮据,下排的牙齒幾乎掉光也無法醫治,所幸在協會的幫助下得以裝上活動假牙,社工和居服員幾乎每周都會來探訪關心,每月還會來居家義剪和整理環境,並贈送補體素等保健品為他們補充營養,藝人志工紀麗如還曾多次到家裡來探視,並帶來歌仔戲現場表演,讓戲迷老伴得以一睹小生風姿,在聽力大幅退化前留下難忘回憶。「年輕時花前月下大部分的人都做得到,老了之後不離不棄才是最真的難得。」照顧兩老的毛社工表示,劉老先生用行動實踐了結婚誓言中的「不論生老病死,貧窮疾病,我都會對你不離不棄,互相扶持」,這份真情落實在日常生活中的三餐四季和起居坐臥,也感動了目睹這份感情的所有人,社工們也將繼續當他們超越血緣的家人,一直陪伴在二老身旁。
花蓮強震雙北天空竟突傳「巨響」…民眾驚:航線被震歪? 真相曝光了
花蓮22日傍晚至23日凌晨整晚搖不停,於23日凌晨2時更發生芮氏規模6.0及6.3的強震,全台民眾嚇到徹夜難眠。有住在新北市雙和地區的民眾表示,半夜被震到嚇得直接出門,卻突然聽到天空發出很大的聲響,抬頭看居然是架飛機,讓他疑惑的問「飛機也被震歪航線了嗎?」原PO於23日凌晨4時左右在PTT八卦版以「飛機聲」為題發文指出,自己住在新北市雙和地區,半夜被震到嚇得直接出門,「在外面餵蚊子,邊淋雨邊看漫畫,看到一半突然天空發出很大的聲音,抬頭看是一架飛機,飛機也被震歪航線了嗎?」此文一出,便引起熱議,網友在半夜紛紛留言回應「板橋也有聽到」、「中和有聽到」、「永安市場+1」、「台北有聽到」、「土城也有聽到」。而留言區則有人現身解答「本人正在BR715上,已經因為北京大雷雨延誤4小時,剛剛才略過台北市降落」,飛過雙北上空的其實是架長榮航空班機。
暴雨狂轟花蓮!台鐵土石崩落「北迴線暫時中斷」 預計20時搶通
暴雨22日下午襲擊東台灣,目前位於花蓮北區秀林鄉的台鐵和仁車站到崇德站間傳出土石崩落,雙線中斷,北迴線暫時不通,蘇花公路交通也受到影響。根據臉書粉絲團「合鐵事故通報平台」通報,因和仁車站至崇德車站間路線障礙,土石崩落,北迴線暫時不通,暫停營運,東線部分列車將有所調整。台鐵也公告,因受到和仁至崇德站間暴雨影響,台鐵自下午14時40起,和仁站至崇德站間目前路線中斷,下午14點50分已成立一級應變小組著手處理。目前東線部分南下、北上列車有延誤情形,受影響車站包括崇德、和仁,預計晚間20時搶通。據悉,土石崩落時,426次樹林開往知本南下EMU3000型新自強號剛好通過該地區,落石告警系統第一時間預警停車確認情況,經確認安全無虞後,該列車目前則已行駛至崇德站,列車延誤約59分鐘。而蘇花公路160.71公里處也發生坍崩狀況,造成交通中斷,目前公路單位正在調派機具準備清理當中。
行政疏怠藉口1/不顧用路安全嫁禍電動車免徵稅費 立委行政不該推諉
近年來政府極力朝淨零碳排的永續經營方向靠攏,祭出免徵牌照稅與燃料費政策,鼓勵民眾換用電動車,目前全台電動車已突破市占率5%,上述政策影響到地方政府稅收規模,同時關乎道路養護的燃料費直接少10億元規模,政府重視環保既是美意,也應該顧及到用路人的道路安全。化名「小毛」的讀者向本刊投訴,今年4月9日他開著特斯拉「Model Y」上中山高速公路,由高雄岡山北上台南永康約10幾分鐘車程中,雖然見到前方路面破損,然而因為高速行駛中閃避不及,只好硬生生地壓了過去,左前輪直接碾過一些跳石,當下自己聽到蹦蹦兩聲,儀錶板均顯示正常。然而,開到目的地後下車,地上滿是藍綠色的液體,拖回原廠檢查才知道是大電池的冷卻液管壞了。 小毛氣憤表示,目前車子是不到3年的新車仍在保固期,竟得花上70萬元換整組電池,而且保險公司還不理賠,車廠只冷眼稱管線損害來自人為因素;高速公路局則推稱因為道路養護經費嚴重不足,養護品質因而受到影響。高雄男子小毛(化名)9日因行經路面顛簸高速公路路面,底盤疑遭跳石彈起損壞,維修費噴了新台幣70萬元,令他直呼不能接受。(圖/讀者提供)國道高速公路局表示,以2023年而言,高速公路局自車輛燃料費所撥補的養護費核撥破百億元,然而扣除基本人力開銷,再均分到超過一千公里的高速公路路面,實上能投入的單位養護經費並不高,加上近期電動車免牌照稅、免燃料費上路後,未來養護經費只會愈來愈少,道路的品質維護很不容易。無獨有偶,不只高速公路路面品質堪憂,「阿敏」(化名)小姐去年3月下班時騎乘重型機去安親班接孩子,行經台中市龍井區龍津橋附近,因為紐澤西護欄褪色未上新漆,她一時不察撞上,幸虧只有手腳皮肉傷。阿敏說,所幸自己是專業重機玩家,做好了全套防護措施,沒有大礙,不過車損修了一個月噴10萬、孩子當然也沒接成。雖然她自知超速理虧,國賠也沒有成功,但原本該保護車流的紐澤西護欄竟10年沒維護了,實在匪夷所思。台中市龍井區紐澤西護欄因年久失修,反光效果降低,引發騎士不慎碰撞摔車。(圖/讀者提供)對此,台中市府交通局也感無奈地表示,以2023年獲核養護經費來說,台中分到21億,在六都已屬不少。然而台中市道與鄉道合計就長達近3,000公里,更別說不時須支援省道緊急維護。他坦言,經費對於柏油路面維護已屬非常吃力,紐澤西護欄維護的確實會是一個安全破口。對此,民進黨立委林俊憲表示,一般道路養護費一年若只修一次尚屬可接受範圍,但是道路沿途各家管線自行其是,自來水、台電、中華電信等每個單位挖一次,多次回填之後品質就爛多了,然而養護單位也兩手一攤,最後乾脆推說重修經費不足,無異行政怠惰,涉及用路人安全絕不能馬虎。林俊憲呼籲,以維護路面平整度是各道路養護單位的責任,切莫把燃料費短收怪到電動車,合理化自己疏忽,實在要不得。
違停變爭執!桃園男拒移車遭榔頭砸車玻璃 私下尋仇拿茶盤砸人遭逮
台北市近日發生一起路邊停車引發的暴力衝突,22歲的劉姓男子因違規併排停車,導致其愛車遭到附近居民仲姓男子砸毀擋風玻璃,憤怒的劉男報案後,卻不滿仲男的行為,隨即撂來友人,一同到事發地點尋找「兇手」,最終演變成一場激烈的衝突,導致仲男受傷。北市警士林分局透露,劉男原本開著車從桃園北上到台北,卻在台北市和豐街一帶找不到停車位,於是隨意將車輛停在道路上,此舉導致住在該處的仲男出入不便,憤怒之下仲動手,拿起榔頭將劉男的車擋風玻璃砸壞。警方趕到及時制止動手3人,並逮捕到案。(圖/翻攝畫面)劉氣憤地報警後,又召來2名友人一起前往違停處尋找「兇手」,當3人找到仲男時,本以為能和解,卻意外商談過程中,雙方爆發衝突,劉男等人竟拿出鐵製茶盤砸傷仲男的頭部,還使用折疊刀威嚇對方。附近鄰居聽到鬧事聲音嚇得立即報警,警方及時趕到現場制止衝突,在查證後,警方發現劉等人即是當時報案的人,並查扣茶盤與折疊,訊後將3人依《傷害罪》、《妨害自由》及《侵入住宅罪》送辦,至於仲男則被依《毀損罪》送辦。警方查扣劉男等人作案用折疊刀1把。(圖/翻攝畫面)警方最後呼籲,民眾遇有任何糾紛務必冷靜處理,切勿因一時衝動而誤觸法網;警方對於暴力行為「零容忍」,絕不寬貸,民眾切勿心存僥倖,意圖危害社會治安,警方將嚴正執法,以維護社會治安。
巨星進得來、高雄發大財 演唱會經濟效益各縣市齊效仿
近2年高雄憑藉舉辦演唱會賺得盆滿鉢滿,其中觀光產值更是提升45億,外籍旅客暴漲10倍。回顧過去十年間,但凡世界巨星巡迴演唱會,途經台灣站,大概率以台北小巨蛋作爲舉辦據點。但隨著高雄巨蛋及高雄國家體育館的落成,明星們看重可容納人數與音響設備,紛紛輾轉該地。此舉不僅讓高雄市府成功地吸引了歌迷,也賺進了演唱會帶來的巨大附加價值。隨著疫情陰霾逐漸散去,國内外旅游人次逐漸恢復至新冠肺炎前的盛況。高雄市爲搶占國内旅游市場,利用山、海、河、港優勢條件,並兼具豐富的人文與自然資源積極推廣旅游業。近期更接連推出6大觀光重點,目標由工業城市轉型邁向現代化宜居城市,打造高雄成為國内外旅遊的新熱點。高雄市府推廣旅游大藍圖中,演唱會作爲關鍵一環,為其開拓了國内外觀光客源。近年來,韓國偶像團體、歐美巨星、流行音樂歌手、各大音樂祭紛紛選擇高雄作爲舉辦點。不少居住在高雄的追星族表示,過去數十年,歌迷從北上(台北)追星,到如今南下(高雄)的行爲轉換,不僅減少了舟車勞頓的煩惱,也增加了其買票進場觀看演唱會的誘因。相較於台北小巨蛋最大容納人數15,000席,因應2009世界運動會而興建的高雄國家體育館不僅擁有40,000個固定座位,還可外加15,000個臨時席次,兼具了舉辦大型體育賽事及國際巨星演唱會的先行條件。除了場地優勢,高雄市政府看中演唱會可促進經濟,還提供了減免等誘因,經調查發現,原來國內外歌手到高雄世運主場館的場地免費、門票不抽成。此舉引來各個縣市爭相模仿,其中台中市長盧秀燕此前出訪新加坡時曾與新加坡體育局會面,討論有關2030年完工的台中巨蛋未來的運營及管理模式。面對後疫情經濟復蘇難題,創造巨大產值的旅游產業依賴市府與各大組織的聯係與配合,方能促進循環讓經濟收益最大化。盧秀燕也表示,「台中巨蛋」是中部人共同夢想,未來完工後將搭配運用鄰近的洲際棒球場,邀請國際巨星表演,可進行娛樂及運動賽事,成為與國際接軌的重要指標。
基隆女中百年校慶展風華 盧秀燕獲頒傑出校友獎
1924年創校的基隆女中20日歡慶一百周年校慶,全校師生結合家長會、校友會、退休教師聯誼會及社區的資源,以豐富多元的活動,呈現基隆女中的過去及現在。基隆市長謝國樑也到場表示祝賀,期許基隆女中再創下一個百年風華。 台中市長盧秀燕特地抽空北上,以傑出校友身分回到母校受獎。基隆市長謝國樑勉勵全校師生共同努力,豐富學習歷程,日後進入國內外頂尖大學。(圖/黃鵬杰攝)謝國樑致詞時表示,他非常高興能夠參加基隆女中百年校慶,市府一直希望提升在地高中的競爭力,最近與國外頂尖大學加州柏克萊分校合作進行線上課程,包括基隆女中也有多位同學參與!基隆女中是基隆市的重要學府,也希望陳明印校長鼓勵女中優秀的學生參與,豐富自己的學習歷程,日後進入國內外頂尖大學。基隆女中20日慶祝百年校慶,同學們無畏艷陽高照,給表演的師生熱情的歡呼。(圖/黃鵬杰攝)台中市長盧秀燕是基隆女中的校友,在百年校慶的今天獲頒傑出校友獎。盧秀燕表示,其實今天的公務非常的忙,但她無論如何都要抽空回來,參加母校的校慶,因為「錯過這一次,可能機會不再。」基隆女中20日慶祝百年校慶,台中市長盧秀燕受頒傑出校友獎。(圖/黃鵬杰攝)盧秀燕說,「我的少女時代」就在基隆女中度過,這是我人生最懷念的時段之一!祝福母校再創百年風華。為迎接百年校慶,基女舉辦一系列慶祝活動,今天除了傑出校友頒獎典禮之外,各班級趣味演出、儀隊表演、互動式的教學成果展闖關活動、校史特展、校園園遊會、校園演唱會等。
仁醫鼓勵高危險妊患者拚拚看 她大讚:第一個願給小孩活下來機會醫師
台大婦產科仁醫施景中分享,一位高危險妊娠軍官媽媽寫信感謝他,因為當時的一句鼓勵,讓她的小孩有機會活下來。軍官媽媽說,「近期月子做完小孩也滿月了,與您分享彌月禮盒,請原諒我新手媽媽無法親自送抵台大。」軍官媽寫信感謝施景中。(圖/翻攝施景中臉書)施景中近日在臉書發文,他在成功嶺當過大專兵,碰到官階最大的是營長,位階約少校或中校,就像他的中校軍官媽媽病患,「如今這位官階不小的孕婦說尊敬我,真的有點不敢擔當。但是她說我是第一個願意給她小孩活下來機會的人,這我真的要否認。」施景中強調,「這位母親,才是要給她小孩活在這世界上的重要關鍵。」軍官媽媽寫信給施景中,她是高危險妊娠患者,當時到醫學中心看診,「所有權威醫師都不建議我繼續妊娠的狀況下,眼淚不知掉了多少回,故轉而北上向您求醫。」施景中說,「可以拚拚看」。軍官媽媽表示,她感到欣喜若狂,「您也是第一個願意給我小孩活下來機會的醫師」,而小孩生下來雖有部分早產兒病症,大致還健康,「近期月子做完小孩也滿月了,與您分享彌月禮盒,請原諒我新手媽媽無法親自送抵台大。僅由先生代表,我們非常感謝施醫師您的仁心仁術,使我們終於在百難中,能迎接生命中的第一個孩子!」
花蓮強震重挫…引爆觀光業解雇潮 近300人「無班可上」
0403強震讓花蓮縣觀光業進入寒冬,花蓮縣社會處長陳加富16日表示,地震後除翰品酒店、山月村宣布歇業並分別提出提出大量解雇83、40名員工通報,另陸續接獲18件共160人解雇申請,大多是觀光產業類。花蓮4月3日發生規模7.2地震,至今餘震不斷,中央氣象署統計至16日下午2時累積超過900起,氣象署地震測報中心主任吳健富表示,餘震數量慢慢遞減,但未來1到2周內仍有規模4以上地震,提醒民眾仍要留意。知名的太魯閣國家公園災損嚴重,蘇花路廊目前只限小客車通行,不少遊客見花蓮重建之路漫長,前往旅遊意願降低,市區假日人車相當稀少,車站人潮也大不如前,不少名店生意只剩震前一半,觀光業績一落千丈,導致不少員工「無班可上」。麻糬業者翁老闆說,地方觀光陷黑暗期,部分業者不敵虧損考慮收攤,自家公司員工都很資深,短期只能請員工休特休假。花蓮聯外蘇花公路大車無法通行,運輸成本劇增,農業部表示,生鮮農產品不耐久存,已透過「台灣農產嘉年華」網路導購平台、農良直賣所、買魚去、鱻魚購及企業團購等平台,並同步推出「從心出花」花蓮農特產品行銷專區,搭配滿額贈等專屬行銷方案,邀消費者採購當季美味的花蓮農漁產品,支持災區農民。花蓮高中足球隊利用北上參加足球決賽機會,拿出寫著「我們很好!花蓮很美!歡迎大家來花蓮玩」紅布條,盼透過賽事轉播讓全台知道花蓮正努力復原,鼓勵遊客未來到花蓮觀光,影片被分享到花蓮地方臉書社團,讓鄉親非常感動。
吳胤呈拍MV一波三折 江念庭愛女情義相挺
新人歌手吳胤呈推出新專輯《戀愛手札》,歌曲〈煙火〉找來江念庭的女兒吳佳怡擔任MV女主角,吳佳怡在跟著媽媽到處演出時,與出道前一起幫公司藝人在後台當小助理的吳胤呈成為好友,兩人年紀相仿,互動相當自然,這次也特別情義相挺,多次配合取景演出。〈煙火〉是一首展現愛情多彩與深邃浪漫的歌曲,吳胤呈分享曾在小學時期和哥哥一同去日本寄宿家庭,剛好有機會參加當地文化節的聖誕煙火晚會,這是他人生當中第一次看到如此壯觀絢爛的煙火釋放,但「煙火」等於浪漫這件事,讓吳胤呈留下深刻的印象;一直到大學,從苗栗北上到中壢唸書,才又有機會和同學到台北參加跨年晚會,在101的倒數聲中,更近距離的感受壯觀的煙火震撼。吳胤呈的〈煙火〉MV歷經波折才拍攝完成。(圖/尚時代文創娛樂提供)MV當中的畫面,是在完成這首創作之後不久,剛好遇到去年台北市宣布在大稻埕施放煙火的時間,吳胤呈便和導演先赴現場取景留下珍貴畫面。為了掌握短暫的煙火釋放瞬間, MV拍攝足足用了一整個月,為了搶得最適合最好的拍攝位置,要提前在煙火釋放前五、六個小時就進行卡位,又適逢去年大稻埕煙火節因為遇到下雨停辦延期,這支MV可說是幾經波折,終於能夠記錄下並呈現出理想中的畫面。
砸千億優化中山高竹苗車道 陳建仁視察喊2032完工解3成塞車苦
行政院長陳建仁15日表示,壅塞已久的國道1號南桃園至北苗栗段,已核定「國道1號楊梅至頭份段拓寬工程」建設計畫,完工後將改善國道1號楊梅至頭份路段交通壅塞情形,並轉移中長程車輛3成以上改走拓寬路段,提升國道服務水準。陳建仁15日前往新竹縣視察「國道1號楊梅至頭份段拓寬工程」建設進度時說明,近年桃園、新竹和苗栗沿線廊帶產業開發,吸引大量人口遷入,車流量持續成長,導致國道1號桃竹苗路段出現常態壅塞狀況。陳建仁回顧,除了五楊(五股至楊梅)高架拓寬工程2013完工通車,發揮臺北到桃園之間便捷的運輸功能外, 2020年5月行政院已核定「國道1號楊梅至頭份段拓寬工程」可行性評估、2023年底核定建設計畫,即將動工。交通部高速公路局趙興華局長則表示,國道1號五楊高架南下楊梅端終點,因車道不平衡,連續假期經常自此出現壅塞,因此規劃拓寬工程分成兩段:於新竹系統以北採2至3車道拓寬,新竹系統以南則分流國3,採單車道進行拓寬,同時考量高架及平面間車流轉換需求,也規劃於竹北交流道北側設置出口轉接道,除可提升整體運輸效能外,並可完善緊急救災動線,兼顧效率與安全。趙興華補充,此工程規劃採「半半施工」,將先做南下線,再做北上線,施工期程總共約6年,預計2026年初開工、2032年8月底完工,斥資粗估新台幣1,314億。完工後有望改善國道1號楊梅至頭份路段交通壅塞情形,並粗估能轉移中長程3成以上汽車,改走拓寬路段,提升國道服務水準。陳建仁樂觀表示,期盼此工程能如期、如質、如實地完成,有效紓解當地壅塞的車潮,同時未來再搭配「桃竹苗大矽谷推動方案」聯外路網建置規劃,將能使周邊交通路網更加完整,為桃竹苗地區的民眾帶來便捷通暢、省時安全的道路網絡。