美軍航母雷根號「更改路徑南下」 駛至台灣東部海域!陸智庫曝2可能原因
中國大陸智庫、北京大學海洋研究院「南海戰略態勢感知計畫」(SCS Probing Initiative;SCSPI)今(14日)於推特發布4張圖片,指出美國航空母艦雷根號(USS Ronald Reagan)日前「再度南下」目前已至台灣東方海域。SCSPI推測2種可能,分別是為了避開朝日本逼近的米雷颱風(Meari),或是為了支持美軍的軍事活動,但該計畫推測,雷根號不會直接參與穿越台灣海峽行動。SCSPI今日發布路徑圖,顯示雷根號航母於7月30日開始,從菲律賓開始朝東北方向北上,並於美國眾議院議長裴洛西於2至3日訪台期間,抵達台灣東部菲律賓海,接著持續北上,於5日抵達日本東南部海域。接著從9日至11日開始南下,13、14日正位於台灣東部、沖繩東南方海域。推文推測,雷根號改變路徑再度南下,有可能是為了躲避米雷颱風帶來的風浪,但也有可能是為了支持美軍在台灣附近海域的軍事行動。SCSPI同時援引美國國家安全委員會印太政策協調員坎貝爾(Michael Campbell)的言論,稱「美軍在未來幾週,將可能派遣軍機與軍艦穿越台灣海峽」,推測雷根號或許是為支援這任務。但推文也表示,雷根號不太可能會直接參與這些任務。
雷根號航母成擺設!只能旁觀中共「環台軍演」 裴洛西離去任台灣被封鎖
美國聯邦眾議院議長裴洛西(Nancy Pelosi)訪台引發北京「前所未有」的反應,近日解放軍於4日開始直接在台灣周圍6處海域舉行為期3天的「環台實彈軍演」,模擬「海空封鎖」情境。雖然美國白宮國安會發言人柯比對此表示,五角大廈已指示「雷根號」航母「監控」台海周邊情勢,但其實根據中國智庫「南海戰略態勢感知計畫」4日的資訊顯示,雷根號已隨著裴洛西北上進入日本主島範圍。美國無力阻止此次的環台軍演也意味著,戰時美軍恐怕不會進入第一島鏈了。針對中共為期3天的「環台實彈軍演」,美國白宮國安會發言人柯比(John Kirby)於4日宣布,五角大廈已指示「雷根號」航母留在台灣周邊海域「監控情勢」,「我們不會放棄維持西太平洋海空域在符合國際法的情況下運行的理念,並會持續像我們過去數十年來一直在做的一樣,支持台灣,並捍衛印太地區的自由開放」。但根據南海戰略態勢感知計畫(SCSPI)最新的資料顯示,雷根號7月30日從菲律賓出發後,在1日進入台灣東南方的菲律賓海,並在裴洛西訪台的2日、3日持續往東北方向航行,並在4日上午進入日本主島範圍。日前許多民眾和名嘴認為,美軍的雷根號(USSR Ronald Reagan CVN-76)航母打擊群能夠成功嚇阻中國在台海附近惹事,但雷根號其實只是要確保裴洛西訪問團的安全,並沒有要阻止共軍在台灣周圍海域實行「短期且局部的海空封鎖」的意思。前國安會祕書處長、曾任陸軍副司令的退役中將劉湘濱日前就表示,美軍在第一島鏈面對共軍的反介入/反區域拒止(Anti-Access/Area Denial,A2/AD)已經沒有優勢了,因為解放軍海陸空導彈的範圍遍布整個第一島鏈,而且還具有幾乎不可能攔截的超高音速反艦導彈,美軍的航母再多艘也不可能駛進來,至少在中國海岸2000海哩之內,美國沒有能力對抗,想要保護台灣也不太可能。據悉,裴洛西5日即將結束她的亞洲行,她也再度重申「我們從一開始就聲明,我們代表的目標並不是改變地區或台灣現狀。」她還補充,台美關係奠基於《臺灣關係法》等相關立法準則,不要拿她此次訪台當作軍演的藉口。裴洛西在訪日期間也要求中國立即停止對台海發射飛彈。但當裴洛西成就她「民主鬥士」的美名並離開亞洲後,台灣還是將獨自面對中國的軍演威脅。雷根號航母艦載機起飛。(圖/翻攝自 Facebook)
雷根號航母北上「丟包台灣」!中國「環台軍演」12時啟動 美電偵機在旁觀望
美國聯邦眾議院議長裴洛西(Nancy Pelosi)的代表團專機於前天(2日)抵台。此舉也引發北京「前所未有」的反應,近日解放軍不但接連在福建、南海、渤海軍演,甚至還於今天(4日)開始直接在台灣周圍6處海域舉行為期3天的「環台實彈軍演」,模擬「海空封鎖」的情境。而根據中國智庫「南海戰略態勢感知計畫」的最新資訊顯示,「雷根號」航母已隨著裴洛西北上抵達日本。另外,美軍一架RC-135S電子偵察機則在今日上午從沖繩起飛,疑似要偵測中方軍演情況。近日解放軍不但接連在福建、南海、渤海軍演,甚至還直接無視美台單方面劃設,且不具國際法效力的海峽中線及防空識別區(ADIZ),於今天(4日)中午開始直接在台灣周圍6處海域舉行為期3天的「環台實彈軍演」,模擬「短時間且局部的海空封鎖」情境,且演習區域幾乎占滿台北飛航情報區,預估有18條航線、每天300個航班受到影響而被迫改道。除此之外,台灣農漁業部分出口和進口商品也在3日遭到中國限制;2個基金會和相關捐款企業則受到制裁;便利商店和車站的公播系統,以及外交部和國防部官網都接連被駭。而至今距離裴洛西離台也還不到1天的時間,北京就已經做出這些「前所未有」的舉動了。日前許多民眾和名嘴認為,美軍的雷根號(USSR Ronald Reagan CVN-76)航母打擊群能夠成功嚇阻中國在台海附近惹事,但雷根號其實只是要確保裴洛西訪問團的安全,並沒有要協防台灣的意思。根據南海戰略態勢感知計畫(SCSPI)最新的資料顯示,雷根號7月30日從菲律賓出發後,在1日進入台灣東南方的菲律賓海,並在裴洛西訪台的2日、3日持續往東北方向航行,並在4日上午進入日本主島範圍。根據《新華社》2日報導,中國人民解放軍將於北京時間2022年8月4日12時至7日12時,在台灣周邊劃定的6個區域,範圍包圍台灣全島的海域和空域,進行重要軍事演訓行動,並組織實彈射擊。而對台第一線的東部戰區自3日起,也會出動包括轟-6K、殲-20等戰機,以及055型、052型等驅逐艦於軍演海域就位,組織台灣周邊海空域實戰化聯合演訓。SCSPI的資料顯示,一架美軍波音RC-135S型眼鏡蛇球式(Cobra Ball)電子偵察機於4日上午10時30分左右,從沖繩嘉手納空軍基地(Kadenaairfield)起飛並朝台灣方向行駛,疑似將針對中國的軍演進行偵蒐,不過目前其追蹤器似乎已經關閉。SCSPI續指,過去RC-135S型偵察機就時常在中國舉行實彈軍演時出現,因此這樣的軍事行動並不稀奇。雷根號航空母艦上的艦載機。(圖/翻攝自 Facebook)雷根號航母艦載機起飛。(圖/翻攝自 Facebook)
疑為護衛裴洛西 雷根號打擊群「接近巴士海峽」
美國眾議院議長裴洛西(Nancy Pelosi)預定明晚(2)10點半抵達台灣,與此同時,以美國海軍航空母艦雷根號為首的打擊群已在巴士海峽以東現身,被認為可能是替裴洛西進行護衛工作。「南海戰略態勢感知計畫」(SCSPI)在推特公布雷根號的航行圖,可見雷根號於上月中抵達婆羅州北部並持續於南海巡弋後,於26日離開新加坡、30日通過聖貝納迪諾海峽(San Bernardino Strait),進入菲律賓東部海域,接著持續向北航行。值得一提的是,肩負美軍航空母艦運輸重任的C-2運輸機,也被發現在台灣東部外海飛行,加上在特殊情況下,軍艦會關閉或假造航行訊號,因此也不能排除打擊群將持續北上往台灣前進。
傳美軍機離長榮客機只有76公尺 專家這麼說
北京大學「南海戰略態勢感知計畫」微博20日一篇貼文稱,13日有美軍機與台灣民航客機高度相差距離僅76公尺。交通部民用航空局回應,當時2機的位置航管均有掌握,該不明機並未與我方聯繫,無法判別身份;專家則指出,民航機的空中防撞系統(TCAS)並未啟動,代表雙方仍有一段距離,對「76公尺」的說法存疑。「南海戰略態勢感知計畫」貼文提到,美國空中加油機13日在台灣西南空域完成加油作業後返航,台灣1架航班正向南飛行,2機高度分別為3萬5750英尺、3萬6000英尺,垂直距離相差不到250英尺(約76公尺),未達到安全距離,情況危險。對此,民航局表示2機的位置航管均掌握,並提供給長榮航機提醒注意,由於該不明機並未與我方航管聯繫,無法判別該航空器身份。長榮航空也說,1月13日BR225台北-新加坡航班,機長確實有接獲航管值班人員提醒通知航路附近有不明機的航情資訊,該班機仍依原規劃航路飛行。朝陽科技大學飛行與民航人員技術系副教授盧衍良認為,從長榮的說法來看,飛機上的TCAS系統並未啟動,若有警示飛行員不可能忽略,代表雙方仍有一定距離。此外,廣播式自動相關監視(ADS-B)是給民間看的資料,並不是即時資訊,軌跡看似重疊、很接近,但時間點可能有一段落差。
「神秘灣流專機」飛抵松山機場前 7架美軍機現蹤南海
美國一架灣流五型改造版「C–37A」專機昨(22日)晚間降落松山機場,據悉,機上官員為美國海軍印太情報總指揮官史達德曼(Michael William Studeman),但尚未獲得證實。而大陸半官方機構SCSPI在推特表示,在美專機抵達前,有7架美軍軍機出現在巴士海峽一帶。據了解,由於美國國務次卿柯拉克日前訪台時,也是搭乘「C–37A」專機,因此一度傳出此次來訪的是美國中央情報局(Central Intelligence Agency,CIA)局長哈斯佩爾(Gina Haspel),但隨即遭外交部否認。(圖/翻攝自推特/@SCS_PI)有關媒體報導美國中央情報局(CIA)局長Gina Haspel率8人代表團搭乘行政專機訪問台灣一事,外交部澄清,美國中情局長並沒有來訪的安排,相關報導屬於不實傳言。外交部強調,台美關係友好,若有重要內閣級官員訪問台灣,將以發布新聞稿方式週知以示歡迎。而具有大陸半官方機構性質的北京大學「南海戰略態勢感知計畫」(SCSPI)在推特發文表示,美軍「C–37A」於22日抵達台灣,在此之前,美國RC-135W偵察機、P-8海神式海上巡邏機2架、MQ-4C海神偵察機、CL-604偵察機以及空中加油機2架,共7架現蹤在南海至巴士海峽一帶。
台海上空不平靜!陸軍機「夜間擾台」 美陸台軍機夜鬥
大陸軍機前天晚間至昨天凌晨兩度擾台,空軍嘉義、花蓮、台南基地多批次戰鬥機緊急升空攔截,美國前天起也派出多架次偵察機飛過台灣南部巴士海峽,向西逼近廣東沿海。美中台軍機動作頻頻,猶如暗夜中在我西南空域大亂鬥,區域緊張氣氛陡升。中共轟6。(圖/國防部提供)共機闖西南方探東沙民間軍事迷記錄下數量不明共機在23日19時35分、36分,以及昨天凌晨1時29分、30分,進入我西南方防空識別區(ADIZ),還一路往東飛,國軍照例廣播驅離。空軍對此既未證實也未否認,司令部政戰主任王純雄中將表示,空軍對台海周邊情勢,都全程掌握,並適當應處,目前情況正常。由於東沙群島就在台灣ADIZ的西南方,共機頻繁飛入西南空域,除了對我空軍進行壓力測試,也可能對東沙島守軍造成壓力,而國防部派遣陸戰隊99旅赴東沙島演練,反制共軍意味濃厚。為反制共機擾台,全台空軍基地也跟著動起來,民眾目擊花蓮、嘉義、台南、台中清泉崗等基地的F-16及IDF戰機,前晚至昨天凌晨多次緊急升空。在此之前,共機多是在日間侵擾我西南空域,通常美軍機經過,共機也隨後飛越。共軍今年3月16日19時許派遣殲11、空警500等軍機,在南方海域執行夜間飛行訓練,期間曾進入我ADIZ遭廣播驅離,前晚則是共軍今年第二、三度夜訓。美國KC-135加油機。(圖/摘自美國空軍)我戰機多次升空驅離至於美國軍機動態,似乎針對解放軍將於7月25日至8月2日在廣東雷州半島以西海域進行大規模實彈演習而來。根據北京大學「南海戰略態勢感知計畫」平台(SCS Probing Initiative)推特公布資料顯示,美軍22日出動P-8A海上巡邏機,飛往接近廣東的南海海域上空偵察,共機也用廣播警告驅離。美機穿梭近廣東偵察前天下午3時許一架美國海軍的P-3C反潛偵察機經由巴士海峽進入台灣南部空域巡弋;19時許一架KC-135R空中加油機經巴士海峽後一路向西、20時許逼近廣東沿海;晚間近9時許一架P-8A偵察機、22時許一架KC-135R空中加油機,在巴士海峽至東沙島之間空域不斷穿梭來回偵察;昨天凌晨4時許,一架P-8A海上巡邏機與一架RC-135偵察機出沒台灣南部海域。美國軍機不斷出現,共機似也不甘示弱,前晚至昨天凌晨隨之現蹤夜訓,還進入我ADIZ,空軍戰鬥機緊急升空。今年以來,軍事迷記錄到共機擾台次數已達22次,超越歷年最高的20次;不過,根據國防安全研究院公開資料,共機侵台次數為17次,其中6月次數最頻繁。台海上空軍機動向圖。(圖/中國時報楊孟立)