母親節疏運!高鐵再加開4班次列車 4/26凌晨開放購票
母親節即將到來,台灣高鐵公司自5月10日(五)至5月13日(一)規劃為期4天的母親節疏運,經檢視旅客訂位及運能調度情形後,決定再加開4班次列車(南下3班、北上1班),加強服務返鄉過節的旅客,再加開之各車次將自4月26日(五)凌晨零時起開放購票。高鐵公司表示,母親節疏運期間,共加開54班次列車(南下32班、北上22班),總計4天提供693班次列車的旅運服務,建議購買對號座車票的旅客,可預先透過高鐵企業網站首頁公告之「疏運期間對號座銷售資訊」提早規劃行程,避開「熱銷車次」人潮尖峰時段,輕鬆搭車。為加強服務自由座旅客,台灣高鐵公司於母親節疏運期間,針對台中以北區間自由座需求較高時段,擴大自由座運能,包括南下的5月10日(五)17時至19時及北上的5月12日(日)15時至20時,上述時段行駛南港至台中之區間列車,均配置8節自由座車廂(1~3車及8~12車),敬請旅客多加利用。此外,台灣高鐵公司也持續於企業網站>關於高鐵>最新公告,即時更新「車站人潮資訊」燈號,若某站已啟動自由座人潮管制時,則會顯示黃燈或紅燈,並於企業網站首頁頂端同步顯示,旅客也可同步透過「T-EX行動購票」App接收車站人潮管制資訊,敬請旅客避開尖峰時段,讓行程更順暢。台灣高鐵公司也提醒,因疏運期間部分夜間車次包括5月10日(五)之1337、1297車次及5月12日(日)1336、1698、1296車次,抵達部分車站將超過日常末班列車時間(最晚至晚間0時30分抵達端點站),敬請搭乘上述5車次的旅客,留意到站時間並預先安排到站後交通接駁,確保母親節返家團聚行程順暢。
旅遊聖經曝台灣21項「不為人知事實」! 網狂讚:以台灣為榮
外國旅遊網站「旅遊聖經」(The Travel Bible)4月份在Facebook發文,以「關於台灣21項你不知道的事實」為題介紹台灣。內容從台灣的地理文化說起,之後提到台灣許多知名美食,便利商店密度很高,也是世界最大合約晶片製造商台積電(TSMC)的所在地等等,貼文一出立刻引起網友熱議。外國旅遊網站「旅遊聖經」在自己的Facebook發文,以「關於台灣21項你不知道的事實」為題介紹台灣。第一項以台灣的地理位置作為開頭,介紹台灣位在中國東南沿海,中間隔著台灣海峽,大小與美國馬里蘭州或是比利時差不多,在16世紀時就被葡萄牙人給予「福爾摩沙」的美名。台灣也是南島語系原住民的所在地,至少有16個公認部落,每個部落都擁有獨特語言、文化及傳統。之後,貼文內介紹了台灣首都台北以繁華的夜市和標誌性的臺北101摩天大樓而聞名,101大樓在2004年至2010年間曾是全世界最高的建築。台北故宮博物院是世界上收藏中國古代文物和藝術品最多的博物館之一,其中許多文物是在戰爭期間轉移至台灣。台灣是世界上半導體與科技產品領先生產國,擁有世界最大合約晶片製造商台積電(TSMC);資源回收和廢棄物管理方面也領先各國。此外,由台灣位於太平洋火環帶,地震頻繁,所以開發出先進地震工程和公共安全措施來應對。醫療體系也因效率、品質、提供人民健保制度備受國際高度看好。台灣的便利超商密度相當高,尤其以7-Eleven、全家最為普遍,提供服務範圍廣泛。美食的部分富有多樣性,其中牛肉麵、珍珠奶茶、臭豆腐都相當受歡迎。台灣漫畫(manhua)也有一群忠實追隨者,以獨特風格和故事為全球動漫文化做出貢獻。而台灣南投縣日月潭的湖畔景色、太魯閣峽谷雄偉地形、澎湖群島玄武岩都相當有名,成為觀光客愛去的旅遊景點。台灣也是世界上慶祝元宵節的地方之一,特別是在平溪鎮,人們會放天燈。台灣還是自行車主要生產地,擁有許多自行車道。不僅如此,台灣是蘭花主要出口國,農業研究與創新讓台灣成為蘭花栽培育種的佼佼者。另外,台灣也擁有廣泛且有效率的大眾交通運輸系統,包括連接西部各主要城市的台灣高鐵。貼文內容也提及,台灣在1996年舉行首次總統直選,意味著朝民主邁出重要一步。金門、馬祖相較於台灣本島,距離中國大陸更近,顯現出台灣與中國大陸之間的複雜的歷史與地緣政治關係。貼文一出吸引不少網友關注,截至13日已有2.6萬人按讚、近8000人分享貼文。下面也有許多網友紛紛留言表示「我很自豪能在台灣工作12年」、「我在台灣工作了一年半,他們是世界上最友善的國家!我愛台灣!」、「為自己是台灣人而自豪!」、「很自豪能來到台灣,這裡有最好的醫療保健系統和友好的人民,這就是我愛台灣的原因」。
高鐵1步驟「打88折」! 南港到左營激省370元
清明連假4天,高鐵人滿為患,1名熱心網友也分享「1步驟」就能享有高鐵車票88折優惠,以南北最終站高雄左營到台北南港來算,來回就能激省370元。消息曝光也引來網友驚呼「挖勒,我都花幾萬塊去了,現在才知道!」有省錢達人在社群媒體分享如何取得高鐵車票88折優惠,首先註冊「台灣高鐵TGo會員」,每個月能免費領2張88折優惠券。88折優惠步驟如下:台灣高鐵TGo會員APP→會員(右下角)→兌換專區→兌換車票→點選月份優惠→選取想搭乘的時間。因此若以最遠的南港到左營來算,單程對號座原價1530元,88折後變1345元(官方票價直接整數),等於省了185元,來回就能省下370元。影片曝光後網友也驚呆「挖勒,我都花幾萬塊去了,現在才知道」、「如果沒有時間上的考量,真的蠻好用的」、「某些信用卡也有8折優惠」、「真的都不錯用」。不過也有網友反應,上述優惠時段其實都是「偏離峰時段。」若想得到更優惠的票價,還是要去搶早鳥優惠,或是搭配信用卡活動。
疑身體不適!女月台等高鐵不慎落軌 南港至台中各站延誤
高鐵板橋站5日驚傳落軌意外!一名年約27歲的女子,疑似因為身體不舒服,不慎跌落軌道,所幸並未遭到列車撞擊,狀況後續也已排除。不過目前南港至台中列車仍有延誤狀況。初步了解,台灣高鐵指出,該起事故發生在板橋站下午2時許,後續狀況也已排除,列車也正逐步恢復運轉中,不過南港至台中站仍有延誤情形,還請旅客見諒。
奇美「從拉斐爾到梵谷」特展免搶票 入住指定飯店、高鐵自由行直接送
奇美博物館的超級國際特展「從拉斐爾到梵谷:英國國家藝廊珍藏展」將於5月2日盛大展開,除了成為眾多藝術迷討論話題,先前早鳥票開賣更掀起網路搶訂潮,拚輸手速的粉絲群起哀嚎。但旅遊電商平台Klook不僅單賣特展門票,更將於4月8日至5月31日限時開賣「飯店套票」,旅客可享住宿加門票最低7折起優惠。「從拉斐爾到梵谷:英國國家藝廊珍藏展」為英國國家藝廊200年來首次來台展出,展出作品匯聚50位重要的西洋藝術大師經典之作,包含文藝復興巨擘拉斐爾、荷蘭大師林布蘭、印象派名家梵谷等,將帶領藝術迷橫跨400年西洋藝術史。捷絲旅台南虎山館距離奇美博物館僅5分鐘車程。(圖/Klook提供)Klook「奇美特展飯店套票」每組包含展覽門票2張及飯店雙人房1晚,特展提供最熱門的7月暑假週六(7月6日、13日、20日、27日),及每天高達8個時段讓藝術迷預約!此次飯店套票與6間知名台南飯店合作,包含距離奇美博物館僅5分鐘車程的「捷絲旅台南虎山館」、擁有峇里島風格Villa套房與私人露天泳池的「清水漾」、設有超過200坪兒童遊戲室的「夏都城旅安平館」以及鄰近台南熱門景點如安平老街、武聖夜市的「F Hotel台南館」、「森旅行」、「康橋商旅台南民生館」,若想於暑假來場週末台南藝文之旅的旅客可別錯過。旅客可進入Klook「奇美特展飯店套票」活動頁面(https://reurl.cc/VNKb86)選擇指定飯店,點選Stay+飯店套票方案,挑選入住與特展日期並填寫相關資訊,完成付款後會收到訂單確認信,進一步依照指示預約展覽時段即可完成預訂。高鐵與台糖長榮酒店(台南)推出含高鐵來回車票、住宿1晚與「從拉斐爾到梵谷」特展門票2張的專案。(圖/擷取自台糖長榮酒店台南粉絲頁)另外台灣高鐵即日起至6月30日,也推出高鐵假期「限定特惠-奇美博物館從拉斐爾到梵谷 台糖長榮酒店(台南)2日自由行」,專案包含高鐵來回車票與飯店住宿1晚,每房再贈不限定場次的「從拉斐爾到梵谷」特展門票2張。以台北出發至台南為例,平日兩人出發每人只要3,840元,而且可自行選擇觀展場次(視現場參觀人數由工作人員依序安排),不用搶票就能輕鬆欣賞西方藝術大師真跡。台南晶英酒店與捷絲旅台南虎山館推出3天2夜的住房專案,直接贈送「從拉斐爾到梵谷」特展門票2張。(圖/台南晶英酒店提供)另外「台南晶英酒店」也攜手「捷絲旅台南虎山館 Just Sleep Tainan Hushan」,推出官網(https://silktn.com/oZnh9)限定的「晶奇饗宴」1+1連泊住房專案,可擁有奇美博物館「從拉斐爾到梵谷:英國國家藝廊珍藏展」免預約門票2張(週三不適用),享入住台南晶英至翌日下午1點延遲退房禮遇,以及入住捷絲旅台南虎山館加贈十鼓文創園區門票2張,還有台南晶英至捷絲旅台南虎山館單程免費接駁服務。即日起至8月29日開賣,可入住日期為5月2日至8月29日,專案價13,999元起。
4月電價漲吃不消! 北中南各地捷運評估是否調整票價
4月電價調整勢在必行,也影響大眾運輸營運成本,除高鐵、台鐵密切評估電價漲對整體營運的影響外,5都的捷運包括北捷、新北捷、機捷、高捷、中捷等都對電價上漲反映成本表示吃不消,紛紛評估是否調整票價,均呼籲中央對大眾運輸事業的電價凍漲或給予補貼。桃園機場捷運因應近2年電價漲幅達34%,預估今年電費支出4.79億元,占1年總營業成本約19%,若4月起電價上漲15%,估計電費將達5.33億元,占總營業成本的22%。桃捷公司說,若再提高漲幅,機捷營運成本將有龐大壓力。台北捷運公司說,電價占營運成本約13%,去年電價成本就高達約23.84億元。至於是否調漲票價因應,北捷總經理黃清信說,會密切觀察電價調整方案,後續依方案內容審慎評估。新北捷運公司說,目前新北捷用電成本約占整體營運成本15%,但隨著捷運班次加密使用電量隨之上升,若電費調漲,勢必對營運造成更大衝擊。高捷公司說,電價上漲對全台捷運業造成極大的壓力,高捷每年電費約4億元,占營運成本12至14%,電價若調漲勢必有影響,將看最後電價漲幅及政府是否有相關配套措施後,再評估如何適度在各種方案反應成本。台中捷運公司說,電費為中捷第二大的營運成本,電價調漲勢必增加公司支出,但為降低對市民的影響,會努力開源節流,盡量控制營運成本,因此暫不考量調整票價,後續也將持續觀察電價調整狀況。雙鐵則不願透露目前電費支出費用及營運成本占比,台灣高鐵公司僅表示,將待電價調整方案定案後,進一步了解增加幅度及影響;台鐵先前已傳出票價研擬調漲中,不過面對台電4月起的電價調漲,台鐵強調待有明確方案,會了解增加幅度及影響。
凍漲9年撐不住了!高鐵便當「4月起漲10元」均一價上調110元
近年來物價節節攀升,不少銅板價的國民小吃已經漲破百元,就連手搖飲也直逼便當價格,讓民眾紛喊吃不消,如今就連「高鐵便當」也扛不住原物料成本壓力,宣布自4月1日起將調漲10元、要價破百元。台灣高鐵公司於2008年開始在列車上販售便當,並推出香滷肉排、香烤雞腿排及全素三杯杏鮑菇等3款盒餐,自2015年起每款便當均售價100元,且長達9年未曾調漲。不過,如今高鐵官網卻發布公告喊漲,原先均一價100元的高鐵便當將漲價10元,「高鐵便當因應食材原物料成本增加等因素,4月1日起售價調整為110元」,另外隨著價錢更動,菜色也會同步調整。消息曝光後,網友紛紛熱議,「其實我覺得如果漲到110還是可接受啦」、「漲10塊還好,沒有雞排漲得離譜」、「不貴啦,便利商店的便當都比高鐵便當貴,同樣菜色在便利店起碼要159起跳,何況還熱的」、「真的要吃也是買啊,不然就餓到下車嘛。」不過,也有人表示,「我都搭高鐵買台鐵便當啊,CP值比較高!」、「我比較喜歡火車便當」、「沒事啦反正都吃台鐵搭高鐵。」
春節連假國道疏運 無高乘載管制時間曝
今年春節7天連假從2月8日至14日,交通部25日公布疏運規畫,國道0至5時暫收通行費,2月7日至11日(初二)無高乘載管制,國5初三及初四北返車潮恐塞到凌晨,建議民眾提早出發;另台灣高鐵加開8班次、1月27日開賣,總計提供1875班次列車,台鐵公司目前則維持234班次列車。交通部表示,國道循例辦理匝道儀控、高乘載管制、匝道封閉、開放路肩,春節期間每日0至5時暫停收費。為減輕尖峰時間國道壅塞,西部於初一到初三南向民眾,建議早上6時前或中午12時後出發;初三至初五北返,建議南部9時前出發、中部12時前出發。高速公路局預判,國5南向尖峰時段為2月10日至12日(初一至初三)上午5時至下午5時;北向尖峰為初二至初五上午9時至晚間,初三及初四北返車潮恐持續至隔日凌晨2至3時,建議經宜蘭北返的民眾,盡量於上午9時前出發。高公局指出,為紓緩國5壅塞,初一至初三每天上午5時至中午12時,封閉國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間改為大客車專用);2月11日至14日(初二至初五)每天下午1時至晚間6時實施國5蘇澳、羅東、宜蘭、頭城北向入口高乘載管制。國道客運預計提供6600個班次、22.3萬個座位。省道部分,台9線蘇花路廊蘇澳、蘇花改、崇德等路段實施大客車優先措施。至於雙鐵部分,高鐵決定再加開8班次,包括南下5班、北上3班列車。台鐵全線加開總計234班次列車,並加開東線實名制列車、紅眼列車等,目前未宣布新的加班車。
春節疏運高鐵「再加開8班次」 1/27開放購票
台灣高鐵公司自2月6日(二)至2月15日(四)規劃為期10天的春節疏運,由於旅客訂位踴躍,經檢視運能調度情形後,決定再加開8班次(南下5班、北上3班)列車,再加開車次將於1月27月(六)凌晨零時起開放購票。台灣高鐵公司表示,為服務農曆春節返鄉出遊的旅客,2024年春節疏運期間共加開461班次列車(南下246班、北上215班),總計10天提供1875班次列車的旅運服務。台灣高鐵公司建議,購買對號座車票的旅客,可預先透過高鐵企業網站首頁公告之「疏運期銷售資訊」,提早規劃行程並避開「熱銷車次」集中時段,於到站前先完成購/取票,確保行程順暢。春節疏運加開8班次。(圖/台灣高鐵公司提供)台灣高鐵春節疏運期間特別擴大自由座運能,假期前的南下2月7日(三)13至19時、2月8日(四)小年夜8至17時、2月9日(五)除夕9至15時,以及北上2月12日(一)初三13至20時、2月13日(二)初四和收假日2月14日(三)的8至20時,上述時段行駛南港至台中間之區間列車,均配置8節自由座車廂(1~3車及8~12車),往返台中以北各站的旅客可多加利用。春節疏運期間台灣高鐵公司也將持續於企業網站>關於高鐵>最新公告,即時更新「車站人潮資訊」燈號,若該站已啟動自由座人潮管制時,則會顯示黃燈或紅燈,並於企業網站首頁頂端同步顯示。黃燈預估排隊等候時間將超過30分鐘,紅燈則預估等候時間會超過60分鐘以上,惟實際等候時間仍依現場狀況為準。當某站出現黃/紅燈時,旅客也可同步透過手機「T-EX行動購票」App接收車站人潮管制資訊,敬請旅客避開尖峰時段,讓春節返鄉、出遊行程更順暢。
高鐵年終拍板!總獎金額「超過6個月」 節日出勤再發500元激勵金
台灣高鐵公司企業工會不滿資方僅發2.3個月年終獎金,因此發起行動。經過調解,台灣高鐵企業工會宣布,年終獎金爭議終告成功。工會表示,方案包括1.2萬營運激勵金,112年度年終獎金由2.3個月提升到3.8個月,112年度績效獎金平均2.2個月,總獎金額超過6個月,另額外爭取113年度指定日期激勵金,出勤同仁每人每日定額500元。工會指出,台灣高鐵公司疫後的營收成長有目共睹,依據去年12月13日所發布的公告,卻僅發放2.3個月年終,引起所有同仁的譁然,據本會與高鐵公司協商過程,高鐵公司往年提撥總獎金最高數額為4.2個月,在工會強烈的要求下,最後爭取結果,總獎金數額提升至6個月,績效獎金的部分比照疫情前營收最高年度的2.2個月,年終獎金的部分則為3.8個月。工會提到,另外,2023年盈收創佳績亦反映在旅客數及工作壓力上,為慰勉同仁工作負荷量倍增,亦爭取節日旅運量較大的日期給予當日出勤同仁每人每日定額500元激勵金,113年雙方合意日期為4月3日、5月10日、6月7日、9月13日、10月9日、12月27日。工會強調,未來勞資雙方將就年終獎金制度化、調薪制度化、指定日期激勵金制度化等,持續協商,討論出符合同仁期待的方案。
鼓勵春節搭乘大眾運輸 國道88條客運票價平均85折
農曆春節即將來臨,為鼓勵民眾搭乘大眾運輸交通工具,公路局於16日發布公共運輸相關優惠措施,從2月7日至2月14日這段時間,國道客運有88條路線提供折扣,平均折扣高達85折。如搭乘國道客運、高鐵、台鐵後,再轉成當地的公車,還享有基本里程或是一段票的免費優惠。公路局於16日發表公告,內容中表示為鼓勵民眾在春節7天連續假期能多搭乘公共運輸,交通部公路局已協調督導各公路汽車客運業者確實執行「春節連續假期旅客疏運計畫」,以確保能平安順利完成旅客疏運工作。國道客運業者已開始陸續發售春節期間去回程車票,春節疏運期間公路汽車客運業將提供充足的運能和優惠措施,其中包括:1.西部國道客運預期每日可疏導9萬5,000人次及開行5,322班次,並隨時機動加班因應旅客的增加。2.自2月7日0時起至2月14日24時止,國道客運88條路線提供平均85折票價優惠。3.搭乘國道客運、台灣高鐵或臺鐵後轉乘在地公路客運或市區客運(高鐵快捷公車除外)基本里程(8公里)或一段票免費優惠。另外針對宜蘭地區,公路局表示,行駛國道5號客運業者每日共可提供約1,375車次,並視旅客狀況再機動加班,預計每日可疏運旅客2萬4,000餘人次。另外公路局春節連假期間配合高速公路局實施國5北上宜蘭至頭城路肩開放大客車通行路段及主線儀控號誌,提升國道客運疏運效率,節省民眾旅行時間,歡迎民眾多加利用。而對於自行開車返鄉、出遊的民眾,公路局針對11處國道易壅塞路段、25處省道易壅塞路段、12處地方大型活動及重要觀光景點,已規劃相關交通疏導管制措施,包括規劃替代道路、提供旅行時間資訊、彈性調整號誌時制與連鎖、機動調撥車道、協調地方政府、觀光主管單位及地方警力規劃臨時停車場與加強取締違規停車等。省道重點路段疏運措施彙整如下:1.台9線蘇花路廊:春節連續假期期間持續實施廊特定時段禁行21噸以上大貨車,並於禁行時段實施大客車行駛蘇花改路肩措施,於連假第1日(小年夜)5:00~15:00採雙向禁行管制、第2日(除夕)5:00~12:00採南向禁行管制,第3日至第5日(初一至初三)5:00~15:00及第6日(初四)11:00~20:00採雙向禁行管制,連假第7日(初五)11:00~17:00北向禁行管制。2.台9線南迴公路:新路社區北上縮減車道,將於第3日至第5日(初一至初三)北上實施漸變措施,第5日至第7日(初三至初五)南下實施漸變措施。3.台61線西濱快速公路:封閉台68線南寮端西向南下出口匝道、台61線(約72k處)竹北新港三街與西濱路一段路口,竹南路段將實施優化號誌時制,並配合高公局封閉西濱交流道北上入口匝道,以及6處號誌路口封閉。(圖/易遊網提供)也由於本次春節假期恰逢武陵農場櫻花季(2月8日~29日),公路局已與武陵農場等相關單位共同規劃「場內總量管制、道路交通管制、團客預約入場、公共運輸接駁」等4大疏運措施,提醒民眾櫻花季疏運期間聯外道路中124線將實施高強度之交通管制,除已於場內預訂住宿之車輛憑通行證入場外,其餘車輛一律禁止進入;未持通行證之遊客可搭乘公共運輸上山賞櫻,計有臺北、宜蘭及梨山出發等6條路線,並可事先購買預售票提早規劃行程,詳細疏運措施請至公路局疏運專頁(https://goo.gl/WaA585)查詢。
大選將登場!返鄉投票雙鐵狂賣65.7萬張車票 客運明後兩天訂票增1成
總統與立委大選投票將在周六登場,選情白熱化也帶動返鄉投票潮,台鐵、高鐵公司4天選舉疏運期間,合計賣出65.7萬張車票,高鐵還比4年前總統大選同期更多,國道客運銷售訂票狀況也滿踴躍,業者觀察比一般周五、周六的訂票增加1成,並視人潮隨時備有加班車,呼籲民眾返鄉投票可多搭國道客運。台鐵公司統計截至今(11)日上午10時,在1月12日至15日選舉疏運期間,對號列車共售出27萬2千張車票,全線對號列車平均售票率約5成。台鐵訂票系統顯示,明晚間台北往花蓮、台東、台中、台南、高雄等南下列車多已客滿;投票日當天台北往花東、台中、台南、高雄等區間多數時段也客滿。台灣高鐵公司統計,12日到15日選舉疏運期間提供719班次列車;截止今日上午8時售出約38.5萬張車票。據台灣高鐵官方App顯示,1月12日南下列車上午11時40分至末班車全為熱銷班次,後天投票當日南下列車,從上午首班車至下午3時半前,均為熱銷班次。至於國道客運部分,國光客運表示,大選返鄉投票人潮集中在特定時段,目前來看明天、周五下班到晚間的尖峰時段訂票率約5成,周六早上訂票率約3成7,都比一般的周五、周六訂票都增加一成,但其他時段都還有空位,民眾到場購買都可以搭到車,也備妥加班車,視現場人潮狀況隨時加開。統聯客運則表示,目前返鄉訂票率約8成至9成,其中往高雄、台南訂票率約8成5至9成左右,中部地區訂票率更達到9成5,主要是班次供給量僅為疫情前7成,明天下班前及周六上午往中部地區的班次都還有空位,視現場狀況開加班車因應。
高鐵勞資調解會達共識 罷工危機解除
台灣高鐵公司企業工會不滿資方僅發2.3個月年終獎金,要求提高到4個月。高鐵勞資雙方10日舉行調解會達成初步共識,趨近工會主張的4個月,待1月17日公司董事會通過、19日完成簽署,不會有後續罷工行動,高鐵公司表示,將向董事會提案,爭取歷年最高獎金的善意下,進行第二次調解。高鐵公司目前已發放營運激勵金1.2萬元,1月底將發放2.3個月年終獎金,但工會認為公司營收持續成長,4個月才合理。工會日前喊話,公司提出符合同仁期待方案,否則備妥罷工的爭議行為,交通部也支持訴求,勞資雙方昨在台北市勞動局進行協調會。高鐵工會表示,針對年終獎金及疏運津貼與公司初步達成共識,趨近本會的主張,1月17日董事會討論,避免破壞雙方誠信,無法透露方案的內容,雙方先各自於內部進行會員代表大會及董事會後,1月19日在勞動局二次調解確認及簽訂。台灣高鐵公司回應,公司展現誠意、積極溝通,並承諾將向董事會提案,為全體同仁爭取歷年最高獎金等議題善意下,企業工會同意繼續與公司進行協商,雙方將進行第二次調解。盼勞資雙方早日化解歧見,共創勞資雙方及旅客多贏。農曆春節將屆,台鐵公司10日開放西部幹線對號列車訂票,截至上午8時,總計完成14萬8020張訂票,自強號長途、中短途部分時段的車次仍有座位。2月7日至8日、2月13日至14日東線8班實名制列車,於今日零時起開放訂票。台鐵公司提醒,訂票後2日內(含訂票當日)到各電腦售票車站、郵局及便利超商取票,或利用網路信用卡付款購票系統及台鐵e訂通App付款購票。逾期未取車票,1月12日上午9時重新釋出。
春節車票開賣!高鐵1小時狂賣58.9萬張 台鐵銷售31萬車票
2月9日就是農曆新年連假,高鐵與台鐵也在今(9)日開放春節期間的車票購買,而高鐵在0點開放訂票後,1小時內就賣出58.9萬張車票。而台鐵方面,今日則開放東部幹線、南迴線與跨線列車訂票,截至上午8點左右,賣出31萬張車票。根據媒體報導指出,高鐵方面表示,在9日凌晨0點開放訂票後,開放4分鐘內就完成7.4萬張車票的訂位、12分鐘完成27萬張的車票訂位、22分鐘達到43.1萬張車票、32分鐘達到50.8萬張車票的訂位,開賣後約1小時完成58.9萬張車票的訂位。台灣高鐵方面表示,為因應疏運期間旅客訂位踴躍,已調整相關軟、硬體設定,並機動調配必要網路與訂位主機資源因應,以確保服務效率與品質。另透過持續調整高鐵新世代訂位票務系統效能,優化各通路參數,提供更高容量讓旅客更快速的完成訂票;今日凌晨開放訂位後,也派專人隨時監測售票狀況,各訂票管道維持正常訂位效率,連線成功旅客,系統都能確保完成訂票服務。而在台鐵方面,這次的農曆春節連假,台鐵分成兩部分訂票,今(9)日開放購買東部幹線、南迴線及跨線列車車票,10日凌晨0點開放購買西部幹線列車的車票。開賣情況部分,台鐵表示,在9日開放的第1分鐘就完成3.6萬筆訂單、7.66萬張車票訂位成功,截至上午8點,台鐵已經完成17萬筆訂單,31萬張車票訂位完成。
訴求4個月年終獎金才合理 台灣高鐵工會:交通部支持
台灣高鐵企業工會不滿公司年終獎金僅發2.3個月,認為4個月才合理,上周喊話公司在調解會前提出符合同仁期待方案,否則備妥罷工的爭議行為。高鐵企業工會8日表示,交通部支持訴求且認為非常合理,呼籲資方10日協調會上,切勿再錯過勞資和諧的機會,已做好最壞打算及萬全準備。台灣高鐵企業工會在臉書PO文指出,今天拜會交通部,交通部表示支持主張,且認為非常合理;請資方認清事實,在10日協調會上,提出對應工會的方案,切勿再錯過「勞資和諧的機會」,工會已做好最壞打算及萬全準備。