墾丁嚴重車禍!轎車撞電桿 駕駛重傷兒子送醫不治「2人酒測超標」
屏東縣恆春鎮台26線昨(12)日深夜發生一起酒駕車禍,1名年約40多歲的顏姓男子駕車載著兒子途經事故路段時,疑自撞路旁電桿,導致車頭嚴重受損,父子倆都受到重傷,兒子送醫搶救仍因傷重宣告不治,顏男則是重傷。經酒測,2人酒測值都超標,車禍原因以及肇事責任,警方正釐清中。警方表示,昨日晚間11時許獲報,民眾指稱墾丁福容飯店北上路段發生車禍。警方隨即派員會同消防人員到場,現場發現為轎車撞電線桿,轎車車體毀損嚴重,駕駛及乘客受困車內,消防人員立刻啟動破壞器將2人救出,其中駕駛父親重傷,同車的兒子送醫搶救仍宣告不治。警方委託醫院對2人抽血進行酒測,酒測值均超標。詳細肇事原因,警方正進一步釐清。
「杜蘇芮」雨彈狂襲…南迴2路段爆災情 10公路「預警性封路」
中颱「杜蘇芮」來勢洶洶,公路總局宣布10處公路自今(26日)傍晚6點起實施預警性封閉。台9線南迴公路則有2處路段出現災情。◎預警性封閉路段為: 1.高雄市桃源區與台東縣海端鄉台20線105K~198K+500(梅山口至初來路段),今實施預警性封閉,預計28日17時解除預警性封閉,其中149K~171K+500(向陽至利稻路段),預計於28日7時開放,台20線171K+500~198K+500(利稻至初來)預計27日7時開放通行。2.花蓮縣秀林鄉台8線114K+600~120K+500(合歡派出所前至金馬隧道東口),今日13時實施預警性封閉,預計28日8時解除預警性封閉。3.花蓮縣富里鄉台東縣東河鄉台23線7K~25K(豐南路段至北源路段),今日16時實施預警性封閉,視風雨情況開放通行。4.花蓮縣卓溪鄉台30線0K~5K+500(卓溪至南安路段),今日16時實施預警性封閉,視風雨情況開放通行。5.桃園市復興區與宜蘭縣大同鄉台7線47K+400~85K+500(巴陵至百韜橋),今日18時實施預警性封閉,預計28日8時解除預警性封閉。6.花蓮縣秀林鄉台8線120K+500~184K+500(金馬隧道至太魯閣口),今日18時預警性封閉,視風雨情況開放通行。7.花蓮縣光復鄉台11甲線4K~16K+400(東富至豐濱),今日18時預警性封閉,視風雨情況開放通行。8.高雄市桃源區台20線93K至98K+700(勤和至復興),今日18時實施預警性封閉,預計28日12時開放通行。9.高雄市那瑪夏區台29線11K至23K(那瑪夏至五里埔臨時便道),今日18時實施預警性封閉,預計28日12時開放通行。10.屏東縣三地門鄉台24線27K+400~38K(文德路口至神山路段),預計今日20時實施預警性封閉,預計28日8時開放通行。道路災情為: 1.台東縣大武鄉台9線417K(大武路段)邊坡坍方,單線雙向通行,預計26日22時開放通行。2.台東縣太麻里鄉台9線398K+600~400K+050(多良便道)邊坡落石,單線雙向通行,預計28日08時開放通行。公路總局表示,台8線(中橫公路太魯閣路段)、台9線(花蓮至南迴路段)、台9戊線、台11線(海岸公路)、台23線(東富公路)、台26線及台30線未來也不排除預警性封閉,實際作為將依即時氣象情資及現場情況機動調整。
端午連假恐提前1天開始塞 「24處地雷路段出爐」疏運措施一次看
112年端午節連續假期自6月22日(星期四)起至6月25日(星期日)止。公路總局表示,本次4天連續假期預估主要旅次以觀光旅遊為主,為紓解觀光旅遊帶來的車潮,公路總局審慎研擬疏運計畫,除規劃省道交通疏導措施外,也將提供即時和充分的路況交通資訊給用路人因應。為鼓勵民眾於端午連假期間多搭乘舒適便捷公共運輸,公路總局自6月21日0時起至6月25日24時止推出多項全性共通國道(公路)客運優惠,提供返鄉及出遊旅客選擇,包含87條中長途國道客運路線享平日優惠或85折優惠價、搭乘高鐵、臺鐵或國道客運於10小時內轉乘在地客運享一段票或基本里程免費優惠。端午連假24處地雷路段出爐。(圖/公路總局提供)公路總局另於6月22日0時起至6月25日24時止,針對東部地區推出兩項地區限定優惠措施,第一項為「在地有腳租賃優惠」措施,搭乘指定東部國道客運路線,持票根向東部指定汽機車租賃業者租車享租賃優惠,再持車輛租賃憑單,回程客運票價再享優惠(租汽車者折抵200元、機車者折抵100元);第二項為持有東部合法旅宿住宿憑證或台灣好行套票,來回搭乘指定東部國道客運路線享「4人同行1人免費」,回程再享總票價折抵200元優惠,以上兩優惠須擇一使用。端午連假24處地雷路段出爐。(圖/公路總局提供)公路交通部分,預估本次連續假期車潮將自6月21日(星期三)下午起陸續出現,觀光旅遊車潮將於6月22日至6月24日於各大風景旅遊熱點湧現,返回工作地車潮則預計從於6月24日(星期六)下午開始陸續出現。端午連假24處地雷路段出爐。(圖/公路總局提供)公路總局預測省道易壅塞路段,包含地區的主要幹道(如:台9線蘇花路廊及南迴公路、台1線水底寮路段、台61線鳳鼻~香山、竹南、白沙屯及中彰大橋改建路段等)、銜接高速公路路段(如:台64線接國3中和交流道、台65線接國3土城交流道、台74線接國3快官及霧峰交流道、台18線接國3中埔交流道、台86線仁德系統、歸仁交流道及台88線鳳山~五甲路段等)及重要觀光風景地區鄰近路段(如:台2線福隆及萬里~大武崙路段、台2線及台2乙線關渡~淡水路段、台3線及台7線大溪~慈湖路段、台9甲線新店~烏來路段、台9線礁溪路段、台14甲線清境農場路段、台21線日月潭周邊路段、台3線古坑~梅山路段、台26線墾丁路段等)。為紓緩壅塞路況,公路總局依各路段連續假期的交通特性規劃疏運措施,包括替代道路、彈性調整號誌時制、部分路口封閉管制、大貨車通行管制及省道即時路況資訊提供等,並協調地方警察單位加強壅塞路段的交通秩序維護及加強違規取締等交通管制措施。端午連假疏運措施。(圖/公路總局提供)另外配合高速公路局預估11處國道易壅塞路段也已規劃替代道路,並於沿線設置導引牌面供用路人遵循行駛,建議用路人可於出發前先至「智慧化省道即時資訊服務網」(https://168.thb.gov.tw)及「幸福公路App」查詢路況資訊,路程中請隨時注意省道沿線資訊可變標誌(CMS)及幸福公路App所提供之即時路況資訊,及早因應調整行程避免壅塞。
交通部公路總局預估 清明連假首日「蘇花路廊」塞整天
清明節連續假期自4月1日至5日,交通部公路總局預估,除返鄉祭祖及收假返回工作地等旅次,隨著疫情趨緩,假期間可能有許多民眾外出旅遊,而蘇花路廊在連假首日凌晨3時就會壅塞,估計一路塞到晚間9時才緩解。公路總局指出,清明連假車潮自3月31日下午起陸續出現;觀光旅遊車潮將於4月1日至4日上午於各大風景旅遊熱點湧現;掃墓祭祖車潮則會集中於4日至5日上午時段於各鄰近墓園路段;返回工作地車潮則預計從於4日下午開始至5日。公路總局預測省道易壅塞路段及時段,包含地區主要幹道、銜接高速公路路段以及重要觀光風景地區鄰近路段(台2線福隆及萬里~大武崙、台2線及台2乙線關渡~淡水、台3線大溪路段、台9線礁溪路段、台14甲線霧社~清境農場、台21線日月潭周邊、台26線楓港~墾丁)。自3月31日至4月5日,公路總局推出87條中長途國道客運路線享平日優惠或85折優惠價;搭乘高鐵、台鐵或國道客運於10小時內轉乘在地客運可享1段票或基本里程免費優惠;使用電子票證搭乘48條台灣好行路線享半價優惠。國道部分,交通部高速公路局預估,3月31日晚間就會先有一批南下車潮出現,國1楊梅至新竹、國3土城至關西、國5南港系統至頭城車多,西部國道晚間10時左右可紓解,國5則可能塞到晚間12時。4月1日與2日白天,國道南下車多,首日的交通量將是假期間最高的一天;2日至5日每天中午過後,則有北上車潮湧現。連假期間,高公局實施匝道封閉、高乘載管制、開放路肩、夜間0至5時暫停收費、單一費率等措施,並規畫替代道路避開車潮。
228連假出遊將湧車潮 公總預測易壅塞路段共24處
今年228連續假期自2月25日起至28日,4天假期將有返鄉及收假旅次,交通部公路總局預計,省道塞車將以前往觀光風景區旅次為主,2月25日至28日各大觀光風景區將湧現車潮,返工車潮則預計自27日下午至28日出現。公路總局預測,228連假期間省道易壅塞路段共24處,包含地區主要幹道(台9線蘇花路廊、南迴公路及麻里巴橋路段、台1線水底寮~楓港路段、台61線鳳鼻~香山路段、竹南及中彰大橋路段等)、銜接高速公路路段(台64線接國3中和交流道、台65線接國3土城交流道、台74線接國3快官及霧峰交流道、台18線接國3中埔交流道、台86線歸仁交流道及仁德系統、台88線鳳山~五甲系統路段等)及重要觀光風景地區鄰近路段(台2線萬里~大武崙路段及福隆路段、台2線及台2乙線關渡~淡水路段、台3線桃園大溪路段及苗栗大湖路段、台9線礁溪路段、台9甲線新店~烏來路段、台14甲線霧社~清境農場路段、台21線日月潭周邊、台26線楓港~墾丁路段等)。為紓解省道壅塞路況,公路總局表示,將依據各易壅塞路段交通特性規劃各項疏導措施,包括替代道路、彈性調整號誌時制、部分路口封閉管制、大貨車時段性禁行管制、省道即時路況資訊提供等,並協調地方警察單位加交通秩序及違規取締,另於蘇花路廊實施大客車優先行駛措施。公路總局已請各客運業者籌備充足運能,滿足旅客返鄉出遊旅運需求,並推出多項公共運輸優惠措施,包括87條國道客運路線可享平日優惠價或票價85折優惠、電子票證搭乘48條台灣好行路線可享半價優惠、公共運輸轉乘優惠、「在地有腳」租賃優惠等。截至2月15日,國道客運228連假預售票總計售出11%,各路線餘票甚多,歡迎民眾多加搭乘。
屏東種樹百里工程出意外!誤挖瓦斯管線 警消現場戒備
屏東台一線正值種樹百里工程黑暗期,24日下午卻發現工程人員施工時,意外挖斷瓦斯管線,消防人員獲報後前往戒備,瓦斯公司人員也到現場處理,所幸並無意外傳出。名為種樹百里的屏鵝公路景觀改善工程,施工路段為台1線高屏大橋至潮州段、台1線潮州 至水底寮段、台1線水底寮至楓港段及台26線楓港至恆春段,四路段 標案同時發包施作。其中電力桿線預計下地長度約69公里,並同步將 中華電信、台灣固網、寬頻有線電視及各個路口交通號誌等管線一併地下化。其中正在施工的麟洛鄉路段,傳出工程人員意外挖毀瓦斯管線,目前仍在積極修護。
國慶連假「6大易壅塞路段」曝光 一圖看交通疏導措施
國慶連續假期自8日起至10日止,共3天。公路總局表示,本次連假主要旅次將以觀光旅遊為主,省道主要幹道及各地觀光風景區將出現車潮,提醒民眾事先查詢路況資訊再出門,避開尖峰時段及路段。公路總局預估,7日下午至8日(連續假期第1天)上午將有返鄉及出遊的中長途車潮,返回工作地車潮尖峰則預計9日下午起至10日全日。省道主要幹道部分,預估易壅塞的路段及時段包括:●台9線蘇花路廊:南向10月8日6-12時;北向10月9日16-19時、10月10日11-19時。●台9線南迴公路:往台東10月8日10-12時;往屏東10月10日12-20時。●台1線水底寮至楓港路段:南向10月8日10-12時、10月9日至10月10日16-18時;北向10月8日10-12時、10月9日15-19時、10月10日12-20時。●台61線鳳鼻至香山路段:南向10月7日17-19時、10月8日10-13時;北向10月9日18-21時、10月10日16-20時。●台61線竹南路段:南向10月9日10-12時;北向10月9日至10月10日15-21時。●台61線中彰大橋路段:南向10月8日9-14時;北向10月9日至10月10日15-20時。為紓解省道車多或壅塞情形,公路總局已規劃於重點路段交通疏導措施,包括台9線蘇花路廊將實施時段性禁行21噸以上大貨車(含砂石車)及大客車優先行駛措施(含蘇澳地區分流措施、蘇花改路段開放大客車通行路肩,及崇德路段大客車優先道等);台9線南迴公路瓶頸路段則實施2車道縮減為1車道之漸變措施,以維持車流順暢。台61線西濱快速公路針對鳳鼻~香山及竹南地區等,已規劃共7處平交路口封閉措施,並配合高速公路局於9至10日每日12至21時封閉西濱交流道北上入口匝道,導引用路人依指標繼續行駛台61線北上至香山交流道銜接國道3號。屏鵝公路(台1線、台26線)部分,屏鵝公路纜線141公里地下化暨種樹百里2.0計畫工區路段已規劃調撥車道、替代路線,水底寮路段並視流量啟動長距離調撥車道。交通疏導措施。(圖/公路總局)為鼓勵返鄉出遊的民眾搭乘客運,公路總局於國慶連假期間推出多項公共運輸優惠措施。搭乘86條國道客運路線可享平日優惠價或票價85折優惠,持電子票證搭乘50條台灣好行路線可享半價優惠;此外,凡搭乘台鐵、高鐵、國道客運轉乘在地市區公車亦可享一段票或基本里程免費優惠;區域性優惠部分,購買台灣好行體驗套票或於當地合法旅宿住宿,可享北宜、北花國道客運來回票4人同行1人免費,回程總票價再折抵200元,另有「在地有腳」租賃優惠(即持國道客運票根享租車優惠及回程票價最高折抵200元)可供民眾選擇,以上兩項區域優惠僅得擇一使用。截至10月4日東西部國道客運國慶連假預售票總計售出6萬9632張,佔可售張數35.8%,其中西部國道客運售出6萬3657張,佔可售張數43.5%,東部國道客運售出5975張,佔可售張數12.5%,均尚有充裕座位可供預訂,歡迎民眾多加利用。公路總局提醒,以上相關疏運資訊,民眾可至公路總局網站 「111年國慶連續假期疏運」頁面查詢,或下載「幸福公路」App查詢省道即時路況、國道替代道路導引、交管措施等資訊;民眾於返鄉及出遊前可參考易壅塞路段及時段,預先做好行前規劃,亦可多加利用公共運輸多項優惠,減少交通壅塞同時安全抵達目的地。
中秋連假要來了!車潮尖峰估周六下午起至周日 6大易壅塞路段時段曝光
明天起是中秋3天連假,交通部公路總局預估本次連假交通主要以觀光旅遊為主,省道主要幹道及各地觀光風景區將出現車潮,且今日下午至明日上午將有返鄉及出遊的中長途車潮,返回工作地車潮尖峰則預計周六(10日)下午起至周日(11日)全天。省道主要幹道預估有6個易壅塞路段及時段。易壅塞路段及時段包括:台9線蘇花路廊南向9日6至16時,北向10日16至20時及11日9至21時;台9線南迴公路往台東9日10至12時,往屏東11日15至19時;台1線水底寮至楓港路段南向9日10至12時,北向11日1至19時;台61線鳳鼻至香山路段南向8日17至19時,9日9至13時,北向10日16至21時,11日17至20時;台61線竹南路段南向9日9至12時,北向10日15至21時,11日15至21時;以及台61線中彰大橋路段南向9日9至14時,北向10日16至19時。為紓解車流,公路總局已規劃重點路段交通疏導措施。台9線蘇花路廊將時段性禁行21噸以上大貨車(含砂石車)及大客車優先行駛(含蘇澳地區分流措施、蘇花改路段開放大客車通行路肩,及崇德路段大客車優先道等);台9線南迴公路瓶頸路段車道漸變,以維持車流順暢;台61線西濱快速公路鳳鼻至香山及竹南地區等平交路口封閉,並配合高速公路局於10至11日封閉西濱交流道北上入口匝道,導引用路人依指標繼續行駛台61線北上至香山交流道銜接國道3號。屏鵝公路台1線、台26線,種樹百里2.0計畫工區路段已規劃調撥車道、替代路線,水底寮路段並視流量啟動長距離調撥車道。86條國道客運路線推出平日優惠價或票價85折、持電子票證搭乘49條台灣好行路線可享半價優惠;搭乘台鐵、高鐵、國道客運轉乘在地市區公車亦可享一段票或基本里程免費優惠。前往東部旅遊也有專案優惠:持北宜、北花國道客運票證至東部地區購買台灣好行體驗套票或於當地合法旅宿住宿,可享來回票4人同行1人免費,回程可再折抵200元;花東地區「在地有腳」有租車優惠及回程最高折抵客運票價200元等優惠,以上兩項專案優惠無法重複抵退。此次中秋連假客運業者總計提供2.6萬班次及91萬座位數,各業者陸續從8月18日起開賣預售票,至8月31日已售出4.3萬張預售票,占可售張數22.8%,包括西部4萬張占28.2%、東部3千張占6.6%。
蟹蟹天堂路1/「報復性國旅」犧牲者 陸蟹媽媽因這原因吞食孩子
隨著全台灣疫情趨緩,在暫時無法出國的考量下,「報復性國旅」成了目前最新現象,許多熱門景點人、車潮擠爆,墾丁國家公園也成為一時之選。屏東枋寮警分局統計,近日假日期間每小時通過車流量竟高達2700輛次,等於每分鐘通過45輛,川流不息的車潮讓當地陸蟹幾乎沒有安全通過馬路產卵的時間與機會。陸蟹是在形態、生理及行為都能適應陸地生活,幾乎不需接觸到海水的螃蟹,幼蟹在海水中出生,長大後爬到陸地,以地面的落葉、果實、種子、腐植質為食,或以樹幹上的苔癬、小蟲子為食,經過一次次的脫殼變為成蟹,成熟母蟹到了繁殖季(通常為7至9月)就會抱卵進到海水釋幼。由於造訪墾丁國家公園的大量人潮,導致各種觀光及休閒設施林立,除了壓縮陸蟹的生存空間,且陸蟹棲地被台26線貫穿,大量的車潮直接造成陸蟹被路殺,讓陸蟹媽媽必須冒死通過釋幼「天堂路」,才能抵達大海。同樣的問題也發生在台南。台南社大暑假期間在台南市鹽水溪南岸進行護蟹行動,適逢超級大滿月出現驚人的數量,參與的親子們一起護蟹過馬路繁衍下一代,但也發現4隻抱卵母蟹不幸慘遭路殺。經觀察發現,每隻母蟹所抱的蟹卵數量高達數十萬顆,令人痛心。本刊實地到車城鄉後灣勘查,發現陸蟹數量雖已不若以往,但仍有一群熱心志工,拚著夜間穿梭馬路的危險,來回尋找準備釋幼的陸蟹媽媽,也有許多用路人主動放慢車速、甚至示意後方來車停等,一起帶著陸蟹媽媽,回到牠們熟悉的海洋釋放幼卵。夏季正是母陸蟹釋放幼苗的高峰期,許多志工護送陸蟹媽媽到海岸林,不僅陸蟹死亡率高,人類在護蟹過程中同樣險象環生。(圖/張進安攝、報系資料照)「全天下沒有媽媽會忍心吃掉自己的孩子,除非是逼不得已。」環保志工楊美雲說,陸蟹媽媽抱卵有「保存期限」,面臨四處林立的水泥牆、人類製作的各種陷阱,加上橫越馬路的生命威脅,當所懷抱的蟹卵已逐漸白化,母蟹媽媽為了繼續傳宗接代的任務,只得忍痛將幼卵吃掉,轉化為下一次釋幼的養分,震撼人心。進行陸蟹保育等相關環保工作超過20年、人稱黑貓姐的楊美雲,曾與一群志同道合之士不斷努力奔走,終於讓爭議超過15年的墾丁後灣京棧大飯店開發案成為台灣首件為陸蟹生態保育「以公地易私地」的成功案例。她焦急地說,目前正是母陸蟹釋放幼苗的高峰期,但無論哪一種類型的陸蟹都面臨層出不窮的路殺事件,更讓許多陸蟹來不及釋放幼苗,就被輾碎在馬路上。許多志工們,拿著捕漁網護送陸蟹媽媽們到海岸林,伴隨著車流呼嘯聲此起彼落,不僅陸蟹死亡率高,人類在護蟹過程中同樣險象環生。她表示,經過好幾年的努力,從地方、社區、到外地巡迴演講的過程,讓保護陸蟹的觀念深入更多家庭,常有許多來自全台各地的志工們,忍受著夏天的酷熱、蚊蟲叮咬,逐步看到成果。就連許多年前開始的「給寄居蟹一個家」也逐步看見成效,越來越多寄居蟹族群捨棄過往的瓶蓋、燈座等人為垃圾,住進人類提供的螺殼新家。屏東縣墾丁國家公園管理處及相關單位配合陸蟹生育週期,進行部分地區封路與道路縮減,但層出不窮的路殺事件仍不停上演。(圖/報系資料照)楊美雲說,陸蟹是從海洋慢慢演化至陸地上生長的生物,母蟹在海岸邊釋幼後,其幼蟲仍需在海洋中經歷近1個月的浮游期,隨著幼蟲們破殼生長到一定階段,才會返回陸地,周而復始。原本陸蟹族群需要的陰濕棲地條件,隨著現代化水泥、柏油路面林立,加上當地農田、魚塭、民宿等設施,造成「人蟹爭地」不斷上演,原始熱帶海岸林逐漸消失,陽光大量曝曬,讓棲地透光性大增,海岸林下的環境驟變,甚至有人製作陷阱誘捕母蟹媽媽,都讓陸蟹復育之路障礙重重。
蟹蟹天堂路2/環團請命讓陸蟹「自由行」 台26線評估改道或建高架
立法委員陳椒華日前邀集公路總局、墾丁國家公園管理處、學者與環保團體來到墾丁香蕉灣路段進行現勘,研商陸蟹物種保育對策。針對現今陸蟹族群僅剩約1成,若現有棲地再被破壞、道路施作再不改善,珍貴生態環境將不復見,她呼籲台26線香蕉灣路段高架化,並由環團代表遞出陳情書,希望能讓陸蟹「自由行」。公路總局楓港工務段表示,針對台26線香蕉灣段改線及高架化建議,7月已進行綜合可行性評估,並委託專家學者進行陸蟹棲地保育與評估的研究計畫,未來將透過籌備會收納各方意見,讓生態保護與公路施工齊頭並進。台26線通稱屏鵝公路或佳鵝公路,是去恆春和墾丁的必經道路,起點由屏東縣枋山鄉楓港開始,終點是台東縣達仁鄉安朔,蜿蜒於國境之南的恆春半島上,規劃全長93.5公里,目前通車路段為67.49公里;墾丁陸蟹的棲息地則位於香蕉灣至砂島路段,被台26線貫穿而過。陸蟹學者劉烘昌提出一份研究報告「台26線香蕉灣至砂島地區陸蟹路殺及遷徙行為研究」指出,全年有逾3315隻動物、超過50種以上不同物種在此路段被往來車輛「路殺」(Road Killing),其中有3210隻是陸蟹,佔路殺數量的96.84%,且有45%路殺的個體是抱卵母蟹。遺憾的是,該路段還是國家公園的「生態保護區」。除了「人蟹爭地」,「黃狂蟻」更會噴出強蟻酸造成陸蟹眼盲,導致無法覓食而活活餓死。(圖/張進安攝、翻攝畫面)劉烘昌說,香蕉灣至砂島路段有完整海岸林,是陸蟹生態相當豐富地區,繁殖季時,陸蟹都必須過馬路降海釋幼,但因為台26線公路存在,每年都會發生大量路殺狀況。研究過程中驚訝發現,就連全台灣成熟個體恐怕不到100隻的保育類甲殼動物椰子蟹,竟然在此路段出現高達24隻路殺。綜合多位學者與環保人士長期觀察研究,陸蟹棲地面臨的重大危機,主要原因是道路貫穿棲地,導致棲地切割零碎,造成直接路殺與二次路殺(意指其他生物被路殺生物散發的味道吸引,因而駐足蠶食、分解,造成被路殺的命運),讓棲地內50種物種族群繁衍受阻。其次,現代化道路系統設計強調優異的排水系統,以保障用路安全,但此舉卻恰恰是改變熱帶雨林水文條件的元兇。原本豐沛的降雨滲透到地下,可以保持棲地維持高濕度的環境特色,然而快速排水的設計,卻讓棲地重要的地下水快速流失,水文條件也變成乾燥狀態,直接衝擊生存在海岸原始林的全部物種。屏東縣環境保護聯盟常務理事洪輝祥表示,除了道路規劃不當,成了陸蟹殺手之外,棲地經營管理不當也造成陸蟹族群量大幅降低,希望墾丁國家公園管理處協助減少轄內民宿開發、農藥與除草劑濫用,藉此延緩海岸林衰敗,還給陸蟹更多的生存空間。為了減少陸蟹被路殺,墾管處及台東市綠島近年除了採取封路護蟹,也打造陸蟹生態廊道,但相關措施仍緩不濟急。(圖/報系資料照)
端午收假日湧現車潮 交通部公布9大地雷路段
端午節連續假期最後一天,交通部預估今(5)日下午3時後國道將湧現北返車潮,交通量比平日多3成,全線會有9處路段易塞車,國5北向更是從上午9時塞到晚間8時,用路人若想避開塞車,建議提早出發。高公局預估,今日易壅塞路段有9處,包括國1苗栗至湖口、南屯至后里、西螺至埔鹽系統、國3關西至大溪、大山至香山、草屯至霧峰、竹山至中興、國5宜蘭至坪林、國6舊正至霧峰系統,行車時間是平日的3到7倍。省道部分,公路總局表示,主要幹道將有返工車潮,包含台1線水底寮路段、台9線蘇花路廊、南迴路廊、台61線鳳鼻至香山路段、竹南路段、台18線接國道3號中埔交流道、台86線接國道3號關廟交流道、仁德系統路段、台88線鳳山至五甲路段、台2線、台2乙線關渡至淡水路段、台9線礁溪路段、台26線墾丁路段等。天氣部分,今(5)日高溫炎熱,東南地區有焚風發生的機率,中央氣象局發布高溫資訊指出,中午前後台北市、新北市、台東縣地區、花蓮縣縱谷為黃色燈號(氣溫達攝氏36度以上)。中央氣象局預報員陳伊秀表示,5日受到西南風增強,降雨除了迎風面的中南部有短暫陣雨外,各地山區及宜蘭近山區平地等地則要留意午後雷陣雨;各地高溫則有機會達32度至34度,受到西南風增強,東半部及北部地區等背山區域的局部地區溫度可能更高,目前預估大台北地區及花東縱谷、台東縣等地高溫上看36度以上。
端午連假疏運措施一次看 「易壅塞路段」曝光
端午節連假自6月3日起至6月5日止共3天,公路總局預估,本次連假主要旅次將以觀光旅遊為主,省道主要幹道及各地觀光風景區將出現車潮,提醒民眾先蒐集路況資訊再出門,避開尖峰時段及路段。公路總局預估,6月2日傍晚至6月3日上午將開始出現返鄉及出遊的中長途車潮,返回工作地車潮尖峰則預計6月4日中午起至6月5日全日;省道主要幹道部分預估易壅塞的路段包括台9線蘇花路廊等,建議民眾可避開壅塞時段上路。預估易壅塞的路段及時段如下:1.台9線蘇花路廊南向6月3日5-10時;北向6月5日10-17時。2.台9線南迴公路南向往屏東6月4日至6月5日16-19時。3.台1線水底寮至楓港路段,往台東6月3日9-15時及6月4日10-14時;往屏東6月4日至6月5日15-19時。4.台61線鳳鼻至香山路段,南向6月2日17-19時、6月3日9-13時;北向6月4日17-19時、6月5日17-20時。5.台61線竹南路段,南向6月3日10-13時;北向6月4日至6月5日15-21時。6.台61線中彰大橋路段,南向6月3日9-14時;北向6月4日16-19時。重點路段疏運管制措施。(圖/公路總局)公路總局指出,至於銜接國道易壅塞路段,北部路段(如台64線中和交流道、台65線土城交流道)預估易壅塞時段為6月2日晚間及6月3日上午時段,中部路段(如台74線臺中環線)預估易壅塞時段為6月3日、6月4日上午時段及6月4日傍晚時段,南部路段(如台86線關廟交流道、台86線仁德系統路段、台18線中埔交流道及台88線鳳山~五甲路段)易壅塞時段較為分散,大致分布於6月3日、6月4日下午時段及6月5日晚間時段;觀光風景地區鄰近路段,包含台2線萬里~大武崙及福隆路段、台2線及台2乙線關渡~淡水路段、台3線及台7線大溪~慈湖路段、台9線礁溪路段、台14甲線霧社~清境農場路段、台21線日月潭周邊、台26線墾丁路段等,預估假期間每日有車多甚至壅塞情形發生。國道交通疏導。(圖/交通部)至於假期間國道採單一費率,國3新竹系統到燕巢系統則採單一費率再8折收費,6月3日到6月5日每天凌晨0時到清晨5時暫停收費。6月4日至5日每天下午2時到晚間9時,實施國5蘇澳、羅東及頭城交流道的北向入口匝道高乘載管制。公路總局表示,積極協調各客運業者調整運能,目前東西部總計提供2.9萬班次及99.8萬座位數,各業者已陸續開始販售預售票,截至5月22日整體國道客運總計售出6771張,佔可售張數3.93%,其中西部國道客運售出5.15%,東部國道客運售出1.33%,連假期間國道客運均尚有充裕座位可供預訂,歡迎民眾多加利用,該局亦持續依據銷售狀況,請業者機動加開班次,確保民眾順利出行。為鼓勵返鄉出遊的民眾搭乘客運,公路總局於端午連假期間推出多項公共運輸優惠措施,搭乘87條國道客運路線可享平日優惠價或票價85折優惠,持電子票證搭乘47條台灣好行路線可享半價優惠;此外,凡搭乘台鐵、高鐵、國道客運轉乘在地市區公車亦可享一段票或基本里程免費優惠。針對前往東部區域之民眾,公路總局推出東部優惠專案,提供往來東部之民眾更多元運具選擇。持北宜、北花國道客運票證至東部地區購買台灣好行體驗套票或於當地合法旅宿住宿,可享來回票4人同行1人免費,回程可再折抵200元之優惠,及花東地區「在地有腳」租賃優惠(租車優惠及回程最高折抵客運票價200元)等優惠措施,以上兩項優惠無法重複抵退,民眾可擇優適用。
元旦3天連假 公路總局點出地雷路段…估將湧大量旅遊車潮
元旦連續假期自今年12月31日起至明年1月2日,交通部公路總局預估,3天連假除返鄉及收假旅次,預計將以前往觀光旅遊及參加元旦跨年活動的旅次為主,第一波車潮將於12月30日下午出現,各大風景區周邊省道,在假期間將湧現大量觀光旅遊車潮。元旦連假已公布規劃舉辦元旦跨年活動的地點,包含清境農場、日月潭、阿里山、劍湖山樂園、義大遊樂世界等,東北角及東部地區海岸沿線則有迎曙光活動,鄰近省道預料都有車潮。公路總局預測,假期間省道易壅塞路段,地區主要幹道包括台9線蘇花公路及南迴公路、台1線水底寮路段、台61線鳳鼻香山路段及竹南路段等;還有銜接高速公路的路段,例如台64線接國3中和交流道、台65線接國3土城交流道、台74線接國3快官及霧峰交流道、台86線接國3關廟交流道、台18線接國3中埔交流道等。重要觀光風景地區鄰近路段也容易塞車,包括台2線福隆~瑞濱及萬里~大武崙路段、台2線及台2乙線關渡~淡水路段、台3線及台7線大溪~慈湖路段、台3線苗栗大湖路段、台9線礁溪路段、台14甲線清境路段、台21線日月潭周邊以及台26線墾丁路段。國道部分,高速公路局依過往經驗分析,元旦連假以跨年及旅遊旅次為主,12/1日、1/1日南向車流多,1/1日、1/2日北向車流增加。高公局表示,國內疫情警戒降為2級後,觀察到中秋節及國慶日連假國道交通量已逐漸恢復,元旦連假很可能也出現出遊旅次,將祭出夜間免收費、單一費率、高乘載、匝道封閉、匝道儀控、開放路肩等管制措施。公路總局表示,公共運輸部分已備足運能,本次元旦連假預售票,西部客運路線已於11月18日起陸續販售,截至12月1日止尚有9成空位;東部客運路線則於12月1日起販售。
「圓規」颱風強襲 11縣市大豪雨特報…2省道下午封路「8山區路段機動調整」
受到「圓規」颱風外圍環流影響,北部及東半部地區將有明顯雨勢,氣象局針對全台11縣市發布大豪雨、豪雨及大雨特報,交通部公路總局也提升警戒作業,規劃2處省道將實施預警性封路,8山區路段將依天氣狀況機動調整,不排除陸續實施預警性封路。中央氣象局指出,「圓規」颱風外圍環流影響,易有短延時強降雨,今(11日)宜蘭縣、花蓮縣地區及新北市山區有局部豪雨或大豪雨,台東縣地區及桃園市、台中市山區有局部大雨或豪雨,基隆北海岸、大台北、桃園地區、恆春半島及新竹、南投山區有局部大雨發生的機率,山區請慎防坍方、落石及土石流,低窪地區請慎防淹水。大豪雨地區:新北市、宜蘭縣、花蓮縣。氣象局發布大豪雨、豪雨及大雨特報。(圖/中央氣象局)另外,交通部公路總局表示,截至今日下午13時,預警性封閉路段共計2處,包括台20線93K~98K+700(勤和至復興)路段、台20線100K~100.6K(梅蘭)路段,預計於15時30分實施預警性封閉。公路總局指出,不排除陸續實施預警性封路路段,包含台7線北橫公路、台7甲線(棲蘭至思源埡口)、台8線中橫公路、台9線北宜公路、台9線及台9丁線蘇花公路、台20線南橫公路、台23線東富公路及、台26線屏鵝公路等山區公路,將依即時氣象情資決策後發布並機動調整。公路總局也呼籲,颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石,路況難以掌握,如非必要請勿進入山區道路,並注意氣象資訊及道路通阻訊息,事先規劃行程預作應變準備,多利用公路總局幸福公路APP、智慧化省道即時路況系統及收聽警廣路況廣播。
連假開車怕塞爆?地雷路段報你知 國道、省道一次看
明(9日)開始一連3天就是雙十國慶連假,許多民眾規劃自駕出遊。交通部公路總局預估易壅塞路段包含有熱門觀光景點的台61線西濱北部、中部路段、台9線蘇花、南迴、台1線水底寮路段、台2線福隆至瑞濱和萬里至金山、台21線日月潭周邊、台26線墾丁等,提醒民眾先蒐集路況資訊再出門。至於這些路段易壅塞時間方面,公路總局指出,台61線西濱易壅塞路段為鳳鼻路段及竹南路段,預估南下車流尖峰時段為10月9日上午8時至下午2時,北上車流則為10月10日及10月11日下午時段。台9線蘇花預估南下車流尖峰時段為10月9日凌晨5時至下午5時,北上為10月10日中午12時至晚上7時、10月11日上午9時至晚上9時;台9線南迴預估北上尖峰時段為10月9日上午9時至下午3時,南下尖峰時段為10月11日中午12時至晚上8時,建議民眾返鄉或出遊可事先規劃,避開尖峰時段上路。蘇花公路風景。(圖/Google Map Roger Cheng)連接國道的台64線中和交流道、台65線土城交流道、台74線臺中快官~成功路段、台74線大里二~霧峰路段、台86線關廟交流道等,預估連續假期前2天會有車多壅塞情形。另外隨著疫情趨緩,重要觀光風景地區鄰近路段台2線福隆~瑞濱與大武崙~萬里~金山路段、台2線及台2乙線關渡~淡水路段、台3線及台7線大溪~慈湖路段、台1線水底寮路段及台26線墾丁路段,預估於連續假期間3天皆有車多壅塞情形發生,台9線礁溪路段、台14甲線清境路段、台21線日月潭周邊預估連續假期前2天有車多壅塞情形。公共運輸部分,各公路客運業者均已備妥充足疏運班次,截至10月4日止,東西部國道客運均尚有8成空位,請返鄉旅遊民眾多利用。民眾若想掌握即時交通資訊,可下載「幸福公路」App查詢省道即時路況、國道替代道路導引、交管措施等資訊。