威京小沈憶眷村4/贊助凌峰拍《八千》涉資匪 股市天王曾淪紓困對象
台灣80年代末期,政治敏感又封閉的年代裡,威京集團主席沈慶京(小沈)吃了熊心豹子膽,贊助電視史上第一個介紹中國大陸風土民情的《八千里路雲和月》。如今兩岸關係趨緊,小沈再拋驚人語錄,「台灣小地方爭來爭去沒道理,要爭就去爭台灣人在大陸可不可以當國防部長、總書記!」提起昔日兩岸爭議度最高的節目《八千》,小沈憶起這段過程,仍心有餘悸。當年知名主持人凌峰有拍片想法,但缺資金,因此1987年2月找上小沈,「我們原本不認識,凌峰告訴我他想去大陸拍風土民情節目,當時台灣對大陸還沒解除戒嚴,不僅違反國家總動員法,還涉嫌資匪,我也很害怕。」這事要從80年代說起,當時沈慶京經營的「威勇貿易公司」,年盈餘達1億元天價,被國內外紡織界稱為「配額大王」,因樹大招風,引發配額重分配的政策修改,威勇貿易被迫轉型「威京開發」,仍是當年配額制下少數賺現金的人,「威京小沈」名號不脛而走。小沈出生南京,父親是閩南漳洲人,1948年舉家遷台,基於一份思鄉之情,加上希望幫正在面臨經濟轉型的台灣,對大陸當時現況有更多了解,「我幾經思量了1個月,才答應凌風贊助《八千》。」對於從小愛管閒事的小沈,總是讓父母心驚膽跳,但這次「插手」,父親卻給予支持,「此事影響層面不小,父親曉得這是犯法行為,雖然擔心,但知道我是心存善念,所以支持。」小沈說。事實上,在兩岸關係冰封的年代,為求《八千》能在無政治干擾的環境下順利製播,製作團隊先在街頭舉辦說明會,凌峰1987年11月參加日本東京影展時,還特意前往中國駐日大使館表達拍攝《八千》的想法,回國後還被相關單位追責,並引來海外媒體關注。所幸,同年11月,政府宣布解除戒嚴,開放台灣民眾赴大陸探親,凌峰便以探親名義在中國大陸相關部門協助下開拍《八千》。《八千》1989年春天順利在台視播出,播出時間長達6年,且在華人圈中受到熱烈回響。「當時大陸比台灣貧窮,也不看好大陸改革開放後經濟可以改善,但透過影片播出,台灣人能增加視野,只是沒想到那件事無心插柳,讓兩岸開啟令人頭痛也令人興奮的各種進展。」小沈說。1987年小沈除了贊助《八千》,同年還準備了25億元投入股市,並以13億元標得唐榮鐵工廠土地,也就是現已拆除改建的京華城原址。(圖/翻攝自京華城臉書、報系資料庫)除了贊助《八千》,1987年小沈事業也轉型有成。那年,新台幣大幅升值,小沈為了資金保值,3月間準備了25億元天文數字投入股票,陸續成為光寶電子、台紙、士紙、南港輪胎的董事,被媒體封為「股市四大天王」之一;7月又以13億元標得唐榮鐵工廠土地,欲規劃台灣第一個大型購物中心,也就是現已拆除改建的京華城。年少以暴制暴的小沈,40歲受訪時說,「經濟戰爭時代到了,應該揚棄暴力,用經濟發展個人、家庭、國家,所以我贊助《八千》、老兵回大陸,用經濟的方式管閒事。」然愛管閒事的沈慶京,2000年接手中工與中石化民營化一役中,讓他從滿手現金,淪為負債累累,甚至還向政府申請紓困。回想起事業受到打擊,他坦言,「20年前差點垮光光,現在慢慢恢復,希望老驥伏櫪仍然能做事,但實在沒什麼經濟力量多管閒事,只有老朋友找我幫忙,還是會衡量合理的管。」「愛管閒事的個性,我這一生不可能改變。」一生樂當朋友、兩岸「和事佬」,的小沈直白地說,「拿省籍挑撥的人,也都有其他省的朋友,一切都是政治操作,為選票而已。」「在台灣小地方爭來爭去沒什麼道理,現在台灣人應該爭取的是,台灣人民在大陸的各種權利,譬如台灣人在大陸可不可以當國防部長、總書記、參與選舉等。」小沈不畏爭議,再拋出驚人之語。回顧小沈在商場上多次碰上危機,甚至一度申請政府紓困,至今仍一路挺了過來。圖為2002年時曾率領近400位員工及股東到經濟部門前抗議政府不肯歸還工業區開發代墊款190億元。(圖/報系資料庫)
「有女陪侍捐1億」 劉教授被起底
衛福部長陳時中去年無罩唱歌、喝酒引爆輿論,當日約陳赴宴的義守大學教授劉鴻陞身分曝光,知情人士透露,劉鴻陞父親是前國民黨立委、後來投入民進黨的劉憲同,因家族背景,他人脈廣闊,近幾年與綠營走得更近,「和喜歡社交活動的陳時中會熟,其實不意外。」義守大學公共政策與管理學系主任劉鴻陞11日晚間接受媒體訪問,坦言是他邀約陳時中出席宴會,並打包票表示當天絕無女陪侍在場,否則他願捐1億並辭教職;不過,12日他態度轉趨低調,神隱不再對外發言。據悉,劉鴻陞在美國拉文大學(University of La Verne)取得博士學位,在義守大學任教10多年,專長是公共政策、公共管理,雖主要從事學術工作,但因父親劉憲同的關係,與政商界往來也密切。劉憲同早期是國民黨籍立委,2001爭取參選縣長失利,經協調改任高縣黨部主委,但在輔選吳光訓、黃八野過程中產生爭議,藍營分裂致使民進黨楊秋興勝選,隔年劉憲同竟被扁政府延攬出任國營事業唐榮鐵工廠董事長,並改入民進黨,箇中緣由引發揣測。知情人士描述,劉鴻陞家境優渥,也是高雄上市櫃企業主組成的聯誼團體「港都會」成員,酒量與交際手腕都不錯,熱中社交活動的他,臉書常PO出與各路民代合照,這幾年與綠營走得尤其近。去年6月劉就曾貼出與陳時中合唱照片,並寫下「歌聲超棒的陳時中部長」、「覺得可愛」;高雄市長補選時,因為他與陳其邁同為雄中畢業,常現身競選場合力挺,也一度傳出他被列入邁市府局處長徵詢名單。今年8月,凱達格蘭基金會新台灣國策智庫公布六都治理民調,劉鴻陞受邀以學者身分出席,當場肯定陳其邁施政,並預測陳其邁明年底競選連任得票數可能突破百萬。
怪傑威京小沈2/地標製造機有叫好不叫座勇氣 自家人交易作價屢惹議
以石化及建築為事業主體的威京集團,3日浩浩蕩蕩召開ESG成果發佈會,會後媒體追著問,「陶朱隱園要賣多少?一坪800萬元?賣給誰?」集團主席沈慶京不疾不徐地說,「它是藝術品不是豪宅,兩者壽命、公益精神都大大不同,只有小眾的小眾才心知肚明!」除了沈氏驚語,在地產及商界人士眼裡威京小沈還有兩個厲害,一是在地產上力求差異化,從球體外觀的「京華城」購物中心,到螺旋向上的超級豪宅「陶朱隱園」,以及興建中的展翅型頂級商辦「京華廣場」,二是儘管這些令人驚豔萬分作品叫好不叫座,沈慶京仍惜售抬價,還使出關係人交易作價,此一慣用手法也引來爭議。沈慶京打造的第一個地標建物,就是頂級商辦「京華廣場」基地上剛剛打掉夷為平地的「京華城」。這塊位在台北市八德路四段的土地,原是唐榮鐵工廠機械廠,1987年沈慶京以13億元標得,花了4年功夫翻身為全台首個土地從工變商的開發案,2001年京華城頂著台北市最大百貨賣場、全球最大球體建築頭銜,開幕時轟動全亞洲。3日威京集團舉辦全新CIS與ESG理念發表會,目前擔任集團主席特助的長子沈輝庭(右)緊跟在父親沈慶京(左)旁。(圖/報系資料庫)然耗時15年打造的京華城,慘澹經營18年後,3年前收場,熄燈時,沈慶京接受媒體採訪就坦言:「開幕第一天就知道完了,京華城是我理想的幻滅,18年來共賠掉130億元。」在沈慶京心中,京華城這塊地值500億,然市場不買單,土地標售3度流標,今年9月第4度仍以高於市場期待的342億元底價開標,威京集團親自出手,由旗下中石化子公司鼎越開發打敗興富發以372億元買回,外界因而質疑有「左手換右手」之虞。負責標售作業的戴德梁行董事總經理顏炳立提到,「曾告訴業主,辦公市場看好,如果降價不甘心,假使自己有錢,也可以出手買下」,沒想到業主聽進去了。沈慶京始終不太在意外界眼光,他準備打造另個新地標-頂級商辦「京華廣場」,「4棟建築的低樓層將連通做為零售商場,高樓層也會有連通層,還會拉一個步道跨市民大道到對面的鐵道博物館,又是一個地標傑作。」知情人士透露,此案將於明年取得建照,2025年落成。不只外觀造型特殊,鼎越開發副總經理陳紀豪告訴記者,「京華廣場」把台北市現有的OFFICE都超越,能滿足外商企業嚴苛的條件,採用很多人工智慧物聯網(AIoT)的應用,還有大量的綠化植栽,「主席(指沈慶京)對於做好產品,很願意花。是個值得期待的建築。」 以近期信義計畫區內商辦最高成交價一坪約180萬,市場預期未來「京華廣場」價格應落在150~180萬,如果要灌注更多設計規劃的「加工成本」,一定又是創天價。內部人士透露,「價格滿有機會超過每坪200萬!」沈慶京另個地標夢,就是知名的「旋轉豪宅」陶朱隱園。沈慶京在1987年買了兩大地產,除了京華城基地,另一塊就是亞太會館基地,當年他以總價逾10.8億元、每坪44萬元取得,建為商務旅館,以老上海菜餐廳「霞飛路8號」打響名號。後來因營運不佳熄燈,標售時碰上前總統馬英九贏得總統大選,房市前景看好,沈慶京也順勢出了個當時的天價,從69億元一路拉抬至199億元,離譜價格嚇跑投資人,最後2009年以150億底價再度招標,換算每坪單價為607.7萬元,最終神秘買家正是同為威京集團旗下的中華工程,市場一片譁然。此一由中華工程聯手亞太會館齊力打造的全球首座旋轉豪宅,每層樓以4.5度旋轉向上,地上21層、地下4層,不僅外觀絕無僅有,還標榜超跑可乘坐大型電梯直達家門,甚至獲《CNN》評選為全球9大城市地標,只不過產品極為特殊,2018年完工以來,售價始終是個謎。京集團旗下亞太會館(右)拆除改建成全球首座旋轉豪宅陶朱隱園(左),外觀獨特外吸引眾人目光,甚至獲《CNN》評選為全球9大城市地標。(圖/翻攝自CNN style網站、報系資料庫)2019年7月出現首筆交易,威京集團旗下承耀公司以總價18億元取得7樓戶,換算每坪610萬元,被外界解讀為藉自家人購買達到「價格定錨」效果,之後,再未傳出成交消息。就連具公信力的實價登錄,也因關係交易再加上未達一定數量不足以代表市場行情,交易紀錄至今仍「被消失」。一名業者直言,「京華城周邊沒捷運、商圈,若價格比信義計畫區還貴,或是又像『陶朱隱園』開出翻倍價,肯定沒人買單。」雖然眼前商辦空置率低,又是賣方市場,但沈慶京的地標夢,依然逃不過市場考驗。
怪傑威京小沈3/年輕時跑過船、蹲過牢 走跳半世紀小太保變老董
姑且不論「陶朱隱園」能否賣出一坪800萬豪宅天價?「京華廣場」可否打破每坪200萬元頂級商辦天價?背後推手威京小沈從小混混、船員、紡織業務、股市炒手,翻身為股市天王、進軍地產,打造超豪宅、超豪商辦,每一役都藏傳奇。今年74歲的威京集團主席沈慶京,年輕時不愛念書,曾是小太保,考上基隆水產學校後變本加厲,與幾個同學組成「南鷹幫」,後又加入四海幫,綽號取為名字諧音「神經」,19歲那年,為幫朋友出氣打傷人,以殺人未遂罪名,在龜山監獄蹲了3年苦牢。22歲出獄後,隨即投入國軍,退伍後在一家海運公司擔任水手,跑船2年,期間還晉升代理大副。1974年,未滿30歲的沈慶京看見當時紡織業的配額制度有利可圖,創立「威勇貿易」,獲中興紡織老闆鮑朝橒賞識,予以合作。在經濟起飛年代,沈慶京遊走灰色地帶、評價兩極,「配額黃牛」、「地下紡拓會董事長」、紡織界「配額大王」,也同時快速累積財富,1987年,他以25億元入股光寶電子,又投資台灣紙業、士林紙業、南港輪胎等公司股票,全盛時期甚至出任董事,當年他與「雨田大戶」雷伯龍、「榮安邱」邱明宏、「阿不拉」游淮銀等3人並稱為「股市四大天王」。當上天王這一年,沈慶京以13億元標得台北市八德路四段原唐榮鐵工廠機械廠基地(京華城改建案基地),以10.8億元取得亞太會館(後建為陶朱隱園)基地。沈慶京從地痞流氓到股市大亨的勵志事蹟,被邀請到新竹少監為受刑人演講。(圖/報系資料庫)沈慶京在股市可說是呼風喚雨,1988年台股因恢復開徵「證所稅」從8800多點大跌至5000多點,證交所甚至請他協助進場護盤救股市。從地痞流氓到股市大亨的沈慶京,受法務部邀請,常至各監所演講鼓勵受刑人改過向上。90年起,沈慶京步向政壇,除當選國民黨中央委員,還主張推動國共對話,引起黨內意見分歧,同時緊盯國營事業民營化潮流,順勢入主中工與中石化,旗下事業春池建設及京華證券也陸續上市上櫃,因產業超速擴充及高槓桿財務操作,不時傳出抽銀根、股票遭斷頭等訊息,2000年甚至申請紓困。然每一場戰役,都不影響沈慶京的野心。近20年來,沈慶京經營「京華城」虧錢,照樣標下自家「亞太會館」打造超豪宅「陶朱隱園」,接著又將「京華城」打掉重練,蓋頂級商辦「京華廣場」。這位「以爭議為榮」的商場老將曾說,「男兒的一生就應該戰死沙場嘛!」沈慶京少年時混過幫派,還因殺人未遂服刑過3年,也當過討海人,自認是向命運挑戰的經濟戰士,沈慶京早年曾出過《突圍》一書的,他說,「我這一生從26歲開始就一直在突圍。」(圖/報系資料庫、翻攝自露天拍賣珍品齋書店)
蘇嘉全外甥遭控圖利親屬 張仲傑獲不起訴「司法還我清白」
前總統府秘書長蘇嘉全外甥張仲傑遭檢舉,未利益迴避圖利親屬,事後請辭唐榮鐵工廠總經理一職,靜待司法調查。8月底高雄地方檢察署偵查終結,認為張仲傑並無自該公司或關係人收受不正利益,且多項採購均符合規定,檢察官予以不起訴處分。張仲傑10日受訪表示,司法還他清白,總算對家人有個交代。林為洲、孔文吉去年召開記者會,直指張仲傑在國營的唐榮鐵工廠,從技術員直升總經理,年薪高達400萬,還讓家人承包公司業務,不僅將公司員工旅遊交給次子承包,公司的物資採購也由長子負責,員工制服則交由妻子開設的公司直接採購,毫不避諱,質疑他涉入弊案。台灣高等檢察署發交高雄地檢署偵辦,以查明張仲傑有無違反證券交易法、背信等情事。針對張仲傑次子遭控獨家承攬唐榮公司106年度員工自強活動,張仲傑均否認參與或施壓關說。雄檢檢察官偵辦調閱員工自強活動採購案卷宗,發現時任董事的張並未簽呈會章,且相關證人也證稱張沒參與員工採購活動,採購案更未浮報價格或違反相關規定。另對佳侑公司承攬唐榮公司制服採購案方面,檢方指出,這些採購案均未違反唐榮公司的採購規範,對張仲傑而言,也不是屬於關係人交易,且查無任何不合營業常規,或者導致唐榮公司受有損害的情事。因此,張仲傑並未觸犯《證券交易法》及《刑法》背信罪責。不起訴處分書指出,經法務部調查局高雄市調查處清查張仲傑與相關親屬金融帳戶往來明細,均查無雙方有收受不正利益,考量唐榮公司在程序上均符合內部規定,客觀上也沒受損害,加上沒有其他證據證明遭控犯行,據此認定罪嫌不足。雄檢指出,張仲傑身為唐榮公司董事或一級主管,雖未進行利益迴避,但這屬於該公司內部行政管理監督事項,並不涉及刑事不法,所以應由唐榮公司循其他程序處理,偵結後處分不起訴。張仲傑今天受訪表示,去年因為國民黨的抹黑,面對這樣政治鬥爭下的打擊,內心經歷很多煎熬,他一直認為自己是清白的,也在第一時間主動請辭,接受司法調查,「經過這一年來,司法還我清白」,也對家人、親戚朋友有個交代。至於是否希望國民黨立委出面道歉?張僅說,「有可能嗎?不可能吧。」
電動大巴小聯盟2/鴨子划水10年 電動巴士全台4地13條路線趴趴走
今年3月初,唐榮車輛宣布與大同集團(2371)及唐榮車輛旗下的「四方電巴」三咖結盟,自組「電動大客車小聯盟」,唐榮與大同簽定了一筆100具電動馬達系統IE5的百輛電動巴士計畫。這支精銳的國產隊伍能在兩周內火速成軍,全因63歲的唐榮車輛董事長何義純已經鴨子划水10年。唐榮車輛曾與富豪汽車(VOLVO)合作,打造低地板公車,就是為必須配備低地板的電動公車鋪路。 唐榮車輛轉投資四方電巴在台中市有2條路線。圖為行駛東海大學路思義教堂路線。(圖/唐榮車輛科技提供)2年後,唐榮車輛便率先推出電動公車,先銷上海再賣回台灣,迄今共有68輛made in「TAV」(唐榮)的電動巴士,分別在桃園、台中、台南、金門等4地的13條路線,一起趴趴走。經台中市府核准,還在東海大學校園內,打造一條提供1萬8千名師生使用的「路思義教堂」電動巴士路線。唐榮鐵工廠曾經是台灣規模最大的鐵工廠,以不銹鋼產品出名。(圖/報系資料庫)一提到電動汽車(EV),年輕一輩幾乎僅知美國特斯拉(Tesla),從沒聽過「唐榮」這個「老品牌」,不過,五、六年級生絕對喊得出「唐榮是國營企業」,更老一輩甚至可以說出「北大同、南唐榮」形容「台灣頭尾」兩大企業。唐榮車輛耕耘已10年的電動巴士,打算輸出印度與泰國等東南亞國家。圖為泰國街景。(圖/翻攝自thailand travel臉書)由於有個「榮」字,「唐榮」常被誤以為是行政院退輔會所屬的榮工處(已解散)事業體系,其實,唐榮車輛的身世特殊,前身是「唐榮鐵工廠」公路車輛事業部,而且「唐榮」真有其人。
電動大巴小聯盟3/昔日為台灣最大鐵工廠 唐榮歷經省營國營再轉民營
在高雄靠著磚窯廠發跡的唐榮,在60歲那年,也就是1939年第2次大戰期間,收購日本人留下的煉鋼設備,創立「唐榮鐵工所」,後來改名「唐榮鐵工廠」。唐榮鐵工廠曾經是台灣規模最大的鐵工廠,以不銹鋼產品出名。(圖/報系資料庫)隨著事業愈做愈大,唐榮為了擴充版圖向民間借高利貸,卻遇到越戰爆發,導致財務陷入危機,事業體遭政府強制接管。1962年,唐榮鐵工廠改組為台灣省營事業,唐榮抑鬱而終;1999年精省後,唐榮鐵工廠隸屬經濟部,成為國營事業。國人熟悉的莒光號火車,正是由唐榮鐵工廠生產製造。圖為1975年時首批莒光號。(圖/報系資料庫)精省這年,40歲的何義純擔任省府交通處主任,該單位當年就是唐榮鐵工廠的主管機關。不久後,何義純與時任桃園縣選區立法委員朱立倫、民進黨文宣部主任鄭運鵬獲選傑出青年,他代表省交通處到美國參訪柏克萊加州大學、德拉瓦州等數個州政府及民間機構,為期一個月。昔日省交通處處長陳武正(左)帶著何義純一同轉任唐榮鐵工廠職務,為何義純未來創業埋下伏筆。(圖/報系資料庫)「那趟出訪,我看到國外企業除了創新,許多有能力的高手也不一定會留在政府單位工作,會選擇創業打拚。」站在首度於媒體曝光的唐榮車輛高雄路竹廠裡,何義純向本刊記者娓娓道出美國行讓他大開眼界,更埋下創業的種子。當年返台後,何義純的老師、時任省交通處處長陳武正,轉任唐榮鐵工廠董事長,何義純跟著他到唐榮鐵工廠擔任機械廠副廠長,身兼公路車輛事業部經理。此一決定,等於放棄當時人人欣羨的「十八趴」,「那個年代,由於公務人員薪水較低,政府透過特別預算,給了公務人員18%的優惠存款利率,不過,我認為這是不合理的政策,既然是不合理的事就不會長久。」何義純說。唐榮鐵工廠2002年民營化一分三,以公路車輛為主要業績的唐榮車輛,靠著何義純等50名員工集資1,500萬元,開啟創業新路。(圖/王永泰攝)
電動大巴小聯盟4/50位老員工集資3000萬創業 唐榮車輛曾與VOLVO合作生產商用卡車
2002年,唐榮鐵工廠一分為三,鋼鐵本業轉型為「唐榮公司(2035)」上櫃,「鐵路車輛事業部」和「公路車輛事業部」等兩大部門則各自獨立,前者與中國鋼鐵、日本車輛及住友商事合資組成「台灣車輛股份有限公司」,主要生產鐵路列車,後者則變身為唐榮車輛,由選擇留下的何義純負責籌組。少了集團資源與業務奧援,何義純雖爭取到繼續使用「唐榮」這個招牌,但須自籌3千萬元資金成立公司。昔日省交通處處長陳武正帶著何義純一同轉任唐榮鐵工廠職務,為何義純未來創業埋下伏筆。(圖/報系資料庫)「『唐榮』兩個字代表的是品牌的價值……我們50位老員工,每人拿出30萬元,共集資1千5百萬元,另外找法人投資1千5百萬元。」「有一家合作的韓國企業看上唐榮的造車能力,原本想要併購,最後我們買回法人手上的股權,及時化解了公司成立以來第一個危機。」何義純經歷了一段不為人知的驚險歷程,才順利在高雄路竹廠掛上「唐榮車輛」的招牌。唐榮車輛2004年獲得VOLVO授權合作的組裝工廠落成啟用,成為VOLVO全球第16個技術授權工廠。(圖/唐榮車輛科技提供)離開國營事業大靠山,「我必須另闢商用車市場,尋找新唐榮所需的養分,評估後認為擁有技術才是關鍵。」何義純透過香港商太古汽車,成功和全球商用車排名前五大的VOLVO搭上線,雙方開始合作,並與香港商太古汽車簽署1千3百50輛VOLVO卡車與巴士組裝合約,合作案在2011年底結束。唐榮車輛位於高雄的路竹工廠,是獲得VOLVO汽車全球第16座授權的商用車製造工廠,已經累積2千輛卡車及巴士製造實績,首度在媒體曝光。(圖/馬景平攝)合作初期,VOLVO派了一個30人的團隊來台灣,以六個月的時間將技術導入唐榮車輛,前後共做了10款不同的車型,沒想到,與大咖合作才是挑戰的開始。「要成為VOLVO合作夥伴,必須符合全球稽核標準,例如一個螺絲沒鎖好都會扣分,小則1分、多則5分,輪軸等重要零件沒裝好,一次就扣25分,在VOLVO的標準中,一旦車規涉及安全,完全沒有妥協空間。」唐榮車輛高雄路竹廠廠長王可明說。王可明透露另一段祕辛,「VOLVO的標準是扣18分,第一次稽核時,我們就被了扣200多分。」「那個時候,所有權是唐榮,工廠管理權是VOLVO原廠,因此一開始就出現語言溝通障礙和文化嚴重衝突,還有老闆是誰?員工要聽誰的命令?導致所有權與管理權之爭。」唐榮車輛董事長何義純透露,除了台灣市場,也將把電動巴士輸出至印度、泰國等國家,2021年更將推出電動卡車。(圖/馬景平攝)何義純舉例,VOLVO重視工時、自主性管理及效率,為了保護長時間站著工作的員工,VOLVO要求在走道上鋪上地板,以減少對膝蓋的衝擊,「這些事都得靠彼此花時間坐下來溝通,重新調整與適應。」
國民黨砲打經濟部包庇蘇嘉全外甥涉弊 蘇辦:惡意羅織、無端抹黑
國民黨立委林為洲、孔文吉今(8)日召開記者會,指稱總統府秘書長蘇嘉全大姐的兒子、唐榮鐵工廠總經理張仲傑去年涉4大採購弊案,卻遭經濟部將調查結果列為密件,有官官相護嫌疑;蘇嘉全辦公室對此發表4點聲明,反批國民黨團惡意羅織、無端抹黑,令人感到遺憾。蘇嘉全辦公室表示,國民黨團繼去年10月間抹黑蘇嘉全院長涉弊,今天再以同案炮製不實指控,我們感到高度遺憾。蘇辦指出,有關唐榮公司張仲傑先生與蘇秘書長確為甥舅關係,唯張員於唐榮任職30多年,職涯期間相關職任從未與聞,更遑論有關切裙帶。對於國民黨團在毫無憑據下,僅以親屬關係惡意羅織,令人難以苟同。蘇嘉全也認為,無論親疏,只要國民黨對張員的各項指控屬實,一切就應依司法秉公處置,不容寬貸。國民黨團不應該躲在言論免責權的保護傘下,逕以「藍綠為是非」,對不同陣營進行各種無端抹黑。另外,國民黨團稱監察委員被提名人施錦芳是蘇嘉全子弟兵;蘇嘉全則表示,並未參與此次監委提名,國民黨團對特定被提名人進行惡意連結,故意混淆是非。對此,蘇嘉全感到相當不解,他呼籲國民黨團應遵循民主程序,在院會行使人事同意權的審查過程中,保持理性,善盡職責,才能獲得人民的認同。
【國營肥貓3】技術員變總經理 年薪4百萬被控一竅不通
立法院長蘇嘉全外甥的張仲傑,曾任唐榮不銹鋼技術員、工會理事、理事長、勞工董事等職,遭立委指出雖不具專業職能,卻能就任國營事業「唐榮鐵工廠公司」(唐榮)總經理,坐領一年四百萬高薪。本刊記者調查,現年五十九歲張仲傑,自屏東大仁科技大學肄業,曾任唐榮不銹鋼技術員、工會理事、理事長、勞工董事和福委會主委等職。張仲傑在前董座陳明漢的拔擢下,去年三月升任副總經理職務,同年十月,董事長陳明漢和總經理陳億和相繼請辭,張仲傑代理總經理一職,同年年底,經濟部函告升任總經理,今年二月二十五日唐榮召開董事會,正式通過這項人事案。唐榮鐵工廠創立自1940年,由唐榮、唐傳宗父子創立唐榮鐵工所(後改名為唐榮鐵工廠),是台灣最早的鋼鐵廠。(圖/報系資料庫)國民黨立委曾銘宗直言,張仲傑的學歷僅屏東大仁科技大學肄業,雖長年在唐榮不鏽鋼公司服務,但只在工會服務,卻能在三年內從勞工董事,一路攀升到董事長辦公室主任、副總,現在更當到唐榮公司總經理,「這不算酬庸,什麼才是酬庸。」立委曾銘宗指出,張仲傑長年在工會服務,卻能從勞工董事一路攀升總經理職務,直指根本是「政治酬庸」。(圖/黃鵬杰攝)唐榮代理董事長吳豐盛日前於立法院答詢表示,張仲傑在唐榮工作幾十年了,至於有沒有治理能力公司,他保守回覆:「會做謹慎評估,目前張仲傑的工作情形還算穩定。」而唐榮總經理張仲傑本人則回應,自己在唐榮服務年資長達三十五年,他自認始終潔身自愛,他更自爆「以前的空降部隊更多」,而近期有關他的種種爭議,他喊冤說,是因為選舉才遭人發黑函。張仲傑本人回應自己在唐榮服務年資長達三十五年,自認始終潔身自愛。(圖/翻攝自臉書)
【國營肥貓2】男男同遊「插香」 鋼捲價差只給兄弟賺
十月二十一日,一位化名「KEN」的男子向本刊記者爆料,今年因國際鎳金屬價格波動劇烈,國營事業唐榮鐵工廠竟將不鏽鋼捲以略低於市場約二%的價格,販售給沒有不鏽鋼加工設備的紅雲公司,讓紅雲以中間商角色轉售謀取價差,唐榮與紅雲每次交易量達二至三億元不等。「紅雲原本生意慘澹,自從張仲傑當上唐榮總經理後,才有生意可做。」本身從事鋼鐵買賣的KEN指控,唐榮與紅雲相互勾結,藉此獨厚紅雲賺取價差,其中一定有蹊蹺。唐榮內部員工也向本刊記者透露,今年七月間,鎳的國際價格開始飆漲,唐榮內部竟特別為紅雲開了一次專案,決議賣給紅雲三千噸不鏽鋼捲,主持會議就是張仲傑本人,公司內部為此議論紛紛。不鏽鋼捲產業龍頭唐榮鐵工廠,每月固定公布下個月的盤價,供下游廠商參考。(圖/報系資料庫)國民黨立委孔文吉於公開質詢時也質疑,唐榮出售不鏽鋼捲給「紅雲公司」(紅雲),涉嫌收受五十至百萬元回扣。本刊追查,唐榮總經理張仲傑今年七月二十一至二十三日率領部分唐榮同仁,到南投縣內轆慶福寺拜拜,同遊者除了紅雲董事長戴國卿,還有其他供應廠商陪同,可說完全不懂得避嫌。張仲傑升任唐榮公司總經理後,今年7月間和紅雲公司董事長戴國卿等廠商到南投旅遊,完全不懂得避嫌。(圖/讀者提供)本刊記者調查,唐榮原於一九四○年由企業家唐榮創立,一九六二年因經營不善,由政府接管成為國營企業,二○○六年股票上櫃民營化。根據經濟部商工登記顯示,迄今唐榮的持股比例中,以台灣銀行占約五三%最高,經濟部居次,占二九%,第三位是中鋼公司約占十一%,本質上仍是國營事業。紅雲則位於高雄市鼓山區,二○○一年核准設立,董事長為戴國卿,其營業項目包括鋼材二次加工業、五金批發、建材批發、電腦設備安裝和電信器材批發等。對此,紅雲公司許姓副總則回應,此事應向唐榮內部查證,但他認為,紅雲與唐榮一事完全是子虛烏有,並強調「紅雲有從事不鏽鋼品買賣」;而張仲傑本人則回應,自己和戴國卿已是十幾年的老友,他甚至大方坦承,紅雲向唐榮買鎳是給他做業績,但他澄清,唐榮是依據內部拍價會議賣不鏽鋼捲給紅雲,且還比基價還高一元;至於不同廠商間的價格落差,張仲傑說,依據購買噸數不同才有所謂的價差,他也澄清,並無爆料者指稱針對紅雲而開的會議。唐榮公司遭爆以低於市場行情價格賣鋼捲給紅雲,讓紅雲轉手賣出謀取價差。(圖/報系資料庫)
【國營肥貓1】唐榮總經理吃相難看 制服發妻做、員旅給兒賺
國民黨立委曾銘宗十月初在立法院「開槍」,點名多位公營事業高層與綠營人士關係匪淺,分明是政治酬庸。其中,身為立法院長蘇嘉全外甥的張仲傑,雖不具專業職能,卻能就任國營事業「唐榮鐵工廠公司」(唐榮)總經理;行政院長蘇貞昌聞言眉頭緊蹙,猛搖頭答不上話來。此外,有立委也質疑唐榮出售不鏽鋼捲給「紅雲公司」(紅雲),不僅涉嫌收受百萬元回扣,張仲傑還與紅雲董事長戴國卿出遊打卡,完全不避嫌。本刊記者更進一步接獲爆料,張仲傑妻兒更分別承攬唐榮員工制服和旅遊業務,毫不在意外界眼光,貪得無厭的吃相實在難看。十月二十一日,一位化名「KEN」的男子向本刊記者爆料,接獲爆料,唐榮總經理張仲傑行徑離譜,唐榮員工制服是由張仲傑老婆在屏東開設的「小丑魚服飾」承作,而唐榮員工旅遊更由兒子張凱鈞的「巨群旅行社」承攬。爆料者揭露,張仲傑主掌唐榮後東挖西撬,就像在敲牆角般竭盡公司資源,圖利親近者全然不避諱。唐榮每年近300萬元的員工制服,被爆出長期由張仲傑妻子經營的「小丑魚服飾」屏東店供應。(圖/讀者提供)本刊調查,小丑魚服飾(Clown Fish)主打自行研發機能性吸濕排汗產品,除了高雄總店以外,全台北、中、南共有十二家加盟店,其中,屏東分店就是張仲傑老婆所經營,張仲傑兒子也曾於空閒時到小丑魚幫忙。「屏東店和唐榮是認識的」,小丑魚高雄總店揭露,唐榮向小丑魚訂購制服已經很多年,唐榮除了固定訂購制服的襯衫、西褲,員工還會私下訂購POLO衫。「張仲傑的妻兒分別承攬唐榮員工制服和旅遊業務,毫不在意外界眼光,貪得無厭的吃相實在難看!」投訴人指證歷歷描述張仲傑以職務之便,圖利自家人的種種行徑。張仲傑次子張凱鈞不僅經營旅行社,有空還會幫媽媽看顧屏東的小丑魚服飾店。(圖/翻攝自FB)國民黨立委孔文吉受訪時指出,唐榮員工制服和旅遊都變成張仲傑的「家族事業」,大小業務都給自家人承包,本應依據《政府採購法》辦理作業,卻淪為私相授受,「公私分明和利益迴避等行政倫理、分際都搞不清楚」。此外,孔文吉也強調,經濟部國營事業委員會應立即查明國營事業營運狀況,其中是否涉及毀損股東利益及背信,甚至圖利之嫌,有違法亂紀就依法嚴辦,相反地就該速還事人清白。國民黨立委孔文吉接獲檢舉,指控張仲傑當上總經理後,抽取每次50至100萬元不等的回扣。(圖/報系資料庫)對此,唐榮總經理張仲傑本人親自回應爭議,他說,小丑魚承包唐榮員工制服已有十年,但他的太太五、六年前才加盟小丑魚,今年他上任後也將招標制度由議價改為公開招標;而巨群旅行社更只有三年前承辦過一次唐榮員工旅遊而已。張仲傑為此喊冤表示,自己在唐榮的爭議事件並非全部都在他任內發生,他認為是選舉到了,才遭人惡意抹黑。紅雲公司許姓副總則回應,此事應向唐榮內部查證,但他認為,紅雲與唐榮一事完全是子虛烏有,並強調「紅雲有從事不鏽鋼品買賣」;而張仲傑本人則回應,自己和戴國卿已是十幾年的老友,他甚至大方坦承,紅雲向唐榮買鎳是給他做業績,但他澄清,唐榮是依據內部拍價會議賣不鏽鋼捲給紅雲,且還比基價還高一元;至於不同廠商間的價格落差,張仲傑說,依據購買噸數不同才有所謂的價差,他也澄清,並無爆料者指稱針對紅雲而開的會議。