統一超微型商店「X-STORE」進駐商辦 全家提供東南亞電商取貨服務
統一超(2912)今(10)日宣布,7-ELEVEN「X-STORE」未來商店再創全新智能消費體驗,3月於內湖商辦開設首間「X-STORE 微型商店」,整合AI商品大數據、智能監控、手機自助結帳3大智能系統,實踐1坪空間無人商店體驗,預計4月中旬進駐信義區大型商辦大樓。7-ELEVEN在3月於內湖商辦開設首間「X-STORE微型商店」,在1坪大的空間設置簡易型貨架,目前販售商品為常溫零食、飲料、用品等,應用通路獨家專利「手機自助結帳」功能,並結合AI商品數據、智能監控,消費者持OPENPOINT APP快速掃描商品、最快30秒即可體驗便捷的購物流程,結合OPENPOINT生態圈,可累積會員點數,享有商品折扣優惠等。2018年起,7-ELEVEN以每年一店推動智能零售體驗場域,陸續與工研院、零售前端科技大廠合作將AI智能零售、物聯網(IoT)展現在7家X-STORE,目前應用多項智能科技均具備可技術複製性,如應用AIoT(人工智慧物聯網)的AI銷售預測系統協助門市營運數位化、自助結帳導入高來客門市、智FUN機設置於購物不便商圈等。7-ELEVEN表示,為體現無人化服務,7-ELEVEN打破傳統購物後至櫃台結帳模式,開發並取得專利「手機自助結帳」成為X-STORE微型商店發展關鍵,除了內湖商辦外,也預計4月中旬進駐信義區大型商辦大樓。全家提供東南亞跨境網購平台「CLC ONLINE」包裹店取服務,使消費者可以就近在全家取貨。(圖/全家提供)此外,「X-STORE微型商店」搭配「智FUN機」也能提供多元溫層的商品服務,滿足不同商圈的消費者需求,7-ELEVEN自2018年開始發展「智FUN機」,依商圈屬性開發5款智能販賣機型,包括 4℃鮮食、18℃鮮食與冷飲、CITY CAFE、現做熱便當、人生飲料機等多元機型,服務據點突破1,800台,於商辦大樓、廠區等封閉型場域推展服務,至今已有超過4,000萬人次體驗。而超商二哥全家(5903)繼去年起攜手台北市政府觀光傳播局推進穆斯林友善計畫,打造多元族群共融的便利生活圈,適逢穆斯林年度盛事開齋節,14日起全家將於大安森林公園響應參與開齋節歡慶活動,FamiMobi行動服務車將到場化為穆斯林友善商店,並販售穆斯林可食用的南洋酸辣燙「馬尚煮」、「維也納奶油麵包」等友善餐食。不僅如此,為提供多元跨境網購需求,全家開通跨境電商(如酷澎、比比昂)包裹服務,適逢開齋節,更提供在台移工、新住民最常使用的東南亞跨境網購平台「CLC ONLINE」包裹店取服務,消費者將可挑選鄰近全家店舖、24小時每天都可取貨。
停車格包租公3/中華電信台灣大都投資 USPACE搶下特斯拉FleetAPI頭香進軍儲能市場
全球電動車領頭羊特斯拉,以電動車視為一台大電腦,將自家車主、車輛和充電能源的數據,自建超級「FleetAPI」,這套巨型軟體去年10月終於開放第三方使用,而台灣搶到頭香的業者,是成軍8年的共享車格業者USPACE。「我要做的是移動出行服務。」創辦人暨執行長宋捷仁告訴CTWANT記者,除了充電及電車租車,今年還將推出機場接送服務,並進軍儲能市場。宋捷仁在28歲時,也就是2016年因為到台北東區洽公,找不到車位違停,結果車子被拖吊,從而切入私有車位,開拓「共享車格」新市場,進而打入商辦大樓、住宅區車格;2020年隨電動車日漸普及,USPACE也設立充電車格,並打造自身充電樁品牌Ucharging服務;2021年,USPACE與中油及特斯拉合作,在士林福林加油站建置Tesla V3超充站。USPACE跨入充電市場,策略夥伴台灣大打造一站式充電營運服務「MyCharge」,透過USPACE APP即可一鍵預約指定場站充電車位。(圖/黃鵬杰攝)這次合作,讓宋捷仁進一步看到共享電車服務的新市場,「早期租車必須上網找租車行,店內約3、5台車可選,老闆會讓客戶簽名、檢查,車子就可開走,這是傳統流程,沒有數位化,也沒標準化。」但跨足租車市場,並非易事,「得準備非常多的車子,需要很大資本,有時候也不是能隨借隨還,還是會有不方便的地方。」他解釋,為解決以上痛點,USPACE在2021年成立UDRIVE,瞄準特斯拉汽車共享服務,「有些人可能想體驗不只1小時,而是3至5天,甚至出遊時想要開開看特斯拉,來感受旅行時的不同。」為吸引特斯拉車主加入,宋捷仁比照USPACE先租下私有車格,開放共享收租獲利,再吸引私有車主加入的做法,UDRIVE團隊也先購買10台特斯拉,開放給會員租車,短時間獲利後,就開始招募特斯拉車主,利用車主不用車的時間,租用給其他用車人,並提供專人到府送還車服務。車主不會擔心嗎?宋捷仁表示,「像Uber車主用自己的車接案,Airbnb也是把自己的房子租給不認識的人,我認為多數人在這10年對於共享經濟的接受度一直在提高。」他也提到,有車主甚至一個月可以因此增加6至8萬元收入。他接著說,「一天要付3千至1萬元租車的人,基本上素質不會太差,甚至有開賓利的客戶來租車,只為了想體驗特斯拉,經濟能力比車主好,不須擔心,當作出來交朋友,再者,車子都是乙式全險,不會造成困擾和損失。」目前UDRIVE有100台特斯拉,今年底更打算開放其他廠牌電動車加入,朝300台目標邁進。而與台灣特斯拉的3年合作經驗,讓USPACE在特斯拉2023年底開放資源「FleetAPI」時,成為台灣首家串接的科技公司,得以第三方存取特斯拉車主、車輛、充電等資訊,特斯拉車輛和能源設備的介接,在自家智慧裝置上,開發符合需求的應用程式,進而完成商轉服務。對於未來,宋捷仁越走越清楚。「從停車格開始,到停車場、充電市場,然後車輛租賃,透過垂直整合這些移動服務,變成有護城河,不會變成今天任何一家切入市場,又沒有我的生存空間。」他透露,下半年還會推出機場接送的服務,同時也要切入儲能市場。USPACE除了在國內發展,也將「共享車格」服務推廣至海外。(圖/悠勢科技提供)至於營收數字表現?除了日前透露2021年營收1億元以外,宋捷仁沒有正面回應,「去年12月就轉正,但因為我們還是持續擴張,所以預計大概在今年底的時候就是正向盈利。」目前計畫2025年上興櫃,「上市前一定會獲利。」他斬釘截鐵地說。今年36歲的宋捷仁已創業3次,「創業時的定位,就是勝負關鍵。我今天不是停車場公司,也不是充電樁營運商,而是一個平台,可掌握場域和用戶的控制權,重點就是做沒人做的事情,然後試圖建立門檻。」他正朝著新身分「移動出行服務商」前進。
停車格包租公2/掃街找私有車格叩門信義區大地主 宋捷仁建共享平台APP+地鎖建「護城河」
「我發現前兩次的創業,像是賣果乾、期貨交易程式平台都是只要會行銷、會包裝,複製技術以後,誰都能做,不會因為時間的積累造成別人無法進入的門檻。」宋捷仁領悟到「創業門檻」的重要性,2016年創辦USPACE(悠勢科技)時他告訴自己,「一定要有『護城河』」,提高自己的不可取代性。」要如何建立護城河?宋捷仁直言,「其實就是要有自己的平台,因為這個比較難被抄襲。」「剛開始就是3個人,大概100萬元,從創立、策劃到把基礎計入跟商業模式用出來大概1年時間。」共享車位有別於傳統停車位經營模式,當時可說是前所未聞。「這段時間最難的是沒有工程師願意冒險加入,後來我找網路上有專門教導別人怎麼寫APP的部落客大神,我想願意寫文章教學的人一定很有愛心,所以我就透過寫信、Facebook私訊等各種方式聯絡他。」皇天不負苦心人,最後那位APP大神聽了宋捷仁的理念,也找了很多會寫程式的朋友加入,才有了專屬於自己的APP功能架構技術,而在APP被開發出來的同時,不會寫程式的宋捷仁負責號召會開發業務的朋友們。宋捷仁苦笑說,「我們在台北市東區挨家挨戶敲門問說『你的車位要不要拿出來共享?』但是都被當成詐騙集團,大概半年左右發現行不通,我們只好去租車位,大概租了10幾個,再透過USPACE的平台租給其他人,最初用戶端可以透過平台預訂車位。」雖有全新的APP,但共享車位初期運作可說是土法煉鋼。「當時還沒有地鎖,車格裡只放很大的QR CODE宣傳板,我跟另外2個創辦人還要輪流在停車場指揮用戶停車。」宋捷仁回憶,「成效蠻好的,我們把營收數據拿給附近住戶看,就說『這一個可以賺5千,你要不要加入?』就這樣挨家挨戶地問,結果越來越多人加入。」隨著共享車位增加,人力無法負荷,宋捷仁取經大陸共享車位「IoT(物聯網)智慧地鎖」,參加「2017 Hami軟體開發大賽」,拿下創新應用APP組冠軍,引來中華電信上門,提供NB-IoT技術與IoT大平台,合作打造共享車位IoT平台。有了IoT(物聯網)智慧地鎖平台,宋捷仁團隊與中國的丁丁停車研究地所晶片改良,並自行研發地鎖控制、外觀,只要將智慧地鎖裝在車格內,就能讓使用者透過APP操控藍牙裝置,進入停車格時降下地鎖停車及計費,離開時升起地鎖就能線上扣款;私人車位所有者則以APP設定共享時段、金額,查看租用及收入,讓USPACE的共享車格服務全面進入「無人化」。將智慧地鎖裝在車格內,使用者就可以透過USPACE APP降下及升起地鎖。(圖/翻攝自悠勢科技臉書)根據本刊記者實際操作,在台北市南京東路上精華地段找不到停車格時,開啟USPACE APP即可以清楚看見附近可停的車位,經過時會看到顯眼的黃色智慧地鎖,只要按下「我要停車」,智慧地鎖就會在5秒內降下,讓記者順利將車停入;離場時只要按下「我已駛出」,智慧地鎖就會自動升起,APP也會自動從原本綁定的信用卡中扣款。如果忘記按駛出的按鈕,系統也會跳出通知提醒是不是還停在車格內。創業第三年,USPACE取得500多個空地停車位,宋捷仁有了底氣,決定挑戰商辦大樓。「因為住商混合,當住戶平日出門去上班時,正好辦公大樓上班族會有停車需求,這樣交錯的時間剛好符合共享車格的概念。」他從可增加管委會收入切入,果然成功拿下大安捷運廣場管委會合作案。「在2020年疫情開始,因為大家不敢坐大眾運輸工具,都選擇開車出門。」雖然封城掉了40%的營收,宋捷仁卻開心地說,「因為我們無接觸、無找錢、無按鍵、無人的服務,也讓人安心,過去不願釋出車位的場所,像是飯店業、百貨業因為顧客變少,反而提高合作意願。」台灣疫情解封不到2個月,USPACE月營收立馬超越疫情前水準。不過對於每個車格的收入,USPACE表示,「每個場域跟地點跟區域還有合作的時間有很大的不同,這個很受環境影響。」宋捷仁曾說過,「如果每車位一個月營收8,000至10,000元,USPACE淨利為2,500元以上。」透過USPACE的管理、合作,越來越多精華地段有全新停車格加入共享方式。(圖/翻攝自悠勢科技臉書)接著,宋捷仁也順利談下宏泰交易廣場一號、二號停車場。「我沒有想做台灣最大的停車場,我又不是停車場公司,但是我抓指標大樓,像我取得宏泰集團,我就可以再去說服其他指摽大樓給我經營,這樣也會產生大量的會員用戶。」他解釋。2年前,USPACE再接再厲,與南山人壽、富邦集團及飯店、商業大樓等合作,「這APP讓商業大樓方便收取共享車格租金,還可幫訪客預約車位、管制進出閘道,也無需繳費機,直接線上繳停車費用,達到『無感停車』。」宋捷仁說。宋捷仁將USPACE定位為科技新創公司,而非停車場業者,「當有技術、有平台後,重要的是怎麼透過創新,做到跟傳統業者差異化?」他的定位策略吸引投資者上門,先有道路救援女王TMS全鋒事業總經理于蓓蒂入資,2019年中華電信和PChome合組的「基石創投」及國發基金等,參加種子輪募資逾千萬元,2022年則有台灣大等入資2億元,幾經增資,USPACE股本已從創業時的一百萬增到3.16億元。「我們在台灣成長速度很快,五年前台灣三菱透過當時一位董事,介紹日本三菱認識,就開始談合作、審查公司,談了一整年才正式簽合約,對我來說也是一個歷程碑。」接下來,宋捷仁要進軍海外市場,在澳洲、印尼、馬來西亞跟泰國,將計畫以投資或併購方式推廣「共享車格」。
停車格包租公1/東區洽公車子遭拖吊痛失合約 他推共享車位湧70萬會員
「8年前,我到台北東區洽公,出門後發現忘了帶重要合約,只好把車子臨停路邊上樓拿,但下樓時車子已被拖走,最後也沒趕上簽約。」USPACE創辦人暨執行長宋捷仁在接受CTWANT記者專訪時,自述這段慘痛經驗,為他開了一扇創業門,跨入「共享停車格」。在傳統停車場業者擠爆的市場裡,宋捷仁靠著自建「共享車位」APP媒合平台,掃街找私有停車位地主,進而拿下「大安捷運廣場」,還結合IoT(物聯網)智慧地鎖,殺入商辦停車場市場,迄今已合作1,100個停車場,在雙北等六都提供8萬個設有黃色地鎖的停車位,累積70萬名會員,成為亞洲最大共享車位平台。三月下旬,CTWANT記者來到緊鄰民生東路旁的1樓辦公室,推開大門,「USPACE」黑底白字大LOGO迎客,包含1、2樓辦公室及外縣市駐點,共有平均年齡不到30歲的近百位員工,由36歲的宋捷仁領軍。「因為家境不好,我需要打很多工賺錢,所以只讀到大二就休學了。」宋捷仁一身休閒服裝,從外型和打扮上看得出來年紀不大,攤開個人創業歷程,「當業務員賺很多獎金跟創業,是我認為可以比較快賺錢的方式。」從致理科技大學肄業後,宋捷仁先後在藥廠、廣告公司工作,他發現「領死薪水」不可能翻轉人生,23歲那年萌生創業念頭。首次創業,宋捷仁從品嘗到冰淇淋上灑的美味果乾開始。「我和當兵同袍共3人一起合資50萬、詢問、進貨。」賣了近2年,越來越多人看到果乾的商機,就連原廠也決定親自來台銷售,「各家品牌陸續進駐後,果乾價格往下掉,失去競爭力。」宋捷仁決定轉換跑道。宋捷仁25歲時二度創業,和朋友合作期貨交易程式。「那時就已使用AI邏輯和數據分析。」由於是市場先驅者,很快就成為第一大程式交易平台,賺到不少財富。對於細節宋捷仁沒有多談,只坦言「那段時間賺錢真的很快」,不過2年後競爭對手逐漸變多,加上與友人意見分歧,他開始尋思下一步。USPACE在雙北等六都提供8萬個設有黃色地鎖的停車位,將資源利用達到最大化。(圖/翻攝自悠勢科技臉書)第三次創業契機,從宋捷仁一次到東區洽公找不到車位違停遭拖吊後開始。「有開車的人都知道,開到東區最大的煩惱就是『車要停哪?』」台北市停車格約有80萬格,不過超過5成都是私人車位,「也就是說,台北市大部分的車位『看得到,停不到』,要停到路邊車格幾乎是『不可能的任務』。」這番理解後,宋捷仁決定瞄準「私人車位」,開發「共享停車格」。「不僅停車問題獲得解方,車位主也可以帶來額外收益。」宋捷仁便以提供找不到車位的用戶及閒置時間太長的私人車位一套「雙贏模式」,再度創業,成立「USPACE(悠勢科技)」。宋捷仁回憶最一開始創業時,總是穿著西裝騎腳踏車挨家挨戶找尋停車位合作,他表示「現在想起來覺得很有趣」。(圖/翻攝自悠勢科技臉書)
升息半碼對房市影響有限? 專家點出三不利影響但肯定房市需降溫
央行21日宣布升息半碼(0.125個百分點),打破市場原先預期央行利率將連四凍的推測,房地產界普遍認為對房市影響有限,儘管升息半碼,千萬房貸每月僅多出631元,專家則點出三大不利影響,其中即包括租金持續攀高,而對於交易量影響,認為短期內還是會有降溫效果。房市趨勢專家李同榮認為,央行突然升息理由包括抗通膨、抑游資、降溫股市、防範房市甩尾上升,升息策略可謂一石二鳥,而對處於高檔的房市而言,將產生三大不利影響,包括住宅首購市場買氣降溫、租賃市場租金持續攀高、商辦廠辦市場投資意願降低。依據2024年1月主計總處統計,租金指數高達105.19,已經連續30個月上漲,並再次刷新自1981年有統計數據以來的歷史新高,李同榮說,顯然租賃市場供需失衡,若利率再往上升,房東的持有成本一旦增加,就會帶來轉嫁效應,租金就會持續高漲,對年輕人又是一大打擊,而住宅首購者的負擔就在溫水煮青蛙的情況下,漸進式的往上增加,也會影響剛需市場購屋信心與買氣。觀察2022年利率連五升當時的房市價量變化,2022年下半年的買賣移轉棟數為14.7萬棟,年減15%,一直到2023年下半年逐漸消化完連續升息的利空,加上平均地權條例上路後利空淡化,建物買賣移轉棟數才逐漸轉為年增。若統計信義房價指數則可發現,在連續升息房市交易量縮後,房價表現明顯趨穩,統計2022年第二季到2023年第一季的信義房價指數,六都加上新竹地區的房價漲幅為-2%~6%,不過2022年第二季到2023年第四季六都加上新竹地區,房價漲幅則為4%~20%。信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德分析,2022年下半年預售禁止換約政策題材發酵,市場交易量萎縮,不過2023年上半年升息循環告一段落後,市場也逐漸習慣2%的房貸年代,加上新青安貸款協助年輕人降低短期購屋房貸負擔,台股也出現一波漲勢與通膨等因素帶動,房市又出現一波漲勢。此次雖然升息半碼對於房貸族的房貸支出增加,曾敬德說,短期內還是會有降溫效果,不過影響程度不會像2022年連續升息5次那樣顯著,升息背後原因主要來自於通膨預期與市場資金過多,要觀察這些因素對於今年房市影響。並且這波買氣衝最快是新青安族群,中高總價市場並未出現失控狀況,反而總價1500萬元以下市場表現活絡,推估央行因而未再進一步縮緊信用管制措施,不過這次突發升息也有一石多鳥效果,一方面降低民眾通膨預期、房市也可暫時降溫,也可避免ETF市場資金過熱狀況。
亞洲最大AI聚落旁 亞昕森匯林口最強地標席
林口利多不斷,新北國際AI+智慧園區,串連林口新創園區、華亞科技園區等8公里黃金廊道,打造亞洲最大AI產業聚落,吸引荷蘭半導體廠ASML艾司摩爾搶先進駐;此外,還有由東森、三井共同開發的國際媒體園區,目標打造台灣坎城,預計於明年底完工營運,以及三井OUTLET二期,也計畫今年第4季開幕。亞昕國際30年代表作,【亞昕森匯】座落林口正中心商業區,盡攬國際AI城發展榮景,今日盛大公開!亞昕森匯外觀3D示意圖,大師團隊打造23層地標(圖/亞昕集團提供)。深受買家青睞 新案預約踴躍以文化二路為軸心,【亞昕森匯】基地座落信義路、吉祥路口雙臨路角地,前迎民視林口數位媒體總部,與發展最熱的新北國際AI+智慧園區為鄰,更難能可貴的是,家門外兩側,就各有富貴生態公園與吉祥影視公園,都在漫步約1分多鐘的距離,加起來約3000坪綠海環繞,居住條件無處可比。憑著絕佳的地段,與優質的規劃,從早鳥潛銷期開始,便賞屋踴躍,屢獲好評,深受自住、置產買家的青睞與認同!亞昕森匯樣品屋實景,規格全面升級深受買家青睞(圖/亞昕集團提供)。亞昕森匯全面升級 完美滿足品味自住客特聘50年資歷的日本職人,田中純夫先生負責監造,【亞昕森匯】團隊也是集結了北台灣豪宅大師級共同打造,以獨特的編織美學,創造國際級的細膩質感與品味,建築高達23層,展現地標風範,以2-3房的規劃,滿足自住客需求。同時建材配備更全面升級,除了嚴選德國LEICHT百年廚具搭配Rinnai三機,衛浴更採用日本Panasonic、德國hansgrohe、美國KOHLER三大品牌,此外還有日本YKK氣密窗、瑞典DURGO防疫系統等,力求居住品質的完美!亞昕森匯外觀及街廓3D示意圖,再推30層住商案(圖/亞昕集團提供)。持續精準購地佈局 亞昕啟動下半年新案亞昕對林口充滿信心,更將國際經驗帶回台灣,持續鎖定好區域、好地塊購地佈局,不曾間斷,並以求新求變、與時俱進的設計規劃,為住戶帶來嶄新的產品。看好AI智慧發展榮景,繼【亞昕昕銀座】、【亞昕森匯】接連大獲好評,亞昕再推出位於正文化二路上,與吉祥路交叉口,相鄰【亞昕森匯】的30層擎天地標【亞昕天匯】住商共榮大案,訴求「A級地段+A級商辦」全面優勢,規劃1至3樓為店舖、4至18樓為商辦、19樓為公設、20至30樓則為住家,打造住、商、辦共榮,機能一應俱全的優質生活,也將成為區域內最受矚目的地標個案,令人拭目以待!
奈及利亞爆踩踏意外至少17死 為了搶110元爆發慘劇
世界各地的穆斯林,陸續迎來齋戒月,不過在奈及利亞的北部城市包奇(Bauchi),卻發生富商分發現金給民眾供齋戒月之用時,現場民眾爆發嚴重推擠導致踩踏事故,造成至少4人死亡、1人受傷,另據法新社指出,遇難人數恐更高,傳出有17人死亡,其中包括兒童。為爭搶禮金,奈及利亞發生踩踏衝突傳高達17死。(圖/翻攝自X)根據報導,事發一早婦女和孩童聚集在包奇的1位富商辦公室外,領取價值約領取5000奈拉至1萬奈拉(約新台幣110元至220元)的禮金,來付齋戒月所需的食物費用。據目擊者表示,當時民眾為了錢瘋搶而引發踩踏事故,當中有5名婦女送醫,警方也對此展開調查。警方事後表示,踩踏事件造成5名重傷婦女送醫,「其中4名婦女確認不治,第5人仍在醫院治療當中」包括發放禮金的沙法控股公司(Shafa Holdings)旗下員工則透露,大約有17人在推擠中喪生,包括10名兒童與7名婦女。除此之外,現場1名保全人員友表示死者達17人,據這位保全表示,「大批婦女從四面八方趕來,其中一些還帶著小孩」,齋戒月是伊斯蘭曆的第9個月,穆斯林相信這是真主降下《可蘭經》的月分。齋戒月期間,從日出至日落,穆斯林都會禁食。報導也指出,奈及利亞通貨膨脹率達31.7%,為30年高點,導致許多人連日常用品都買不起,大多數奈及利亞人每日生活費不到2美元,換算約新台幣61元,稍早,奈及利亞首都阿布加(Abuja)也發生食品行被數百人打劫,當局因此加強了倉庫的維安措施。為爭搶禮金,奈及利亞發生踩踏衝突傳高達17死。(圖/翻攝自X)
大陸建設標售寒居酒店 帶租約底價41.5億元
商仲世邦魏理仕25日公告受託辦理寒舍集團旗下品牌「寒居酒店」租用之建物公開標售案,該案為大陸建設所持有,合計標售底價41.5億元,本案將於6月12日開標。大陸建設發言人葉昭慶回應,大陸建設從事不動產開發,持有飯店和營運本來就不是長期經營項目,對於手中建物向來皆是視時機出售,目前寒居酒店營運已步上軌道,因此選在此時帶租約出售。據了解,大陸建設與寒舍集團的租約長達20年,目前已過了2年,合約到2042年。目前大陸建設在馬來西亞、舊金山都還持有飯店資產,而高雄與大和房屋合資的日航酒店目前還在申請使照中,未來也都有機會帶租約出售。寒居酒店座落於松江南京路口角地,前身為亞洲信託大樓舊址,由欣陸投控旗下的大陸建設整合開發,並於2021年完工,11樓以上為精品豪宅「琢豐」,10樓以下為寒居酒店,為台北市首見首見國際精品飯店寓邸。「琢豐」於預售階段即寫下完銷佳績,並於當時創下每坪近170萬元的高價。寒居酒店區內商辦大樓、金融機構與高級住宅林立,並有雙捷運線交會,未來數年內亦將迎來多棟全新商業大樓完工,包括元大人壽松江大樓、力麒松江企業總部及六福酒店式商辦開發案。此次標售之不動產位於1至9樓,建物面積合計約3,029.77坪,單層面積近400坪,另有39個停車位,公告標售底價為41.5億元。負責標售案的世邦魏理仕董事詹桂綺表示,本案除了有愛馬仕御用建築團隊RDAI以「手作」與「訂製」工藝高度所呈現的建築設計,更有業主大陸建設的品牌加持效益,讓本案成為值得收藏的建築藝術品。綜觀本案條件,不論是標的座落區位、量體規模或是標售價格,均使其成為台北核心區內少見的收益型不動產投資機會。世邦魏理仕總經理林敬超指出,近年來位於台北市中心的新建商辦大樓多為壽險業持有,鮮少有商業大樓屋主願意割愛出售,加以許多老舊飯店及辦公大樓在疫情期間紛紛進行都更改建,使得台北商辦供給受到壓縮,辦公室租金持續升高。此次標售物件為近十年難得一見的穩定收益型酒店,加上目前承租方寒居酒店的平均房價及住房率皆相當亮眼,潛在投資人無須承擔經營風險,即可同時擁有值得珍藏的建築作品及穩定租金收入,預料將吸引許多投資人進場投標,本案將於6月12日開標。
巷弄王者美廉社3/跨足藥妝、天然食品今年拼展店10間 「便利架」再將觸角伸進辦公族群
「我的目標是希望可以服務到全台7,761里的所有人。」在超商、量販店、超市夾擊下,三商家購總經理邱光隆17年來在巷弄裡開了800間「美廉社」,他接受CTWANT記者專訪時透露新計畫,「包含『Tomod’s』(特美事)、『心樸市集』、我們都還要繼續展店。」除了持續展店的美廉社以外,2012年,三商行與日本住友商事(SUMITOMO Corporation)合資,引進日系連鎖藥妝店Tomod’s;在2018年發生股權結構變化,住友投資三商行旗下三商家購 ;2020年,三商行將住友手上50%特美事股權買回 ,由邱光隆打理 ,並在2021美廉社與特美事合作,首度開設複合型態新店型。目前特美事有15間,去年在新店裕隆城開出全台最大店,也有51間美廉社以「店中店」形式設立Tomod’s專區,今年更預計再展12間,包含2間賣場店及10間社區店。邱光隆指出,「我們也將配藥師駐店,並結合美廉社商品,提供寵物區拉高客單價。」而三商家購自家的安心食品,是邱光隆手上另一張王牌。2014年全台陷入食安風暴後,政府及輿論要求零售業者也要擔起食安責任,「所以我在2016年決定開一間『心樸市集』,主打所有食品百分之百無添加,完全以天然、無毒為主,包含牛奶、果乾等。」心樸市集主打食品百分之百無添加,今年4月將開幕第2家社區型門市。(圖/翻攝自心樸市集臉書)同時,他也將心樸商品引進美廉社販售,現在牛奶是銷售類別裡賣最好的,超越其他大品牌。」目前心樸市集僅有位於台北大安區的店面,將於4月大安區開幕第2家社區型門市,今年預計展10間店。不僅如此,三商家購也搶進商辦大樓辦公室,提供「美廉便利架」開放式貨架,辦公室員工只要透過美廉社App,掃描貨架QR-Code付費,就可以把零食、飲料、果乾等商品帶走。邱光隆指出,「原本只能打進巷弄,這樣的方式可以讓我們滲透辦公室客群。」「美廉便利架」以雙北商辦大樓為主,迄今已進駐120個辦公室,預計今年達到300個。透過「美廉便利架」的設置,讓美廉社更能深入辦公族群。(圖/黃威彬攝)同時,邱光隆也擴大線上購物網站「Go美廉」,「疫情過後,越來越多人轉往線上購物,透過我們的App除了購物,也可和家附近的美廉社進行團購。」他解釋,消費者可加入美廉社團購,貨到後在去店裡取貨,「我們還有和foodpanda及Uber eats合作,大約有600多間。」邱光隆曾說過「上市是為了併購」,何時展開併購?「本來想做垂直型併購,但疫情後供應鏈變得很不好控制,目前還在研究中。」他沒把話說死,「其實不管是垂直型或水平式的,供應鏈跟通路都會是我們未來併購的對象。」愛看動漫的邱光隆,喜歡《一拳超人》中的名言,「世界上,沒有一拳解決不了的事,如果有,那就兩拳。」面對從未間斷的挑戰及危機,59歲的邱光隆不斷出拳,為集團在巷弄裡打下一席之地。
華固股利8.5元創新高 今年推4筆新案總銷共365億元
華固(2548)去年獲利飆出新高、EPS達12.95元,寫下第11度賺進1股本紀錄,20日舉辦法說會,董事會提案每股擬配發8.5元股利,其中包括現金7.5元、股票1元,股利金額創新高,並連續25年配發股利,同時也爲華固12年來首度配發股票股利給股東,主要考量金融機構對建商的貸款條件緊縮,以保留現金、擴大股本來充實營運資金。華固表示,今年將推2筆百億大案,包括台中首發案、水湳經貿段住宅「華固頂匯」,總銷達108億元,為展現深耕中台灣的決心,特別打造一座企業會館及台中辦公總部,預計329檔期公開銷售;今年也規畫推出總銷132億元「華固中央置地」,及總銷79億元「華固時代置地」,總銷46億元的「仁義街57號」案,全年合計推出4筆新案,總銷達365億元。目前華固已推出新案有8筆,包括廠辦及商辦案3筆,住宅案5筆,總銷466億元,除商辦2案新推出外,其餘銷售率都在7成以上。儲備中個案有9筆,總銷達1,079億元,其中百億級大案包括台中「華固頂匯」108億元、北投商辦「正大北投案」276億元、新店「正大新店案」435億元等。華固表示,預計今年將完工交屋的有總銷29億元北投「華固文臨」、中和50億元廠辦「華固中原置地」,完工量約79億元;明年將爆出巨量,預計「華固大安學府」、「華固得月」、「華固中央置地」、「華固時代置地」等4筆新案完工,總銷達283億元,屆時業績可望再度明顯衝高。
全家連結中華郵政「店寄i郵箱」 包裹收寄6,600取貨點
全家(5903)今(20)日宣布攜手長期合作夥伴「中華郵政」,推出「店寄i郵箱」服務,以全台2,400多處i郵箱連結「全家店到店」物流服務,推升全家取貨點達6,600處,同時補足過往學校、交通樞紐、廠辦等封閉商圈的缺口。根據資策會MIC調查顯示,消費者包裹取貨方式以超商取貨占86%為最大宗,顯現不受時空限制的取貨便利性是消費者最重要的考量。「全家店寄i郵箱」擁有通路首創3大特色,包含「包材不限」、「材積擴大」、「可寄重量提升」;全家店寄i郵箱服務比照一般全家店到店服務,消費者可自備包材寄件,材積符合單邊不超過45公分、長寬高相加105公分內,且重量在5公斤內包裹皆可寄送。同時,消費者只需至任一全家FamiPort機台操作,寄件後約3至5天可送達至i郵箱,收件人可憑簡訊取件碼,於3日內至指定i郵箱取件,輸入手機末3碼及簡訊6位數取件密碼,約10秒鐘就能快速領取包裹。全家便利商店數位金融部劉東豪部長表示,全家首創推出包裹「店到店」服務逾16年,並運用店點密集、24小時營業、逆物流等優勢,滿足消費者隨時寄取貨的需求,也帶動超商成為電商最後一哩路的產業變革。近年,全家推出「APP包裹預約取」、「宅家取」、「APP跨平台貨態查詢」及「爭議包裹退貨平台」等服務,提供更省時、多元管道、便利的包裹取貨服務。中華郵政表示,「i郵箱24小時取寄件功能受民眾青睞,繼開放國內包裹、國內快捷及1、2、3號便利包取件服務後,使用率逐年提高。」今年再與全家合作推出國內包裹「店寄i郵箱」服務,是中華郵政首次與便利商店業者合作國內包裹多元收寄。全家此次攜手中華郵政推出「店寄i郵箱」,串聯全台超過2,400座i郵箱為包裹取件點,一舉讓全家店到店取件達6,600個據點,增添學校、車站、商辦大樓等封閉型商圈的服務便利性。
蘇丹紅之亂嚇壞全台 新北法制局促退款公布八方雲集公布退款專線
蘇丹紅之波持續延燒,對食品安全危害引響甚鉅,新北政府也針對「蘇丹色素3號」事件,12日跨局處研商蘇丹紅管制重點,其中針對消費爭議部分,由法制局消費者保護官(以下簡稱消保官)協助消費者辦理退換貨,目前已有4家位於新北市之業者公告退貨方式及退貨專線,消保官及衛生局將持續關注事件發展,為市民權益把關。消保官表示,對於涉嫌使用蘇丹紅之餐廳或食品加工廠,原則上由業者所在地之縣市政府令其提出退貨方案,目前新北市有高麗國公司、韓蜜公司、頂記公司及八方雲集公司疑似使用蘇丹紅毒辣椒粉,衛生局及消保官均要求業者立即下架回收,並於公司官網公告消費者退貨訊息,4家業者之退貨專線、退貨方式及條件如下。高麗國公司宣布,購買日期為2023為10月1日至113年2月29日之韓式泡菜產品,可攜帶發票或產品撥打專線辦理退貨,退貨專線:(02)26027090。韓蜜公司表示,購買到有效日期為2024年5月2日至6月29日之韓式泡菜產品,可攜帶發票或產品至原購物處辦理退貨,有退貨問題可撥打專線:(02)86772458。此外,頂記公司也宣布購買到有問題原料製成之商品,可攜帶發票或產品至通路商辦理退貨;若無購買證明,可撥打專線0800578578處理八方雲集公司則表示,購買日期為2023年10月28日至2024年1月26日之有問題原料製成之商品,可攜帶發票或產品至原購買處辦理退貨,有退貨問題可撥打專線:0800898000。新北市法制局表示,因蘇丹紅事件影響及於全國,中央及各縣市政府相關局處皆透過跨域合作,共同追查毒辣椒粉流向並令業者提出退貨方案,以保障全國民眾的健康和消費權益。新北市政府呼籲,食品業者不得將有致癌風險的蘇丹色素3號用於食品或調味料中,食品業者更應落實原料與製程之管理,避免觸法。消費者如購買到問題商品請立即停止食用,並攜帶商品至原購買門市辦理退貨作業,或至行政院消費者保護會網站提出消費申訴,本府會依循消費爭議申訴案件之程序處理,以保障消費者權益。
用泰國美照行銷觀光 花縣府認疏失會加強管理
花蓮縣政府建置「花蓮觀光資訊網」行銷觀光,介紹各鄉鎮的旅遊景點,近日民眾發現,首頁照片竟為泰國清邁山景稻浪風景圖,還質疑是否擔心被抓包,刻意將圖片左右翻轉。縣府坦承疏失,已更新網站並放上富里六十石山金針花海照,允諾未來會加強管理。花蓮觀光資訊網使用泰國清邁的山景稻浪風景照,而非縣內觀光景區照,引起民眾質疑。(民眾提供/羅亦晽花蓮傳真)有民眾日前在花蓮觀光資訊網查找縣內旅遊資訊,發現網站首頁的稻浪相片與縣內類似景點略有不同,便將畫面截圖分享至臉書與朋友討論,試圖找出照片美景出自何處。有人認為,照片像富里六十石山美景,但圖片裡的作物是稻米而非金針花;也有人說與富里小天祥的山谷稻田美景相似,但現場地勢高低、放眼望去的視野均和圖片不符。最後有眼尖的網友推測,該圖應為泰國清邁巴邦坪梯田美景,研判圖片來自網路圖庫,並質疑為何照片與原圖左右相反,質疑縣府是否避免被抓包。觀光處長張志翔坦承疏失,他說,觀光資訊網維護委由廠商辦理,縣府得知照片誤植,馬上聯繫業者了解,據其說法,泰國照片有取得授權,因看起來有自然稻浪與山景,才放到官網上。他也強調,「花蓮的美景不輸給泰國」,已要求廠商下架原圖並改放縣內風景美照,對於發生誤植照片一事感到「很尷尬也很抱歉」,會囑咐業者未來避免類似情形再度發生。觀光處觀光行銷科長柯博皙表示,經接獲民眾反映照片誤植,已更換為六十石山金針花山谷照片,網頁上其他照片也均是縣內美景,未來會持續改進。
大金100週年營收4.24兆日圓創新高 和泰興業:節能新空調商機大挑戰215億元營收
全球空調大廠大金今年迎來創業百年,目標年度營收4.24兆日圓,營業利益達4000億日圓,在全球經濟復甦疲軟下逆勢成長。大金在台灣的代理商和泰興業表示,看好節能與電費調漲議題帶動,今年家用、商用空調銷售成長力道強勁;冰水應用系統的節能有助科技大廠與商辦大樓申請綠建築,銷售有望雙位數成長。和泰興業13日舉行2024年日本大金新產品發表會,2024年為大金工業創業一百周年。今年將透過直膨空調系統、冰水系統、冷凍冷藏、IAQ室內空氣品質四大領域,以智慧控制、高效節能、潔淨舒適三大產品主軸,提供一站式全方位服務。大金工業全球戰略本部本部長上原章司表示,日本的會計年度是算到3月,公司正在做最後衝刺,預計從去年4月到今年3月的年度營收可望達到4兆2400億日圓,營業利益4000億日圓,雙雙創下新高;儘管去年對很多產業來說是相當嚴峻的一年,但在各地經銷商努力提案營業創造需求,去年4月到12月的營收年成長9%,其中日本成長7%、歐洲3%、中國5%、亞洲6%、美國16%,所有地區都超越前一年。和泰興業董事長蘇一仲表示,大金系列產品不斷進步,和泰興業代理大金30年,最近也擴大投資、深根臺灣市場,包括在桃園投資倉儲物流及服務中心,整合營業據點與維修、先進的自動化倉儲設備等,也在考慮有些產品可在台灣生產、就能快速提供給顧客。由於空調產品受到氣候因素影響,不像其他家電產品容易預估,但和泰興業戰略總處副總經理張岳龍表示,目前空調已是生活必需品,需求從溫度變成節能環保與舒適,隨著極端氣候,以及節能減排、電價調漲等問題,近來不少商辦大樓、科技廠商等企業用戶,基於節能需求,開始找大金來做整體的規劃設計,購買新的節能產品,這部分商機很大。儘管過去三年的市場受到疫情影響,和泰興業營運仍維持成長,2022年營業額首度達到歷史新高的200億元,2023年營業額有望挑戰215億元。日本大金針對台灣悶濕氣候研發「Hybrid Cooling溫濕雙控科技」,橫綱Y系列可同時控制溫度與濕度,較一般冷氣除濕力提升75%,溫度調節1到2度,節能12%;伶俐Reiri智能空調解決方案,最多可連結320台室外機、2048台室內機,搭配行動App,包括住家、商辦或飯店,隨時能用平板電腦或手機控制,也能整合空調以外設備,精準控制建築物能源管理;大型的冰水機則有iPM冰機房智慧管理系統,可收集智能AI運轉數據,透過趨勢管理及用電分析,可額外提供最高8到12%的節能成效。大金空調推出新商品橫綱Y系列。(圖/和泰興業提供)
狂換20份工作!她揭台灣公司「常見1惡行」 一票網友掀共鳴挺爆
為保障勞工權益、加強勞雇關係,台灣政府推出《勞基法》,確保基層勞工的工作相關權益。不過近日一名女網友發文指出,她求職以來換了近20份工作,包括餐飲業、服務業、傳產業等,經常遇到沒有按照《勞基法》規定的公司,讓她不禁感嘆「找依勞基法的公司怎麼這麼難?」而這篇貼文曝光後,立刻引起網友熱議。原PO日前在Dcard上發文表示,自己從從學生時期的打工,到如今的正職工作,前後總共換了將近20份工作,接觸過的行業包括餐飲業、服務業、傳產業、商辦等,對此原PO感嘆,經常遇到不遵守法規的公司,像是雇主給薪低於基本薪資、員工車禍仍要上班,甚至還有公司不給加班費、國定假日雙倍薪、特休假等。原PO坦言,自己面對這種狀況,會選擇直接檢舉該公司,原PO也進一步分享,日前她於228連假當天上班,任職公司的老闆又未付雙倍薪水,因此她便向勞工局檢舉此事,不過檢舉後擔心失業,原PO只好無奈發文,尋求廣大網友分享的職缺機會。對此,許多網友看完原PO文章,紛紛留言回應「台灣環境就是欠缺你這種願意站出來維護自己權益的人,大家都在說公司違法,真正敢檢舉的有幾個」、「就連科技業也有一堆不遵守勞基法的」、「尤其懂越多之後,就覺得台灣很多公司真的…然後一堆奴還幫這些爛公司爛主管講話」。一名換了近20份工作的女網友,發文感嘆「找依勞基法的公司怎麼這麼難?」(圖/翻攝自Dcard)