陸今啟用M503的W122、W123銜接航線! 國台辦:對兩岸同胞都有利
中國民用航空局今年1月30日曾對外宣布,自2月1日起取消M503航線自北向南運行的飛行偏置措施,今(19日)再度宣布正式啟用M503航線W122、W123銜接航線由西向東運行。對此,國務院台灣事務辦公室新聞發言人朱鳳蓮表示,此次啟用是為緩解有關地區航班增長壓力,保證飛行安全,減少航班延誤,保障旅客權益,對兩岸同胞都有利。據大陸國務院台灣事務辦公室官網報導,國台辦發言人朱鳳蓮今回答記者提問時指出,大陸民航局1月30日對外宣布,自2月1日起取消M503航線自北向南運行的飛行偏置措施。後續,民航局也將啟用M503航線W122、W123銜接航線由西向東運行,提升空域運作效率。朱鳳蓮續稱,此次啟用M503航線W122、W123銜接航線由西向東運行,是為緩解有關地區航班增長壓力,保證飛行安全,減少航班延誤,保障旅客權益,對兩岸同胞都有利。她也補充,M503航線位於上海飛行情報區內,設立和啟用這條航線是大陸民航空域管理的常規工作。M503航線取消飛行偏置以來,整體運行安全平穩,切實改善了兩岸航班運營,進一步便利了兩岸人員往來。
中時社論/兩岸一家人 馬習會催動雙方大交流
前總統馬英九結束11天的大陸行風光返台。作為此行的高潮,在北京人民大會堂高規格舉行的「馬習二會」,為多年來冰封許久的兩岸關係帶來難得暖意。台灣民眾普遍重視馬習二會的畫面感,但更關鍵的是,解讀北京對台灣釋出的複雜政治訊息還需要力透紙背的解碼。習近平軟調 給下台階不可否認,由於兩岸歷史與政治糾葛,以及雙方實力的不對稱,台灣在面對大陸時,長期需要對等、尊嚴、正名的訴求,這種心態自然表現為馬習二會後,媒體和名嘴一窩蜂關注馬英九以「口誤」提及中華民國,並罕見向陸方指出「各表」的九二共識等話題。但這模糊了馬習二會的焦點:如何在民進黨三連任之際,讓兩岸擺脫戰爭陰霾、重現交流合作的和平繁景,才是真正的目的。相對於習近平溫情、簡要的開場談話,大陸官方在馬習二會後釋出的長篇新聞稿,才是發現重點、找到新意的素材來源。習近平會見馬英九時提出的四點意見,是繼2019年1月拋出震撼全台的「一國兩制台灣方案」以來,時隔5年篇幅最長的兩岸談話。最大區別在於,5年前的講話充滿政治語言和政策宣導,這一次則調整為循循善誘的感性對話,政治味道沒有那麼濃。細讀習近平此次長篇談話,不少細節隱藏了恢復兩岸大交流的訊號,值得賴清德團隊重視和研議。首先,就延宕已久的兩岸雙向觀光議題,習近平說「我們熱誠邀請廣大台灣同胞多來大陸走一走,也樂見大陸民眾多去祖國寶島看一看」,這句話給爭執不下的兩岸主管部門「下了台階」,也讓國內觀光業者重新振奮起來。今年大選後,蔡政府突然對國內旅行社赴陸觀光下達「禁團令」,除了有反制M503航線的短線考量外,政府多次表達出大陸遲遲未表態開放陸客來台的不滿,訴諸兩岸交流要雙向、對等、互惠,但略顯諷刺的是,每當陸方國台辦發言人回應相關問題時,卻總是反批台方限制兩岸人員交流,讓事情陷入羅生門。如今,習近平已經率先發話,樂見大陸民眾到台灣看看,能否轉化為兩岸盡快恢復雙向觀光的具體政策鬆綁?若從更廣義的角度解讀習近平此番表態,他既然樂見兩岸民眾雙向往來,不就是暗示無意武統台灣、有意降低敵意螺旋嗎?不僅如此,在馬習二會的場合,習近平雖然重申促統立場,但具體論述以「共同追求和平統一的美好未來」為包裝,凸顯了陸方和統路線不變,以及統一是「未來式」的緩和訊息,所謂「共同追求」亦隱含了無意脅迫式對台促統的意涵。賴清德政府 務實以對在馬習二會上,習近平通篇沒提民進黨,卻有許多論述明確指向520總統就職典禮。習近平表示:「九二共識核心是對兩岸同屬一個國家、一個民族的基本事實有共同的認知,只要不分裂國家,只要認同兩岸都是中國人、一家人,兩岸同胞完全可以坐下來談。」比較8年前蔡英文就職前,「承認九二共識的歷史事實,認同其核心意涵,兩岸雙方就有了共同政治基礎,就可以保持良性互動」的表述,明顯看出,大陸其實意識到九二共識在台灣已被標籤化,希望基於民族情感尋求兩岸新的共同語言。言下之意,只要認同中華民族,認同兩岸都是中國人、一家人,北京都願意和台灣各界對話,這也體現在此次訪陸「大九學堂」青年學生在馬習二會上發言的安排。有別於過往陸方只願意與精挑細選的「樣板」台青交流,此次習近平破例邀請台青面對面對談,在大陸高層對台活動中,算是頭一次。這些隨團台青未必支持國民黨、更不像統派,但至少對中華民族和文化有相當認同,從這個細節可以看出,陸方有意超越「政治原則的剛性前提」,以共同血緣、情感和歷史記憶與台灣年輕人溝通。以民族情感為基礎,樂見民間雙向往來,鼓勵兩岸青年交流,這是馬習二會上,大陸釋出的訊息。轉換成政治語言就是:賴清德新政府若能遵守中華民國憲政體制、正視兩岸同文同種的歷史事實,對兩岸關係持務實立場,那麼恢復陸客、陸生來台的大交流狀態,應該指日可待。
馬英九今訪陸 《路透》揭8日北京「馬習二會」
前總統馬英九1日赴中國展開11天訪問行程,不過根據外媒報導,馬英九可能將於下週第2次會晤中國國家主席習近平,預料兩人將於4月8日在北京見面。根據《路透社》報導,3名知悉馬英九行程的消息人士向路透社透露,預料兩人將於本月8日在北京見面,不過馬英九和中國政府均未證實兩人將會面。稍早,港媒《香港01》也引述消息人士透露,馬英九與習近平正在計畫第二次會面,並傳出「馬習二會」8日在北京登場,對此,大陸國台辦發言人陳斌華再3月27日的例行記者會中表示,陸方歡迎馬英九率團來訪,將「妥善做好馬英九先生來訪的活動安排」。馬英九與習近平曾於2015年11月在新加坡會面;隔年1月,民主進步黨籍的蔡英文當選總統。馬英九4月1日將訪問大陸11天,行程曝光,其中4月4日到陝西省黃陵縣橋山祭祀黃帝,傳4月8日將與大陸領導人習近平會面;馬英九基金會執行長蕭旭岑表示,相關行程在安排中。對於此次訪問行程,馬前總統在出發前向媒體表示,「這是一次有關友誼與和平的行程,他希望向北京傳達,台灣人民愛好和平且不希望發生戰爭的訊息」。
國際旅客人次目標下修至1千萬! 王國材證實:陸客來台看不到曙光
國際旅客來台今年有望力拼1200萬人次,不過由於兩岸關係陷入緊張,交通部長王國材今(1日)也坦言,中國不讓旅客來台的態度比他預期的還要堅定,因此今年原本估計有200萬到250萬名陸客會來台,現在必須省略不計,國際來台旅客目標也因此下修至1000萬人次。交通部觀光署長周永暉日前坦言,若陸客遲遲不開放來台,來台旅客人數的目標將從現在的1200萬人次,下修至1000萬人次,因為原本預估的人數就有包含陸客的200萬人次。對此,交通部長王國材今前往立法院交通委員會,就「極端氣候災防預警暨汛期防汛準備辦理情形」進行專題報告,並接受媒體聯訪時回應,過去目標1200萬國際觀光客有將預估陸客量加入,的確中國大陸不讓陸客自由行和團客到台灣來,比他預期的還要堅定。原本對於兩岸交流還有一些期待,但現在看不到曙光,觀光署長周永暉為此也有跟他討論,如果今年估計的200萬到250萬陸客無法到台灣來,本來估計今年國際旅客來台可能下修到950萬人次,但他跟觀光署長說,至少努力往1千萬國際旅客目標邁進。王國材表示,期待兩岸觀光恢復交流,從去年8月起就一直拋出善意,希望我們先開放,對方也能開放,無奈「大陸迄今未就大陸遊客旅行團來台進行安排,又片面宣布改變M503航線」,因此台灣這邊也不開放旅行社招攬赴陸旅行團,所以中國就維持禁止。此前,國台辦發言人朱鳳蓮曾回應旅遊禁令,表示台灣民眾對組團來大陸旅遊期待已久,島內旅遊業界也一直呼籲民進黨當局早日解除禁令。去年8月以來,台灣有關方面幾次聲稱就恢復台灣旅行社組團赴大陸遊作出規劃,但同時附加條件,始終都在政治算計。朱鳳蓮指出,「台灣旅遊主管機構」如今又宣布原定規劃不再執行,如此出爾反爾,已經不是第一次。這只會讓台灣民眾和旅遊業界再次對民進黨當局以旅遊進行政治操弄、阻礙兩岸同胞交流、損害兩岸同胞福祉感到。
國防部4月將在金門海域實彈射擊 退休中將預測恐有衝突
金防部4月將在金門本島、烈嶼等地區進行對海實彈射擊,周邊海空域屆時將進行管制。大陸國台辦發言人陳斌華27日在記者會上被問及此事,稱中方將密切關注台軍在金門的動向,若挑釁滋事、膽敢輕舉妄動,必遭失敗。前空軍副司令、退役中將張延廷則推測,4月份,大陸真的會有漁船,或是執法的海警船,進到禁限制水域。張延廷今天(28日)在中天《盧秀芳辣晚報》節目中表示,金門以火力射擊代替驅離,4月份排得滿滿的。中共看出來了;當大陸海警船進來,金門要不要停止射擊?若沒停止射擊,轟了它,搞不好雙方就會開始打起來。問題是我們金門守軍不到3000人,恐怕就要以火力取代人力,因為人力少了,以前10萬人,現在卻3000人不到。盧秀芳問到,金門海域實彈射擊,4月份的風險是不是特別高?張延廷回應說:「對,很清楚,金防部就是要驅離,讓中共海警船不要過來,但中共海警船就是要執法維權,除了海警船、海監船、海測船、海上民兵,都是大陸的籌碼。而大陸看出了貓膩,已警告不要輕舉妄動,而我們也沒應戰的準備。」張延廷甚至判斷,4月份,大陸真的會有船進到禁限制水域,不管是漁船,還是執法的海警船,那我們要不要驅離呢?
赴陸祭黃陵拚馬習二會 民進黨團籲馬「好好宣示台灣主權」
馬英九基金會執行長蕭旭岑25日表示,前總統馬英九將率青年赴大陸參訪,對岸國台辦發言人陳斌華也表示歡迎。值此賴清德準總統就職前夕,馬英九本次赴陸行程與接待層級,都引發外界關注。馬英九將於4月1日到11日率領旗下基金會「大九學堂」青年學子赴廣東、陝西與北京參訪,主要為了出席「甲辰(2024)年清明公祭軒轅黃帝典禮」(祭黃帝陵大典),也安排不少中華文化歷史景點與企業參訪,更將率團拜訪對岸北京大學、中山大學,直接進行兩岸學子交流。外界關注,馬英九此行是否將與對岸領導人習近平二會,蕭旭岑期待表示,2015年在新加坡舉行的兩岸領導人會晤後,馬習一別近9年,「我們希望能再與老朋友碰面,但一切尊重大陸方面安排」;而陳斌華則保守稱「會妥善做好馬英九先生來訪的活動安排」,並未進一步透露具體的行程內容,也並未證實馬習會成局與否的傳言。據了解,馬英九2023年3月27日至4月7日,就曾以返回湖南祭祖名義赴陸,也拜訪大陸南京、武漢、長沙、重慶、上海等城市,是台灣第一位訪問大陸的卸任元首。此次再度應邀,行程中甚至驚見大陸首都北京,「馬習二會」傳言不脛而走。對此,總統府發言人林聿禪25日表示,當日已收到馬英九的出訪申報,總統府尊重馬英九個人行程規畫,並無特別意見,後續將就此行的安全等事宜,給予必要協助。民進黨立法院黨團幹事長吳思瑤則於受訪時強調,國民黨不斷選擇在敏感時機去大陸採訪「讓人匪夷所思」。從近期國民黨副主席夏立言頻繁訪陸的情況來看,在敏感、關鍵時刻,「國民黨老往對岸跑」,尤其520前屬時機敏感,甚至前總統都親自出馬登陸,民進黨黨團除表尊重外,更呼籲「馬英九去對岸好好宣示台灣主權」。至於總統府持開放態度面對馬前總統赴陸,學者以準副總統蕭美琴訪美、歐為例,認為蕭美琴與馬英九各自以民間身分出訪,同屬「個人行程」,總統府沒有理由「放蕭擋馬」。
「睡不著」驚擾國台辦 邱國正:未盡責任會對不起國人
隨著台海緊張局勢不斷升溫,國防部長邱國正日前稱「睡不著覺」,引起國台辦發言人陳斌華13日回應,唯有執政當局放棄台獨分裂立場,才能讓軍人過安寧日子。對此,邱國正14日表示,「一個睡不著,影響到這樣,我倒沒想到」,但他強調,自從民國58年進入軍校以來,他就未曾好眠,因為這是責任,若沒做好,對不起國人也對不起自己。邱國正今早前往立法院外交及國防委員會報告「面對中共常態化對我侵擾與威脅之影響與應處作為」,並備質詢。邱國正在會前受訪表示,「唉呦!一個睡不著,影響到這樣,我倒沒想到」,因為一句話驚擾國台辦,讓他感到意外。邱國正表示,自從民國58年進入軍校後,「就沒睡好過」,因為肩負重責,要巡查、衛兵,「要怎麼睡好覺?」但他也強調,沒有因此而抱怨,時刻提醒自己責任重大,甚至他還曾跟同仁比喻,「只要在主要位子上,腦袋就跟孫悟空一樣要有箍,不然做不好會頭痛的」。邱國正也說,也不是說每天都睡不著,「這還得了?否則我怎麼還可以站在這邊?」他強調,無論是身體還是精神狀態都還可以,希望外界不要將這問題無限上綱,軍人經常如此,擔心哪部分未克盡職責,惟恐責任沒有做好,對不起國人。
「陸漁民2死」國台辦批管碧玲「冷血」 她做這舉動:看看我的體溫
大陸籍漁船14日越界在金門海域作業,遭海巡署驅離,孰料過程中漁船遭到海巡署艦艇「多次撞擊」翻覆,最終導致2人溺斃。後續海巡署與陸方代表團經過多天的協商,始終未有共識。大陸國台辦發言人朱鳳蓮更在2月28日狠批海委會主委管碧玲「極為冷血」。對此,管碧玲今(1日)受訪時摸著記者的手笑稱,「看看我的體溫」,更否認「金門214事件」與2013年菲律賓海巡署涉嫌過失致死的「廣大興案」可以類比。在2月28日國台辦例行記者會上,有記者提問,2月14日台撞擊大陸漁船致漁民死傷惡性事件發生後,島內輿論紛紛質疑台「海委會主委」管碧玲前後矛盾的說辭和推諉責任的做法,認為其失職,應當負「政治責任」,對此有何評論?國台辦發言人朱鳳蓮。(圖/翻攝自人民網)國台辦發言人朱鳳蓮回應,「大家看到,管碧玲把處理『214惡性撞船事件』當成個人政治表演,隱瞞真相、推諉卸責、謊話連篇。不只對罹難者沒有一句道歉,還對善後工作不斷設置障礙,『極為冷血』、為人不齒。奉勸這位女士,將心比心,停止繼續傷害罹難者家屬,盡快給罹難者家屬和兩岸同胞一個交代。」管碧玲今則聲稱,希望今天的協商是有期待、有機會的,並期望今天有個平靜的空間大家可以好好協商,這件事情能趕快落幕。過程的風風雨雨,值得當成兩岸關係發展中探討的案例跟過程,日後也會有很多專業研究,並針對這個案例做出更多的探討,希望一切朝正面的方向來做發展。至於媒體追問朱鳳蓮罵她「極為冷血」一事,管碧玲摸著記者的手笑稱,「看看我的體溫」。隨後也表示,台灣的司法是非常值得信任的,資料都在檢察官的手中。至於「金門214事件」是否類似過去菲律賓的「廣大興案」?她則認為完全不一樣的案件,因為台灣方面沒有涉嫌過失致死的問題。廣大興28號事件,又稱廣大興事件、廣大興案,發生在2013年5月9日,地點位於巴林坦海峽的中華民國及菲律賓兩國主張之專屬經濟海域重疊區域上,當時菲律賓海巡署東北呂宋島海巡區(CGD NELZN)暨漁業及水產資源局(BFAR)公務船,與臺灣屏東縣琉球鄉籍的漁船「廣大興28號」爆發海上衝突,菲律賓公務船人員在過程中使用機槍及步槍對廣大興28號掃射,當場造成廣大興28號船長洪石成身亡,以及船上漁民受輕重傷,船身留下52處彈孔,事件消息傳回臺灣後一度造成臺灣政府與人民震怒,並導致中華民國與菲律賓之間的外交關係緊張。
「金門禁止水域線」由來曝光! 退役少將憶「東崗屠殺」:人全死了
大陸國台辦發言人朱鳳蓮曾在17日表示,14日發生的台灣方面粗暴驅離大陸漁船致2名漁民遇難惡性事件,引起大陸各界強烈憤慨,嚴重傷害兩岸同胞感情。並強調海峽兩岸同屬一個中國,台灣是中國領土不可分割的一部分,兩岸漁民自古以來在廈金海域傳統漁場作業,根本不存在所謂「禁止、限制水域」一說。對此,退役少將栗正傑28日也分享金門禁止水域線的由來,甚至更提到1987年中華民國國軍小金門守軍對無武裝的越南難民船的屠殺事件(俗稱三七事件、東崗慘案),他也感嘆這條線的存在和消失,反映的正是兩岸之間的實力消長。栗正傑28日在政論節目《新聞大白話》中表示,「其實金門這件事情,我覺得民進黨去把歷史讀一讀,這個實力原則,當初這個禁、限制水域怎麼畫出來的?」他回憶,「其實我講起來很難過,兩岸之間當年的對峙,原來我們是10萬大軍守在金門,你10萬大軍就有那個拳頭,那時候我們有畫一條線,如果越過什麼線來講的話,我就驅離射擊,超過什麼線我就一律擊沉,我們那時候下的軍令是,如果對方的船沒有把他打沈,讓他跑掉的話,就是軍法偵辦,槍斃,判軍法的。」因此栗正傑提到1987年三七事件與金門禁止水域線的關係,「後來有一年發生一件事情,就是東崗慘案,有一艘越南難民的船壞掉了,那天剛好是大霧,飄到小金門東崗的灘頭上去,結果守軍全部開槍,就把那條船上的人全部打死」,「於是這件事情發生後,大家才發現金門很尷尬,才跟大家協調好,這條禁、限制線就是雙方的輕兵器射程之外,大家用這種方式來畫這條線。」栗正傑也批評執政黨,不要一直拿國際法12海浬的觀念來說嘴,「金門不是那種觀念的,是雙方保持友好默契形成,現在民進黨不管管碧玲或是陳建仁或是綠營側翼名嘴,一直講依法行政,你依的是什麼法?那個法是我們國防部按照我們射程畫出來的區域,大家按照默契來遵守,不要互相侵犯」,栗正傑最後也直言,「不可諱言,總是會有一些漁民不小心過來過去,你把他驅離就是了,幹嘛要把他扣船?造成這種慘案。」三七事件,又稱1987年烈嶼屠殺、東崗事件、東崗慘案,是發生於動員戡亂時期及臺灣戒嚴時期1987年3月7日,中華民國國軍小金門守軍對無武裝的越南難民船的屠殺事件。時任參謀總長郝柏村,於2000年出版的《八年參謀總長日記》中證實事件中的越南難民19屍20命全部遇害,但有在場士官見證不止此數。當時金門防區具有許多戰時措施,其中特別是對於海灘的管制,由於與對岸解放軍距離非常近,依防區當時指令:「禁區拘捕,海灘格殺」,因此早在三七事件以前,就有諸多金門駐軍射殺投誠人員或難民之案例,不勝枚舉。
觀光遊輪遭陸海警強登檢查半小時! 金門港務處示警:勿跨越「禁止限制水域」
中國大陸快艇14日翻覆釀2死事件持續延燒,大陸海警前天(18日)宣布將在金廈海域展開「常態化執法」後,19日隨即登檢我金門觀光船「金廈遊輪」超過半小時。對此,金門縣港務處於今(20日)上午示警,「請藍色公路業者與島內各遊憩船舶於金門海域航行時勿跨越禁止、限制水域附近,並加強留意海上動態。」大陸一艘快艇14日闖入金門海域,遭我海巡署追緝時蛇行拒檢,最後意外翻覆,導致船上2人溺斃。對此,大陸國台辦發言人朱鳳蓮17日晚間指出,14日發生的台灣方面粗暴驅離大陸漁船致2名漁民遇難惡性事件,引起大陸各界強烈憤慨,嚴重傷害兩岸同胞感情。她更強調,兩岸同屬一個中國,台灣是中國領土不可分割的一部分。兩岸漁民自古以來在廈金海域傳統漁場作業,根本不存在所謂「禁止、限制水域」一說。接著大陸海警又於18日宣布,將在金廈海域開展常態化執法行動,結果昨(19日)下午就有我國金廈遊輪「初日號」在大金門烏沙角西北方海域,遭到大陸海警登船檢查30分鐘,也讓遊客嚇得不禁直呼「以為回不來了、很怕回不了台灣!」對此,金門縣港務處今早發出警告稱,「為維護船舶航行安全,請藍色公路業者與島內各遊憩船舶於金門海域航行時勿跨越禁、限制水域附近,並加強留意海上動態。」另外也提醒,若遇海事案件,請通報撥打118海巡署專線報案電話或金門縣港務處港務台(082-332268轉68077)。
陸漁船拒檢翻覆2死…遇難漁工家屬今抵達金門 另2人將遣返大陸
大陸國台辦發言人朱鳳蓮19日表示,2月14日台灣有關方面粗暴對待大陸漁船致2名漁民遇難惡性事件發生後,福建省、泉州市有關方面持續與船員家屬溝通,決定由泉州市紅十字會等派人陪同家屬於20日赴金門,接回2名生還人員並處理相關善後事宜。海基會則派專人趕赴金門,將對大陸家屬提供人道關懷,協助處理善後事宜。這起漁船翻覆事件,引起兩岸關係緊張升溫,金門縣政府日前已與大陸泉州台辦聯繫,將協助家屬來台事宜。朱鳳蓮強調,台灣有關方面應對船員家屬及有關人員赴金門提供便利,做好安排,認真對待他們的正當關切,配合處理好善後事宜,避免進一步傷害兩岸同胞感情。海基會表示,大陸昨下午提供擬申請來金門處理善後的家屬及相關人員名單後,海基會隨即委託旅行社向移民署金門服務站送件並發證,同時也派專人趕赴金門協助。陸委會也說,對於不幸罹難者的家屬,陸委會即積極協調海委會、海巡署與海基會等,妥適協助處理相關善後事宜。針對2名留置陸籍人員,主管機關已安排於20日依相關法令進行遣返,陸委會呼籲陸方有關部門提供相應協助,以利2人返陸。據了解,陸委會昨已先派官員到金門等候協助接待漁工家屬,而家屬已與泉州的陸方人員對接,將由泉州市紅十字會等派員陪同,今抵達金門認屍並處理後事相關事宜。另2名漁工遺體昨一度被取出,原預計要驗屍以及火化,但因家屬尚未抵達,相關程序無法完成,因此遺體再度被送回冰存,相關事宜將待家屬20日到達金門後再進行。
漁船拒檢釀2死…陸宣布常態化巡查 廈金海域緊張
金門禁止、限制水域圖大陸國台辦17日否認金廈海域有「禁止、限制水域」存在後,大陸海警局18日宣布將加強海上執法力量,在廈金海域展開「常態化執法巡查行動」,國台辦隨後對此舉表達「堅決支持」。對於事件愈演愈烈造成緊張,陸委會18日發布新聞稿稱,我政府依照中華民國憲法、兩岸條例及相關規定處理兩岸事務的立場一貫。大陸船舶未經許可,不得進入台灣限制及禁止水域。國台辦否認「禁止、限制水域」本月14日,大陸漁民駕駛快艇在金門禁止水域越界捕魚,被我方海巡追緝、驅離時,船身翻覆,導致4人中有2人不幸意外喪生。大陸國台辦17日稱兩岸漁民自古以來在廈金海域傳統漁場作業,不存在所謂「禁止、限制水域」一說。但陸委會說,金門地區限制、禁止水域自民國81年修正公告迄今,雙方執法機關均依此進行水域執法工作,此歷史事實及現狀不容否認。禁止水域相當於我方的領海,而限制水域相當於鄰接區,若大陸漁船進入禁止、限制水域,多年來海巡皆依「確認、廣播要求駛離、登船檢查」等三程序執行驅離。大陸海警局新聞發言人甘羽18日宣布,福建海警局將加強海上執法力量,在廈金海域展開常態化執法巡查行動,進一步維護有關海域作業秩序,維護漁民生命財產安全。但大陸並未宣布行動的確切時間與規模。大陸國台辦發言人朱鳳蓮18日說,「台灣方面粗暴驅離大陸漁船致兩名漁民遇難,草菅人命,態度惡劣,引起大陸各界強烈憤慨,嚴重傷害兩岸同胞感情,嚴重破壞兩岸關係」。朱鳳蓮續稱,大陸海警部門展開常態化執法巡查行動,有利於維護相關海域正常秩序,保障大陸漁民生命財產安全,「我們對此堅決支持。」陸委會:依憲法、兩岸條例 執法陸委會說,我主管機關為維護漁民權益,依法驅離或扣留越界船舶,以前如此、現在如此,未來也將繼續執法,不會因此改變。海委會、海巡署及金門海巡隊,至昨晚截稿前,都未回應福建海警局的最新說法。金門縣政府呼籲類似水域秩序維持,應有賴兩岸當局共商討論,盼能以兩岸漁民生計為前提,營造共好的發展環境。海委會主委管碧玲昨早在臉書發文,強調海巡署對大陸漁民、民眾同樣充滿善意,不管兩岸的軍事與政治如何緊張,海巡署在海上執法和大陸地區的相關執法單位立場相同,在海上任何一方人民有需要時,雙方都充滿人道精神,合作保護雙方的人民。「為了生活還是要出海捕魚!」金門陳姓漁民昨如常出海,他說,雖然陸方態度強硬,家人會擔心危險,但他是小老百姓,只要不越界、沒做違法的事,難道大陸海警會開船過來抓他不成?大家應該理性看待意外事件。王姓漁民則說現在還算過年期間,趁機多休息幾天、觀察情況再說;不過他也認為大家不要自己嚇自己,安分守己絕對站得住腳,頂多看到陸船閃遠一點就是了。金門縣府籲兩岸當局共商討論值得注意的是,2023年4月蔡英文總統在洛杉磯過境時,會晤前眾議院議長麥卡錫前夕,大陸福建海事局宣布大型巡航救助船「海巡06」於台灣海峽中北部啟動聯合巡航巡查「專項」行動。昨日陸方的宣布,則是由海警部門執行「常態化」執法巡查行動。相較海巡船的公務性質,大陸海警不只隸屬武警部隊,船艦還具有輕度武裝。
以「維護漁民生命財產安全」為由 中國海警宣布廈金海域「常態化執法巡查」
中國一艘漁船14日在金門海域非法捕魚,遭我國海巡查緝時,該艘漁船因為拒檢、逃逸,結果導致船隻翻覆,2名船員溺斃身亡。而中國方面先是強硬駁斥我國堅持的「越界」,之後又傳出,福建海警局將加強海上執法力量,在廈金海域開展常態化執法巡查行動,以此來維護漁民生命安全。根據中國媒體報導指出,中國海警局於18日發布新聞稿,內容中表示,中國海警局新聞發言人甘羽表示,福建海警局將加強海上執法力量,在廈金海域進行常態化執法巡查行動,進一步維護相關海域作業秩序,維護漁民生命財產安全。而對於先前海巡所表示的「越界捕魚」一事,中國國台辦於17日發表聲明,國台辦發言人朱鳳蓮2月17日表示,2月14日發生的台灣方面粗暴驅離大陸漁船致兩名漁民遇難惡性事件,引起大陸各界強烈憤慨,嚴重傷害兩岸同胞感情。朱鳳蓮表示,海峽兩岸同屬一個中國,台灣是中國領土不可分割的一部分。兩岸漁民自古以來在廈金海域傳統漁場作業,根本不存在所謂「禁止、限制水域」一說。大陸方面對台灣同胞充滿善意,但對台方無視大陸漁民生命財產安全的行徑也決不容忍。台方應盡快放船放人,做好善後工作,查明事實真相並嚴肅處置相關責任人,給遇難者家屬和兩岸同胞一個交代。大陸方面保留進一步措施的權利,一切後果由台方承擔。據了解,整起事件發生於14日下午1點45分,海巡署金馬澎分署CP-1051艇執行春節防堵金門復國墩海域中國籍漁船越界作業重點勤務期間,於金門北碇島東方1.1浬(禁止水域內0.86浬)發現1艘中國籍「無船名」快艇越界,遂立即執行驅離作業,中國漁船一度蛇行逃逸期間不慎翻覆,4名中國籍船員落海被海巡救起,其中2人生還,另2人緊急送往衛福部金門醫院搶救,仍宣告不治。
陸漁船拒檢翻覆釀2死!國台辦「否認越界捕撈」喊:不存在禁、限制水域 金門縣府回應了
中國大陸一艘漁船14日在金門海域非法捕魚,遭到我方海巡查緝,怎料漁船拒檢逃逸時卻不慎翻覆,導致2名船員溺斃。針對該起「陸船越界」事件,大陸國台辦昨(17日)強硬表示,台灣是中國領土,兩岸不存在「禁止、限制水域」,呼籲我國盡快放船放人,對此,金門縣政府也回應了。大陸國台辦發言人朱鳳蓮在新聞稿中指出,台灣粗暴驅離大陸漁船,造成2名漁民遇難的惡性事件,引起大陸各界強烈譴責,嚴重傷害兩岸同胞感情,且台灣是中國領土不可分割的一部分,並無非法越界,「兩岸漁民自古以來在廈金海域傳統漁場作業,根本不存在所謂『禁止、限制水域』一說。」朱鳳蓮表示,大陸對台灣同胞充滿善意,但決不能容忍台方無視大陸漁民生命財產安全的行徑,呼籲台方盡快放船放人,並查明真相嚴肅處置相關責任人,給遇難人員家屬和兩岸同胞一個交代。對此,金門縣政府表示,有關類似水域的秩序維持應有賴兩岸有關當局共商討論,盼能以兩岸漁民生計為前提營造共好的發展環境。至於大陸國台辦否認水域界線一事,金門區漁會理事長陳水義表示,兩岸漁區重疊,且陸方單方面認為金門地區也屬於大陸領地,自然否認存在禁、限制水域的「界線」,提醒漁民朋友海上作業時不要越界進入大陸區域,以免發生危險、落人口舌。
海巡追緝越界漁船釀2死 羅智強籲和平交流解衝突
一艘來自大陸的快艇於14日在金門海域越界捕魚,遭金門海巡人員攔查後,拒檢蛇行,途中船上4人不慎全數落海,緊急打撈送醫搶救後,其中2人不治身亡。對此,海巡署表示,目前已將涉案人船都帶回金門海巡隊調查,並同時報請金門地檢署指揮偵辦。官員坦言,驅趕大陸船隻越界捕魚而爆發衝突有前例,但導致2人死亡確實首見,但仍會持續朝3大方向取締處理越界陸籍船隻。首先,針對金門、馬祖、澎湖及北方三島海域等常見越界區,海巡署會結合優勢能量,擴大威力掃蕩,並適時調度大型船艦支援;第二,海巡署掌握大陸漁船越界慣性,超前部署並全天在線查處。最後,海巡署重申執法六大手段,根據《臺灣地區與大陸地區人民關係條例》及其施行細則等規定,取締時本就可視情節合併採取「驅離」、「扣留」、「留置」、「沒入漁獲(具)」、「罰鍰」及「沒入船舶」等執法手段,以彰顯我方執法權威及嚇阻效果。對此,國民黨立委羅智強接受CTWANT記者採訪表示,首先要對過世的往生者致上哀悼,相信這樣的結果,任何一方都不樂見,希望能盡速查明事件真相。羅智強也呼籲,兩岸關係應朝善意、正面的雙向互動,回到過去馬政府時代的和平穩定交流,相互尊重關係,才可避免漁權爭議衝突,也能避免不幸事件發生。大陸國台辦發言人朱鳳蓮則表示,大陸強烈要求台方立即查明事件真相,協助罹難漁民家屬妥善處理善後事宜,同時正告台灣方面,要尊重兩岸漁民在台灣海峽傳統漁區作業的歷史事實,確保大陸漁民人身安全,切實杜絕此類事件再度發生。