TPASS通勤月票實施逾年 澎湖2方案下個月
行政院編列特列預算3年200億推動TPASS通勤月票,去年7月1日上路迄今實施10個月,累積約4.46億人次使用。公路局今(24)日舉辦「TPASS慶周年乘車金大放送」記者會,行政院長陳建仁及交通部長王國材均出席與會,陳建仁透露,台灣本島都有加入月票方案,澎湖5月也會開始,王國材宣示,2025年執行完特別預算,2026年持續編列相關預算推動。公路局指出,乘車金活動規畫鐵粉獎、熟客獎、新客獎等3個獎別,最高1.5萬元TPASS乘車金,加上各縣市政府、運輸業者、票證公司及驗票機廠商加碼,抽獎數量超過1千個;凡曾加值購買TPASS月票且有興趣參與抽獎的民眾,可至公路局活動網頁登錄資料,包含姓名、聯絡電話、票證公司、票卡卡號等,並完成簡訊認證,就獲得抽獎資格。陳建仁致詞提到,前陣子她姊姊的小孩回到台灣,不只有基北北桃TAPSS,幾乎全台灣玩遍遍,相當方便、省錢,顯見不只是國人喜歡,國際觀光客也相當讚賞 。當時疫後條例3800億預算,其中編列3年200億預算推動TPASS月票,目前台灣本島縣市都有TPASS月票,離島還沒有,但澎湖5月份也會開始,金門、馬祖交通工具都是免費的,所以沒加TAPSS。陳建仁指出,目前TPASS有608萬人次加值購買,並約有4.46億人次搭乘,帶動公共運輸成長近16%,許多國外外賓說從來沒看到一個國家搭乘公共運輸短短一年有如此大規模成長,TPASS要進入第2年階段,希望各單位要好上加好,更努力符合民眾需求,提升運量並紓解都市交通壓力跟環境污染,一舉數得。王國材致詞表示,TPASS當時籌備過程相當辛苦,台鐵從單一閘門開始做,到去年底所有閘門都可以用,減輕通勤族負擔,也讓城市分散壓力,他提到TPASS特別預算,當時雖然是行政院長批可,但是是即將接任交通部長的行政院秘書長李孟諺建議的方案,以中央主導地方參與方式把任務完成。王國材笑說,他在交通部做很多事被罵,只有TPASS被稱讚,完全沒負評,交通部過去花很多力氣推動公共運輸使用量都沒成長5%,TAPSS成長15.8%,對淨零碳排有很大貢獻。TPASS特別預算從2023年到2025年,2026年持續編列預算,新總統、交通部長已訂定這樣計畫,讓更多人使用,TPASS能永續進行。公路局表示,澎湖目前已研擬市區公車每月210元、公車加船舶每月1000元,共2種方案,公路局已經核定,待澎湖縣政府實施,最快5月、最慢6月上路。另金門、馬祖當地公車本來就是免費,因此評估加入月票意義不大。行政院院長陳建仁(中)、行政院秘書長李孟諺(左)、交通部長王國材(右),24日ㄧ同出席「TPASS慶週年 乘車金大放送」活動記者會。(圖/陳俊吉攝)
國際旅客人次目標下修至1千萬! 王國材證實:陸客來台看不到曙光
國際旅客來台今年有望力拼1200萬人次,不過由於兩岸關係陷入緊張,交通部長王國材今(1日)也坦言,中國不讓旅客來台的態度比他預期的還要堅定,因此今年原本估計有200萬到250萬名陸客會來台,現在必須省略不計,國際來台旅客目標也因此下修至1000萬人次。交通部觀光署長周永暉日前坦言,若陸客遲遲不開放來台,來台旅客人數的目標將從現在的1200萬人次,下修至1000萬人次,因為原本預估的人數就有包含陸客的200萬人次。對此,交通部長王國材今前往立法院交通委員會,就「極端氣候災防預警暨汛期防汛準備辦理情形」進行專題報告,並接受媒體聯訪時回應,過去目標1200萬國際觀光客有將預估陸客量加入,的確中國大陸不讓陸客自由行和團客到台灣來,比他預期的還要堅定。原本對於兩岸交流還有一些期待,但現在看不到曙光,觀光署長周永暉為此也有跟他討論,如果今年估計的200萬到250萬陸客無法到台灣來,本來估計今年國際旅客來台可能下修到950萬人次,但他跟觀光署長說,至少努力往1千萬國際旅客目標邁進。王國材表示,期待兩岸觀光恢復交流,從去年8月起就一直拋出善意,希望我們先開放,對方也能開放,無奈「大陸迄今未就大陸遊客旅行團來台進行安排,又片面宣布改變M503航線」,因此台灣這邊也不開放旅行社招攬赴陸旅行團,所以中國就維持禁止。此前,國台辦發言人朱鳳蓮曾回應旅遊禁令,表示台灣民眾對組團來大陸旅遊期待已久,島內旅遊業界也一直呼籲民進黨當局早日解除禁令。去年8月以來,台灣有關方面幾次聲稱就恢復台灣旅行社組團赴大陸遊作出規劃,但同時附加條件,始終都在政治算計。朱鳳蓮指出,「台灣旅遊主管機構」如今又宣布原定規劃不再執行,如此出爾反爾,已經不是第一次。這只會讓台灣民眾和旅遊業界再次對民進黨當局以旅遊進行政治操弄、阻礙兩岸同胞交流、損害兩岸同胞福祉感到。
疫後「來台國際旅客」前10名大洗牌! 港澳衝第一超越日本
疫情後哪一國的旅客最愛來台灣?根據交通部觀光署本周公布的最新統計顯示,去年(2023年)來台國際旅客中,最多的不是陸客也不是日本旅客,而是港澳客,其次才是日客,第3名則是韓國客。值得注意的是,前5至10名的外國旅客都是東南亞國家,東協旅客數量更佔比達34.7%,幾乎每3位就有一位來自東南亞。去年國際觀光客來台人次達648.6萬,已恢復疫情前一半,交通部觀光署本周也公布最新統計資料,顯示2023年整年度各地來台的國際旅客數前10大排行在疫情前後已重新大洗牌,原本疫情前來台旅客最多為陸客,其次為日本旅客,第3名才是港澳旅客,沒想到疫情後,變成港澳客最愛來台灣,2023年高達119.9萬居冠,超車疫情前領先的日本旅客人數。2023年來台旅客數第2名則是日本旅客,有92.8萬,第3則是韓國客有74.4萬,第4則是美國旅客52.9萬。值得注意的是,去年來台國際旅客數第5名至第10名則依序為新加坡46.3萬、馬來西亞43.7萬、泰國39.4萬、越南38.2萬、菲律賓35.0萬,以及中國客22.6萬。整體來台旅客前10名中,東協國家的人次佔比達34.7%,幾乎每3位就有一位來自東南亞。對此,靜宜大學觀光事業系副教授黃正聰也分析,疫情後港澳客來台從第3衝到第1,主要是因為地緣上台灣離港澳很近,也有很多香港人在台灣讀過書,跟台灣有連結,再加上香港人出國率很高,尤其在疫後很多人希望到外面走走,因此預期這塊市場未來仍有成長空間。至於日本旅客來台人次為何在疫情後下降?黃正聰則點出,因為疫情後日幣貶值,等於出國旅遊開銷變貴,再加上日本經濟狀況其實沒有非常好,導致日本旅客出國人數變少,這也體現在去年日本旅客來台總數不到疫情前一半,不過去年底有逐漸回溫趨勢,日客來台人次已達到疫情前的6成。不過他也坦言,今年日本同樣面臨匯率和經濟問題,所以這塊市場只能期待慢慢恢復,如果能恢復到8成,其實就算不錯了。另觀察東南亞旅客人次的增長,黃正聰表示,東南亞旅客疫情前來台占整體市場可能只有2成5,但去年來台占比已提高到3成5,可以說東南亞旅客數是各個市場疫情後恢復最好的,且東南亞市場預料將持續成長,原因則包括人口紅利,東南亞人民的經濟水準提升,賺了錢就會想出國,再加上行政院規劃擴大東南亞市場,簡化通關程序,因此東南亞旅客市場很有潛力。而原先的陸客方面,黃正聰指出,目前中國大陸尚未開放自由行和團客來台,去年中國旅客22.6萬人為商務客、旅居及留學第3地陸籍人士等第3類陸客。
二線城市旅遊夯2/日本地方拚觀光「超競爭」 一張網美照就能打開國際知名度
不只國人瘋日本旅遊,日本各縣廳也積極拉攏台灣人前往觀光,CTWANT記者採訪日本二線城市縣廳,在地官員坦言各縣競爭激烈,比賽誰能盡快開起國際航線、恢復觀光,甚至不惜撥大筆預算來台宣傳、補助航空公司和旅行社持續帶客入境。一名日本觀光台灣代理商分析疫後旅遊市場,一張網美照就能帶起一個小漁村的討論熱度,「以前看不上眼的郊區景點,現在變成了寶,旅行社爭相探詢秘境、私藏行程。」「我們等了4年,好不容易今年5月開航,我們真的很期待,縣廳也已經拿到預算,預計2024年將增蓋國際航廈。」高知在地導遊岡崎桂禎表示,高知機場國際航線目前只有飛台灣,其餘都是國內航線,「所以台灣很重要!」12月10日剛開航的桃園-秋田航線,也是秋田疫後首條國際航線。秋田縣副知事猿田和三11月中來台舉辦秋田推廣活動,向台灣旅客招手,「秋田冬天的溫泉和雪景,最受台灣人歡迎,森吉山樹冰不輸給藏王;還有在地傳統用來恭奉神明的橫手雪屋,遊客可體驗在裡面烤麻糬、喝甜酒。」.日本地方疫後拚觀光復甦相當競爭,日媒NHK也針對各縣下的市、町、村國際旅客造訪成長率做百大排名。(圖/翻攝NHK官網)和高知一樣,秋田目前也只有台灣這條國際航線直飛,台灣也是當地最主要的國際觀光客來源。猿田和三表示,疫情後努力恢復機場運作,12月終於能迎接海外遊客,「我們拜託虎航、燦星,恢復我們期待已久的航線。」「其他縣也是這樣主動找國外旅行社和航空公司合作,每個縣大家都互相競爭,比賽誰能盡快恢復觀光。」日媒NHK今年上半年及下半年,各做了一次訪日外國遊客數成長TOP100市町村調查。2023年1~5月較2019年同期,第一名的北海道當別町成長了70.6倍,山形縣高畠町、茨城縣北茨城市緊追在後;11月又公布一次1~8月的排行,第一名換成了三重縣南伊勢町,成長數是79.8倍,山形縣高畠町維持第二名,第三名換成了福島縣雙葉町。而入榜前五名,地方觀光主管都接受了NHK的採訪。「台灣人雖然很喜歡到日本旅遊,但日本也有九洲、東北、四國、北海道…等多個地區、城市,彼此間很競爭。」岡崎桂禎也擔任縣廳的觀光翻譯,她坦言,日本各地方政府會相互比較帶入的觀光產值和入境旅客人數,因此二線城市相當積極拉攏業者辦商談會、推銷景點,也很願意提供預算,讓航空公司和旅行社能持續推廣、有航線出團,「因為如果沒有補助,說不定人家就不一定會飛。」黃培華表示,日本處處是美景,一張網美照就有可能讓一個默默無名的小村莊掀起討論度。(圖/林榮芳攝)「不只縣很積極,市、町、村,只要有錢,也都會越過縣方,自己出來推廣地方觀光。」負責日本香川縣、高知縣及三重縣等在台觀光行銷代理的誠亞國際日本市場部副理黃培華就說,像是兵庫縣下的神戶市、香川縣下的高松市空港振興協會,也是他們的客戶,「以前這些地方小鎮都只做國內推廣,疫後很明顯全都放眼國外,透過國外代理商找KOL、媒體瘋狂推觀光。」而正好台灣疫後也興起「深度旅遊」、「體驗在地文化」,可以說是一拍即合。黃培華笑說,「以前我們向旅行社推薦地方行程,反應都很淡薄,光是包裝像金閣寺、環球影城等王道景點,就很夠了;但在解封將近一年航班及機位逐漸恢復過去水準的同時,旅行社競爭大,王道景點已不夠吸引力,業者會去挖二線城市的秘境,甚至主動來問我們有沒有私藏的景點。」她舉例,2017、2018年時,他們也曾為日本縣廳向台灣民眾推廣像是登山、秘境的行程,但話題一直無法發酵、很難提高關注度,「很明顯疫後類似行程,卻帶得起來!」像是一名部落客到高知的漁村小鎮,路邊抱起一隻可愛貓咪拍張美照,短時間就衝出破千個讚和近30個分享;在社群也能看到台灣民眾體驗四國特有的「遍路巡禮」,探訪88處與弘法大師有淵源的寺院,走得比旅行社還深入。部落客OREO造訪高知中土佐町的久禮漁師小鎮,發現到處都是可愛貓咪,且給摸給抱,便抱起小貓合照,唯美照片創造出高觸及率,將小村莊列入未來造訪景點。(圖/翻攝自OREO時光旅行臉書)燦星旅遊日本線控吳采瑩分析疫後行程包裝,少不了人文古蹟及傳統文化體驗行程,旅客也會想看看疫後有哪些新景點,如新樂園或是網路上爆紅的熱門打卡點,還有像是造訪米其林,和牛、螃蟹吃到飽,或體驗在地美食等,都會被當成行程中的亮點做宣傳。吳采瑩推測旅遊型態的轉向,一是因為國人經常造訪日本,對於日本大城市景點已太過熟悉,另外或許是疫情間國內推廣深度旅遊,民眾更偏好具在地特色、在地美食的行程,不再只是走馬看花、拍拍照,最好還要更多知識性的介紹、體驗,符合寓教於樂,才能吸引到台灣民眾的目光。
賴清德再喊觀光立國 侯營嘆綠執政觀光產業變慘業
民進黨總統候選人賴清德最近再度高喊台灣要觀光立國,還喊話歡迎陸客來台旅遊,保證「絕對安全、受尊重」。侯友宜競選辦公室發言人王敏旭回應,民進黨把台灣觀光產業變慘業,蔡英文總統上任後不僅來台旅客開始減緩,今年600萬觀光人次目標還是下修過數字,陸委會更說若民進黨勝選,明年陸客來台不樂觀,民進黨根本把台灣觀光業弄的快窒息。王敏旭說,2008年至2015年國民黨執政時期來台旅客平均成長率為15%,蔡英文執政後,2016年至2019年只剩下3%,且每人在台平均消費,也呈現不增反減的狀況。交通部2021年目標是2023年806萬旅客,疫情後各國搶客提高目標,我國卻調降為600萬。王敏旭表示,2023年1月到6月疫情後觀光人數,與2019年1月到6月疫情前相比,泰國已經恢復65.3%、日本恢復64.4%、南韓已恢復52.9%,台灣只有45%,嚴重落後其他國家。他還說指出,交通部坦承今年陸客團不會來台要看明年,陸委會則說民進黨執政陸客來台不樂觀,台灣觀光業咬緊牙關撐著,更有業者抱怨「政府仍把台灣團客赴陸、陸客團來台綁在一起」,但民進黨以意識形態優先、觀光業者最後,也難怪業者們說只好「等選舉後再說」。「侯友宜十大方向帶動觀光產業」王敏旭指出,侯友宜已提出將以醫療觀光、郵輪觀光、美食觀光、藝文觀光、宗教觀光、會展觀光、文化觀光、運動及賽事觀光、生態及海洋觀光、Hiking(步道健行)及登山觀光帶動觀光展業,也會在兩岸和平條件下,吸引更多國際觀光客旅客、陸客,並承諾4年任期內來台旅客人數突破1800萬人,以觀光促進經濟紅利,實現真正「觀光利國」。
百億少東考證照1/天成第三代接棒拚出11品牌 小琉球最大旅館最快明年見
在國際五星飯店陸續登台之際,本土老牌天成飯店集團再度技壓群雄,「花蓮瑞穗天合酒店」日前拿下官方認證的「卓越五星」,比五星更厲害。「戰戰兢兢,2個月沒睡覺,跟考大學一樣,拼命監督、一定要上。」老董張茂松老實說。被問及下一部力作時,他笑答,「磨一劍就十年,人生有幾個十年?有計畫都是交給我們副董事長!」張茂松口中的「副董事長」,44歲的第三代掌舵人張東豪,正是天成飯店近十多年來快速轉型擴張的操盤手,除緊抓潮流推出設計旅店、露營車,打出「天合」「天成文旅」「天成丰閣」不同定位、風格的品牌,明年還將再推「天成文旅-曉琉球」、「天成丰閣-樂捷」2家新飯店,其中「曉琉球」為小琉球第一家連鎖飯店,也是最大旅館,最快明年暑假後試營運。為與國際接軌,交通部觀光署十年前推行星級旅館評鑑,4年前更上一層,另推超越五星的標章「卓越五星」,由2家本土業者天成飯店集團旗下花蓮瑞穗天合酒店及台北美福大飯店拿下,3年一次的評鑑,今年仍由這2家蟬聯。8日頒獎這天,鮮少露面的張茂松難得與兒子張東豪同框出席,對於本土飯店能持續打敗國際連鎖品牌,十分開心。天成飯店集團新品牌「天成文旅」,以在地文化為飯店特色。圖為位於嘉義的「繪日之丘」,公共空間與客房融入阿里山日出、山嵐、檜木等意象,主要鎖定親子市場。(圖/翻攝自天成文旅繪日之丘臉書)天成飯店集團第一家飯店為台北車站旁的台北天成大飯店,成立於1979年,創辦人為何朝家,後交由女婿張茂松經營管理。張茂松接掌後,最得力的作品就是2011年跑到花蓮瑞穗購地2萬坪,斥資60億元,打造瑞穗春天國際觀光酒店(後更名為瑞穗天合酒店),為東台灣近20年來最大的觀光飯店投資案。這間有著城堡建築外觀的飯店,共198間客房,為國內首座結合星級飯店、格蘭別墅、溫泉黃金湯,並有占地2300坪的「金色水樂園」,及悅華莊SPA的複合式頂級度假村,4年前開幕,儘管陸客不來加上疫情攪局,仍繳出漂亮成績單,去年2022年平均住房率7成,平均房價約13,557元,為宜花東之最,總營收達7.9億元。「瑞穗溫泉與日本三大古湯之一有馬溫泉相似,搭普悠瑪很快,不用3小時就到。」難得露臉的張茂松趁機向大家「打廣告」,「我們那邊是『英雄湯』,你們去泡一天就知道,隔天皮膚都不一樣。」被問到近期還有什麼作品要問世,他笑稱,花了十年打造瑞穗天合酒店,現在已年紀一大把,「新計畫都是交給我們副董事長(張東豪)!」有趣的是,張東豪與天成飯店同年誕生。張東豪曾透露,18歲前就以工讀生的方式進入家族企業,從最底層的行李員工作實習。自大同大學工業設計系所畢業的張東豪,所學看似與飯店經營無關,但其實工業設計不只是專注在產品設計,還包括服務設計、社會設計等領域,需要透析消費者行為、人因工程、心理學、社會學等專業,他將這些拿來應用在飯店行銷上。2011年約莫30歲出頭的他,開始將家族企業集團化,成立集團總管理處,建立聯合採購機制,以大幅降低成本,而集團化的第一件事就是統一字型、制服等企業識別,並且建立各項標準規範。5年後,張東豪又號召逾十名設計師,成立設計中心,開放品牌授權與提供新旅店籌備的諮詢服務,打算以賺品牌設計財,取代天成單靠直營自有飯店的營運模式。他將工業設計中的「劇本法」引入旅館開發階段,以文字和分鏡圖一步步拆解顧客的旅遊體驗,再進行設計細節的檢討,降低開發風險。同時也透過設計讓旗下強調設計感的文旅,從室內裝潢到房卡、早餐券都具有一致性的設計風格。為了明確品牌定位,2020年將瑞穗春天國際觀光酒店更名為瑞穗天合國際觀光酒店,「天合是集團品牌內最高級別,台北天成及花園酒店是city的品牌,文旅偏設計,鎖定年輕客群。」張東豪透露,明年將再推「天成文旅-曉琉球」、「台中天成丰閣-樂捷」2家新飯店與大家見面。天成與鳳凰旅遊攜手合作的「天成文旅-曉琉球」,地點就位在小琉球碼頭旁,小琉球大多都是民宿,少有規模旅館,未來將成為醒目地標。(圖/鳳凰旅行社提供)「天成文旅-曉琉球」位在小琉球水岸第一排、碼頭正前方,為鳳凰旅遊(5706)斥資5億元興建,天成股權合作,負責經營管理。張東豪表示,「曉琉球」基地250坪,將興建10層樓建築,規畫72間房,目前結構體即將完工,預計明年初進行精裝修,最快2024年暑假後開幕。鳳凰旅遊總經理卞傑民就透露,該案為鳳凰獨資興建,為當地最具規模觀光等級飯店,走休閒風,客單價初期規劃在7000~8000元,鎖定高端客或國際觀光客,也因為具有多房供給量,適合公司行號旅遊,不用再分批住不同民宿。卞傑民也說,天成擁有都會型、度假型飯店,也有設計風格的旅館,在品牌經營上有一定績效,天成團隊目前擔任「曉琉球」的設計顧問單位,全程參與營建過程,讓飯店未來營運規劃上將更加完整。而另一案「天成丰閣-樂捷」則是位於台中七期,業主為中華郵政,由天成精裝修後經營管理。據了解,該案為「丰閣」品牌的第一案,走跨界精品的合作模式,創台灣飯店營運先例,而「樂捷」目前合作對象鎖定自行車精品,不過該案結構體才剛出土,最快也要等2024年底才會開幕。明年邁入45周年的天成飯店集團,旗下事業包含餐旅事業、館外餐飲、高爾夫球場等3大事業體,共11個品牌飯店、1144間客房、25家餐廳,及1座27洞高爾夫球場。在第三代張東豪多品牌策略下,這間台北火車站旁的老飯店,招牌已被重新擦亮,且持續翻新中。
重機上國道不到12小時破5000人覆議 交通部須大選前回應
大型重機團體爭取重機上國道多年,交通部以安全檢核、民調認同率低等因素多次回絕,Youtuber「通勤者之歌」於公共政策網路參與平台發起提案,要求交通部高速公路局應制定開放重機上國道的進度表,不到12小時就有超過5000人附議,交通部須依規定於明年1月10日前提出回應。「通勤者之歌」提案指出,台灣為法治國家,然而卻在有法律條文三讀通過超過10年並未實施,實為民主社會的笑話,也是國家權力失衡的象徵。具備大型重機駕駛執照的國民已經突破50萬人,高公局變相禁止大型重機使用者法定的權利,不只侵害人權,更是造成實質的社會排除,也嚴重打擊國內大型重機相關產業。提案要求高公局應針對大型重機行駛高速公路提出進度表,內容應包含明確的開放或者試辦時程、具體的檢核或試辦通過標準、大型重機收費標準以及收費系統規畫進度、進度表內應包含高公局管轄之所有國道高速公路之開放進度、高公局不得無限期拖延開放進度等。最後強調此進度表也不應以民意調查結果做為參考依據。提案也指出其利益與影響,例如降低大型重機使用者的傷亡、增進道路使用效率、促進國內大型重機相關產業、與國際接軌迎來國際觀光客等。該提案11月9日通過檢核,10日起進入附議階段。依照規定,提案通過附議後,主管機關必須在60天內回應,重機團體為確保政府在總統大選前給出回應,發起號召希望在4天內衝破附議人數,結果不到12小時就達標,至下午1時30分已有5700多個附議,也就是交通部必須在2024年1月10日前回覆。Youtuber「通勤者之歌」於公共政策網路參與平台發起提案,要求交通部高速公路局應制定開放重機上國道的進度表,不到12小時就有超過5000人附議。(圖/翻攝自公共政策網路參與平台)
節慶風味咖啡、耶誕倒數月曆一次擁有 飯店搶「黑金」商機推咖啡外帶店
有許多人至少每天一杯咖啡的需求,造就龐大的咖啡商機,尤其是具有便利性的膠囊咖啡與外帶咖啡,更是一些上班族的充電來源。距離耶誕節只剩一個多月,Nespresso與法國精品滑雪服飾品牌Fusalp首度攜手,以阿爾卑斯白雪皚皚的山峰為靈感,獨家推出全新耶誕倒數月曆、節慶限量款咖啡膠囊與多款聯名配件,邀大眾感受一場雪季耶誕。在全球同步開賣的「冬之綺境節慶限量款咖啡系列」中,三款節慶風味融合Fusalp時尚標誌性的鑽石菱格織紋設計精神與Nespresso頂級咖啡專業萃取技術,針對Original系列與Vertuo系列咖啡機皆有提供;還推出期間限定販售的Nespresso × Fusalp節慶限量耶誕倒數月曆(Original系列1,680元,Vertuo系列1,880元),邀請您連續24天,體驗充滿雪季耶誕的驚喜滋味。凡購買耶誕倒數月曆,隨貨附贈100%中獎率的耶誕驚喜卡(乙張),有機會抽中萬元咖啡機、限量配件及咖啡抵用金!「Nespresso耶誕倒數月曆」(左)、「節慶濃烈雙份濃縮咖啡-Vertuo系列(右上,350元,單條10顆裝)、「限量版Nespresso 香檸檬與粉紅胡椒風味巧克力」。(圖/Nespresso提供)在三款節慶風味咖啡中,「節慶濃烈黑咖啡」Original系列與「節慶濃烈雙份濃縮咖啡-Vertuo系列」,採用來自宏都拉斯、烏干達等產區的100%水洗阿拉比卡豆,在蘊含烘烤的木質香調中,點綴些許香甜辛香與一抹果醬香調,若想來點不同的,還可添加些許香草糖漿、鮮奶油與冰塊,即可輕鬆製作出「阿爾卑斯雪山濃烈咖啡馬丁尼(無酒精)」;另一款「節慶焦糖堅果風味咖啡」則以金黃焦糖甜香與杏仁堅果,融合滑順的南美洲阿拉比卡咖啡,以此為基底添加熱奶泡與焦糖牛奶醬,便可製作出香醇的「甜脆焦糖堅果瑪奇朵」;第三款「節慶香料風味咖啡」以熱紅酒為靈感,調和口感圓潤的南美洲阿拉比卡豆,每一口都充滿柑橘和辛香肉桂,若再添加蔗糖糖漿與新鮮柳丁切片,擠上些許鮮奶油,點綴新鮮橙皮與肉桂粉,便是風味濃烈的「香料熱紅酒風味維也納咖啡」。夜幕藍NOMAD大杯量咖啡隨行杯與Fusalp經典配色相互輝映。(1,120元,圖/Nespresso提供)另外還有其他可感受節慶氛圍的驚喜,「驚喜1」:時尚Nespresso耶誕倒數月曆正式登台,包含Nespresso暢銷經典人氣咖啡膠囊與三款節慶風味限量款咖啡;「驚喜2」:聯名隱藏版「香檸檬與粉紅胡椒風味巧克力」推出,以70%黑巧克力微妙融合香檸檬與粉紅胡椒,口感散發獨特迷人的滋味。即日起,凡購買任150顆咖啡膠囊,即可免費獲得Nespresso頂級巧克力與限量香檸檬與粉紅胡椒風味巧克力各乙盒(價值1,040元),數量有限、送完為止;「驚喜3」:Nespresso與Fusalp推出聯名節慶限量款咖啡馬克杯(售價820元),融合獨特的鑽石菱格紋設計風格,採啞光效果白瓷製成,呈現阿爾卑斯雪峰的時尚度假風情;「驚喜4」:限量新色「夜幕藍NOMAD 隨行杯」登場,以540ml大杯量的選擇貼近不同需求。天成17CAFE外帶店提供自家烘焙咖啡搭佐手作點心。(圖/台北天成大飯店提供)另一廂為搶進百億外帶咖啡市場,台北天成大飯店全新品牌「天成17CAFE外帶店」即日起開幕,主打外帶客群,除了飯店住宿可以免費品嘗自烘咖啡外,11月底前國際觀光客凡出示護照購買咖啡豆或濾掛咖啡,可享第二件半價,另外加入Line官方帳號消費還可累積咖啡點數抵消費。「天成17CAFE外帶店」師出「拾柒Café」,店內咖啡師擁有SCA國際咖啡師證照、SCA國際烘豆師證照以及TQUK國際吧台師證照,精選中美洲、非洲與亞洲等地的咖啡生豆,以人工細心揀選,在地新鮮烘焙,依照每款咖啡豆的風味與特色,選擇適合焙度,表現出豐富的均衡口感。義式配方豆以巴西、肯亞、瓜地馬拉、曼特寧四個產區為主,提供美式、拿鐵與各式風味的義式咖啡,每杯85元起;特調氣泡美式是以Espresso搭配果香氣十足的氣泡飲呈現,有橙皮、蘋果以及百香果可挑選,每杯100元起;四款單品手沖則以藝妓最為推薦,藝妓優雅的花香伴隨柳橙、莓果香,凸顯咖啡豆原有風味,甜感悠長、酸度柔和,每杯130元起。在天成17CAFE外帶店亦可選擇單品手沖系列。(圖/台北天成大飯店提供)另外店內也提供手作西點,例如蜂蜜磅蛋糕、瑪德蓮、達克瓦茲與手工餅乾等,每款售價30元至50元不等;而針對不喝咖啡的消費者也提供果汁、茶的選項,茶品特別挑選木柵區張協興茶行產製的鐵觀音,以傳統炭焙製茶技術造就獨特香味與品質,每杯售價75元;而鮮榨蔬果汁挑選新鮮蔬果每日食材自由變換,每杯售價85元。另設有選品專櫃,因應飯店近80%住客皆為國際旅客,集結各式「台味」伴手禮與文創選品,包括「拾柒Café」飯店自家烘焙咖啡豆、濾掛咖啡組,天成文旅-繪日之丘紅茶方塊酥,張協興茶行鐵觀音茶葉牛軋糖、太妃糖等禮盒;在地精緻選品則有台灣風格城市啤酒杯、花磚磁鐵、復古茄芷袋,與台灣在地陶藝工作室DUAHO所出產的陶製器皿及手作達人手工印章口金包等。
批民進黨政府未解赴陸禁團令 侯友宜:錯誤政策害慘觀光業
台灣旅行團近日在新疆發生車禍,造成1死3傷,外界將矛頭指向民進黨政府遲未解除台灣組團赴大陸旅遊的「禁團令」,導致旅客只能私下組團,無法獲得保障;國民黨總統參選人侯友宜今(30)出席「台灣觀光產業現在與未來聯誼餐會」時,重批民進黨政府政策錯誤,才造成我國觀光「慘」業。侯友宜指出,兩岸一直沒有辦法交流溝通,在地緣政治上,民眾非常擔心有事情會發生,讓很多陸客跟國際觀光客也遞減,目前1到9月份,只來了436萬人次的觀光人數;當中,陸客從原本疫情前約240萬人次,如今降到只有15萬人次,疫情後的台灣國際遊客恢復不到一半,比鄰近的國家恢復7成,甚至7成5還少很多。侯友宜強調,錯誤的政策比什麼都嚴重,國家現在最主要的問題,就是在兩岸政策錯誤。他強調,「我們需要的不是戰機,需要的是客機,創造和平好時機」。 此外,針對民眾黨主席柯文哲今日上午與國民黨主席朱立倫舉行首次政黨協商,並於會後提出4大聲明,侯友宜表示,藍白政黨協商會議前後,自己都有與朱立倫保持密切聯繫,共同目標就是希望政黨合作、完成政黨輪替。侯友宜也強調,在總統選舉、政黨協商,還有藍白合作上,他都不會缺席,當正、副手也都尊重。他說,目前藍白已進入政黨協商,希望整個過程能快點進行,時間不等人,雙方支持者現在都開始不耐煩,自己會與朱立倫盡最大努力,以最友善方式和民眾黨協商。
士林市場地下美食區 「這天起」停業至明年6月
士林市場地下美食區有不少台灣特色小吃,吸引許多觀光客造訪。市場處表示,為提供消費者更良好的飲食用餐環境,將於10月中旬啟動空調及共食區整修工程,士林市場地下美食街自10月2日起將暫停對外營業,並待明年6月完工攤商進駐後重新營業。市場處說,士林市場地下美食區自2011年啟用至今,以生炒花枝羹、蚵仔煎、鐵板燒、大餅包小餅等熱炒美食吸引無數國際觀光客,已成為士林夜市商圈不可或缺的一角。市場處表示,為提供消費者更良好的飲食用餐環境,將於10月中旬啟動士林市場地下美食街空調及共食區整修工程,士林市場地下美食街自112年10月2日起將暫停對外營業,並待113年6月完工攤商進駐後重新營業。市場處說,本次整修工程將更新士林市場地下美食街空調,並規劃攤位為共食區形式,整修完畢後士林市場地下一樓將以全新面貌及動線營運,歡迎舊雨新知再度蒞臨。士林市場自治會林天來會長也表示,「透過本次整修工程,期待消費者來士林市場地下美食街能有全新的用餐體驗,我們也會持續為大家帶來熟悉的夜市好味道!」市場處指出,在地下一樓整修工程期間,士林市場一樓早市、晚市仍維持正常營業。早市營業時間為周二至周日6:00~13:00(周一休市),晚市為周一至周日17:00~1:00,歡迎民眾蒞臨採買。
平價團費回不去!北海道旅遊旺季貴3成 春節玩5天逾10萬
主計總處公布7月CPI為1.88%、低於2%通膨警戒,國外旅遊團費卻暴漲32%,是368個查價項目中,漲幅最高的消費項目;隨著疫後海外旅遊暢旺,旅遊業者表示,不論中秋節或雙十節連續假期,國外旅遊報團皆非常踴躍,不少消費者連明年農曆年節都已安排,由於機位少、房價高,旅遊業者表示,平價的團費已回不去!從中秋連假到明年農曆年等假期,團費都較2019年上漲3至4成,漲勢看不到停歇跡象,北海道旅遊團費,明年農曆年5天4夜甚至開出6位數(破10萬元)價格。旅天下總經理李嘉寅分析,新冠疫情爆發前,國人一年赴日本旅遊約500萬人次,今年7月開始,赴日旅遊的人數已回到疫情前水準,不過,受通膨衝擊,加上疫後人力尚未補足,機票、酒店成本皆墊高經營成本,需求大於供給下,是國外旅遊團費較疫情前暴漲3、4成的主因。有民眾表示,疫情前,日本北海道4天3夜平價團近3萬元,今年暑假價格多已漲至4萬、5萬元間。雄獅旅遊東北亞部資深副總洪月玲更指出,12月中旬以後進入北海道旅遊旺季,明年過年北海道5天4夜團體行程要價6位數、打破10萬元大關,較以往7、8萬元的行情,至少貴3成以上。至於接下來的連續假期,洪月玲表示,由於華人傳統節慶家人團聚,雙十連續假期報團的情況比中秋節連假還踴躍,但整體來看,團費處高檔,平價團費已經回不去了,至少短期內看不到回復原價的可能性;據統計,日本東京、大阪最熱門,歐洲奧捷、西歐連續假期幾乎完售。日本登別馬可波羅溫泉飯店副社長越前敏幸表示,房價已上漲1成,主要原因是電價、水費、原物料等都上漲,若遇上耶誕節、跨年等特別節慶,還會再調漲1成,本來想趁提高售價讓服務升級,但疫後復甦,不僅國際觀光客湧入,國內旅遊也暢旺,現在出現勞動力不足窘境;目前飯店提供海外工作或實習機會,引進中國大陸、台灣、香港、東南亞等外籍員工,像飯店內有7名台灣來暑期打工的實習生,不僅解決人力荒,語言優勢可以直接跟台灣旅客對話,提高服務親切感。日本札幌傳餐廳事業部營運部長中津川量之表示,俄烏戰爭、氣候變遷,螃蟹等海鮮食材愈來愈珍貴,餐廳價格跟著調漲10%;國際觀光客,南韓、台灣是餐廳主力。若想省荷包,洪月玲建議,日本九州班機是日本航線中,供給量最充裕的地點,由於需求沒這麼大,容易搶到較便宜的機票;李嘉寅建議,11月是旅遊業傳統淡季,旅遊網站上不時會有促銷折扣,較容易搶到便宜團費。
侯友宜推4大觀光主張 設定2028年來台旅客破1800萬
國民黨總統參選人侯友宜今(24)日召開「觀光政策」記者會,推提高組織層級、提升觀光預算、打造交通便捷網絡和發展永續智慧觀光等4大主張;侯友宜強調,當選總統後,會鎖定發展台灣的特色旅遊,加上兩岸穩定,促進國際觀光客及陸客來台,4年任期內,自然成長下,預期來台旅遊人數突破1800萬人,實現「觀光利國」的目標。侯友宜說,近3年疫情,嚴重衝擊台灣觀光產業,產業成了「慘」業,必須要快速、直接的CPR急救才行。他也提出未來4年振興觀光計畫的4大主張,包括「提高組織層級」,由總統府規劃召開「觀光國是會議」,廣邀觀光業界意見領袖,共商未來願景;行政院恢復定期召「觀光會報」,由院長主持整合跨部會。此外,「提升觀光預算」,觀光預算逐年增加15%-20%,並擴大給予獎勵,鼓勵國外組團來台觀光;「打造交通便捷網絡」,除了全面開放陸客觀光,儘快恢復以往開放的60個航點外,也將增加航站、港口、高鐵、台鐵等基礎建設投資。最後,則是「發展永續智慧觀光」,透過AI、結合VR/AR等技術,提供像是語音智慧導遊等,更智慧的觀光體驗,並在環境保護的前提下,發展永續觀光,與國際接軌。侯辦議題組召集人柯志恩表示,蔡英文總統上任後,來台旅客數增加的幅度開始減緩,成長率從國民黨執政時的15%,降至3%,每人在台平均消費,也呈現不增反減,交通部甚至將旅客來台目標,調降為600萬。未來,侯友宜將以10大方向帶動觀光產業發展,包括醫療觀光、郵輪觀光、美食觀光、藝文觀光、宗教觀光、會展觀光、文化觀光、運動及賽事觀光、生態及海洋觀光、步道健行及登山觀光,發揮台灣各領域的特色及軟實力,吸引更多國際觀光客。侯友宜承諾,未來將依照所提的10大方向帶動觀光產業發展,在兩岸和平的環境下,吸引更多國際觀光客及陸客來台旅遊,目標在四年任期內,讓來台旅遊人數突破1800萬人,透過大幅提升觀光活動促進經濟紅利,實現「觀光利國」的願景。
強調兩岸和平不可取代且可貴 侯友宜提6大金門主張
八二三炮戰65週年前夕,國民黨總統參選人侯友宜今(22)日在金門提出6大主張,包括推動金門與對岸的通電通氣、打造金門成為兩岸客貨樞紐、影視文化城、兩岸醫療專區、金廈大橋公投,以及提升金門軟實力;侯友宜表示,未來會在合乎中華民國憲法的九二共識下,基於對等、尊嚴原則,恢復兩岸協商溝通機制,降低台海衝突的風險。侯友宜強調,當年大、小金門,大、二膽島,被好幾萬發砲彈攻擊,震驚國際,必須感謝國軍及金門居民,捍衛中華民國的犧牲奉獻。他說,和平是不可取代且可貴的,隨著兩岸情勢變化,要讓金門從以往的兵家必爭之地,成為如今兩岸必來之地。侯友宜說,金門與泉州通水已經5年,鄉親不再受缺水之苦,著眼金門長遠經濟發展,與回應民生需求。他承諾,會在國安無虞情況下,積極與對岸協商,推動連接金門與廈門的電力工程,與天然氣管線。同時,侯友宜也指出,會透過協商讓金門與對岸指定地區,進一步鬆綁人貨進出的限制,並逐步擴展到租稅減免優惠,打造更便利的經商環境。他會讓金門成為兩岸客貨樞紐,並且擴增港口設施與容量,讓航班更穩定、班次更密集,也提升船班噸位,擴充人貨往來數量。侯友宜表示,金門有全球獨特的戰地史蹟與景點,除了以戰地觀光作為特色,以閩南建築聚落,結合戰地文化,打造金門影視文化城;並推動小金門的永續生態觀光旅遊,進軍聯合國SDGs永續發展示範區;也將通盤檢討中央與地方現行的法令限制,鬆綁法規,突顯戰地風光。另外,針對金門鄉親常因為急重症必須後送台灣醫療,侯友宜表示,台灣有非常高水準的醫療技術和醫護人力,應該要善用人力和醫療投資,打造「金門醫療專區」,並優先推動「急重症相關醫療設施」。他著眼對岸旅客往來金門的便利性,結合觀光,發展健檢、醫美、生技等醫療產業,延長旅客在金門停留,也就是消費天數。對於金門居民相當重視的「金廈和平大橋」,侯友宜也呼籲,會在國安無虞前提下,支持金門推動公投,如果多數居民支持,則將儘速與對岸協商,啟動評估金廈和平大橋工程的條件與可行性。侯友宜也說,金門在兩岸關係的發展上,有相當獨特的定位,未來會讓金門大學,恢復招收陸生就讀,擴大陸生研修及交換等交流,並讓金大成為兩岸和平研究、人才培訓重鎮,吸引兩岸新創企業進駐,形成新創生態圈。有鑑於大批金門鄉親旅居東南亞,侯友宜說,將評估金門機場擴建,辦理與東南亞國家間的不定期包機直航,吸引金門僑民回鄉投資與文化傳承,強化與東南亞金門鄉親的連結,進而吸引國際觀光客來金門旅遊。
基隆超跑嘉年華起跑 歡迎體驗極速魅力
由基隆市政府與台灣觀光旅遊聯盟總會合辦的「2023基隆超跑嘉年華」,於8月19、20日在基隆港東岸旅運中心隆重登場,基隆市府規劃一系列的主題活動,希望透過精彩的超跑動態秀,讓大家到基隆體驗驚艷絕倫的超跑嘉年華。基隆市府表示超跑嘉年華活動內容包含「超跑靜態展示」、「直線加速動態秀」、「小小超跑體驗」及委託行商圈發展協會規劃「基隆在地特色市集」,希望未來能透過「城市賽車」活動,吸引全國各地車迷及國際觀光客一同造訪共襄盛舉。(圖片提供/基隆市政府)基隆市府表示,這次超跑嘉年華活動內容包含「超跑靜態展示」、「直線加速動態秀」、「小小超跑體驗」及委託行商圈發展協會規劃「基隆在地特色市集」,希望未來能透過「城市賽車」活動,推廣基隆觀光特點,並吸引全國各地車迷及國際觀光客一同造訪共襄盛舉。市府交通處表示,此次規劃在中正路舉辦,從長榮桂冠飯店到文化中心,全長約 500 公尺,這次活動的重頭戲超跑動態秀,觀賞民眾可以在東岸旅運中心2樓平台,全程感受整個賽道加速的過程,並舉辦攝影比賽,邀請大家用鏡頭捕捉超跑的快感以及動感之美。市府交通處表示,此次規劃從長榮桂冠飯店到文化中心,全長約 500 公尺。(圖片提供/基隆市政府)除了有超跑活動外,基隆在地委託行商圈發展協會設有超過 20 攤特色市集攤位,無論是市民朋友,或是遠道前來的國內外旅客,在參觀動態及靜態的超跑展示之際,也能享受在地美食,歡迎大家來基隆看超跑、吃美食。交通處補充,為配合超跑嘉年華活動,基隆中正路南向車道的信一路口至義一路口間,將進行2個時段的封路管制,分別為8月19日上午八時到下午六時,及8月20日上午八時至下午五時,屆時用路人請改道義一路,而中正路北向車道維持3車道通行。考量活動周邊停車空間有限,市府鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具,民眾如欲開車前往,建議將車輛停放西三停車場。為配合活動期程,西三線接駁車於活動期間,提前於9時開始發車,舒緩假日市區交通壅塞。舉行攝影比賽,邀請民眾透過鏡頭記錄超跑速度之美,總獎金高達2萬3千元。(圖片提供/基隆市政府)2023基隆超跑嘉年華,活動現場備有IG列印機,提供民眾與車模合影後,直接列印留影存念。另有可口可樂的限量暢飲及保力達推出的畢兒綠茶氣泡飲、水蠻牛維他命B,讓現場民眾消暑解渴。同時舉辦攝影比賽,邀請民眾透過鏡頭記錄超跑速度之美,總獎金高達2萬3千元,感受不一樣的基隆。
基隆市府舉辦超跑嘉年華 系列主題活動大受民眾歡迎
基隆市政府與台灣觀光旅遊聯盟總會合辦的「2023基隆超跑嘉年華」,於8月19、20日在基隆港東岸旅運中心隆重登場,基隆市府規劃一系列的主題活動,希望透過精彩的超跑動態秀,讓民眾到基隆體驗驚艷絕倫的超跑嘉年華。基隆市府表示,這次超跑嘉年華活動內容包含「超跑靜態展示」、「直線加速動態秀」、「小小超跑體驗」,以及委託行商圈發展協會規劃的「基隆在地特色市集」。市府希望未來能透過「城市賽車」活動,推廣基隆觀光特點,並吸引全國各地車迷及國際觀光客一同造訪共襄盛舉。基隆市府交通處表示,此次規劃在中正路舉辦,從長榮桂冠飯店到文化中心,全長約500公尺,這次活動的重頭戲超跑動態秀,觀賞民眾可以在東岸旅運中心2樓平台,全程感受整個賽道加速的過程,市府也舉辦攝影比賽,邀請民眾用鏡頭捕捉超跑的快感及動感之美。除了有超跑活動外,基隆在地委託行商圈發展協會設有超過20攤特色市集攤位,無論是市民朋友, 或是遠道前來的國內外旅客,在參觀動態及靜態的超跑展之際,也能享受在地美食,歡迎民眾來基隆看超跑、吃美食。交通處補充,為配合超跑嘉年華活動,基隆中正路南向車道的信一路口至義一路口間,將進行2個時段的封路管制,分別為8月19日上午8時到下午6時,及8月20日上午8時至下午5時,屆時用路人請改道義一路,而中正路北向車道維持3車道通行。考量活動周邊停車空間有限,基隆市府鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具,民眾如欲開車前往,建議將車輛停放西三停車場。為配合活動期程,西三線接駁車於活動期間,提前於9時開始發車,舒緩假日市區交通壅塞。2023基隆超跑嘉年華,活動現場備有IG列印機,提供民眾與車模合影後,直接列印留影存念。另有,可口可樂的限量暢飲及保力達推出的畢兒綠茶氣泡飲、水蠻牛維他命B,讓現場民眾消暑解渴。同時舉辦攝影比賽,邀請民眾透過鏡頭記錄超跑速度之美,總獎金高達2萬3千元,感受不一樣的基隆。