吊臂砸中捷1死15傷事故仲裁中 興富發2.6億暫入市庫多退少補
興富發建設公司的工地吊臂5月掉落砸入中捷軌道,列車撞上釀1死15傷,台中市議會「中捷事件發生處理調查專案小組」19日開會,台中市議員陳淑華關心求償進度。台中市法制局長李善植表示,向興富發求償2.6億元雙方沒共識,已聲請仲裁,興富發也將2.6億元匯入市庫,未來仲裁結果若有落差,會再退回。台中市政府對興富發建設、齊裕營造、宇球國際及嘉謜工程行求償新台幣2.6億元。李善植表示,興富發塔吊吊臂掉落造成捷運公司車廂跟票收損失,7月6日跟11日跟興富發召開協調會,但協調不成,9月11日已聲請仲裁,仲裁庭會在6個月內有結果。陳淑華及劉士州等人昨關心受傷旅客調解及求償等進度,詢問市府目前還有1位旅客未和解的原因,及對求償有沒有信心?李善植表示,法制局在事故發生後第3天立即召開協調會,將相關權益告知傷者,1名加拿大籍傷者已經進行至少3次調解,金額部分沒有共識,會繼續努力。至於仲裁部分,李善植說,為維護市府跟中捷公司權益,仲裁聲請時興富發已經將總金額2.6億元匯到市庫,市府權利受到保障,若仲裁結果有差距的話再退回給興富發。陳淑華也提到,吊臂掉落後有43秒可以應變,列車卻還撞上,根據運安會報告中的訪談,多位工程師指第一時間無法判斷,甚至說操作介面不好用等,顯見行控中心形同虛設;議員陳政顯說,根據運安會事實資料報告,顯示中捷公司可作為而不作為,要求強化教育訓練。中捷公司運務處長許泰銘表示,行控中心第一時間發現警訊就照SOP處理,但軌道掉入異物相當罕見,因此事件發生後強化相關規範,例如電力有警訊出現,列車要停在車站做確認。至於教育訓練,每季都有大型模擬演練且有紀錄可查,事件發生後針對緊急停車措施等都做相關演練並如實完成。
台中豪宅建案鷹架「從天而降」險砸人 市府開罰、限期改善
台中市南屯區「國泰THE PARK」新建案工程3日發生鷹架掉落的工安意外,差點砸中行經的人、車。台中市都發局表示,該案件幸無人員受傷,已依法裁處1萬8000元,並限期2日內改善,若再發生將勒令停工。國泰THE PARK建案位於南屯區大墩十一街上,屬南七期範圍,單坪成交價格超過50萬元,3日上午9點左右施工時,疑因工人操作不當,導致長約150公分的鷹架零件,從約10樓高處砸落馬路,當時馬路上有多輛汽機車經過,幸未砸中汽機車,但路過民眾至今仍心有餘悸。當時經過的女騎士指出,騎車去上班的路上,看到有大型鐵件「從天而降」,幸好周邊的轎車、機車都沒被砸中,也沒人受傷,但仍擔心類似工安意外若再發生恐釀傷亡。負責該建案的工程公司回應,3日施工人員施作時,不慎讓部分鷹架零件掉落,事發第一時間就通報,並立即停工了解情況,召集相關人員還原過程,檢討相關作業流程,也已聯絡當時經過的女騎士,登門表達關心及慰問。都發局表示,此案已涉及違反《建築法》第63條規定,市府將依法裁處1萬8000元,並限期2日內改善,若工地再有物料掉落,將勒令停工改善。興富發建設「文心愛悅」建案5月10日發生塔吊吊臂掉入中捷軌道,列車撞上釀1死14傷工安意外,當時興富發在台中的9建案遭勒令停工,市府採最嚴格標準,經第4、第5公正單位現勘後,8處(包含文心愛悅)已復工,僅剩惠國段建案因缺失尚未完成改善,目前仍停工中。
興富發吊臂砸中捷賠償破局 邱顯智:政府輕放無良建商
興富發建設位在台中市的文心愛悅建案,頂樓塔吊在5月10日掉落砸中行駛中的捷運列車,造成1死14傷的劇,台中市政府向興富發求償,在昨天宣告破局。立委邱顯智今(17)日痛批興富發是「無良建商」,早就有多項造成重大死傷的事故紀錄,卻總可以繼續出事、繼續賺錢,質疑因為該建商政治獻金雨露均沾,所以政府對它輕輕放過。邱顯智今天在臉書發文指出,興富發吊臂砸毀中捷,造成無辜乘客冤死,當下振振有詞說會負責,結果到現在過了三個月,竟然連怎麼賠償都沒有結論;更離譜的是,面對外界不願賠償的批評,興富發竟然發聲明要求媒體不要用「情緒性負面字眼」報導,以免影響「未來處理結果」、傷害「公司形象」。「為什麼台灣社會會養出這麼惡劣囂張的建商?」邱顯智指出,建商之所以如此有恃無恐,因為興富發的政治獻金,藍綠白政客雨露均沾。他指出,每一次出事後,政府對興富發永遠是輕輕放下,包括:台中市政愛悅火災、桃園潤隆國家大院工人摔死、烏日高鐵「夢幻誠」失火、高雄港灣一號院工人摔死...等,在吊臂砸毀中捷前,就有一連串工安意外紀錄的興富發,總是可以繼續施工、繼續出事、繼續賺錢。邱顯智說,510中捷事故發生後,不過一個月,興富發全台建案就開始恢復施工,市場看好,股價穩定向上,新的計劃繼續推;但台中市政府2.6億的求償,不接受就是不接受。他說,「這種有錢捐政治獻金、不願花錢賠償的無良建商,什麼時候又會造成人命傷亡、造成下一個悲劇呢?」
吊臂砸中捷害1死 興富發塔吊開拆 加封文心南路1車道
興富發建案「文心愛悅」工地今年5月10日發生塔吊吊臂墜落意外,造成台中捷運軌道毀損且釀1死14傷,事發後3個月,業者14日展開為期5天的塔吊拆除作業,先進行較小部位拆除載運及吊車吊臂組裝工作,預計15日起連續3天將拆除大型基座。台中市府強調,一切作業依照計畫施作,將安全列為優先考量。拆除作業昨天上午9點展開,都發局指出,營造商先進行800噸吊車組裝工作,同時也針對吊車配重加固,但因該吊車的吊臂長達160公尺,已超出原本交維計畫設定的封路範圍,基於安全考量,下午2點起又擴大封閉文心南路1個車道;今天起將拆除塔吊大型部位與基座,預計18日拆除吊車塔臂後,完成作業。昨天上午,許多民眾經過拆除工地附近,見到大型吊車在作業,皆感到「心驚驚」,交通局指出,市府與中捷、興富發建立三方聯繫平台掌握施工進度與現場狀況。交通局長葉昭甫強調,規畫高樓吊料時必須採順時鐘方向作業,也就是拆除後將吊臂轉向至文心南五路,再將拆卸下來的基座等運至地面,且周遭道路的安全防護都全面戒備,塔吊吊裝吊起時會通報附近的義交指揮暫停管制道路,提醒民眾改道永春東路、文心南七路。此外,在對捷運列車的衝擊部分,葉昭甫指出,塔吊拆除作業期間,捷運列車行駛不會受到影響,交通局審核興富發提出的交通維持計畫,曾進行管制演練,並要求業者必須派員緊盯拆除作業,只要進行的階段經評估有安全疑慮,即會通報給捷運列車示警,列車會在前1、2站暫停,避免風險。
紐約「地獄廚房」吊臂起火折斷 墜落砸到對面大樓釀6傷
今年5月台中捷運才剛發生建設工地塔吊的吊臂,從高空墜落砸到捷運軌道,釀成1死14傷悲劇,沒想到類似的狀況,竟也在美國紐約曼哈頓真實上演。美國紐約曼哈頓的「地獄廚房區」(Hell's Kitchen),當地時間26日上午,一座安裝在大樓頂層的吊臂,突然起火燃燒,隨後吊臂斷裂墜落,先是砸到對面大樓,最後往下墜地,造成6人受傷綜合外媒報導,這起工安事件是發生於當地時間26日清晨時分,一名操作員在曼哈頓一棟摩天大樓的頂樓,吊運16噸的混凝土時,有一台起重機突然起火燃燒,工人自行滅火失敗後,吊臂在高溫燃燒下,冒出陣陣濃煙,接著迅速倒塌,先是砸到對面的高樓,接著一大根吊臂從高空墜落,操作員嚇得逃離現場,趕快向消防局報案。最後吊臂從高空墜落掉到地獄廚房西41街和42街之間的街道上,附近行人嚇得四散奔逃,而高樓火勢後來有順利撲滅。當地消防局表示,這起吊臂墜落意外,共造成6人受傷,其中包括2名消防隊員;另有3人送醫治療,但未確認是否包含消防人員。據了解,從高空砸落的吊臂,是安裝在一棟45層的大樓上,目前並不清楚吊臂起火倒塌時,大樓內是否有人,也不清楚大樓本身結構是否受到損壞;詳細的吊臂起火的原因,目前還在調查中。(影片請點我)
聯華食火災、興富發塔吊、博客來假承攬 「重大爭議」列明年勞檢方針
近月發生多起勞動條件及職業安全事件,如去年年底的博客來「假承攬、真僱傭」、多人死傷的聯華食品火警及興富發塔吊墜落引發中捷重大公安意外,勞動部職安署近日公布2024年勞動檢查方針,新增緊急應變演練、塔式起重機(塔吊)及自然人承攬相關等列入檢查重點。勞動部職業安全衛生署綜合規劃組組長許莉瑩表示,近來發生多起事件,因此擬定明年勞檢方針時也把重大爭議,納入勞檢方針中,雖然消防設備非勞動部主管,在聯華食品大火中疑因員工緊急應變訓練不足,致未能逃生,因此方針中新增緊急應變演練。許莉瑩說,如興富發發生塔吊事故,導致引發重大公安意外,因此方針中也把臨軌工程及塔吊列為重點。許莉瑩提及,去年年底博客來爆發「假承攬真僱傭」爭議,引起社會輿論關切,為避免雇主濫用其經濟上優勢地位,採取「假承攬、假合作、假委任」之名,行實質勞雇契約之脫法行為,職安署今年規劃50場次的「勞務契約認定專案檢查計畫」,並針對包含照服員、影視工作者、貨運駕駛、球僮、抄表員、清潔員、健身教練與電話銷售人員等50家事業單位檢查,並查獲3家假承攬真僱傭。許莉瑩提醒,如部分公司可能會把清潔外包給清潔公司,但難以想像會外包給自然人,就算公司稱為承攬契約,但若涉及指揮監督則仍屬僱傭契約,恐怕會違反勞基法如一例一休、加班費等條文,今年全年也規劃5300場次的勞動條件專案檢查,將把自然人承攬列為檢查重點,明年也將繼續辦理。
工地吊臂砸中捷 市府硬起來稽查全市67處
台中捷運5月10日發生工地吊臂墜落軌道的事故,釀1死14傷,為有效維護建築工地周邊環境安全,確實管理工地高空塔吊,台中市政府都發局19日起展開為期3個月的聯合稽查,將針對全市67處目前設有塔吊的工地清查,並以捷運沿線的17處工地為第一波對象。建築工地吊臂墜落中捷軌道的事故發生後,各界熱烈討論高空塔吊安全問題,且台中市北區日前又發生建築工地鋼筋掉落事件,雖未造成人員傷亡,但也引發恐慌,為確實保障工地施工及周邊安全,都發局邀集勞動部職業安全衛生署、台中市勞檢處等單位,將大動作展開3個月稽查。都發局指出,興富發建設塔吊斷裂調落中捷軌道後,許多民眾看到高空塔吊都會害怕,且多名議員都要求加強稽查,目前針對中央、地方相關單位完成橫向編組,19日開始展開大規模清查,第一波針對捷運、高鐵、台74線及高速公路沿線的17處優先稽查。針對日前國家運輸安全調查委員會發布的期中安全通報,認為在捷運淨空範圍內無有效風險控管措施,都發局表示,未來將要求申報開工的建築工程提供相關清冊,並會發動不定期稽查,台中市府也將研擬聯合稽查的相關自治條例,希望彌補現行法令不足處。都發局指出,高空塔吊稽查首日共稽查3處工地,這3處皆為台74線沿線工地,其中1處尚符合規定,另2處則分別有施工圍籬傾倒、施工圍籬與施工計畫不符等問題,分別裁罰1.8萬及9000元,另也針對此2案在開始固定式起重機作業前為自主檢查各開罰9000元。
以中捷意外為鑑 北捷文湖線演練模擬「吊臂掉落軌道」
台中捷運日前發生建案吊臂砸落,導致車上1死10傷的意外。而為了防止憾事發生以及保障旅客權益,台北捷運公司27日凌晨也進行文湖線多重災難模擬演練,以中捷意外為鑑,加入塔吊墜落軌道情境,並驗收阻止列車離站作為,如阻擋車門或月台門關閉、按緊急斷電鈕等。北捷表示,112年度文湖線多重災難模擬演練,同時加入台中捷運塔吊意外的情境,模擬南港軟體園區站站外建案吊掛鋼樑時,因塔吊不堪負荷導致鋼樑及塔吊掉落至軌道區(南港軟體園區站往南港展覽館站),上下行軌道皆有障礙物。至於模擬演練劇本部分,北捷模擬營運期間,鄰近南港軟體園區站工地塔吊設施斷裂掉落站間軌道行駛路面。南港軟體園區站保全發現掉落物後,阻止月台上列車出發並通報站長,站長隨即壓下月台緊急斷電鈕並通報行控中心,行控中心立即切斷軌道電力,對向列車仍煞車不及撞擊掉落物停於站間,並回傳障礙物、車門警訊,且電力設備亦有異常警訊。站長到達現場後回報列車撞擊軌道障礙物(塔吊),有6名旅客受傷(2名重傷、4名輕傷),大型障礙物無法移除,且列車車頭窗戶破裂,偵障桿損壞,車門為半開啟及軌道電纜有破損狀況。站長疏散旅客至月台,消防隊抵達車站,立即展開救援行動,車輛、號誌、供電、通訊、軌道及水電維修單位搶修人員陸續抵達現場,搶修設備並回報進度。此外,本次演練亦驗收日前修正的阻擋列車離站的應變作為,如前方軌道有異物侵入且危及系統安全時,車站人員或隨車人員可以立即阻擋車門或月臺門關閉、按下緊急斷電鈕切斷電力、或是下拉或上推列車內緊急逃生把手,優先阻止列車出發後回報行控中心;行控中心獲知軌道掉落物影響行車安全時,將立即按下緊急斷電鈕,切斷全線軌道電力。北捷表示,借鏡中捷事件,台北捷運公司與市府局處相關單位,已加強捷運鄰近建案工地巡查,並精進應變程序及訓練、強化演練及優化設備等各項策進作為,以預防類似事件發生,目前北捷沿線高架平面段列管中的限建範圍內建案計有45件,其中8件設置塔吊進行吊掛作業,其他建案以移動式起重機(吊車)進行吊掛作業,均已納入巡檢監控。
興富發遭六都嚴查 4日內罰逾300萬
興富發建案吊臂砸進中捷軌道,釀成1死10傷慘劇,台中捷運綠線沿線有7處工地申請塔吊作業,勞動部職安署中區職安衛生中心12日突襲勞檢,文心愛悅因有未改善處,再被罰30萬;台北市與新北市府也檢查興富發建案,發現多項缺失,台北市將開罰54萬元、新北市開罰至少21萬元,連同勞動部、高雄、台南、桃園連日檢查開罰,興富發在中捷意外發生後4天內已挨罰逾300萬元。中捷綠線沿線有7處工地申請塔吊作業,職安署中區職安衛生中心前日突襲勞檢捷運綠線沿線6處工地,興富發文心愛悅建案雖停工,但施工架、開口仍有未改善處,開罰30萬;烏日登陽icc則罰10萬。台中市都發局表示,該局日前已勒令興富發全市9處建案全面停工,12日發現潤隆vvs1仍局部施工中,已開罰27萬,後續會不定期稽查。北市建管處施工科昨也突擊檢查興富發及其營造廠相關公司於北市施工中6處工地,共發現3件缺失,現場飭令盡速改善,並依《建築法》開罰54萬。北市勞檢處11日則檢查興富發建設相關營造商齊裕營造的3處工地,雖均未設塔吊,但仍有其他項目違反《職業安全衛生法》,予以罰鍰5項,每項次處3萬以上、30萬元以下罰鍰。另針對中捷意外肇事塔吊所屬宇球國際興業公司在北市的21座塔吊,先實施自主停機檢查,確認安全無虞後才可繼續使用,後續設有塔吊工地將優先列為檢查對象。新北市工務局11日全面清查興富發在新北市3處工地,發現多項職安缺失,已要求2處工地限令停工;勞檢處也查獲7項缺失,未來將開罰至少21萬。高雄、台南近日也檢查興發富發建案並發現違失,分別開罰70萬、46萬元。
吊臂砸中捷車廂 盧秀燕弔唁林淑雅
興富發建設建案本月10日拆除塔吊時,發生吊臂砸進中捷軌道的事故,靜宜大學助理教授林淑雅不幸於當場身故。台中市長盧秀燕昨(12)日晚間表示,一定會追究到底,並全力配合檢調、運安會的調查。盧秀燕表示,對於林淑雅教授的離世深感痛心和悲傷。在陪同教授的爸爸媽媽,聽著親友們訴說林淑雅的故事後,深深感受到她是一位追求正義的人權鬥士,一位熱情教學的出色教師,更是父母最疼愛的孩子。盧秀燕表示,每位孩子都是爸媽的心頭肉,林媽媽握著她的手,對於家屬的痛苦與難過,感同身受,在母親節前夕,更令人痛心。盧秀燕表示,她向家屬承諾一定追究到底,全力配合檢調、運安會,要查的清清楚楚,給大家一個交代,會完成林媽媽的期待,不讓憾事再重演。
林淑雅躺軌道快50分才被發現!中捷認「沒檢查車底」 家屬委任律師慟提這要求
台中捷運遭建案「文心愛悅」工地吊臂砸中,慘釀1死10傷嚴重事故,中捷在事故當天的應變能力也遭到質疑,其中死者林淑雅直到事發49分鐘後的下午1點16分才被搶修人員發現,引來SOP疏失導致延誤搶救時間,進而發生憾事的批評,林淑雅家人的委任律師何志揚則表示,中捷應負擔民事損害賠償與建立妥善SOP。對此,中捷均做出回應。台中市議員江肇國今(12日)在市議會質詢時,質疑列車在中午12點27分45秒發生撞擊,中捷卻沒在第一時間進行地毯式搜查,令死者直到49分鐘後才被檢視車底的搶修人員發現,認為「如果早一點發現,或許林老師還有搶救機會」。律師何志揚代表家屬出席法制局的事故被害人會議時,表示家屬會追究齊裕營造公司、興富發建設公司、宇球國際興業公司,在拆除塔式起重機,也就是高空塔吊時的民事、刑事責任;中捷也應負擔民事損害賠償責任、建立妥善SOP,避免憾事再次發生。中捷總經理莊明聰在議會上坦承,現有SOP在列車遭遇事故斷電後,只會檢查車廂內部,車底下方空間沒有納入檢查範圍,但會檢討改進;董事長林良泰則表示,中捷責無旁貸並會虛心檢討,同時盡所能幫乘客爭取權益,朝代位求償努力,以及向罹難者、傷者、家屬與社會大眾致上最深歉意。中捷也在事故被害人會議指出,會增加緊急停車按鈕設備、加強人員訓練與檢討改善,建立完整SOP。法制局長李善植強調,市府及中捷會勇於承擔,涉及法律責任歸屬問題會尊重檢調及運安會調查,絕不會推諉;興富發除再次向受害者表達歉意,也表示絕不推卸法律責任,並承諾持續關懷受害者。
中捷意外重擊「塔吊女王」 女董30小時後回應:對社會恐慌非常抱歉
台中捷運10日中午因建案吊臂掉落軌道,造成1人死亡、10人受傷慘劇,震驚全台。在該起意外發生歷經約30小時後,宇球國際興業董事長曹蕥蘭指出,「對大眾感到抱歉,公司有誠意要處理此事,但請再各界再給一些時間與空間,等結果出爐會再跟大眾報告」。據《ETtoday》報導,曹蕥蘭表示,「這整個意外、事件,還在配合調查單位,調查(報告)也還沒出來,我們也還在調查當中」,她並強調「對於(宇球國際)造成這次的恐慌,對社會大眾很不好,我真的感到非常抱歉,我們也很有誠意,要解決這件事情。給我們一點空間跟時間,把這個善後(計畫)趕快擬好,會再一併給大眾」。宇球董事長曹蕥蘭在父親被倒帳、家裡經濟吃緊之下撐起家計,2000年成立宇球國際,且凡事親力親為、注重機具規劃,深受同業肯定。根據宇球國際興業的官網顯示,該公司宣稱使用歐洲機種,擁有高穩定性和高安全性,還曾參與台北101大樓、富邦A25大樓、南山廣場、金門大橋以及全台最貴豪宅「陶朱隱園」等重大建築案件的塔吊作業,是台灣業界首屈一指的廠商。這次興富發委託宇球國際興業執行塔吊拆除工程,卻意外發生吊臂倒塌,波及台中捷運車廂,對於是否會召開記者會公開說明,曹蕥蘭坦言,「現在還在配合調查當中,這幾天也都在忙著處理這件事情,說實在(對外說明)也不太方便,但到最後一定會有結果給大家知道」。另外,台中市議員黃健豪質疑,該建案的吊臂製造日期為2012年,有效日期早在2021年即已過期,但又於2022年經勞動部核發合格證,有效期間順利展延,針對吊塔相關資訊,曹蕥蘭一再回應,目前仍不方便對外說明,一切仍在配合調查當中,若有結果會盡快出面說明。此外,該公司目前有人員涉有過失致人於死罪、過失傷害及公共危險等罪嫌,被台中地檢署傳訊到案,之後分別以數十萬元不等交保。對此,曹蕥蘭則未予回應。
中捷意外驚悚視角曝光!吊臂下墜直插車廂 2義交狂奔逃命
興富發文心愛悅建案10日塔吊吊臂從31樓高處掉落,造成中捷乘客1死10傷,40公尺長吊臂部分砸進中捷軌道,部分則懸吊在外,一台統聯客運當時經過,行車記錄器驚悚畫面曝光,畫面中可間,吊臂掉落時現場有兩名義交,見吊臂往下掉,立即拔腿向後跑才沒被砸中。當時統聯公車停靠在一旁公車站,從行車記錄器畫面中可間,當時吊臂突然從高空墜落,2名原在拖板車尾的義交嚇得趕緊向後跑逃命,吊臂撞上中捷隔音牆後,劇烈晃動多下,並有碎裂物向下掉,畫面十分驚人。議員何文海也表示,幸好當時文心南路是紅燈狀態,路上沒有汽機車或行人,否則恐怕釀成更大傷亡。
吊臂插車廂釀傷亡!記者會董事長竟邀大家「拍手加油」引網撻伐 中捷道歉了
興富發建案塔吊吊臂砸進中捷豐樂公園站旁軌道,捷運隨後撞上,造成1死10傷,中捷公司今天公布事發當時的影像,代理董事長林良泰當下表示,請大家為中捷團隊「鼓鼓掌、拍拍手」為自己加油,引發網友撻伐。中捷下午發聲明道歉,並表示是對連夜搶通的工程同仁表達感謝。中捷昨天事發後漏夜搶修,今天上午恢復全線通車。公司代理董事長林良泰在記者會上說,請各位媒體朋友、電視機前的觀眾為中捷團隊鼓鼓掌、拍拍手為自己加油。引發網友撻伐,認為死了一個人還要大家拍手。中捷今天下午指出,對本次事件表達萬分遺憾,默哀後,拍手是對連夜搶通道路的工程同仁表示感謝和敬意。深知這是一項困難的任務,所以想表達謝意,造成外界的誤解,中捷表達歉意並虛心檢討改進。台中捷運公司發言人許泰銘今天下午向大家道歉,並解釋董事長是要對搶修同仁表達感謝。(市府提供/張亦惠台中傳真)
興富發吊臂砸中捷9建案遭勒令停工 中市府「首站竟發現違規」開罰27萬
興富發文心愛悅建案昨天發生工安事件,塔吊吊臂從31樓高墜落砸到中捷軌道上,興富發在台中市9件案遭市府勒令停工,今天都發局前往9個工地稽查,沒想到首個稽查的建案就發現有工人在執行切割工作,都發局副局長紀英村表示,根據違反建築法開罰起造人、監造人及承造人各9萬元共27萬元,後續會再做稽查。都發局昨天送達勒令停工函給興富發公司,今天由紀英村帶隊前往興富發在台中的9個建案稽查,確認是否已確實停工,首先到文心路三段與青海路一段路口建案,都發局尚未到場前,工地內被拍到有工人在進行切割作業,畫面上還可見切割產生火花。都發局到場後現場雖已停止作業,工地負責人則說是因物料堆疊,有勞安疑慮,配合停工僅做物料整理,都發局查看相關影片後,表示會依法開罰,後續也會再做稽查。