誇張!2男子把國家公園當「攀岩場」 墾管處呼籲民眾遵守法規
墾丁國家公園在昨(4)日有遊客目擊一起誇張行為,2名男子把保護區的珊瑚礁岩當作攀岩場,竟直接將掛勾釘在礁石上使用,民眾見狀後相當擔心珍貴的自然景觀遭到破壞。墾丁國家公園管理處在獲報此事後,經派員到場巡視判定該行為非在公告禁止的區域項目內,但同時也呼籲民眾至國家公園遊憩時應遵守法規,若出現毀損等行為恐觸法遭開罰。據了解,有民眾在昨(4)日前往墾丁國家公園遊憩,卻在行經至香蕉灣保護區一帶時,驚見有2名男子將掛勾釘在礁岩上,隨後更使用起繩索,宛如將國家公園當作私人「攀岩場」一般,而遊客在見狀後對此行徑感到相當傻眼,同時也擔心生態遭到破壞而趕緊致電通報。墾丁國家公園管理處獲報後,隨即會同警方至事發地點勘查,經前往香蕉灣保護區一帶查看,的確在一處岩石上發現尚未清除的掛勾,墾管處將會進一步調查該掛勾是否有造成礁岩破壞情形,同時也提醒民眾若在國家公園範圍內出現毀損行為,將可能觸法吃上官司。然而,攀爬行為的確是有條件被禁止的,根據墾丁國家公園區域公告的禁止事項規定7指出:「禁止於大尖山、青蛙石、船帆石地區從事攀爬之行為。」不過由於本次事發地點是被列在特別景觀區範圍,而非上述的區域範圍內,因此現階段無法就該2名男子的攀爬行為進行開罰。墾管處表示,目前已會同保七總隊大八大隊前往查處,該案掛勾未清除部分,恐違反《國家公園法》第13條第1項第6款「任意拋棄果皮、紙屑或其他污物,違反者第1次違法可處1500元,第2次可處3000元」。另外,至於任意將掛勾釘在礁岩上,也恐涉及刑法第354條「毀棄、損壞前二條以外之他人之物或致令不堪用,足以生損害於公眾或他人者,處2年以下有期徒刑、拘役或1萬5000元以下罰金」等罰則。墾管處也強調,本案發生處屬特別景觀區,依照《國家公園法》定義是指「無法以人力再造之特殊自然地理景觀,而嚴格限制開發行為之地區」,然而針對本次案件發生,未來將會召集專家學者討論,就如何在保護特有地景的條件下,規範商業性攀岩活動的相關措施進行研議。
珊瑚現生機2/珊瑚演化出耐熱基因 海生館從珊瑚農場變精緻化復育
因全球暖化及聖嬰現象,海水溫度升高是導致珊瑚白化的原因之一,不過在物競天擇環境下,也發現具有耐熱基因的珊瑚成功存活,國立海洋生物博物館積極以耐熱品種作為培育對象,不只抽海水養殖珊瑚,更以精緻方式培育,養出高顏值珊瑚。對於珊瑚生態來說,潛水員其實是第一線觀察者,從北部「墾漂」至今10年的CTdiver潛水中心總監Carrie和負責人Tony表示,他們和台灣環境資訊協會合作,主動認養後壁湖軟珊瑚區,每年定期替珊瑚礁體檢。而近幾年觀察到颱風對水下生態影響越來越大,像是核三廠出水口有多處沙地地形,2012天秤颱風及2016年莫蘭蒂颱風,都能發覺沙子大量移動,覆蓋在珊瑚礁上或是刮傷珊瑚,颱風過後下水往往都會看見光禿禿一片,需要長時間才能恢復。兩人也強調,在帶學員潛水時,都會教導正確海洋保育知識,並叮嚀切勿踩踏珊瑚。CTdiver潛水中心認養後壁湖軟珊瑚區,每年都派員下水進行珊瑚礁體檢作業。(圖/CTdiver潛水中心提供,Peggy Chiang攝)面對海洋溫度日漸升高,海生館研究員樊同雲表示,目前國際上推動人為協助珊瑚進化,類似植樹造林概念。珊瑚分成雌雄同體及雌雄異體兩大類,大多數為雌雄同體,而生殖方面則有無性生殖及有性生殖兩種,近年來在核三廠出海口處發現銳枝鹿角珊瑚等具耐高溫基因的強勢物種,特別針對這些耐熱品種珊瑚,以人工切割的無性繁殖方式去增加繁殖數量,保留住其耐熱基因。除了抽取海水養殖珊瑚外,海生館還使用人工合成海水與再循環水產養殖系統,配合活沙及活岩,營造出模擬海底的生態,並將餵食與養殖分離,確保水質品質穩定,以人為方式協助珊瑚強化與進化。至於珊瑚培育後是否會移到海裡?樊同雲坦言,先前確實試驗過,但無奈台灣人為汙染破壞多,若沒人工用水泥當底座固定,也容易因颱風或大浪飄走,移植成效低,目前墾丁一帶的珊瑚復育,會先減少污染源,若珊瑚還是長不回來或長的慢,後續才會有人為介入。樊同雲也表示,目前海生館也朝提高珊瑚觀賞價值方面努力。珊瑚產卵大約在每年農曆3月23日「媽祖生」前後,墾丁潛水教練蔡永春曾在核三廠出水口發現7種珊瑚產卵,包括表孔、微孔、菊珊瑚等。(圖/潛水教練蔡永春提供)墾管處保育研究課技士陳信宏也表示,順應全球氣候變遷,至今能夠繼續存活下來的物種勢必有其優勢,墾管處每年度也會在珊瑚產卵「媽祖生」農曆3月23日前後舉辦為期一個月的珊瑚海洋保育週,今年找上在地多年的潛水教練蔡永春合作舉辦珊瑚攝影展,增進大眾對珊瑚的認識及海洋保育觀念,根據墾管處長年監測,核三廠出水口具有湧升流,能夠適時調節海水溫度,珊瑚礁狀況不錯。屏東環境保護聯盟理事張怡律師指出,「看環境問題要從整體來看,這裡發生災害,有可能是其他地方所導致」,珊瑚礁受損很大原因是和山坡地開發、植被消失、泥土沖刷入海有關。即便目前海洋保育意識抬頭,市面上有許多海洋友善防曬品,但仍會汙染水質,潛水建議穿著防寒衣,以物理方式防曬,而潛水人士的技術嫻熟也至關重要。 後壁湖區有許多遊客活動,不遠處即是核三廠,屏東環境保護聯盟理事張怡律師建議,潛水以穿著防寒衣取代防曬產品,避免污染海域水質。(圖/宋岱融攝)
珊瑚現生機1/核三廠當年扛珊瑚白化黑鍋 水落石出全球暖化與人為開發是主因
日本福島核電廠二度排放核廢水,再度引起週遭國家的抗議,而核電廠排水問題曾在台灣掀起爭議。30多年前恆春核三廠出水口珊瑚,多次出現白化現象,當地民眾一度把矛頭指向排水口的溫差釀禍,甚至策動多次抗議核三廠行動,經多過年研究與觀察發現除溫排水影響之外,大範圍的珊瑚白化與全球暖化趨勢、人為開過干擾,關係更為直接。名列台灣十二大建設的核三廠位於屏東恆春鎮南灣地區,建廠起於1978年,第一機組在1984年開始商轉,1985年第二機組接續商轉,在當時民眾對於核輻射的恐懼氛圍下,核三廠與三軍聯訓基地、墾丁國家公園管理處並列「恆春三害」,陳情抗議浪潮前仆後繼。1987年,恆春當地潛水人士首次向墾管處反映,後壁湖有不少珊瑚死亡,墾管處初步研判後壁湖附近珊瑚大量死亡,可能與核三廠排放的溫排水、天氣炎熱有關。數日後,國立台灣大學海洋研究所副教授黃哲崇在行政院原子能委員會(現為核能安全委員會)所召開的核電廠熱廢水檢討會議上明確指出,墾丁國家公園南灣海域的珊瑚大量白化死亡原因,罪魁禍首應是核三廠溫排水。核三廠出水口第一次發現珊瑚白化,外界將矛頭指向排放溫排水的核三廠。(圖/樊同雲提供)接下來南灣域珊瑚又發生白化事件,墾管處疾呼台電拿出具體的解法,台電當時向原能會及環保署提出溫排水設備改善方案,但相關採購及安裝,卻要到年底大修才能進行,珊瑚白化嚴重擴散,也逼得原能會大力要求台電檢討現行熱廢水排放標準。國立海洋生物博物館研究員樊同雲表示,珊瑚和身上的共生藻有依存關係,共生藻提供珊瑚營養,也是珊瑚顏色的來源,若環境不好共生藻離開後,珊瑚營養不足就會露出白色骨骼,正是大家所知的「珊瑚白化」。珊瑚白化依照顏色深淺分為6個等級,要跨兩個色階才叫做珊瑚白化,且在珊瑚還沒死亡以前是可以恢復的。1987年和1988年核三廠出水口接連出現兩次珊瑚白化,「週熱化度數」(即最近12週內所累積的珊瑚白化熱緊迫指數)已達到4,代表發生嚴重珊瑚白化,因此激起大眾對於珊瑚及海洋保育的意識;1998年全球珊瑚大白化,連墾丁國家公園其他海域首次發生珊瑚白化,週熱化度數已達8,意即珊瑚有可能大量死亡,該年也是人類開始使用溫度記錄150年來最熱的一年,也是聖嬰現象最強的一年,全球海洋升溫,導致熱帶珊瑚礁發生白化、死亡。名列台灣十二大建設的核三廠位於屏東恆春鎮南灣地區,建廠起於1978年。(圖/宋岱融攝)他根據美國國家海洋暨大氣總署數據指出,2020年是台灣珊瑚礁白化最為嚴重的一年,南台灣週熱化度數已達16.6,而北台灣週熱化度數也達到12.2,在熱浪襲擊下又無颱風登陸可將海水降溫,連北部珊瑚礁群聚都出現白化,顯見地域不論南北,海洋熱浪的威脅才是導致珊瑚白化及死亡的主因。樊同雲也說,從2012年至2022年觀察資料來看,經過2020年珊瑚大白化後,核三廠出海口的珊瑚覆蓋率近50%,2021年降至45%,2022年又升到51%左右,顯示珊瑚有快速復原能力,儘管核三廠出水口因溫排水關係,溫度比進水口高2度,但南灣有間歇性湧升流,深海冷水湧升,如同三溫暖一般,才讓珊瑚復原良好。而進水口處除了有防波堤外,也設管制區禁止非相關人員進入,低破壞的環境,再加上抽取海水帶來豐富營養,目前核三廠出水口及進水口的珊瑚礁是全台最健康。台電環保處副處長林景庸表示,適合珊瑚生存的溫度是攝氏18至29度,核三廠在興建時就特別考慮到生態問題,將出水口的導流堤設計成末端上揚,使溫度較高的排放水只注入海洋表面;此外,廠內也加裝兩具熱稀釋泵,當夏季溫度高時可抽取更多海水,在排放前預先混合降溫。過去第一次發現珊瑚白化時,核三廠「在場證明」非常明顯,溫排水也是事實,社會氛圍讓核三廠成為眾矢之的,台電因此開始投入珊瑚研究以及培植至今30幾年,更在進水口建置水下即時監測系統。近年來發現綠島、蘭嶼即便沒有核電廠仍有白化情況,證明核電廠溫排水並非珊瑚白化唯一因素。至於珊瑚礁生態被破壞的原因,樊同雲表示,最主要是土地開發的泥沙堆積於珊瑚上形同活埋,而各類汙水若未經汙水處理排到海中,會導致水質優養化,讓藻類大量繁殖,導致珊瑚無法吸收光線;至於颱風過境,雖可以降低海水溫度,但也伴隨泥沙,對珊瑚來說有好也有壞,此外遊客踩踏也會造成珊瑚礁破壞。核三廠的溫排水,溫度稍高,和外圍海水形成特殊陰陽海景觀,左為台電環保處副處長林景庸。(合成圖/台電提供、宋岱融攝)
小犬重創南台灣!墾丁國家公園慘慘 狂風吹翻鵝鑾鼻臨時辦公室
小犬颱風今日上午8時20分從屏東鵝鑾鼻登陸,南臺灣陸續傳出災損,墾丁國家公園管理處園區內多處設施受損,其中,鐵皮搭建的鵝鑾鼻公園臨時辦公室,不敵強風吹襲倒塌,墾管處表示目前正全力搶修中。據了解,中颱小犬今天上午8時20分登陸屏東鵝鑾鼻,掀起14級強風,墾丁大街上滿目瘡痍,到處都是吹落的招牌和攤車,而墾丁國家公園管理處園區內災損情況同樣慘烈。墾管處統計,包括鵝鑾鼻公園臨時辦公室倒塌、八角亭損害;滿洲南仁山管理站200棵樹倒、多支電桿傾倒;墾丁牌樓至森林遊樂區路樹多棵斷倒;永靖至新莊電桿整排斷倒;後壁湖往海巡隊樹枝斷落、遊客中心往停車場步道樹木阻斷;社頂公路多處樹木倒塌、4-1道路與砂尾路段大型指示牌傾倒;龍鑾潭步道眾多樹木傾倒。而接獲陸續各據點狀況後,墾管處立刻通知承包商進駐搶修,先以影響公眾通行之道路開始清通、各據點倒樹之清理、設施牌示搶修,而屬大型設施的損壞先行封阻,將另編列經費整修重建。目前,已完成4-1道路與砂尾之道路搶通,並進行社頂道路的搶通工作。墾管處提醒,小犬重創恆春地區,此次搶修需較多時日才能整理妥善,希望計畫來訪的遊客能體諒,注意自身安全外,也不要進入封阻之區域。
小犬搗亂打亂海空交通 33航次離島船班停駛、6國內班機取消、5公路不排除預警性封閉
中度颱風「小犬」持續逼近台灣,氣象局已於3日11點30分發布陸上颱風警報。由於小犬颱風的影響,目前已知離島船班有33航次宣佈停航、國內航線班機有6架次取消,另外有5條公路不排除預警性封閉。除此之外,目前墾管處也封閉遊憩景點,東港琉球間的交通船也宣布在午後停駛。民航局表示,受到小犬颱風影響,截至3日上午10點,國內航線有6架次航班遭到取消,而國際航線、兩岸航線均未受到影響。航港局方面表示,3日有9航線,共計33航次船班停駛。航港局也呼籲民眾不要在颱風期間前往離島旅遊,以免因為船班停駛而滯留離島。目前已知停航的船班如下:馬祖全部停航(1航次)南竿-東引全部停航(1航次)布袋-馬公全部停航(4航次)東港-小琉球部分停航(開航8航次、停航8航次)鹽埔-小琉球部分停航(開航6航次、停航8航次)綠島-蘭嶼全部停航(1航次)富岡-綠島全部停航(4航次)富岡-蘭嶼全部停航(4航次)後壁湖-蘭嶼全部停航(2航次)交通部公路局方便表示,由於小犬颱風的因素,推估4日風雨較大,台8線中橫、台9線南迴、台11線海岸、台20線南橫、台23線東富等5公路不排除實施預警性封閉,屆時將會視風雨情況來做定奪。除此之外,由於行政院災防辦公室已啟動預警性封閉,墾丁國家公園管理(墾管處)也於3日一早緊急封閉南灣、白沙灣、漁村等各處遊憩景點,禁止遊客入內。墾管處副處長也提醒,目前海邊非常危險,禁止所有遊戲行為。
恆春驚傳2梅花鹿遭「斬首」 被棄郊外全身長蛆飄惡臭
屏東恆春半島7月發生有人趁颱風夜闖進鹿園偷鹿,導致小鹿1死1重傷。而昨晚又發現有1公1母梅花鹿屍體被遺棄在郊外,頭顱疑似被砍下帶走,墾管處目前已派員到場察看,並報警調查鹿隻死因,若屬人為竊盜將依國家公園法開罰。屏東環盟理事張怡昨日晚間8時許與友人一行人,前往墾丁國家公園範圍內港口溪下游附近進行探查港口溪調適計畫時,驚見草叢中有2具梅花鹿的屍體,其中1隻母鹿毛色還算鮮豔,因死亡不久,而公鹿散發惡臭,全身還爬滿蛆,還有遭流浪犬啃咬的痕跡。詭異的是2隻鹿的頭部皆遭到割除,且未在原地發現,她將拍下現場照片發上地方臉書社團,引起網友熱議,懷疑為人為盜獵,因鹿茸價值較高,或是帶回製作成標本販售。對此,墾管處表示,會先派員到事故現場勘查,了解梅花鹿死亡情況,若鹿隻完整,會將屍體運回研究站保存、進行判讀,倘若腐爛嚴重,會再尋找合適地方將牠們掩埋。墾管處強調,將與警方合作調查鹿隻死因,雖然梅花鹿已經不屬保育類,但在國家公園內狩獵也已違反國家公園法,第13條禁止狩獵動物或捕捉魚類,若經查為人為,可依法裁處3000元罰鍰。
杜蘇芮過境後釀水下災情 墾丁後壁湖硨磲明顯死亡
中颱杜蘇芮過境後,屏東不僅有農損,連水下也出現災情,有網友在臉書貼文指出,墾丁後壁湖有顆硨磲貝疑因颱風來襲、大浪反覆衝擊造成死亡,因硨磲貝是潛客心中的明星生物,因此掀起討論,對此,墾管處1日下水探查,將該顆死亡的硨磲貝帶回製成標本。墾管處1日下水探查,將墾丁後壁湖死亡的硨磲貝帶回製成標本。(圖/墾管處提供)有網友貼文指出,墾丁後壁湖潛點有顆硨磲貝死亡,懷疑與颱風來襲有關係,對此,墾管處1日下水探查,但因水中能見度差,僅有1至2公尺,不過潛水員在附近有找到明顯死亡的硨磲貝,潛水員指出,該硨磲貝約45公分,已不見肉絲。墾管處表示,該硨磲貝的死亡原因,研判是因颱風來襲期間,連日大浪反覆衝擊所致,但因整顆殼都還在,所以由潛水員採下後,帶回管處製成標本。墾管處指出,硨磲貝不僅是潛客心中的明星生物,海洋委員會還曾於去年預告修正「海洋保育類野生動物名錄」,計畫把國內7種硨磲貝列為珍貴稀有的海洋保育類野生動物,但最終未通過。
屏東騎士酒駕撞梅花鹿 1小時後才被發現「人鹿雙亡」
屏東20歲謝姓男子今晨酒駕騎車下山,行經墾丁國家公園公園路時撞上一隻梅花鹿,因為地處偏僻,人、鹿雙雙倒地約莫1小時才被發現,謝男被送醫後宣告不治,該隻梅花鹿也當場死亡。據了解,謝姓男子27日參加完廟會活動就返回墾丁社頂的住家,隔日凌晨4時許酒後要騎車下山訪友,家人還特別叮囑騎車小心,不料他行經公園路時發生車禍,撞到一隻梅花鹿,由於事故發生地位在偏僻處,再加上凌晨人煙稀少,人、鹿倒地將近1小時才被發現。謝男被送醫搶救仍宣告不治,倒臥在路邊的梅花鹿也傷重當場死亡。墾丁國家公園管理處表示,梅花鹿在深夜、清晨時常出沒,目前墾丁國家公園已在出沒熱點設置警示牌,提醒民眾務必減速慢行注意路況,以免發生意外。另如果在園區與梅花鹿發生碰撞造成損傷,可提供報案單、事故相關影像、身分證等給墾管處,向保險公司申請理賠。
清明連假來了!遊客去墾丁玩要注意 絕不要犯「這3種行為」
清明5天連假將至,將有大批遊客湧入墾丁,為此,墾管處提醒民眾,在沙灘、草原或民宿內都不可以任意燃放爆竹煙火、丟棄垃圾、以及騎乘沙灘車,這些都觸犯國家公園法、消防法、空氣汙染防制法等,最貴可處10萬元罰鍰。墾管處指出,在墾丁國家公園內的海岸沙灘等景點燃放爆竹煙火、丟棄垃圾,是違反國家公園法第13條第八款第6目公告禁止事項「禁止從事燃放爆竹煙火之行為 」及「任意拋棄果皮、紙屑或其他汙物」,可處1500元罰鍰。至於沙灘車部分,墾管處表示,墾丁國家公園內雖有業者以沙灘車勇闖叢林及地景打卡來號召遊客,但因該活動路徑容易造成水土流失、環境破壞及遊客翻車等安全問題,所以目前國家公園內是禁止騎乘沙灘車遊憩活動,若違反國家公園法第13條第八款第6目公告禁止事項「禁止從事沙灘車遊憩活動」,可開罰3000元。此外,墾管處還提醒民眾,進入山林野地或掃墓,請務必小心用火,如違法放火,依消防法規定處3000元以下罰鍰,若造成公共危險還可能觸犯刑法,同時露天燃燒還會違反空氣汙染防制法,可處1200元到10萬元罰鍰。墾管處強調,為維護國家公園整體環境與保障遊客安全,清明5天連假將結合保七第八大隊加強巡查取締違規,今年元旦、春節及228等連假已取締沙灘車業者及遊客共13人次,呼籲遊客勿再以身試法。
罕見畫面曝光!人面蜘蛛捕食蝙蝠 墾管處員工親眼見證傳說
「終於見證人面蜘蛛捕獵蝙蝠的傳說!」墾丁國家公園管理處員工楊政峰日前在宿舍拍下一幕罕見畫面,1隻小蝙蝠自投羅網、落在人面蜘蛛結的網上,被蜘蛛吐的絲包裹成木乃伊般,他興奮道,大自然的生態演繹正無聲上演中。楊政峰指出,以前曾聽人說人面蜘蛛會捕捉蝙蝠,但他從未沒看過,如親眼見證傳說,那畫面實在令人震驚,其實這隻人面蜘蛛已織網一陣子,不時就有獵物自投羅網,但沒想到這次會是1隻蝙蝠,這可是傳說級的生態紀實,且在發現這隻已被包裹成木乃伊般的蝙蝠後幾天,又在地上發現已成乾屍的蝙蝠。楊政峰推測,這隻已成木乃伊的蝙蝠品種,應是常見的東亞家蝠,他的飛行速度算是快的,但卻無法穿破蜘蛛網,可見這隻蜘蛛結的網有多堅韌,但也有可能是因蝙蝠體重較輕,而蜘蛛網太細導致所發出的超音波無法回波示警,才會導致蝙蝠自投羅網。楊政峰說,這隻人面蜘蛛體長約5公分,加上腳展開約可突破13公分,人面蜘蛛是大型蜘蛛,廣泛分布在墾丁一帶,牠所結的網黏性極高,當獵物自投羅網後,人面蜘蛛會注入消化液分解獵物,再像吸木瓜牛奶般吸收,以往較常見牠捕捉麻雀,此次捕食蝙蝠令人嘖嘖稱奇。
女遊客乘坐水上摩托車 意外遭水柱爆菊肛門破裂休克
屏東墾丁南灣是夏日熱門旅遊景點,但在今年8月18日,一名女遊客在此處乘坐水上摩托車時,下體突然遭到車身後方強力水柱沖擊,造成女遊客肛門破裂,還一度休克送醫,經過治療後女遊客只能加裝人工肛門,而事後,陪同女遊客騎乘的教練被查出執造已經過期,屬於無照駕駛,將被開罰最高五萬元罰鍰。據了解,該名女遊客在8月18日前往墾丁南灣戲水,在教練帶領下乘坐水上摩托車時,下體遭車輛後方的水柱沖擊,造成女遊客肛門破裂大出血,甚至一度休克送醫,最後在醫院的搶救下她撿回一命,但是往後必須加裝人工肛門。而事後經查,該名教練駕駛水上摩托車執照早已過期,對此,墾管處可依違反《發展觀光條例》針對該教練處以5萬元罰款。
蟹蟹天堂路2/環團請命讓陸蟹「自由行」 台26線評估改道或建高架
立法委員陳椒華日前邀集公路總局、墾丁國家公園管理處、學者與環保團體來到墾丁香蕉灣路段進行現勘,研商陸蟹物種保育對策。針對現今陸蟹族群僅剩約1成,若現有棲地再被破壞、道路施作再不改善,珍貴生態環境將不復見,她呼籲台26線香蕉灣路段高架化,並由環團代表遞出陳情書,希望能讓陸蟹「自由行」。公路總局楓港工務段表示,針對台26線香蕉灣段改線及高架化建議,7月已進行綜合可行性評估,並委託專家學者進行陸蟹棲地保育與評估的研究計畫,未來將透過籌備會收納各方意見,讓生態保護與公路施工齊頭並進。台26線通稱屏鵝公路或佳鵝公路,是去恆春和墾丁的必經道路,起點由屏東縣枋山鄉楓港開始,終點是台東縣達仁鄉安朔,蜿蜒於國境之南的恆春半島上,規劃全長93.5公里,目前通車路段為67.49公里;墾丁陸蟹的棲息地則位於香蕉灣至砂島路段,被台26線貫穿而過。陸蟹學者劉烘昌提出一份研究報告「台26線香蕉灣至砂島地區陸蟹路殺及遷徙行為研究」指出,全年有逾3315隻動物、超過50種以上不同物種在此路段被往來車輛「路殺」(Road Killing),其中有3210隻是陸蟹,佔路殺數量的96.84%,且有45%路殺的個體是抱卵母蟹。遺憾的是,該路段還是國家公園的「生態保護區」。除了「人蟹爭地」,「黃狂蟻」更會噴出強蟻酸造成陸蟹眼盲,導致無法覓食而活活餓死。(圖/張進安攝、翻攝畫面)劉烘昌說,香蕉灣至砂島路段有完整海岸林,是陸蟹生態相當豐富地區,繁殖季時,陸蟹都必須過馬路降海釋幼,但因為台26線公路存在,每年都會發生大量路殺狀況。研究過程中驚訝發現,就連全台灣成熟個體恐怕不到100隻的保育類甲殼動物椰子蟹,竟然在此路段出現高達24隻路殺。綜合多位學者與環保人士長期觀察研究,陸蟹棲地面臨的重大危機,主要原因是道路貫穿棲地,導致棲地切割零碎,造成直接路殺與二次路殺(意指其他生物被路殺生物散發的味道吸引,因而駐足蠶食、分解,造成被路殺的命運),讓棲地內50種物種族群繁衍受阻。其次,現代化道路系統設計強調優異的排水系統,以保障用路安全,但此舉卻恰恰是改變熱帶雨林水文條件的元兇。原本豐沛的降雨滲透到地下,可以保持棲地維持高濕度的環境特色,然而快速排水的設計,卻讓棲地重要的地下水快速流失,水文條件也變成乾燥狀態,直接衝擊生存在海岸原始林的全部物種。屏東縣環境保護聯盟常務理事洪輝祥表示,除了道路規劃不當,成了陸蟹殺手之外,棲地經營管理不當也造成陸蟹族群量大幅降低,希望墾丁國家公園管理處協助減少轄內民宿開發、農藥與除草劑濫用,藉此延緩海岸林衰敗,還給陸蟹更多的生存空間。為了減少陸蟹被路殺,墾管處及台東市綠島近年除了採取封路護蟹,也打造陸蟹生態廊道,但相關措施仍緩不濟急。(圖/報系資料照)
遺址與地方發展共榮 立委蘇震清協助墾管處擬建「鵝鑾鼻歷史文化館」
墾丁鵝鑾鼻公園內賣店改建案,因挖出史前人類遺址,因此延宕已有四年之久,造成攤商與鄰近廟方怨聲載道,對此立委蘇震清特別與考古團隊、墾管處與當地攤商進行會勘討論,預計於當地興建「鵝鑾鼻歷史文物館」,兼顧經濟發展與遺跡留存。「阿忠委員!這是我們在地廟方與攤販的心聲,只能請你來幫助我們了!」立委蘇震清一到現場,就受到是廟方與攤商不斷陳情,當初原本應該欣欣向榮的景點,卻因為動工時挖掘到遠古遺跡,因此停擺了四年。原本鵝鑾鼻商店街從原本攤販被罰錢也要搶著擺,到現在只剩下對此地有感情的攤商還努力的在生存,已形成當地發展與遺跡保存的難題。墾丁鵝鑾鼻公園內賣店改建案,因挖掘出遺跡,延宕多年,對攤商生計造成影響。而來到現場,高聳的浪板,擋住了美麗動人的風景,殘破的道路,讓遊客行走困難,破舊風化的商店街甚至還會漏水,看到這些,蘇震清眼眶不禁溼潤了起來,畢竟在2010年,蘇震清透過不斷奔走,才讓國境之南的保安宮能夠找回自己的寺廟土地,如今萬頭鑽動的場景已不復在。破舊風化的商店街年久失修,讓人看了怵目驚心。多年來的延宕已對當地攤商造成生計上的困擾,蘇震清委員與考古團隊,還有墾管處,廟方與攤商民眾經過多方討論,最終確認解決方案。協調中提到,考古團隊於去年五月底挖掘工作已完成,因此限制早就可以解除,而且針對歷史遺跡,還可以就地興建一個「鵝鑾鼻歷史文物館」,並設計符合現代時尚的攤位,讓攤商可以有安全舒適的擺攤空間,達到提高鵝鑾鼻公園的歷史含義與文化定位,並增加觀光價值。立委蘇震清表示會給予墾管處最大的協助,兼顧經濟發展與古蹟保存需求,共存共榮。蘇震清也承諾,一定給予墾管處最大的協助,也會用最快的速度,在明年七月來完成第一階段的環境改善,賣場修繕以及道路整修。他更強調,會與內政部、營建署一起腦力激盪,思考如何建設一個「鵝鑾鼻歷史文化館」保存文物,提高恆春文藝氣息,回饋當地鄉親。
跨年High完就走 墾丁南灣驚見「煙火墳場」
元旦連假不少遊客湧進國境之南,但有恆春在地人在南灣海灘拍到,經過一夜狂歡,竟在沙灘上留下大量煙火殘骸,網友罵聲不斷,墾管處表示,未來將加強夜間巡查,一旦發現燃放煙火,將會依法裁罰。po文網友表示,在恆春跨年也請好好愛惜恆春的一切,一早來淨灘看到這樣的景色真的很無奈,偷偷在海灘放煙火就算了,享受完了也不會整理,可憐!事後南灣海上遊憩業者已自發性協助善後,墾管處為此表示,當遊客在南灣與園區各沙灘據點恣意施放炮竹、煙火,此項行為不但違反國家公園法,會被依法取締開罰新台幣3000元外,連海龜都會被您嚇跑了。墾管處說,墾丁引以為傲的金黃沙灘、湛藍海洋,多年來幸有墾管處與當地居民用心守護。所以,當遊客來到墾丁「請留倩影、不留垃圾」。再次提醒,國家公園內禁止燃放炮竹、煙火,違者將依法開罰。
大坵島主鳴冤3/梅花鹿成農民惡夢 政府跨部會提解方成當務之急
台灣梅花鹿在動物園內並不稀奇,不過能在野地看到奔騰的梅花鹿則令人驚艷,因此許多人都把梅花鹿當成「野生動物」,其實牠是經過復育野放後的「家畜」,但迷糊的也不只是一般民眾,據國會助理透露,當初農委會主委陳吉仲被問到梅花鹿「身份定位」時,一樣搞不清楚狀況。墾丁國家公園管理處表示,台灣梅花鹿是台灣特有亞種,主要分布於海拔300公尺以下的丘陵地與平原,過去曾因人類大量濫捕,因而台灣最後一頭「野生」梅花鹿可能已於1969年絕跡;後來墾管處進行人工復育,再將成功復育的族群野放,目前在墾丁國家公園、綠島和馬祖大坵島等地,皆算是成功復育的案例。墾丁地區梅花鹿常肆虐滿洲、恆春的火龍果和黑豆等農作物,令農民咬牙切齒。(圖/報系資料庫)然而野放後的梅花鹿因體型不小,繁殖速度快,又缺乏天敵,若在特定區域數量過多,不僅危及鹿群體自我生存,危害農作也成為居民最頭痛的惡夢。本刊調查,台灣近年來發生多起梅花鹿傷人事件,在台中龍井山區曾有發情中的梅花鹿用鹿角攻擊老人,甚至將人拖行數十公尺,導致該名長者縫了130幾針;在觀光客眾多的墾丁國家公園,也曾發生梅花鹿衝撞遊客,或是有旅客駕車撞傷穿越馬路的梅花鹿等意外;大坵島也有登島遊客在餵食梅花鹿時,遭公鹿擦撞受傷。梅花鹿對農作物的破壞更令農民咬牙,一名國會助理指出,墾丁地區約有1500頭到2000頭梅花鹿,常肆虐滿洲、恆春的火龍果和黑豆等農作物,民眾認為梅花鹿是國家復育管理,經常找上門來求償,內政部甚至為此頒布「墾丁國家公園梅花鹿致農業損失補助作業要點」。只是這項補償措施有明顯的「地界」,只在墾丁國家公園範圍內農作物遭梅花鹿損害就賠,一線之隔國家公園外的農作物同樣被梅花鹿損害,政府就不負責,「一國兩制」害得農民眾罵聲連連。一名國會助理表示,梅花鹿被農委會定位為「家畜」,不是野生動物,這種曖昧不明的法律地位,早在1980年代國家公園復育梅花鹿計畫時期,就被深刻討論過,包括研究發展經費、野放追蹤等合法性問題,結果20年過去,問題仍未解決。梅花鹿衍生的問題必須靠跨部會整合解決,包括墾丁國家公園、農委會畜產試驗所和林務局,以及影響所及的縣市政府,否則很難杜民眾悠悠之口。據指出,有次屏東立委鍾佳濱質詢農委會主委陳吉仲,梅花鹿是不是野生動物,結果陳主委第一時間說「是」,在立委和林務局同仁提醒後,才緊急改口,但農委會對於如何處理梅花鹿族群擴張危害生態及農業,卻明顯毫無定見。林務局表示,今年8月24日林試所、林務局、墾管處和畜試所共同召開聯繫會議取得共識,於不同地區透過試驗來發展更有效率的誘捕方式,將高密度族群造成危害的鹿隻捕捉移除或回收,並由畜產試驗所進行梅花鹿保種及應用研究,發揮梅花鹿利用效益,且梅花鹿族群控制的議題需逐漸與社會溝通,將由墾管處主導,其他與會單位配合。 墾丁國家公園不時發生梅花鹿衝撞遊客意外,賠償問題讓政府傷透腦筋。(圖/報系資料庫)