與台斷交後慘了!宏都拉斯水產單季損失破5億 6成白蝦養殖場倒閉
台宏外交生變後,宏都拉斯遲遲無法與中國簽訂自由貿易協定,又遭到另一市場墨西哥宣布禁止水產輸入,導致宏都拉斯南部的重要產業白蝦養殖遭受重創,當地6成白蝦養殖場已經止損停運,連帶著相關加工產業也紛紛倒閉,至少上萬人因此失去工作。宏都拉斯國會議員痛斥:「這都是宏都拉斯史上最具災難性和最無能的自由政府的錯,他們與台灣斷絕了關係,並且無法保證出口產品的新市場。」2023年,台宏外交關係生變,宏都拉斯在總統卡蕬楚(Xiomara Castro)指示下改投中國大陸懷抱。但由於中國與宏都拉斯自由貿易協定遲遲未談妥,又遭逢另一大市場墨西哥宣布禁止進口來自宏都拉斯的蝦子,導致宏都拉斯南部的重要產業「白蝦養殖」如今面臨崩潰危機。宏國媒體近日連出多篇報導揭露蝦農慘況,表示當地至少有6成養殖場已經停運,連帶著相關加工產業也紛紛倒閉,至少數萬人因此失去工作,整體養蝦業可能已經到了崩潰邊緣。據宏都拉斯媒體《先驅報》(El Heraldo)報導,由於糟糕的政治決策、缺乏政府支持以及國際市場關閉,在宏都拉斯南部沿海城市,可以看到曾經創造上萬個就業機會、推動宏國經濟成長的白蝦養殖場正遭受嚴重生存危機,因為蝦農費心養出了大量白蝦,卻沒有市場可以銷售。《先驅報》記者走訪當地,發現原本作為養殖場的潟湖如今幾乎徹底乾涸,無人維護。而宏都拉斯全國水產養殖協會(Andah)表示,高峰期登記的420個白蝦養殖場,如今至少有250個已經停運,倒閉率高達6成,而數千名員工也遭到解雇,生計無著。雪上加霜的是,這些蝦農產出白蝦後,原本會經過冷凍送往購買地,或是運往周遭地區的工廠加工後,再銷往海內外市場。然而如今只剩下國內市場可供銷售,國際資本紛紛撤資,工廠停運,導致一系列的失業、移民、熟練勞動力流失和更多更嚴重的貧困問題。據估計,光是2024年第一季,就造成2000萬美元(約台幣6.5億元)的外匯損失,與台斷交大約造成1600萬美元損失(約台幣5.2億元),墨西哥市場則損失400萬美元(約台幣1.3億元)。最讓蝦農崩潰的是,宏都拉斯有關當局根本不在意他們的死活,根據蝦農的說法,宏國農業和畜牧業部(SAG)負責人蘇阿索(Laura Suazo)曾告訴他們,就算宏都拉斯停止白蝦生產,「也不會有什麼影響」。宏都拉斯國家黨主席托馬斯贊布拉諾(Tomás Zambrano)4月24日公開指責有關當局「對失去工作的家庭遭受的苦難不感興趣」,還表示:「這都是宏都拉斯史上最具災難性和最無能的自由政府的錯,他們與台灣斷絕了關係,並且無法保證出口產品的新市場。」
台灣餐飲龍頭無預警倒閉「500人秒失業」 員工怒告求償資遣費
以安養照護起家的「五互集團」遭爆多年來非法吸金220億元,女總裁陳秋白遭判刑10年6月,這也導致子公司,也就是台灣餐飲界龍頭之一的「捷利國際餐飲集團」突然倒閉,旗下擁有8個品牌,包括牛角燒肉專門店、Pepper Lunch胡椒廚房、MAiSEN邁泉豬排等店家無預警關閉,500名員工一夕失業,如今員工也怒提告求償。據了解,捷利國際餐飲集團自2015年5月拓展第一家門市開始,開展品牌包括牛角燒肉專門店、PepperLunch胡椒廚房、樁涮HOTPOT、MAiSEN邁泉、元町家橫濱家系拉麵、捷果咖啡、空居酒屋,門市遍布全台,更有自創品牌熊本奶茶跨足海外市場。然而母公司「五互集團」爆出非法吸金220億元,高雄地院在去年5月時,判決女總裁陳秋白有期徒刑10年6月,而子公司「捷利國際餐飲集團」也因此遭受影響,發生資金周轉的問題,在去年7月無預警宣布倒閉,旗下品牌在台的30間門市也全部結束營業,事發突然,許多員工都是臨時收到通知,甚至有員工上班上到一半才被通知不用上班了,總計大約有500名員工因此失業。而「捷利國際餐飲集團」旗下「Pepper Lunch胡椒廚房」也在倒閉後傳出積欠員工薪水、資遣費、勞工退休金,以及預告工資未給付等,甚至還遭員工指控當初裁員時,並未開立非自願離職證明書,有6名員工決定將「捷利國際餐飲集團」告上法庭,並討回自己的損失,包括7月份薪水、資遣費、勞工退休金等,求償21萬餘元,對此,法官也依據兩方契約、勞基法第17條、勞退條例第12條、第14條第1項、第31條規定等規定,判處捷利須賠償共21萬餘元,而且開立非自願離職證明書。
聯電退出董事會! IC驅動大廠聯詠:「衝擊有限」22日股價平盤震盪
驅動IC大廠聯詠(3034)今年5月31日將舉行股東會,並進行董事改選,不過在候選名單中,聯電(2303)已不在名單中,僅剩聯電轉投資的迅捷投資代表仍列席董事候選人。而聯詠今(22日)股價也未受影響,在平盤上下震盪,仍穩守2月20日跳空缺口。聯詠2023年營收為1,104.29 億元,年增率0.43%;毛利率41.85%,年減 4.48個百分點;營業淨利為266.62億元,歸屬母公司獲利為233億元,每股盈餘38.32元。展望2024年,聯詠公司看好營運有多項動能可期,包括OLED TDDI的成長動能,電視SOC也有新產品及新客戶加入,另外市場也持續增加AI應用,以及個人電腦有機會出現疫情後的換機潮,都將對公司有所助益。其中OLED部分,聯詠也指出,因應客戶持續朝先進製程邁進,將強化技術能力,提升產品設計,也會在低階產品部分,增加規格提供差異化產品。
鋼市供需改善 中鴻5月內銷鋼價開平盤「有望觸底反彈」
中鴻(2014)上周五(19日)召開113年5月內銷、6月外銷盤價會議。中鴻表示,鋼市供需持續改善,鐵礦砂價格觸底回升,加上台幣匯率走貶,鋼廠原料成本壓力不減,鋼價底部有所支撐,因此盤價再度持平。內銷方面,熱軋、冷軋、鍍鋅全面平盤;外銷則依產品及地區別調整,實際報價視當地市場行情而定。中鴻說明,為穩定市場信心,故本次盤價保持平穩,並採取配套措施保障客戶接單競爭力。總體經濟方面,因美國聯準會上修GDP成長預測至2.1%,經濟數據表現強勁;歐洲央行(ECB)利率不變,但預期開始降息,有望帶動商品需求回溫。另中國受製造業復甦帶動,第一季GDP為5.3%優於市場預期,顯示官方聚焦產業提振的政策見效,預計全球經濟穩定復甦態勢不變。鋼鐵供需方面,中國國統局3月份粗鋼產量為8827萬噸,年減7.8%,顯示鋼廠生產節奏較去年放緩。4月3日中國發改委、工信部等部門展開2024年粗鋼產量調控工作,以節能降碳、扶優汰劣推動鋼鐵產業結構優化,預計將助力鋼市供需邁向新平衡。世界鋼鐵協會(WSA)近期發布最新報告,全球的鋼鐵需求預估由1.9%下修為成長1.7%,除中國外市場等項目的成長力全面下修,而中國市場則維持持平的預估,顯示目前鋼鐵需求的看法較半年前保守。另外,中國政府重申鋼市供給側改革,暗示中國的鋼鐵需求很差,而中國需求弱相對的就會使全球整體的鋼鐵需求偏弱,不利上游原料價格,也會不利鋼廠盤價。
停車格包租公2/掃街找私有車格叩門信義區大地主 宋捷仁建共享平台APP+地鎖建「護城河」
「我發現前兩次的創業,像是賣果乾、期貨交易程式平台都是只要會行銷、會包裝,複製技術以後,誰都能做,不會因為時間的積累造成別人無法進入的門檻。」宋捷仁領悟到「創業門檻」的重要性,2016年創辦USPACE(悠勢科技)時他告訴自己,「一定要有『護城河』」,提高自己的不可取代性。」要如何建立護城河?宋捷仁直言,「其實就是要有自己的平台,因為這個比較難被抄襲。」「剛開始就是3個人,大概100萬元,從創立、策劃到把基礎計入跟商業模式用出來大概1年時間。」共享車位有別於傳統停車位經營模式,當時可說是前所未聞。「這段時間最難的是沒有工程師願意冒險加入,後來我找網路上有專門教導別人怎麼寫APP的部落客大神,我想願意寫文章教學的人一定很有愛心,所以我就透過寫信、Facebook私訊等各種方式聯絡他。」皇天不負苦心人,最後那位APP大神聽了宋捷仁的理念,也找了很多會寫程式的朋友加入,才有了專屬於自己的APP功能架構技術,而在APP被開發出來的同時,不會寫程式的宋捷仁負責號召會開發業務的朋友們。宋捷仁苦笑說,「我們在台北市東區挨家挨戶敲門問說『你的車位要不要拿出來共享?』但是都被當成詐騙集團,大概半年左右發現行不通,我們只好去租車位,大概租了10幾個,再透過USPACE的平台租給其他人,最初用戶端可以透過平台預訂車位。」雖有全新的APP,但共享車位初期運作可說是土法煉鋼。「當時還沒有地鎖,車格裡只放很大的QR CODE宣傳板,我跟另外2個創辦人還要輪流在停車場指揮用戶停車。」宋捷仁回憶,「成效蠻好的,我們把營收數據拿給附近住戶看,就說『這一個可以賺5千,你要不要加入?』就這樣挨家挨戶地問,結果越來越多人加入。」隨著共享車位增加,人力無法負荷,宋捷仁取經大陸共享車位「IoT(物聯網)智慧地鎖」,參加「2017 Hami軟體開發大賽」,拿下創新應用APP組冠軍,引來中華電信上門,提供NB-IoT技術與IoT大平台,合作打造共享車位IoT平台。有了IoT(物聯網)智慧地鎖平台,宋捷仁團隊與中國的丁丁停車研究地所晶片改良,並自行研發地鎖控制、外觀,只要將智慧地鎖裝在車格內,就能讓使用者透過APP操控藍牙裝置,進入停車格時降下地鎖停車及計費,離開時升起地鎖就能線上扣款;私人車位所有者則以APP設定共享時段、金額,查看租用及收入,讓USPACE的共享車格服務全面進入「無人化」。將智慧地鎖裝在車格內,使用者就可以透過USPACE APP降下及升起地鎖。(圖/翻攝自悠勢科技臉書)根據本刊記者實際操作,在台北市南京東路上精華地段找不到停車格時,開啟USPACE APP即可以清楚看見附近可停的車位,經過時會看到顯眼的黃色智慧地鎖,只要按下「我要停車」,智慧地鎖就會在5秒內降下,讓記者順利將車停入;離場時只要按下「我已駛出」,智慧地鎖就會自動升起,APP也會自動從原本綁定的信用卡中扣款。如果忘記按駛出的按鈕,系統也會跳出通知提醒是不是還停在車格內。創業第三年,USPACE取得500多個空地停車位,宋捷仁有了底氣,決定挑戰商辦大樓。「因為住商混合,當住戶平日出門去上班時,正好辦公大樓上班族會有停車需求,這樣交錯的時間剛好符合共享車格的概念。」他從可增加管委會收入切入,果然成功拿下大安捷運廣場管委會合作案。「在2020年疫情開始,因為大家不敢坐大眾運輸工具,都選擇開車出門。」雖然封城掉了40%的營收,宋捷仁卻開心地說,「因為我們無接觸、無找錢、無按鍵、無人的服務,也讓人安心,過去不願釋出車位的場所,像是飯店業、百貨業因為顧客變少,反而提高合作意願。」台灣疫情解封不到2個月,USPACE月營收立馬超越疫情前水準。不過對於每個車格的收入,USPACE表示,「每個場域跟地點跟區域還有合作的時間有很大的不同,這個很受環境影響。」宋捷仁曾說過,「如果每車位一個月營收8,000至10,000元,USPACE淨利為2,500元以上。」透過USPACE的管理、合作,越來越多精華地段有全新停車格加入共享方式。(圖/翻攝自悠勢科技臉書)接著,宋捷仁也順利談下宏泰交易廣場一號、二號停車場。「我沒有想做台灣最大的停車場,我又不是停車場公司,但是我抓指標大樓,像我取得宏泰集團,我就可以再去說服其他指摽大樓給我經營,這樣也會產生大量的會員用戶。」他解釋。2年前,USPACE再接再厲,與南山人壽、富邦集團及飯店、商業大樓等合作,「這APP讓商業大樓方便收取共享車格租金,還可幫訪客預約車位、管制進出閘道,也無需繳費機,直接線上繳停車費用,達到『無感停車』。」宋捷仁說。宋捷仁將USPACE定位為科技新創公司,而非停車場業者,「當有技術、有平台後,重要的是怎麼透過創新,做到跟傳統業者差異化?」他的定位策略吸引投資者上門,先有道路救援女王TMS全鋒事業總經理于蓓蒂入資,2019年中華電信和PChome合組的「基石創投」及國發基金等,參加種子輪募資逾千萬元,2022年則有台灣大等入資2億元,幾經增資,USPACE股本已從創業時的一百萬增到3.16億元。「我們在台灣成長速度很快,五年前台灣三菱透過當時一位董事,介紹日本三菱認識,就開始談合作、審查公司,談了一整年才正式簽合約,對我來說也是一個歷程碑。」接下來,宋捷仁要進軍海外市場,在澳洲、印尼、馬來西亞跟泰國,將計畫以投資或併購方式推廣「共享車格」。
緯創進軍無人載具市場 砸10億元認購經緯航太私募股
代工廠緯創(3231)日前公告表示,將透過100%持股之子公司鼎創,以新台幣10億元參與認購經緯航太科技(8495)私募普通股,認購價格為每股20元、認購5萬張;認購後緯創集團對其持股擴大為45.18%,將有利於該公司投入無人載具開發銷售與服務,同時持續發展工業電腦相關業務。經緯航太現為無人機國家隊研發廠商之一,以自主開發的無人機系列產品為主,在國內外市場已獲得廣泛應用,公司目前積極投入國防產業。日前也申請在嘉義園區投資3億元設立分公司,研發生產無人飛行載具與相關控制系統、載具用複合材料電池箱及綜合無人機解決方案服務。緯創認為,透過此次認購,將有利於集團投入無人載具開發銷售與服務領域,持續發展工業電腦相關業務,同時聚焦此類載具的複合材料電池箱。未來進駐嘉義園區後,將鏈結在地優勢,深耕無人機產業發展,與國際合作夥伴共同提升無人機技術與應用,打造綜合無人機解決方案服務。緯創指出,此次認購案,緯創以每股20元的認購價格,策略投資經緯航共5萬張股票。子公司鼎創累積持有經緯航太5750萬股,總金額12.85億元,持股比例達45.18%。經緯航即將於今年股東會進行董事會改選,預期緯創到時將取得一定的董事席次。
鴻海電動車策略長接任MIH執行長 鄭顯聰曝光下一步方向
鴻海(2317)主導的MIH(MIH Consortium)開放電動車聯盟今(30)日宣布,4月1日起由鴻海電動車策略長關潤(Jun Seki)將擔任執行長,加速智慧移動產業革新,推動建立產業標準,拓展更多商機。MIH表示,聯盟自2020年成立至今集結超過2,700家會員,成為全球移動產業重要的交流平台,最初由蔚來汽車共同創辦人鄭顯聰擔任執行長,在2022年發布Project X電動車平台計畫;接下來,為解決產業共性問題及制定電動車相關標準,將由鴻海科技集團電動車策略長關潤(Jun Seki)接任執行長。MIH提到,聯盟不以造車為主,而是以協助會員進軍電動車及移動產業為使命,未來會透過4大策略,包含制定標準,結合台灣資通訊(ICT)產業優勢,與會員及相關組織合作制定電動車相關的產業標準;建立平台,促進會員、國際產業組織和政府之間的交流及合作;對應需求,協助會員因應進入電動車及移動產業遇到的挑戰及拓展商機,幫助會員布局海外市場,爭取商機等來實現目標。而前執行長鄭顯聰則在臉書上分享未來規劃,「我將於4/1起帶領新成立的M Mobility踏上嶄新旅程。M Mobility致力於推動最後一哩的綠色移動,為B2B客戶提供電動化解決方案,並整合了EV和AI技術。感謝大家的支持和鼓勵!敬請期待,接下來幾個月我們將釋出更多M Mobility的訊息。」M Mobility為提供電動車模組、系統、整車的設計及開發、車隊及能源管理等軟體研發的新創公司,戰略投資者為印度資通訊(IT)服務巨擘Tech Mahindra,其目標市場包括日本、印度及泰國。目前M Mobility已與日本公司 Hakobune展開深度合作,Hakobune為住友商事(Sumitomo Corporation)新成立的公司,專注於EV及能源管理,為企業提供員工通勤電動車、工作場所的充電設備等服務。
《山河令》張哲瀚出寫真沒宣傳仍熱銷破萬 有望來台親自謝粉
大陸男星張哲瀚於2015年在《琅琊榜》飾演少年林殊嶄露頭角、2021年憑藉武俠劇《山河令》中飾演的男主角周子舒受到廣泛關注,近年更轉往海外發展,星途無限。張哲瀚去年起在泰國、馬來西亞及香港等地舉行《洪荒劇場》演唱會大受歡迎,今年初發行首本旅拍寫真書《藍風的信 Hyacinth》也在沒做宣傳下熱賣,如今突破萬本成績,讓出版商創笙國際旗下寫真品牌(ShaShin)非常滿意,品牌總監Taker也期望張哲瀚能順勢來台灣宣傳,但確切日期還要看公司安排。張哲瀚有望來台宣傳,但確切日期還要看公司安排。(圖/翻攝自張哲瀚IG)據悉,張哲瀚的寫真書於今年1/31正式發行當日因為湧入大量訂單,造成後台差點當機,讓出版商見識到他的驚人魅力。而張哲瀚本人則對台灣粉絲的熱情很感動,坦言:「很意外,想不到自己沒辦法來宣傳,大家還是那麼支持,真的很開心。」張哲瀚近年在海外市場發展,成績亮眼。(圖/翻攝自張哲瀚IG)張哲瀚首本旅拍寫真書《藍風的信 Hyacinth》取景東南亞各地,呈現出男孩居家、泳池、海島、沙灘等不同風情,有起床刮鬍子俏皮模樣,也有乘著小船戶外活動的健康陽光。因為影視歌多方粉絲力挺,讓張哲瀚的寫真書上架後在各大通路賣得嚇嚇叫,發行兩個月竟悄悄破萬本,算是近年偶像寫真集賣最好的代表,品牌總監Taker 表示:「張哲瀚是我近年成績最好的一本,銷量仍持續上升中,我們期待十萬本銷量也不是不可能啊!」
研勤FACE8台灣臉霸獲國際級製鞋大廠採用
研勤科技(3632)PAPAGO!FACE8台灣臉霸團隊佈局海外市場傳來捷報,首獲全球足球鞋製造龍頭志強-KY(6768)導入越南生產基地,全面提升製造業場域智慧考勤管理能力,落實對生產線勞工更周全的勞資權益保障。FACE8台灣臉霸團隊憑藉近年服務營建產業及製造業等特殊場域客戶之人臉辨識相關服務落地經驗,提供客戶端越洋支援,縱使服務據點遠在海外,也能獲得如同台灣國內般即時且完整的支援服務!志強-KY為國際知名品牌之鞋類供應商,據統計全球每五雙足球鞋即有一雙是志強-KY所製作生產的,面對管理龐大生產線及人員如何確保每項管理方式皆合法合規便是一項重大任務與挑戰,其中關於生產線員工考勤管理,因其產業屬於高度勞力密集產業,在動輒八、九千名勞工同時上下班之際,如何於規定時限15分鐘內快速且精確完成相關考勤打卡流程,不僅考驗著工廠產線管理團隊的能耐,也牽乎公司營運效能優略,本次,將舊有考勤系統替換為FACE8台灣臉霸AI人臉辨識考勤系統,不僅提升考勤管理的精準性、正確性及效率,未來相關系統更可能成為管理保障勞工在廠區安全的一項重要機制!(圖/研勤科技提供)眾所皆知100%純本土研發的FACE8台灣臉霸人臉辨識技術已是金融業加密驗證等級的人臉辨識引擎,服務遍及健身產業、營建業、政府機構人證核對系統、智慧化監獄人臉辨識管理系統等服務領域;藉由精湛的軟體開發實力,以及過去幾年承接各類專案客製化經驗,FACE8台灣臉霸已成台灣服務最廣泛的AI人臉辨識技術及解決方案團隊,目前更進一步的標準化相關產品服務,讓各產業業主無痛導入相關服務,FACE8台灣臉霸更確保相關軟體服務支援多數業主已架設之硬體設備,減少增添硬體設備成本,讓場域工作員工多添一分安全保障,也更貼近企業ESG永續發展的目標。(圖/研勤科技提供)研勤行銷長施心曼表示:「本次獲志強-KY導入海外大型生產基地作為考勤管理服務,已展現FACE8台灣臉霸技術於相關應用端的純熟,特別在經過歷年磨練後,相關產品的標準化程度大幅提升,獲得顧客採用管理海外場域,不僅是項新的里程碑,對FACE8技術往後國際拓展的推動將帶來更大動力。FACE8團隊全面採用以顧客為導向的整套式品質管理 (Total quality management,TQM),使導入企業更無須擔心相關系統導入後,後續延伸擴張或調整維護等服務求助無門的問題,相對彈性且實惠的服務解決方案,也讓導入業者不再望智慧科技技術的高貴而卻步,更重要的是,能陪伴台灣製造業廠商在海外輕鬆運用相關技術智慧管理,一起參與打國際盃的場合更是彌足珍貴且榮耀的機會。」
KKBOX母集團科科科技Q2掛牌上市 董座:看好日本市場營收拚雙位數成長
科科科技(KKT-KY)在證交所董事會審議通過後,積極籌辦上市事宜,預計第二季掛牌上市,周一(11日)舉辦上市前業績發表會,並將在 4 月初以每股 110 元掛牌。董事長暨執行長王献堂表示,該公司擁有 KKBOX、BlendVision、Going Cloud 三大品牌,近年以多媒體串流、數位雲端、AI應用為技術核心,提供企業所需的軟體服務,並積極布局包括日本在內的全球市場。王献堂表示,目前公司已經是同時具備自有品牌經營(B2C)與企業軟體服務(B2B)雙事業成長引擎的公司,在企業數位轉型與市場AI需求強烈的大環境驅動下,已是市場發展的兩大趨勢,因此科科科技近年也以多媒體串流、數位雲端、AI 應用為技術核心,今年將會是公司成長動能快速發展的一年。王献堂補充道B2B事業的營收占比已接近 50%,其中有55%來自海外市場,其中主要的關鍵是在日本市場已取得相當豐碩的成果,所累積的核心技術能力,將在未來 AI 數位生態系的發展中,獲取巨大的成長動能。科科科技去年前三季營收為21.53億元,年減2.6%,雲端業務營收0.46億元,年增214.5%,多媒體業務4.92億元,年增8.6%;音樂串流營收16.15億元,年減7.3%。前3季稅後淨利0.29億元,年減79%,每股盈餘0.27元。日本市場方面,王献堂表示,投資還沒有以往台灣的多,今年會搶進日本市場,尤其人才投資及市場行銷,會高於以往三、四倍投資,主要日本政府也積極推動AI技術發展與企業數位轉型政策。科科科技也透過大型IT經銷網絡觸及企業客戶群,日本前四大IT經銷集團中,已有三家跟科科科技建立商業夥伴關係,掌握超過40萬家潛在企業客戶資源,對於大量採取IT外包策略的日本市場,能更精準快速擴展市場。服務的知名客戶包括日本大型電信公司 KDDI、日本知名影音串流品牌 TELASA、日本最大有線電視業者等。王献堂指出,隨著數據 AI 導入各大資料庫,目前企業數位轉型與市場 AI 需求持續成長,目前認為今年將是為大型投資、投入的重啟點,而未來五年內影音、AI、雲端市場都將迎來爆發性成長,這也是科科科技近幾年積極投入的事業發展重點,甚至每年成長幅度都將會有望達雙位數成長。
增資88億 全球規模最大稀土原料生產基地建設中
澎湃新聞9日報導,中國最大的稀土供應商中國北方稀土(集團)高科技股份有限公司(北方稀土)披露,全球規模最大、技術領先、節能環保的稀土原料生產基地一期工程,正在建設中。結合北方稀土、華美公司及專案建設實際,擬以現金方式增資20億元(人民幣,下同,約合新台幣88億元),為其提供項目建設所需資金支持,保障專案建設按計畫推進。報導稱,1年前,北方稀土宣布,擬斥資近80億元(約合新台幣352億元)建設北方稀土冶煉分公司與華美公司原廠址及附近接壤區域綠色冶煉升級改造專案。北方稀土最新披露,華美公司(包頭華美稀土高科有限公司)成立於2001年,係北方稀土全資子公司。財務狀況顯示,2023年前三季,華美公司未經審計的營收為20.60億元,淨利潤1.20億元。去年3月,北方稀土公告,擬以全資子公司華美公司為實施主體,投資不超過77億9928.98萬元建設「中國北方稀土(集團)高科技股份有限公司冶煉分公司與華美公司原廠址及附近接壤區域綠色冶煉升級改造專案」。該專案此前已獲得內蒙古自治區工業和資訊化廳核准,位於內蒙古自治區包頭市昆都侖區內蒙古包頭鋼鐵冶金開發區金屬深加工產業園區公司冶煉分公司及華美公司原廠址及附近接壤區域,建設期約18個月。北方稀土當時稱,公司投資實施該項目的資金投入較大,或將增加公司有息負債,增加財務成本,提高資產負債率。專案達產後,預計所得稅後專案投資財務內部收益率約25.31%,預計投資回收期約5.56年(含建設期)。具體來看,該專案採用「焙燒-水浸-轉型-聯動萃取分離-沉澱-煆燒」冶煉工藝技術,生產單一或混合稀土氧化物(碳酸鹽、氯化物)。項目建成後,具備處理58.09%REO(稀土氧化物總量)混合稀土精礦能力198000噸/年,以REO計115018噸/年;萃取分離能力106661.6噸/年(以REO計),沉澱和結晶能力141070噸/年(以REO計),灼燒能力39600噸/年(以REO計)。北方稀土最新表示,公司本次向華美公司增資的資金來源於公司自有資金。公司將根據專案建設進度及資金實際需求,以分期支付方式逐步完成增資實繳。增資款將全部用於專案建設。北方稀土強調,向華美公司增資為其提供項目建設所需資金,將增加其資產規模,在保障專案建設按計畫優質高效順利推進的同時,有利於提高華美公司融資能力和抗風險能力。不過,一邊要做綠色冶煉升級改造的同時,北方稀土自身的業績卻在承壓。公司今年1月披露報告顯示,經公司財務部門初步測算,預計2023年度實現歸屬於母公司所有者的淨利潤21.70億元到23.30億元,與上年同期(同比)相比,將減少36.50億元到38.10億元,同比減少61.00%到63.67%。對於業績預減,北方稀土在此前報告中稱,2023年,受稀土行業市場供求關係影響,以鐠釹產品為代表的主要稀土產品價格自年初以來持續震盪下行,全年均價同比降低。就2024年市場行情,北方稀土在近日的一次投資者關係活動中表示,從公司角度是希望市場行情大好,大陸國內市場稀土產品的供給端由工信部下達的總量計畫指標、廢料回收、國外進口礦三部分構成。大陸工信部下達的總量計畫指標公司占比較大,廢料回收方面公司一個子公司已經生產,還有一個在建的廢料回收項目。進口礦公司每年也從市場上採購一些。北方稀土稱,市場供求受此三方影響而起伏波動,但國家總量計畫指標為生產增加了確定性。在被問及對2024年稀土產品價格預期時,北方稀土稱,產品價格還是主要受供需影響,春節後稀土下游企業復工速度低於預期,需求端不及預期,產品價格下跌,近期產品價格出現走穩的趨勢。北方稀土同時補充道,面對當前的市場形勢,公司深入分析市場需求變化,並制定相應的銷售策略。同時,公司積極開拓國內外市場,特別是新型市場和高增長領域訂單,努力開拓銷售管道,持續鞏固提升公司產品市場競爭力和佔有率,擴大收入和利潤貢獻率。
玩團小子拚充電4/陶百群:「我不是富二代」 自爆遠赴冰島求學前進新能源借錢創業歷程
今年41歲的陶百群,看準新能源市場,十一年前成立「陽光花園」,成為太陽能系統建置商,五年前再創「源點科技」,搖身為充電樁營運商,不但進軍百億千億集團才玩得起的賽局,創業夥伴還有太電創辦家族鄭家第三代鄭旭捷,以及環泥第三代李韋德,業界不禁好奇,莫非陶百群也是富二代?「我真的不是富二代,我是白手起家的,第一次創業時很辛苦,也是借錢成立公司。」陶百群日前接受CTWANT記者專訪時說,對於常被問及此事,讓他有些哭笑不得,「我爸媽都在中鋼工作,小時候作業要寫家庭狀況有沒有?我都寫小康,最多就是這樣啦,真的不是富二代。」那麼要創業做太陽能建置系統商、充電樁營運商,父母同意嗎?「我媽媽早就放棄我!」已是一個孩子新手爸的陶百群,身穿帽T牛仔褲、腳踏球鞋,一副大男孩模樣哈哈大笑地說,「我媽知道,她說什麼我也不會聽。」以過來人經驗分享,陶百群認為一個創業者須具備判斷能力,且一定要有主見。「我從小就是一個非常有主見的小孩,國小一年級我就會提出我的看法,會說怎樣才是對的、老師講錯了。」他說。「我18歲後一直在玩團,是一個吉他手,大學生畢業後,同學大多去讀研究所,我先去當兵,當兵完就在台北繼續玩團、做音響,算是又混了2年。」他酷酷地說。陶百群在18歲以後就熱愛玩團,是樂團裡面的吉他手。(圖/源點科技提供)酷愛玩樂團的大男孩,怎收起玩心,走上新能源創業之路?陶百群給的答案讓人驚呆了,因親人遇上困難,「我那時覺得,還是要扛起一些責任,要有一定的能力,才能照顧身邊的人。」陶百群想起,2005年讀成大地球科學系時,《京都議定書》(Kyoto Protocol)正式生效,全球熱議如何降低溫室效應及減少碳排放,對地熱能源有興趣的他,也想對環境做些實質改變,因此他找到地熱能源技術最先進的冰島大學,「我去冰島讀書是拿獎學金的,而且我還有在冰島電廠實習,1個月可以拿4萬多生活費。」等到學成回國進入太陽能板大廠,陶百群第一份正式的工作其實是30歲才開始。「每一項工作我都覺得是在學習,遇到所有事情,我都舉手第一個報名去做,包含採購、品保甚至福委會。」陶百群說,當時他對產業及公司運作通通都有興趣,因此只要有機會能做,就會盡力做到好。冰島的地熱奇觀讓對地熱能源有興趣的陶百群,決定前往攻讀碩士。(圖/新華社)這位從小就很有主見的大男孩,在太陽能板大廠工作三年後,觀察到台廠只有做出口,國內卻沒有太陽能光電系統建置,就辭了工作,拿出存款加上借錢,湊足一百萬創業,2013年成立陽光花園。六年後,身為電動車主的他看到台灣充電網的沙漠旱象,2019年再度創業,花了兩年打造出充電樁軟硬體,以第三方充電營運商進軍市場,如今台灣已有七成電動車主是源點科技EVOASIS會員,成了業界領頭羊。問起他創業一路走來,如何確定走在正確的道路上?近日剛讀完《馬斯克傳記》的陶百群很有同感地說,「就是做自己喜歡的做的事,因為大家都說『一定會失敗』,所以你一定要有主見,錯了就承認錯誤,然後趕快重來。」「風險不可能完全閃避啦,但是我覺得要做一個創業家,要很敢做決定,才有辦法做很多的事情,就是要先收集以及了解足夠的資訊,才能做出判斷。」陶百群也信任團隊,十分授權,雖然曾遇過主管出走,但他仍然信任團隊,「唯有在信任的基礎上,團隊才能運作。」至於創業最苦惱的事,「就是遇上銀行放款延期。」陶百群不諱言,「做大型電站的專案融資,金額要好幾千萬,甚至上億,有時可能改個方案,銀行資金就會延誤,幾千萬、幾億這樣延3個月,資金週轉就有難度。」所幸,陶百群進軍充電營運商是第二次創業。「成立源點科技時,已經有太陽能事業非常大的基礎,所以才有辦法挑戰充電樁這塊。」如今,他也放眼海外市場,去年觀察泰國、越南市場,也評估到日本發展的可能,「拓展海外,不只市場本身要成熟,也要有好的切入點,適合的夥伴跟機會。」源點科技從最初的3人至今已成為一個大團隊,未來也有機會往海外市場邁進。(圖/源點科技提供)
《超人力霸王 布雷薩》男女主角宣布訪台!下月連辦2場特映會寵粉
《超人力霸王》 系列最新電影版《超人力霸王布雷薩 THE MOVIE:大怪獸東京決戰》,確定於4月3日(三)在全台上映,主辦單位野獸國同時加碼宣布好消息,蕨野友也、搗宮姫奈等兩位主角要來台現身專場特映會,首度造訪台北的2人均表示超緊張但也超期待。《超人力霸王布雷薩 THE MOVIE:大怪獸東京決戰》4月3日全台上映。(圖/野獸國提供)超人力霸王的日本製作公司圓谷積極進攻海外市場,繼去年將演員帶來台北宣傳,親身體驗到台灣的大小朋友粉絲的熱情後,這次更再度火速把《超人力霸王布雷薩 THE MOVIE:大怪獸東京決戰》的男女主角帶來,確定要在3月30日(六)舉辦兩場「主角現身專場特映會」,台灣代理商野獸國也確定要開設快閃店,將舉行一連串的近距離活動。沒來過台灣的男主角蕨野友透露自己其實相當緊張,笑說「希望屆時大家能夠用熱情的呼喊來消除我的緊張」,有機會的話則想去龍山寺、九份走走;女主角搗宮姫奈則在電視版播出期間,就常常收到來自台灣的問候訊息,由於她很喜歡喝咖啡,希望可以到一些特別的咖啡店看看。《超人力霸王布雷薩 THE MOVIE:大怪獸東京決戰》劇場版主角現身專場特映會將於3月30日(六)在台北松仁威秀影城 MUVIE CINEMAS TITAN舉行2場,門票將於3月14日(四) 中午12點在威秀售票系統開賣,套票內容有《超人力霸王布雷薩 THE MOVIE:大怪獸東京決戰》乙張,當天可兌換入場限量閃卡乙張加上超人力霸王造型小氣球乙個等特典。
姊弟拚冠軍1/冠軍建材第三代露頭角 掌舵前「一句話」先刷家族企業三觀
磁磚大廠冠軍建材(1806)走過52個年頭,第二代老董林榮德逐漸將舞台讓給下一代,由林孟瑜、林祐宇姊弟挑大樑,今年1月30日,擔任副董的林祐宇收到40歲大禮「升任總經理」。農曆年前,姊弟倆首度同框受訪,向CTWANT記者親吐,「我們不比人專精,就海納百川廣招人才」,更語出驚人,「如有更適者願退居二線!」直接刷新老牌家族企業三觀。冠軍建材集團創始於1972年,前身為信益陶瓷工業有限公司,創辦人林田村而後自創「冠軍磁磚」品牌,堅持生產高品質磁磚,行銷國內外市場。1990年二代長子林榮德接任董事長,搭上房市起飛成了業界龍頭,近十年,第三代的林孟瑜、林祐宇陸續浮上檯面協助家業。根據冠軍公告,累計2023年營收達31.39億元,年增4.4%;最新的2024年1月合併營收達3.51億元,較去年同期大幅成長124%,連續6個月繳出年增水準,並創2020年7月以來單月新高成績。過年前一個平日上午,CTWANT記者拜訪位於苗栗造橋、總面積13公頃大的冠軍磁磚工廠,兩姊弟領著記者搭上高爾夫球車,從大門開往園區最深處,年產量約980萬平方米的磁磚生產基地。這天,產線正生產一塊塊90X90的大磚,經由運輸帶送往數位印刷機,透過工廠人稱「小乖乖」的AGV系統自動搬運機,將瓷磚再送到1250度窯爐中淬鍊,「磁磚生產就像做餅乾一樣,麵粉壓完乾燥後淋糖漿上色,就變成了磁磚上的花紋,自然乾燥冷卻後即可加工和包裝。」今年42歲擔任董事長特助的林孟瑜拉開嗓門,在機器運轉轟隆隆聲中,淺顯易懂地介紹磁磚生產過程。國人居住坪數越來越小,冠軍建材開闢大尺寸磁磚產線,推廣小宅可使用大磚,讓視覺更寬闊;同時預估疫後會流行裝飾類磁磚,如圖中仿金屬色的磁磚,觸覺也能做到仿金屬觸感。(圖/冠軍建材提供)「這幾年很流行啞光面或凹凸面的磁磚,也都是用數位噴墨印刷噴上紋路!」林孟瑜同時也不忘宣傳自家在ESG上的努力,「窯爐的熱能還能熱回收到前面的烘乾階段,減少熱消耗、降低碳排放。」對市場潮流瞭如指掌的林孟瑜分析,磁磚花色過去流行大理石及石紋磁磚有段時間,疫情間,流行的磁磚款式及花色幾乎沒有太多變化,甚至趨於保守,她預估,2024年全球疫情穩定後,應該會在視覺和觸覺上大放異彩,「今年或許會流行裝飾類磁磚,比如金屬花紋或是類似壁紙材質的磁磚。」「大磚會是未來趨勢!」林祐宇很有默契地切入市場變化,「過去台灣所見大尺寸磁磚,都是靠國外進口,冠軍5年前推出90X90公分磁磚,又再耗時3年研發、設備更新推出90X180公分磁磚,光生產成本就比90 X 90公分高出5成。」截至去年11月底,90X180磁磚銷售突破1.2萬片,預估大磚市場在2年後將占公司總營收5%左右。在外人眼裡,這對冠軍姊弟很不一樣,姊姊活潑開朗,弟弟溫文儒雅。「我倆個性完全相反,祐宇對於數字敏感,經常交叉比對很多資料,負責經營管理面;我比較抓大方向,專注在設計企劃和外銷。」林孟瑜說。一樣的是,姊弟倆皆畢業於美國佩柏戴恩大學,隨後進入公司上班,從各部門基層員工學習做起。林孟瑜曾負責國貿業務,經常接觸國際品牌及趨勢;林祐宇則被安排到大陸公司歷練,在大陸商業環境快速變化下,練出快速適應和靈活應變的能力,直到2020年,大陸事業「海鷗冠軍」由合資方台商海鷗負責,林祐宇返台。成立超過半世紀的冠軍建材有許多資深老員工,一旁的廠長張慶富(左1)就是看著姊弟倆長大,因此林孟瑜、林祐宇非常清楚,他們所扮演的角色不是要跟員工比專業,而是做好上下和內外間的溝通橋樑。(圖/劉耿豪攝)對於接班大計,林孟瑜笑說,董事長並沒有刻意為之,只是從小耳濡目染。「我們永遠不可能跟別人比專業!」姊弟倆環視身旁老臣、資深員工,全是叔伯姨哥姊輩分。「以前曾經覺得必須扮演什麼角色,後來退一步看,應該要扮演的是海納百川,盡可能容納更多人才進來,這才是我倆應該做的事。」林孟瑜話才說完,林祐宇就接腔,「我們實務經驗肯定是不足,技術上要專精才能做到出類拔萃、做到第一,但我們沒有那個時間、精力每項都專精,我們能做的是設法讓大家有更好的共識,並且對外找資源、交流,讓公司持續進步。」林祐宇解釋,董事長管理模式較雷厲風行,辦事要求高效率、高標準,大家會畏懼,「但我們和董事長、專業經理人的相處時間都比較長,我們能做為很好的溝通橋樑,尤其大環境變數越來越大,更需要多方意見才能做出更好決定。」曾參加家族企業研討營的林祐宇認真地說,家族企業較看重長期,感情牽絆下,可能會想得多一點,容易錯過短中期的機會,反而專業經理人較無感情牽絆,在短中期的決策上或許是最好的,沒有絕對對錯,「專業的人做專業的事,讓集團能發展得更好,這是我們都有的共識。」「如果有人更適合坐這位子,我認為一樣可以往第二線靠。」冠軍第三代姊弟接班,立刻刷新家族企業三觀,冠軍的下個50年已露出了新風貌。
今年5周內840億資金爆買日股ETF 「這一檔」過熱被多次停牌
中國大陸A股持續低迷,投資人紛紛把眼光看向海外,特別是東京證券交易所,於1月11日重返亞洲市值最高交易所。中日兩國媒體都發現,近來日本股票交易所ETF湧進大量買盤,很大一部分來自中國的投資者,其中,在上海證交所販售的「華夏野村日經225ETF」,因為交易過熱,連續多日被暫停交易。《日本經濟新聞》報導,在今年以來的5周內,已經有超過4000億日元資金、相當於840億台幣流入海外的日本股票的交易所交易基金(ETF),創出半年新高,「外國人需求」成為近來推升日本股市的原因之一。其中,由美國貝萊德集團(BlackRock Inc)管理的世界最大的海外日本股票ETF「iShares MSCI Japan(EWJ)」在同一期間流入了7.9億美元,截至1月31日,管理餘額達到152億美元。在海外上市的日本股票ETF的整體餘額達到777億美元,創出可通過EPFR追溯數據的2002年以來的新高。貝萊德日本ETF事業部長越前谷道平表示,美國主要是養老金基金等機構投資者在調整各國、各地區的持有比率之際使用ETF的情況較多。今年以來,對日本股票ETF的需求急劇增加的是中國市場,報導表示,1月17日至25日,上海證券交易所部分暫停「華夏野村日經225ETF」的交易,因為隨著買入量的增加,交易價格大幅超過基金份額參考淨值(單位份額的淨資產價格),由於中國有外匯管制,因此被要求提醒投資者注意。《日本經濟新聞》也發現,像是深圳的「工銀瑞信大和日經225」,今年1月跟去年12月比較起來,交易額也成長了18.9倍;上海的「華安三菱日聯日經225」也成長15.3倍,而被停牌的「華夏野村日經225ETF」則是成長19.1倍。數據顯示,美國、中國、韓國以及德國等海外市場交易的20隻主要日本股票ETF,1月的交易金額為日均12.3億美元,與2023年12月相比增至2.1倍。為了滿足新的投資需求,基金公司推出ETF、增加數量的動向也在推動交易的增加。不過中國媒體派出多位投資專家來「滅火」,像是中金公司指出,日本短期市場可能面臨增長和貨幣政策的「逆風」,不建議過度追高;英大證券首席經濟學家李大霄表示,以過高的溢價購買日經指數是極其不明智行爲,因為同類產品會大量供應,直至溢價消失甚至折價,呼籲基金銷售人員反覆耐心提醒保護散戶。