木村拓哉首度共演天海祐希 《Believe》豪華卡司引熱議
朝日電視台開台65週年鉅作《Believe-為你架起的橋樑-》自宣布由木村拓哉主演之後,遲遲未釋出其他角色訊息,令許多觀眾望眼欲穿。日前終於公布8位要角演員,由戲劇女王天海祐希飾演木村的妻子、與丈夫感情疏離的護理師長狩山玲子。這是兩人首度共演,驚人組合引發網友熱議,直呼:「女王演王的妻子,氣場會把其他人嚇死吧!」另有竹內涼真、北大路欣也、小日向文世、齊藤工、上川隆也、一之瀨颯、山本舞香等豪華卡司,令該劇期待值破表。該劇還集結竹內涼真、北大路欣也、小日向文世、齊藤工、上川隆也、一之瀨颯、山本舞香等豪華卡司。(圖/KKTV提供)木村拓哉在卡司發布會上對「妻子」表達滿滿感謝,表示:「當聽到能和天海一起工作時,我有很多想像。在拍攝現場能感覺到她在身邊,這種有溫度和氣味的存在,對此一切都非常感謝。」而天海佑希也對「丈夫」讚譽有加,透露一直覺得木村對演戲投入很多熱情,但當親眼見到對方時,才真正感受到「啊!這就是木村拓哉!」。雖然「夫婦倆」對戲的時間還不多,但天海祐希馬上展現「妻子」的霸氣,木村拓哉就說,某天一之瀨颯突然幫他想了一個綽號,他本覺得沒差,天海祐希卻說「不行」,只好搞笑跟一之瀨颯道歉:「對不起,我老婆說不行。」而繼《BG 終極保鑣》後再度與木村合作的齊藤工,飾演他的律師秋澤良人,是個既膽小又總是滿頭大汗的人,不只隨時拿著手帕,拍攝時還常需要用噴一些油來增添效果,齊藤工幽默表示:「我只能依靠『性感魅力』來詮釋這個角色。」更搞笑說如果現場攝影機軌道的潤滑油沒了,可以拿他的油來用。另外引發熱議的演員則是小日向文世,因為他在某幾部戲中終極大魔王的形象太令人印象深刻,不少台灣網友就笑說「應該要對小日向預防性羈押」、「未看先抓小日向」,對於前輩,木村也稱讚:「看到(小日向)演出的成品很驚嘆!明明在同一個舞台上,卻有自己有點被甩在後面的感覺,覺得『前輩,太厲害了』。另一方面,他是那種即使被捉弄也會笑得很開心的人,所以我也會偶爾捉弄他(笑)。」顯露出調皮的一面。《Believe-為你架起的橋樑-》描述大型建設公司土木設計部部長狩山陸(木村拓哉飾),從數年前開始參與「龍神大橋」的建設,因為某些原因被關進了監獄。充滿謎團的事件讓警視廳刑事調查一課的刑警黑木正興(竹內涼真飾)展開調查。同時,狩山和妻子玲子(天海祐希飾)之間也產生了隔閡和距離,一個難以想像的殘酷命運向他們襲來。《Believe-為你架起的橋樑-》KKTV 4/26每週五更新。
大阪世博2座公廁「砸逾4200萬元」 日本官員:不能算貴
2025年世界博覽會在日本大阪市舉行,但在最近傳出場內其中2座公廁造價2億日幣(約新台幣4260萬元),引發外界討論。官員對此出面解釋,由於是大規模建設,因此不能算貴,而且政府也將負起「完整的管理與監督」責任。綜合《共同社 》、《時事通信社》報導,大阪關西世博會占地155公頃,面積約有34座東京巨蛋,場內預計會有40間公共廁所,其中8間是由新銳建築師設計,還有2間目前則以2億日幣(約新台幣4260萬元)的費用打造,引發外界眾說紛紜。日本世博會擔當大臣自見英子回應,這是設有50座以上馬桶的大型建設,若與其他類型的公共廁所相比,無法稱之費用高昂。日本經濟產業大臣齋藤健也說,由於是大規模建設,因此不能算貴,政府也將對其負起「完整的管理與監督」責任。
新北商業軸心成形 新莊「中央商務特區」 掀搶貨潮
大台北地區開發成熟,不只全台房屋老化狀況日益嚴峻,許多精華區的辦公大樓也同樣有高齡狀況,像是開發甚早的敦北、敦南、南京東路等金融商圈,以及新北市辦公商圈,多棟屋齡已舊的辦公樓早已不符合時下ESG趨勢,然而蛋黃區整合更新曠日廢時,且缺乏大型建設利多話題刺激,可建素地又珍稀昂貴,不少上市櫃企業選址出現轉變,除了選擇捷運沿線,以便招攬菁英人才,同時也將目光轉向具國際城市輪廓、建設完善的新興商務特區。觀察近期北台灣頂級商辦市場,像是京華城改建的京華廣場總銷上千億,每坪開價站上200萬元,而興富發以每坪土地單價1,119.8萬元、總價約51.15億元取得的復興北路土地,將以「國家企業廣場TAIPEI ONE」推案,每坪開價180萬元,相繼突破商辦天花板價;租金方面,近年商辦供給稀缺、辦公室租金穩步上揚,就連屋齡近20年的101大樓也出現了5千元的租金單價。然而台北市租金高、交通擁塞、腹地狹小,地貌都更不易,不少具備國際視野、前瞻目光的企業主,轉進備足發展潛力的新興商業區,像是被視為新北國家門戶的新莊副都心,不僅吸引大型開發商卡位插旗,近5年內土地交易規模突破千億規模,整體土地開發率近6成,且上市櫃公司包含麗寶、儒鴻企業、四零四科技、佳能、勤誠興業等一一進場「中央商務特區」佈局,將代表公司門面的企業總部搬遷至此,型塑北台灣國際商業軸線門戶!大台北地區豪辦租金扶搖而上,不少企業主選擇往新北市移動,由租轉買。新北市市長指出,新北產業發展以板橋新板特區、新莊副都心與三重第二行政大樓三大核心當作支點,而由新莊副都心、頭前重劃區、新莊北側知識產業園區環繞而成的黃金三磚,再加上泰山都市計畫區、塭仔圳重劃區等,超過800公頃的副都心產業帶已然成形。以知識產業園區為例,位於捷運A3站旁,機場捷運及環狀線共構交會,加上「溪北轉運站」力拼2025年動工、2030完工啟用,將統整42條國道客運路線及18條市區公車路線,其複合式商場BOT案也於今年啟動招商,新北市交通局表示,屆時將引進商旅、量販店、綜合娛樂等,以及日常生活所需的零售消費服務。A3新北產業園區站近距新莊副都心,雙捷交會、通勤網絡成形,獲得不少企業主青睞。而新莊副都心被政府打造為國門特區CBD中心商業區,中央、新北市資源挹注,從機場捷運、五泰輕軌、中央合署大樓、國家電影中心到溪北轉運站BOT案,辦公圈內匯聚三環六線綿密交通路網,加上透過台一線、台64、65線,可串聯中山高、北二高,目前亦有宏匯廣場、電影中心、凱悅嘉軒酒店提供機能,無論是國內商務往來、全球市場擴張,海內外情勢一手掌握,且藉由軌道交通、優質環境,對於企業招攬菁英人才將是更強大的拉力。隨著交通建設利多逐步到位,且實質工程持續進行,預估新莊「中央商務特區」將迎來一波爆發性成長,而擁有30多年建築經驗的豪宅品牌建商「中悦建設機構」憑藉獨到的目光,早在10多年前佈局新莊,「中央商務特區」的「松TOWER」、「栢TOWER」、「悦TOWER」…等頂級商辦大案將於近期竣工,不僅規劃80~18000坪彈性寬敞空間,並提供靈活的租售選擇,符合企業主多元資產配置,且地標級建築預期未來將為新莊刻劃國際級城市地貌,更是企業升級、資產佈局最佳指南。中央商務特區官網:https://chungyuet.vip/電話: 02-8522-1234
選民置板凳2/總預算雖小刪 張善政上任就得立即面財政現實
桃園市長選戰結束後,桃園市議會也快速三讀通過桃園市2023年度總預算案,儘管在1327億元的總預算中,最後僅小刪14.9萬元,創下桃園市升格後預算被刪除最少紀錄。桃園市議員指出,現任市長鄭文燦推動很多公共建設,市府可調度、出售財源幾乎所剩無多,張善政未來務必先清查市府有無潛藏負債與市庫現況,否則未來恐怕得面對被迫舉債,拖累民意支持度。桃園市議會刪減桃園市明年度總預算比例僅約「百萬分之一」,桃園市議長邱奕勝指出,議會同時無異議通過爭取桃市府全面推動五歲幼兒免學費、國中小免費營養午餐、桃園市老人三節禮金從2000元調高到2500元等附帶決議,盼望張善政市府「苦民所苦」,儘速將議會決議化為實際政策。將卸任的市長鄭文燦表示,明年度總預算足供新市府常態運作,對市政建設「應有幫助」,他還強調八年任內積極落實財政控管,在桃園市升格前公共債務是262億元,到今年11月底止,桃園市長短期債務未償餘額為295億元,不論是人均負債、債務利息支出都是六都中最低。但熟知桃市地方生態政界人士直言,張善政即將面對的桃市府財政狀況「並不樂觀」,雖然他上任後還能辦理追加減預算讓政見落實,但還是要讓議會點頭,光是議會這關節上就得拉扯。藍營高層人士認為,鄭文燦市長任內推動許多大型建設,張善政面對的將是「所剩無多」的市庫,建議他就任後應先清查市府財政狀況,謹慎面對可能的潛藏負債,以免巧婦難為無米炊。(圖/翻攝自張善政臉書)該人士說,前任市長吳志揚留下不少財源供鄭文燦建設,鄭文燦還有不少市政建設經費需要張善政來張羅,張善政上任首要任務務必先「盤點」財務,否則最後恐怕仍只有「舉債」一途,施政滿意度勢恐遭拖累。「桃園市政府能調度的錢,恐怕都已花得差不多了」,國民黨桃園市議員舒翠玲解釋,市府籌措財源,不外乎舉債,用市府基金向銀行借錢(例如國宅基金),從市府集中支付專戶中調度以及賣土地,還有幾乎不可行的「增稅」等方式。她還說,鄭文燦市長任內,桃市府刻意壓低公共債務比例,博取好形象,但市府基金卻是借好借滿,集中專戶的錢能調度的都支應建設開銷、幾乎無可調度餘地。另外,桃市府土地也賣得差不多,現在只剩下9筆,價值可能只有17億。桃園市國民黨議員舒翠玲質疑,鄭文燦市長任內,刻意壓低市府公共債務比例,博取好形象,但市府基金卻是借好借滿,市府集中專戶的錢能調度的都支應建設開銷、幾乎無可調度餘地,張善政就任後的財政狀況未必樂觀。(圖/翻攝自舒翠玲臉書)舒翠玲還說,桃市府過去發包的許多工程,不少都仍處於「應付還未付款」狀態,一旦鄭文燦卸任後,廠商屆時就會向張善政的市府請款;另外,已經開始動工的捷運綠線後續款項,以及施工地點遍及全桃園市的台鐵地下化、財務「自償性」曾遭議會質疑「灌水」,計畫雖已核定,但也還沒正式徵收土地,預料張善政將恐將為此再設法自籌200多億,這些都需另找財源支應才能如期動工。她據此推測,鄭市府任內的潛藏債務,恐怕比其公布數字多,張善政若不及早公開市庫真實情況「醜話講在先」,市民自然會誤解,為何鄭文燦任內債務僅200多億,張善政卻多好幾倍?她也因此認為,張善政團隊絕不能只重表面形象好看,不論是新人或者舊人,成員能力都要非常強,而且有團隊意識,才能通過上任後的各種挑戰,繳出好成績。
評論/桃園綠豆渣工程現身 鄭文燦治績破功
「918強震」導致桃園八德運動中心羽球館天花板坍塌至今,桃園工程災難不斷,如蘆竹運動中心電梯鋼梁鏽蝕,百項缺失未改;桃園國民運動中心游泳池豆腐渣工程,關閉570天重新招標又流標;桃園市圖新總館經7次勘驗沒過關,至今「使照」未過,市府竟押日期試營運。已揭露的工程弊端罄竹難書,未揭露的項目恐不在少數。桃園是國門所在,要了解工程且具有魄力的市長來把關,桃園才能更上一層樓。升格六都後桃園預算大增,連帶每年增加工程發包項目及預算。建設大桃園固然對市民有利,營造、提升城市便利性對市民也有福,這是升格直轄市後市長的重責大任。但隨著建設的增加,許多工程啟用不到2年、3年,竟不堪豪雨或地震,垮的垮,漏的漏,大型建設動輒十億、百億,這究竟是天災還是人禍?是真心為民福祉,還是只是做表面的政績工程,令人百思不解。以耗資4.8億的八德運動中心來看,去年8月工程驗收並開幕。天花板垮塌後,桃園市長鄭文燦在3大公會鑑定後說,主因是鋼梁間距設計瑕疵,天花板固定強度不足所致,施工的「瑞助營造」應負最大責任。這是至今遭爆料十數項工程弊端中,唯一獲「初步結果」的,但卻已顯示桃園市府及市長鄭文燦公安危機處理能力的不足。簡單來看,八德運動中心發包時,假設建築師暨監造設計圖沒問題,那首先要問的是,營造公司有無按圖施工?如有,不致產生鋼梁間距不足;如沒有,為何市府未及時糾正?依規定,公共工程要辦施工督導,有些還聘外部專家督導,甚至廠商應依規定每日撰寫呈給市府施工日誌,難道市府新工處從不督導?放任監造或廠商不做為?其次,公會鑑定報告既出,為何沒及時究責?負最大責任的「瑞助營造」如何懲處?其三,難道市府責任都豁免?以小窺大,八德運動中心處置如此,其餘工程從設計、發包、建造到驗收,是恐怕都存在不少問題。另一更該究責的案例,是耗資4.2億、2018年5月啟用的桃園國民運動中心,營運不久後游泳池爆出週邊滲漏水、磁磚脫落多項缺失,但承辦營造商「啟赫營造」2019年出現財務危機,今年初宣布破產。對此項目,桃園市新工處遲至2020年12月第一次發出「緊急採購案」,結果被公共工程委員會「打回票」,要求「釐清有何緊急之情事,以致無法以公開招標方式辦理?」市府的程序瑕疵,顯然被公共工程委員會證實。對此,鄭文燦有否任何懲處動作?新工處有沒人負責?直轄市政府真可如此不負責任嗎?桃園市府去年2月22日再發泳池修繕公告,預算從初始60多萬元,爆增到1520萬,結果一年多過去,今年9月再發招標公告,預算增至2024萬,結果又流標,泳池關閉至今已逾570天,置市民福祉於何地?整體而言,桃園單是遭議員及名嘴爆料的工程弊端就不下10案,一個非強烈颱風的尼莎來襲,就導致蘆竹運動中心、南門市民運動中心,辦國慶晚會的「陽光劇場」漏水如瀑布,這樣的工程品質能獲民眾信賴嗎?如果說工程弊端都能像桃園市工務局長賴宇亭所說的,「大型公共設施都會有缺失」,這不叫厚臉皮,就不知什麼是厚臉皮了。做為桃園市長不能只知建設,更是要懂得建設,懂公共工程的「眉角」。日前國民黨桃園市長參選人張善政發起「檢驗鄭績」行動,就是要告訴民眾,市民需要桃園建設成大都會,但如果公共工程都像豆腐渣,一遇地震就坍塌,一遇颱風就漏水,那就是缺乏工程督導的執行力,放縱官員的責任感。桃園不僅需要工程師治理,更需要能扛得起責任的市長來治理,才能不負民眾所託。
招嘸學生房東挫3/台南高鐵特區房市夯、租市荒 學生減少「空租」現形
全台大學缺額數TOP 10,高雄義守大學以缺額數1,007名拿下第三,義守大學校長陳振遠就於7日發出警語,大學如果再不改變,私校學生人數恐「腰斬」。不過CTWANT記者調查,少子風暴尚未影響義守附近的租賃市場,反倒是缺額數排名第四的長榮大學,周邊待租物件還不少。陳振遠日前在全國大學教務和校務會議中表示,數位學習讓往日實體學習已成「回不去」的現象,連帶讓虛擬移動替代國際移動,將來「虛擬」國際學生是大學發展之未來方向之一。他也提出警告,在少子女化趨勢下,民國117年高教生源只剩近16萬人,私大若不做出改變,學生人數恐「腰斬」。義守大學位於高雄市大樹區,共有10個學院、43個系所,2019年學生人數還有14,933人,去年正式跌破1.4萬。台灣房屋仁武7+1工商特許加盟店店長黃明智觀察,雖然少子化衝擊各校招生狀況,但義守大學周邊租賃市場影響不大,頂多是慢慢增加房東間的競爭,進而提升分租套房的居住品質,不過仍未見降價求租的情況。」全台大學缺額數高雄義守大學拿下第三,義守大學校長陳振遠就發出警語,大學如果再不改變,私校學生人數恐「腰斬」。(圖/義守大學提供、截自維基百科)黃明智表示,「義守大學學生大多都群聚在大社租屋,該區域多是透天改成套房,部分電梯公寓隔成套房,也有投資者自建整棟學生宿舍收租,獨立套房月租金落在4,500~7,500元,能租到6,500元以上的,都是附高檔家電及全新衛浴設備,或是居住環境相對優良的物件。」目前大社周邊尚有日月光與宏璟建設合作的K27廠,及中山大學第二校區等大型建設,預計未來大社租賃市場仍相當平穩。同樣位於產業園區旁的長榮大學,就沒這麼幸運。長榮大學位在台南市歸仁區,旁邊就是高鐵特區及綠能產業園區,不過除了今年2月新開的三井OUTLET外,周邊產業與商業機能尚待開發,目前多為一片荒地。住商歸仁店店經理丁柏誠表示,台南高鐵特區周邊有沙崙綠能科學城、台南會展中心、中研院南分院進駐開發,到處都是大興土木的景象,新建案也賣得嚇嚇叫,不過目前周邊駐留的人不多,周邊租市以學生為主。(圖/丁柏誠提供、九典聯合建築師事務所提供)住商歸仁店店經理丁柏誠表示,歸仁目前還算是市郊,鄰近大樓也都還未完工,在這裡上班的大多都還是通勤台南市區,甚至也有搭高鐵上班的工程師,周邊租賃市場以學生為主。長榮大學距離高鐵站約10分鐘車程,學生多會租屋在武東社區,該社區多是中古透天,也有建商投資興建的學生宿舍套房。丁柏誠表示,長榮大學校內宿舍不多,大部分都住校外,校外獨立套房月租金5,000~6,000元,分租雅房3,500~4,000元,不過現在年輕人較不喜歡分租,都喜歡獨門獨戶進出的物件,「但是都將近開學了,還有許多物件空租!」丁柏誠說,學生數變少加上疫情影響,這幾年有感待租時間變很長,以前開學前就會滿租,今年還有許多物件沒租出去。「不過在歸仁地區,不太可能有調降租金的狀況,因為一般屋主都認定歸仁高鐵目前就是很夯!」據了解,疫情讓學生習慣線上上課,專家又預期疫情將再起,許多同學也觀望,會不會延後開學或改成線上授課,尤其長榮距離高鐵、台鐵相當近,或許必要時以通勤取代租屋,因此導致租屋需求下降。
星宇航38億購機聯貸案簽約 張國煒:導入廣體客機啟動長程航線
星宇航空(2646)首架自購A350-900聯貸案,今天(13日)於合庫總行舉行聯貸簽約典禮,由星宇航空董事長張國煒及合作金庫董事長雷仲達代表簽約,總金額38.2億元獲銀行團高度支持。本次聯貸案由合作金庫商業銀行統籌主辦,華南銀行及台灣企銀共同主辦,獲第一銀行、土地銀行、農業金庫、台灣銀行、彰化銀行、上海商銀及高雄銀行參貸,共十家銀行熱烈支持,超額認貸比率高達152%,最終簽約金額為38.2億元。該A350-900客機預計於10月交機,將用於長程航線之拓展。星宇航空董事長張國煒表示,很榮幸首架A350-900的聯貸案獲得各銀行的踴躍參與,星宇航空於疫情期間,各項大型建設仍不停歇,包括建置一流的訓練設備、機棚廠及保稅倉庫等。此外,軟體方面也不斷精進,持續進行人才培訓、取得各項認證等,為解封後大幅提升的旅遊需求做準備。A350-900廣體客機的導入更是星宇啟動長程航線的開始,將陸續開闢北美等航點,提升星宇航空的國際知名度。合作金庫表示,雖然星宇航空一開航就遭逢疫情影響,但受到張國煒董事長使命感的驅使及對航空的熱情,星宇航空越挫越勇,樹立了航空服務的新標竿。身為臺灣聯貸市場的領導業者之一,合作金庫十分看好星宇航空的未來成長性,願意與銀行團傾力支援,並期望能成為星宇的助力,協助優良企業永續發展。星宇航空2019年與空中巴士Airbus簽訂的18架A350 XWB將在今年10月份陸續交機,此次購置的A350-900預計於2023年第一季正式投入亞洲航線營運,並自4月起開闢台北-洛杉磯航線。A350-900為Airbus新世代中大型超長程廣體客機,機體70%以先進材料打造,其中包含54%碳纖維複合材料、鋁合金和鈦合金,大幅降低機體重量,使飛機效率大幅提升,比起同級傳統客機減少至少25%的燃油使用量及碳排放量。星宇航空A350-900共配置306個座位,除提供商務艙、豪華經濟艙及經濟艙服務,更為全台首架配備頭等艙之機型,全艙等提供精緻且個人化機上服務,讓旅客能享受賓至如歸的「五感體驗」。隨著各國邊境措施逐步鬆綁,出國旅遊市場回溫,星宇航空1-8月客運營收較去年同期增加173%,而貨運方面因整體艙位需求平穩,貨運營收1-8月較去年同期也增加了107%。隨著市場需求量增加,星宇航空規劃持續增班,並積極籌備開闢新航點。除此之外,星宇航空機隊也將穩步擴張,今年底前再交付4架A321neo、1架A330neo以及 2架A350廣體客機,總機隊數量將達19架,三大主力機型相互搭配提供全球旅客飛航服務。
蔡適應衝刺基隆市長選戰 成立第一個產業後援總會、首場問政說明會開跑
民進黨基隆市長參選人蔡適應昨(29)日下午前往基隆市選舉委員會,成為本屆首位登記完成的市長候選人,傍晚隨即成立「首都圈挺基隆產業後援總會」,後援會成立活動結束後,又趕赴陽光故鄉社區參與第一場問政說明會,展現十足衝勁;蔡適應強調,他知道基隆的問題在哪,也有解決問題的能力和魄力,因此希望向市民們面對面說明願景和政見,並期盼民眾選擇一位可以帶領基隆進步的市長。「首都圈挺基隆產業後援總會」邀請基隆市長林右昌擔任榮譽總會長,由前立委、民進黨創黨元老洪奇昌擔任總督導,脈動鏈健康科技董事長鍾鎮宇擔任總會長;後援總會架構下,還有產業發展委員會、科技後援會、生技醫療後援會和青創後援會等。其中,特別由內湖科技園區發展協會理事長、國策顧問廖全平和前理事長翁素蕙擔任科技總顧問。蔡適應表示,基隆是首都圈重要的港口城市,在基隆、汐止、南港和內湖4個區域,東台北生活圈架構下,內科上下班時間的壅塞問題,也關係到周邊都會區的交通。因此,他力主基隆捷運結合民生汐止線,讓基隆捷運可以為首都圈和內湖的交通舒壓。蔡適應也提到,他很感謝廖全平國策顧問、鍾鎮宇總會長,邀集多位企業家和產業界大老來支持他,也支持他的東台北生活圈交通政策。未來,他除了會延續林右昌市長所擘畫的市政願景外,更會持續推動基隆捷運,透過捷運線串連基隆、汐止、南港、內湖4個區域,相信東台北生活圈未來將會是台灣產值最高的區域。林右昌則表示,產業後援總會成立,代表基隆市未來的發展,基隆不再是孤伶伶被排斥在北北桃之外的城市,他過去8年倡議首都生活圈,這1千萬人生活的大都會,應該要分工合作、互利共生,特別是大台北東側,基隆是最有潛力的發展基地,未來也將是產業聚集的地方。他說,今天成立的產業後援總會和4大後援會,就是對蔡適應所提出的政見,表達認同與肯定。後援會成立活動結束後,蔡適應也趕赴陽光故鄉社區,參與市議員張之豪辦理的第一場問政說明會,吸引許多基隆市民參與。張之豪表示,他擔任議員4年期間,相信許多市民在安樂區街頭看過他,就騎著一台機車、上山下海辦理會勘,為市民朋友解決問題。他強調,這些都有賴蔡適應的支持,一起爭取中央預算幫助基隆市政府,期盼年底市民能支持蔡適應當市長、民進黨市議員全壘打。蔡適應表示,基隆市在他當立委和林右昌當市長之前,財政赤字擴大到瀕臨破產,財政被指稱是在加護病房,申請中央補助計畫的執行率,也是低到中央官員不敢給預算讓基隆執行。他指出,自己和林右昌上任後,整頓基隆市財政紀律,讓每分錢都能花在刀口上,提高執行效率,基隆不只零舉債,而且減少48億負債,還能推動大型建設,改善基隆長久以來的高地供水問題。蔡適應說,過去基隆市的建商在審核執照時,代替住戶向自來水公司保證水管能自己管理和維修,進而少繳自來水20年的操作代管費用,以及管線維護費用,時間一久後,高地社區供水陸續出現問題,甚至在2009年過年期間,壯觀台北10幾個社區爆管無水可用。他批評,以前的立委和市長不管事,他當立委後立即和行政院協調「老舊高地社區用戶加壓受水設備改善計畫」,藉此降低基隆漏水率。蔡適應表示,改善社區包括壯觀台北、幸福華城、美之國、富都新城、喜市社區、綠葉山莊、原美館和優泉小鎮等多個大型社區,他知道基隆的問題在哪,也有解決問題的能力和魄力,所以他才敢辦理問政說明會。他希望,向市民們面對面說明願景和政見,並期盼大家選擇一位帶領基隆進步的市長蔡適應。
又爭取3項百億元建設 柯建銘籲新竹市民「扶正」沈慧虹
新竹市「公道三」昨天正式通車,民進黨立院黨團總召柯建銘今(26)日表示,公道三工程歷經30年,一度成為「沒有希望」的代名詞,卻在新竹市副市長沈慧虹手上逆轉勝;他更指出,沈慧虹上周五又替新竹市爭取了三項百億元級的大型建設,呼籲市民共同推動「扶正」沈慧虹從副市長成為市長。柯建銘表示,短短500公尺的公道三,歷經童勝男、蔡仁堅、林政則及許明財等前市長,最後在現任市長林智堅及沈慧虹所率領的市府團隊下完成。他指出,林智堅在2014年底從公路總局找了交通專業的沈慧虹出任新竹市交通處長,第一個任務就是公道三,在沈的規劃下,該修法的修法,並爭取由中央補助20億,並首創為本案開了聽證會,新竹人等了30年的公道三終於通車。柯建銘推崇沈慧虹說,沈主持公道三通車後,下午兩點又舉辦「17公里海岸線跨竹苗親子單車挑戰賽」,新竹17公里自行車道銜接苗栗,也在今年串連成功,須歸功於林智堅市長及沈慧虹副市長的努力所達成的。「這不是專業、深耕,什麼才是專業、深耕?」柯建銘說,沈慧虹上周五在柯的台北國會辦公室,向行政院秘書長李孟諺持續爭取新竹輕軌捷運、新竹大車站計畫及台大新竹醫院湳雅院區擴建案,這三項皆為百億級重大建設,讓新竹市邁向國際城市。
批桃園市醉心大型建設 賴香伶指日常道路安全規劃不足
民眾黨立法委員、桃園市長參選人賴香伶今(24)日與該黨桃園市議員參選人黃成峻、林昭印舉行記者會指出,桃園市酒駕死傷人數上升,受傷人數也是六都第一,市長鄭文燦執政七年,推動諸多大型交通建設,卻忽略民眾日常生活必須的道路安全規劃,呼籲應整體評估優化汽機車與行人的動線,讓民眾有平等的路權。民眾黨桃園市長參選人賴香伶24日與桃園市議員參選人黃成峻、林昭印舉行記者會,指桃園市道路安全規劃明顯不足。(圖/賴香伶辦公室提供)賴香伶指出,鄭文燦市長執政七年,推動諸如桃園鐵路地下化、新設國道交流道、桃園航空城、規劃輕軌捷運系統等大型交通建設,然而對於民眾日常生活必須的道路安全規劃明顯不足。鄭文燦應該要積極面對桃園市交通安全的嚴峻問題,首長的重視對道安有一定程度正向作用,也有助橫向聯繫,尤其道安是跨局處工作。鄭文燦對交通安全的重視程度明顯偏低,難怪桃園市交通問題遲遲無法改善。賴香伶說,根據內政部統計,桃園市2018年每十萬人道路交通事故死傷人數為1,848人,2020年成長到2,835人,高居六都之冠。近年全台酒駕死傷人數呈現下降趨勢,但桃園市酒駕死傷人數卻逆勢上升,2021年桃園市酒駕共1,050件、1,284人受傷、34人死亡,受傷人數也是六都第一。頻繁的交通事故,成為桃園市在天下雜誌2021 幸福城市調查「施政力」六都倒數第一的原因之一。桃園區市議員參選人黃成峻指出,近年因為桃園人口持續成長,汽機車數量也不斷增加,加上桃園區綠線捷運施工進度落後,道路路線限縮,成為市民的交通夢魘。桃園區現今有許多設計不佳、狀況複雜的待轉區與道路退縮,需要「因地制宜」,重新進行深入與長期追蹤調查,視路況逐步調整規劃,才是改善問題的根本之道。中壢區市議員參選人林昭印說,交通標誌與設施,最怕沒有標準化,還亂花錢亂搞,2021年十月就發生一起憾事,機場管制區邊緣道路沒有路燈本就很危險,護欄還變成H鋼型,宛如刀片一般,受害人車禍碰撞,不幸撞上H鋼,原本用來保護人的護欄,卻造成嚴重遺憾,受害民眾陳情,期望改善危險護欄避免更多憾事,但像刀片一樣危險的H鋼仍在原地。賴香伶表示,未來會針對桃園市易肇事路段進行交通事故進一步分析,在大量行人路口區評估設置行人庇護島及行人穿越線退縮設計,並且優化路口汽機車轉彎動線,同時加強取締騎樓機車的停放,讓行人、機車族、汽車族都擁有一個平等的路權。
青埔國際綠地新核心 打造鴻築樂活新視界
從桃園升格六都後,大桃園的建設發展有目共睹,加上高鐵及機捷的通勤效應,將首都圈的距離再拉近,因此青埔深受雙北輕移民、白領階級及商務客層的青睞。另外,國泰人壽在今年3月再度標得高鐵站前3萬餘坪地上權,預計投入超過260億元,打造區內第2個「置地廣場」,並結合智慧辦公空間、購物商場、星級旅店等,讓青埔人潮匯聚再加乘。而許多大型建設和中央政府的資源挹注,讓青埔一躍成為匯聚商務的國際新星。青埔擁有卓越的交通、地段和多樣性綠地優勢,已成房市兵家必爭之地。青埔卓越的交通、地段和多樣性綠地優勢,成為北台灣房市最熱之點,特別是以桃園高鐵站為圓心向外延伸的區域,皆是精華中的核心。鴻築建設在桃園深耕十餘年,以幸福宅為出發打造了許多膾炙人口的經典作品,近年指標個案金捷市(桃園A7)、捷市達(桃園A7)、鴻苑(桃園中路)、竹科匯(新竹竹北),以深厚建築經驗,淬鍊建築新風貌,引領城市進化,開創桃園建築新世代。鴻築建設於青埔打造全新建案,7日進行開工動土大典,預計2022年第四季推出。這次,鴻築建設嗅出青埔未來的無窮潛力,插旗桃園高鐵A18精華區青山段,近八百坪方正基地,不僅擁有青埔便利機能,更能步行到雙語青埔國小、萬坪青塘園以及明年要完工的桃園市立美術館,再次為有成家夢的家庭【築夢踏實】,基地將於本月17日進行開工動土大典,預計2022年第四季推出,藝文樂活型首購產品。優異的精華地段,加上鴻築建設貼心的建築規劃貼近購屋者的心,將鴻築「幸福建築 家的代言」的理念實現最大化,創造出更宜居、樂活的住宅新視界。
決戰搖擺縣2/縣市合併話題礙手礙腳 基層民代憂兩頭空
九合一基層選舉逼近,兼領民進黨主席的總統蔡英文除了力守現有執政縣市版圖,還點名翻轉台東、彰化、雲林和宜蘭等地,誓言要奪回執政權。地方黨務人士直言,彰化縣兩強相爭,中央遲遲未出手敲定人選,也未核備議員提名均有其考量,就是受縣市合併議題牽絆,怕被在野黨攻擊「打假球」,不過也苦了有意更上一層樓、挑戰鄉鎮長的議員,就怕升格後落得兩頭空。彰化縣素來有「搖擺縣」稱號,藍綠都曾執政,而自1996年台灣首次民選總統以來,只要在彰化奪下勝利的候選人,最後都能成功入主總統府。以最近的2020年總統大選來看,蔡英文在彰化得票率57.17%,與全國總得票率57.13%僅誤差0.04%;2016年蔡英文在彰化縣得票56.47%,與全國總得票56.12%誤差0.35,同樣不到1個百分點,也因此甚至有「得彰化者得天下」一說,不過綠營從未在彰化縣長取得連任的紀錄。國民黨彰化縣長王惠美2018年大贏民進黨魏明谷近十萬票,地方人士評斷王執政三年多未有重大建設,加上競選政見跳票,蟬連的雜音不小。(圖/王惠美臉書)綠營人士分析,現任縣長王惠美握有行政資源優勢,執政以來沒犯大錯,也借助防疫記者會宣導政令,不過任內幾乎沒有亮眼的大型建設,面對縣民責難,王惠美一概推給地方財政不佳,競選政見諸如捷運到田中和鹿港、台中捷運綠線延伸到彰化等全跳票,甚至取消老人津貼,這些都成是尋求蟬連的攻擊點,綠營要贏回彰化不是不可能。彰化縣爭取升格第七都,去年12月縣長王美惠就已將資料送交內政部審議,升格兩大要件包括125萬人以上人口,且在政治、經濟、文化及都會區域發展上有特殊需要。民進黨彰化縣黨部主任委員邱建富認為,今年4月13日彰化縣人口數跌破125萬人,且城市特色不明,彰化縣升格結果幾乎不言自明。 綠營黨務人士指出,早在二月初,彰化縣黨部執委會就已將議員席次提報給中執會核備,不過3月2日中執會將彰化案擱置至今,就是受縣市合併案牽絆。「如果中央准了,就是擺明彰化縣沒有要升格,一定會招來打假球的罵名。」王惠美將縣市合併的球拋給中央後,進可攻、退可守,一來可將燙手山芋推給綠營選將,二來也可卸責給民進黨刻意「卡藍」。綠營基層民代選情也連帶受到縣市合併的衝擊,「基層都很著急,母雞都還沒產生,小雞怎麼動?」綠營地方人士透露,就有議員想轉換跑道選鄉鎮市長,卻不敢明著宣布,耗著不敢動,擔心一旦升格後落得兩頭空;另一方面也憂心,萬一母雞不夠強,沒有加分效果也不敢躁進。彰化縣第四選區吳為杰也說,母雞未定確實造成基層佈局困擾,綠營的鄉鎮人選部分從缺,像是溪湖鎮、田中鎮、社頭鄉和二水鄉。民進黨彰化縣黨部與正國會民代在立法院舉行記者會,批評彰化縣十年來人口不斷流失,但王惠美上任以來毫無對策。(圖/報系資料照)
橋科水岸花園新成屋優勢 成民眾抗通膨首選
全球通膨來襲,連台灣也浮現通膨壓力,根據3月8日主計總處公布物價指數資訊,111年2月消費者物價指數(CPI)年增率漲2.36%,自去年110年8月起,已連續七個月以來CPI增長率衝破2%,而民眾實際感受,遠比統計數字來得強烈。雖相較全球國家通膨壓力較低,但從民生用品、原物料、建築原料乃至於房價等⋯⋯萬物皆漲,民眾荷包縮水最有感!民生物資上漲,面對通膨警報,民眾擔心未來資產縮水,也紛紛前進房地產。趁著目前低利率,想買房的民眾也趁此時進場為房市佈局。橋科水岸花園座落新東一街上,為區域市場難得全新成屋。尤其高雄楠梓區、橋頭區房市更為火熱,漲幅似乎才正開始。多樣大型建設帶動加持下,高雄房市漲幅最為顯著,其主因是受到科技產業利多,其次原因為建築營建業缺工缺料問題未解、土地價格、原物料成本不斷上漲,營建成本轉嫁到售價上,接連帶動下,楠梓區、橋頭區預售屋成交單價年初已全面站穩3字頭,朝4字頭邁進,儘管房價不斷上漲,仍不減房市買氣。繼去年11月台積電宣布設廠,美商英特格與德國默克也相繼宣布擴大在高雄投資,橋頭科學園區今年初首家廠商鈦昇科技也已進駐,也帶動橋頭新市鎮的房市持續火熱,相較缺工缺料造成預售屋完工時間不確定性增加,想成家的民眾也選擇以新成屋作為購屋首選。橋頭新市鎮難得少有全新完工建案,讓雄崗建設全新成屋個案橋科水岸花園更受市場矚目。橋科水岸花園座落新東一街上,為區域市場難得全新成屋,2-4房規劃、全平面車位、獨立公設會館與露天泳池,到首購族與換屋族青睞。橋科水岸花園緊鄰高雄都會公園,近橋頭科學園區,鄰台一線與捷運紅線青埔站,交通便利優勢,也讓橋科水岸花園去化速度隨之增加。
致富就要靠置產 科技業北返尋抗通膨標的在「這」找到
新冠疫情衝擊全球將滿2年,台灣雖在今年面臨本土疫情爆發挑戰,但整體防疫仍是可圈可點,經濟也跟著逆勢成長,根據主計總處預測,今年經濟成長率達6.09%,創11年來新高,其中金融、科技、運輸物流業更是不受疫情影響,年終獎金將優於其他產業,在物價高漲、通膨蠢蠢欲動下,年終怎麼花?不少人認為置產仍是最佳選擇,不僅抗通膨,還有機會等待增值。全台精華區可建地越來越稀缺,加上全球原物料飆漲,營建業長期缺工缺料,10年內全台房價平均漲幅已達35%。根據第3季國泰房地產指數發布最新調查,全台預售屋房價相較上一季上漲4.05%。不僅營建業原物料、房價,民眾也逐漸感受到民生用品萬物齊漲的壓力,通膨議題再起,也牽動老百姓的資產配置,「買房抗通膨」似乎成為全民運動,造成各地房市熱潮,以致今年房價屢創新高。不像中南部大型建設、科技擴廠議題豐沛,雙北置產仍是強調「地段」、「交通」與「建築本質」。以雙和地區為例,擁有一高二捷三快六橋優勢,向來是新北居住首選,而其中最佳位置莫過於雙捷交會的捷運景安站,能同時滿足開車或搭乘大眾交通工具的需求,也是雙和房價CP值最高區域。就在今年,開通20年的中和新蘆線上,出現首座36層超高樓鋼骨地標「太陽帝國」,擁有罕見千坪基地,請到PTW國際建築團隊跨海打造,有別於一般摩天建築大坪數產品,「太陽帝國」規劃30~35坪市場稀有高樓層中小坪數,在市中心寸土寸金、景觀難求的情況下,被視為抗通膨最佳置產標的,也吸引不少中和工業菁英、新店科技人才置產。「太陽帝國」專案經理江建德表示,該案位於中和新蘆、環狀線雙捷運,景安站、南勢角站、景平站等3站散步可達,同時也是六大橋放射型聯外交通的中心點,生活機能部份,興南、景安雙商圈近在眼前,南勢角市場、和平路黃昏市場日常採買樣樣俱全。「太陽帝國」鋼柱內採國產萬磅混凝土自底部高壓灌注,其中6~15樓為8000磅,B1~5樓更達萬磅之譜,高強度讓建築結構更安全。「太陽帝國」採用國內外製鐵大廠中鋼、東和、新日鐵SC鋼骨加上SN耐震鋼材,打造雙S級抗震結構;全棟144支BRB雙制震器,搭配101同級SA級鋼筋續接器,降震抗剪力保護結構體,打造超規格制震強度。CFT柱內灌漿工法,鋼柱內採國產萬磅混凝土自底部高壓灌注,提升鋼柱抗壓力與強度,結構保護力全面升級。基地下方15米為岩盤,連續壁即深達41米,地下擋土牆厚達100~110公分,不僅強化基礎載重,更使整體結構達到最佳耐震力。
年終置產買一波 科技業北返尋抗通膨標的在「這」找到
新冠疫情衝擊全球將滿2年,台灣雖在今年面臨本土疫情爆發挑戰,但整體防疫仍是可圈可點,經濟也跟著逆勢成長,根據主計總處預測,今年經濟成長率達6.09%,創11年來新高,其中金融、科技、運輸物流業更是不受疫情影響,年終獎金將優於其他產業,在物價高漲、通膨蠢蠢欲動下,年終怎麼花?不少人認為置產仍是最佳選擇,不僅抗通膨,還有機會等待增值。全台精華區可建地越來越稀缺,加上全球原物料飆漲,營建業長期缺工缺料,10年內全台房價平均漲幅已達35%。根據第3季國泰房地產指數發布最新調查,全台預售屋房價相較上一季上漲4.05%。不僅營建業原物料、房價,民眾也逐漸感受到民生用品萬物齊漲的壓力,通膨議題再起,也牽動老百姓的資產配置,「買房抗通膨」似乎成為全民運動,造成各地房市熱潮,以致今年房價屢創新高。不像中南部大型建設、科技擴廠議題豐沛,雙北置產仍是強調「地段」、「交通」與「建築本質」。以雙和地區為例,擁有一高二捷三快六橋優勢,向來是新北居住首選,而其中最佳位置莫過於雙捷交會的捷運景安站,能同時滿足開車或搭乘大眾交通工具的需求,也是雙和房價CP值最高區域。就在今年,開通20年的中和新蘆線上,出現首座36層超高樓鋼骨地標「太陽帝國」,擁有罕見千坪基地,請到PTW國際建築團隊跨海打造,有別於一般摩天建築大坪數產品,「太陽帝國」規劃30~35坪市場稀有高樓層中小坪數,在市中心寸土寸金、景觀難求的情況下,被視為抗通膨最佳置產標的,也吸引不少中和工業菁英、新店科技人才置產。「太陽帝國」專案經理江建德表示,該案位於中和新蘆、環狀線雙捷運,景安站、南勢角站、景平站等3站散步可達,同時也是六大橋放射型聯外交通的中心點,生活機能部份,興南、景安雙商圈近在眼前,南勢角市場、和平路黃昏市場日常採買樣樣俱全。▲「太陽帝國」鋼柱內採國產萬磅混凝土自底部高壓灌注,其中6~15樓為8000磅,B1~5樓更達萬磅之譜,高強度讓建築結構更安全。「太陽帝國」採用國內外製鐵大廠中鋼、東和、新日鐵SC鋼骨加上SN耐震鋼材,打造雙S級抗震結構;全棟144支BRB雙制震器,搭配101同級SA級鋼筋續接器,降震抗剪力保護結構體,打造超規格制震強度。CFT柱內灌漿工法,鋼柱內採國產萬磅混凝土自底部高壓灌注,提升鋼柱抗壓力與強度,結構保護力全面升級。基地下方15米為岩盤,連續壁即深達41米,地下擋土牆厚達100~110公分,不僅強化基礎載重,更使整體結構達到最佳耐震力。