北市行人路權大執法25日開跑 首日就抓343例
美國有線新聞網CNN日前報導台灣交通險象環生，如同「行人地獄」，台北市政府為洗刷汙名，成立「行人安全友善計畫專案小組」，市警局也從25日起至6月底，啟動「行人路權大執法專案」，針對車輛不停讓行人、行人違規、車輛行駛人行道、人行道違規停車等4項加強執法，昨日剛起跑就已取締343件違規案。台北市警局14個分局，昨日同步在多處路口宣導及執法，取締違規車輛、行人，交通大隊長陳勇華一早到車流龐大的中華路、成都路口坐鎮，視察執法狀況。陳勇華指出，統計今年1月至3月22日止，北市共發生10件行人交通死亡事故，較去年同期增加5件。其中行人自身違規比例高達90％，死者均為70歲以上長者，肇事原因包括車輛未注意車前狀況、車輛搶越行人穿越道、行人闖紅燈、行人違規穿越道路等。因此，行人違規也是這次專案執法重點。警方分析，路口事故案件以不同運具的碰撞最為常見。當車流量大時，由於路口人車動線交織，駕駛人為趕時間，易侵犯行人路權，導致事故發生。截至昨下午5時止，北市警方共取締車輛不停讓行人113件、取締行人違規140件、取締車輛行駛人行道30件、取締人行道違停60件，總計取締343件違規案。交大表示，依據《道路交通管理處罰條例》規定，車輛行經行人穿越道不暫停讓行人通過，可處1200至3600元罰鍰；行人違規穿越道路可處500元罰鍰；車輛行駛人行道，處600元至1800元罰鍰；人行道違規（或臨時）停車，可處300元至1200元罰鍰。另交通部已預告將修正「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」。若汽車行經行人穿越道不暫停讓行人先行通過，將一律提高為最高額罰款3600元，呼籲駕駛人行經路口或轉彎時，務必減速慢行，停讓行人。
洗刷行人地獄汙名！ 四輪汽車未禮讓月底開罰3600
強力撕除行人地獄標籤！近來汽機車未禮讓行人，因而與行人發生碰撞事故旅上新聞版面，而根據統計數字顯示，台北市迄今A1死亡車禍就已高達10件，而這10件中還均是高齡長者，北市府為洗刷行人地獄汙名，即日起至6月底也擴大執行行人路權大執法，加強車輛不禮讓、行人違規、車輛違規行駛在人行道與人行道違停等加強取締。此外，31日起四輪汽車未禮讓行人，更將全數開罰3600元。有鑑於CNN報導指出，台灣交通險象環生，根本「行人地獄」，而根據交通大隊今年的統計數字來看，儘管去年度行人死亡數字僅有19件，相較於2021年的31件、2020年的23件與2019年的23件，已是歷年新低，但今年度都還沒過半，截至3月24日止，單單行人死亡人數就已高達10件，而這10件中又通通均為高齡長者，且多為違規穿越馬路釀禍。交大大隊長陳勇華表示，為洗刷台灣行人地獄的汙名，北市府也成立「行人安全專案小組」，即日起將擴大執行行人路權大執法，針對車輛不禮讓、行人違規、車輛違規行駛在人行道上與人行道等違停4項加強取締。陳勇華也指出，交通部也在今年初提出《違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則》修正，只要四輪汽車未禮讓行人，將通通開罰3600元，如今修法通過也將在31日起正式執行，呼籲民眾駕駛汽機車務必禮讓行人。此外，陳勇華表示，除擴大執法取締外，由於行人死亡案例中均為高齡長者，而這群高長者中又多因違規穿越馬路釀禍，從統計數字來看，今年死亡的10件案例中，就有9件是因違規穿越馬路所致，並有一件因行人違規穿越馬路，造成後方騎士閃避不及，頭部狠撞變電箱死亡，因此也將加強系高齡長者與行人宣導交通安全。
疏洪道失速汽車時速114公里狂飆 蘆洲警重拳出擊取締危險駕駛不手軟
新北市蘆洲區上月驚傳嚴重超速案，一輛汽車在疏洪道危險駕駛，時速高達114公里，嚴重違規超速64km/h，蘆洲警方因而針對危險駕車勤務加強取締，將規畫「防制危險駕車大執法」，在二重疏洪道沿線及周邊易飆車路段列入強力部署重點路段，維護交通安全與公共秩序。蘆洲警方提到，今年迄今共攔查通報環保局計有662輛噪音車、取締97輛違法改裝車、43輛危險駕車及514件違規超速，警方將持續針對惡劣駕駛加強攔查取締，此外，每月亦不定期與環保局、監理站組成聯合稽查小組，聯手打擊不法份子，維護道路交通安全與秩序及社區寧靜的環境。為防制危險駕車妨害道路交通安全，蘆洲分局規劃「防制危險駕車大執法」勤務，將二重疏洪道沿線及周邊易飆車路段列入強力部署重點路段，除密集佈設交通稽查點外，不定時由警用大型重機執行威力巡邏掃蕩，另規劃數處執行移動式測速照相，若發現危駕情形，立即通報線上警力，並與鄰近新莊及三重分局展開區域聯防、攔截圍捕，並蒐證舉發相關交通違規、移送法辦，嚴懲不法飆車族，使其承受應有代價。按道路交通管理處罰條例第43條，危險駕車最高將處新臺幣2萬4千元罰鍰，並吊銷駕照、吊扣牌照及施以道路交通安全講習，若情形嚴重危害其他用路人安全行為，則涉及刑法第185條公共危險罪，最高可處5年有期徒刑；若致人於死者，最高可處無期徒刑。蘆洲分局呼籲，飆車族切勿心存僥倖，追求一時刺激，而挑戰公權力，否則警方必將依照違規(法)事實，讓你罰單收不完、機車不能騎，甚至以刑法公共危險罪移送法辦。
奪命自摔彎1／龍崎182線2年釀5死 南市長震怒下令找解方
台南市市道182線龍崎往高雄內門路段已進入山區，道路蜿蜒起伏，近年來成為機車車友「跑山」快意馳騁的聖地之一，尤其是該線道26公里到29.5公里間的連續S彎道及坡度起伏，相當考驗機車騎士技術，若未適時減速，稍有不慎就容易失控翻覆、自撞護欄甚至跌落山溝，死傷事故頻傳，「自摔彎」稱號不脛而走。根據轄區歸仁警分局統計，2021、2022年有5人殞命，受傷案件也有80起，今年光1月間就發生3起機車死亡事故，短短20天奪走3條人命，警方強力執法仍無法阻止悲劇，更傳出市長黃偉哲「震怒」，要相關單位好好想想辦法。台南市道182線西側由中西區開始，橫跨東區、仁德、歸仁、關廟、龍崎到高雄內門七星洋，總長約34.8公里，從龍崎到內門的山區道路就占了約一半路程，本刊實際走訪該路段，從龍崎區公所開始往東行駛，就能明顯感受路面的高低起伏及道路的角度曲折，由於六、日期間轄區警方與交通大隊聯合執法，轎車駕駛、機車騎士都相對安分，反倒是部分自行車在下坡路段「放給它衝」，也不在意路口紅燈就逕自騎過，相當危險。台南182線龍崎段「自摔彎」今年1月就發生3起死亡車禍，超過去年1整年紀錄。（圖／翻攝照片）當地居民說，龍崎段本就是依山勢而建，途中不少路段都有死角，就算本地人騎車、開車有時都會不小心「中招」出意外，更別說是不熟悉路況的外地人，加上有些「少年仔」血氣方剛，自撞、摔車似乎成了家常便飯，但相對於此，居民比較在意的反而是車輛呼嘯而過的擾人聲浪，以及警方執法對居民出入造成的不便。去年的2起死亡車禍剛好都是年輕人，一個是來自新北的19歲黃姓男大生，另一位18歲的余姓男子則才買新車，都是過彎時自撞翻車。而今年發生的3起機車死亡事故，第1起是22歲的陳姓男大生，疑似因車速過快、又未注意路況，追撞前方外側車道行駛的貨車，傷重不治，其他2起還是失控自撞釀禍，其中53歲的邱姓男子，穿著全副裝備騎乘150CC的一般白牌重機，擦撞護欄後連人帶車摔落水溝，雖然目擊者趕緊通報並協助送醫，最後仍回天乏術，是近年意外中少見的「老江湖」。為了降低交通事故頻率，台南警方大執法，假日期間都規畫聯合勤務，針對該路段追焦熱點展開取締及勸導，不只區間測速，還有固定、移動式測速照相、重要路口加裝紅綠燈、封阻分隔島缺口避免機車迴轉，以及監理及環保單位檢測噪音、排氣或改裝等，多管齊下盼能有效改善，但才短短1個月就超越去年死亡紀錄，讓警方傻眼。洪姓重機車友指出，182線龍崎內門段因山區人車較少，空氣好、風景優美，道路狀況還算平整，又有彎道具挑戰性，是重機車友常去「朝聖」的地點，但因發生多起事故後，警方執法趨嚴，加上區間測速開罰，其實不少車友已經轉移陣地，且有點年紀的重機車友都知道「玩帥不玩快」，在特定路段都會互相通報「小心點」，畢竟大家都想平安回家。轄區歸仁警分局與台南市警局交通大隊假日聯合執法，希望能降低事故發生頻率。（圖／警方提供）
彰化警方強勢執行「同步大執法」 嚴加取締！3天狂抓4575件違規
彰化縣29歲員警高偉倫於停等紅燈時，慘遭毒駕追撞身亡，令人惋惜，因此警方對此開啟連續3天的「同步大執法」，加強取締執法，不料3天便取締共4575件的違規案件，其中有458件的違規闖紅燈，3532件的超速違規等，警方表示，將以重大違規零容忍的態度，保障民眾生命安全。自1月24日起，彰化警方便開啟連續3天的「同步大執法」，針對交通要道及容易發生肇事路口處，設置37處固定測速照相桿及48處手持移動式測速照相，強化取締，因此在短短3天內，便取締共4575件的違規案件，其中更有高達3532件的超速違規，平均1天就有高達1179件的違規，創下新紀錄。警方指出，違規闖紅燈及超速行駛皆是釀成車禍的重大主因，未來將列為執法重點，遏止交通事故發生，同時提醒民眾，應遵守交通規則，切莫搶快違規，共同維護交通安全。
彰化29歲警遭毒駕男撞飛殉職 向違規宣戰！警方啟動3天大執法
彰化縣昨（23）日發生嚴重車禍，29歲員警高偉倫遭毒駕又闖紅燈的吳男高速撞飛，急救不治殉職，引發社會討論。對此，彰化縣警局長張國雄向交通違規宣戰，從今天起展開3天交通大執法，出動全縣48台測速照相器，加強超速、闖紅燈等違規取締。回顧案情，高員昨日上午8時許值勤完畢準備回宿舍放假，未料停等紅燈時突遭後方吳男駕駛的紅色轎車高速追撞，送醫後因傷勢過重、宣告不治，事後警方在吳男車內發現毒品，懷疑他毒駕又闖紅燈釀禍。高員父母表示，原本愛子下班要返家團圓過年，未料卻因為這場死劫，白髮人送黑髮人。對此，警方祭出全彰化縣大執法，從大年初三、初四與初五在易肇事路口，特別針對闖紅燈、超速等嚴重違規行為全面加強取締。警方指出，彰化縣測速桿的固定桿共有37台，而機動與手持測速器共有48台，3天大執法期間將全面出動，科技執法與機動執法將雙軌進行，尤其是針對車流量較多的白天時段，都將會派出員警加強取締，讓春節團圓的日子，民眾都能平安上路，平安回家。警方提醒，用路人闖紅燈開罰1800元以上，另外取締超速部分，機車開罰起跳1200元、汽車1600元以上，再次叮嚀民眾遵守交通規則，確保自己與他人的生命財產安全。如有飲酒，請多利用大眾運輸系統或是代客駕駛，切勿冒險駕車上路，害人害己。
喝茫駕車猛撞公車！驚人酒測值曝 男被壓制還嗆警「我有怎樣嗎」
北市民生東路一段23巷27日清晨6時許發生一起車禍事故，一輛白色轎車先是撞上路邊的車輛後，隨後再猛力撞上對向停等的公車。警方獲報到場處理後，卻發現白色轎車駕駛渾身散發濃濃酒氣，還不斷對員警辱罵叫囂，員警對其上銬後，男子還對員警咆哮，「我有怎樣嗎？」。等到男子好不容易酒醒後，才對員警表示，自己完全斷片，「通通不記得了」。北市中山分局中山二派出27日清晨接獲勤務中心通報，民生東路一段23巷車禍，立刻派員前往察看，現場為轎車撞擊公車，24歲的許姓男子喝得醉醺醺地被警方制伏在地，而喝茫的許男還不斷對向現場員警叫囂，辱罵三字經、五字經，更在員警上銬時對員警怒吼，「我有怎樣嗎？」，但仍被員警壓制帶回警局，酒測值高達1.40毫克。據了解，許男27日凌晨跟朋友在民生東路一段的酒店喝完酒後，便開車上路，其酒醒後卻對員警表示，對駕車肇事經過完全沒有任何印象，不知為何會失控撞上路邊車輛及停等紅燈的公車。警方訊後也依《公共危險》罪嫌將其送辦。中山分局呼籲，街頭暴力及酒後駕車是警方當前工作重點；除持續執行擴大臨檢及交通大執法外，亦將防範觸角深入民間，實施酒駕強勢執法、溯本斷源擴大宣導活動，最主要的目的就是要全民動員，事先預防酒駕行為，讓酒後的民眾無法駕車，徹底根絕酒駕的惡習，另外提醒營業場所不得有不法行為、協助酒客代叫計程車或代駕服務、有滋事徵召請迅速通知警方，並呼籲業者勿心存僥倖，以身試法。
「90年代古典美人」邱于庭凍齡現身 和23歲女兒像姊妹
曾演紅《大執法》、《大將軍與小鳳仙》、《包青天》等戲劇的「90年代古典美人」邱于庭，今（9日）出席「織心織意—時尚展 Body as a creative ground」服裝秀，欣賞由賴純純、徐秋宜、王子欣聯手創作展，邱于庭也曾學習畫畫，開心表示：「我談不上藝術家，就是亂畫，沒有技巧可言啦！我只是把心情寄託在畫上，我太宅，非常享受孤獨，面對畫，尤其油畫，我可以任意圖鴨，很療癒。」邱于庭現年63歲，她在40歲時寫了一個劇本，是關於畫家姊弟戀的故事，自己很喜歡，當時還想自己演，現在覺得年紀不適合了，但願意當製作人，已經十年沒有演戲的她笑說，看韓劇就會有戲癮，覺得韓劇不會有定型問題，但覺得自己已經被定型，台灣的戲劇環境預算有限，加上對自己的要求比較高，希望自己呈現的樣子是美美的，所以考慮會比較多。邱于庭和23歲女兒Elisa看起來像姊妹。（圖／邱于庭提供）邱于庭的女兒Elisa已經23歲，邱于庭說女兒14歲就跟哥哥出國去美國念公關相關科系，去年畢業，因為疫情從美國回台，只好線上參加畢業典禮。Elisa爆料：「媽媽管教嚴格，小時候六點後就不能在外面，會用各種方式叫我們回家。」母女倆相處模式很特別，女兒很省話，但都是稱讚媽媽的話。但一對兒女都一樣不想曝光，她說，之前帶兒子出席畫展，因為跟兒子合照登上媒體版面，遭兒子抗議，「今天女兒陪我來，就限制我不准把我照片曝光，不然以後就不跟我出門。」邱于庭說：「41歲生女兒，現在只想當女兒的後盾，支持他們，平安健康就好。」她也不插手女兒感情事，但透露女兒現有交往一個同年齡的男友，也是台灣人，她見過對方也很滿意，「但還沒考慮下一步，因為女兒不想當媽媽，我也不想當阿嬤。」 「90年代古典美人」邱于庭久未出現在螢光幕前，難得出席服裝秀。（圖／焦正德攝）
法務部反酒駕修法淪口號 蔣萬安怒嗆：還要多少無辜生命犧牲
高雄BMW酒駕車禍釀成一死三傷，引發輿論群情激憤，相隔不到一個月時間，台南上週日又發生女藝術家命喪酒駕輪下的憾事，結果法務部的反酒駕修法版本讓在野黨立委相當不滿；立委蔣萬安今（20）日痛批，究竟還要多少無辜的生命犧牲，多少家庭破碎的悲劇，才能讓政府積極以對，讓酒駕者付出應有的代價！蔣萬安指出，立法院司法法制委員會昨日繼續排審加重酒駕刑責的「刑法第185條之3條文修正草案」，包含他的提案在內，朝野各黨委員共提出14個草案版本，希望修法加重酒駕刑度，達到嚇阻效果。他說，原以為在朝野都有共識嚴懲酒駕，應該可以很快地完成修法，但從法務部提出報告中，卻只將酒駕致死再犯期間從5年延長到10年，針對刑責提高提保留態度，這樣的修法完全無法回應各界的期待。蔣萬安表示，農曆春節前夕，全台各地實施酒駕大執法，但許多民眾依舊抱持僥倖心態以身試法，抓不怕也罰不怕。他認為，嚴懲酒駕、強力執行，不該只淪為口號，本案將繼續審查，呼籲朝野共同支持修法，嚴懲酒駕、挽救生命，刻不容緩。立委洪孟楷也說，我國刑法仍有死刑，雖判刑比例日益減少，但還是有死刑，國人對酒駕深痛惡絕，但還是有人罰不怕，甚至惡意喝酒開車致人於死，難道不足以用最嚴格的刑責來要求嗎？再者，他質疑，提高罰責給予法官裁量空間，為何行政部門不能接受？
高雄警史上3線一星分局長最大調動 16個分局長交接布達
高雄市警局警史上3線一星分局長最大調動，17個分局長僅三民一分局未調動外，16個分局長及1個大隊長均異動，今（17）日上午舉行卸、新任分局長及大隊長聯合交接布達典禮，市長陳其邁親自主持，陳其邁勉勵新任分局長、大隊長以及全體警察同仁持續為高雄市治安努力。高市警局卸、新任分局長及大隊長今舉行聯合交接布達典禮，市長陳其邁親自主持，勉勵全體警察同仁持續為高雄市治安努力。（圖／中國時報石秀華攝）高雄市警局今舉行此波最大幅度的高階警官陞任調動及卸、新任分局長到任交接布達典禮，其中新興分局分局長陳世煌、苓雅分局分局長梁東山分別外調國道公路警察主任秘書以及航警局主任秘書，另督察長趙瑞華陞任副局長、花蓮警察局長蔡丁賢調陞副局長、新竹市警察長李安淳調陞主任秘書、台南市警察局督察長葉明潭調任高雄市警察局督察長，鳳山分局長林依仰和左營分局長黃文哲陞任警政監。市警局公關室主任蔡宏謀（右）榮任湖內分局長，從市長陳其邁以及警局長黃明昭及卸任湖內分局長尤啟南手中接下印信。（圖／中國時報石秀華攝）另警政署後勤組科長陳膺方陞任六龜分局長，保安大隊長邵明仁調任鹽埕分局長，保安大隊長由督察陳楨荃接任，17個分局長中僅三民一分局長蕭正松留原位，16個分局長均異動調整。卸、新任分局長及大隊長今聯合交接布達典禮，由市長陳其邁親自主持，陳其邁致詞時表示，期勉警察同仁在維持治安的第一線工作上能全力衝刺、竭盡所能為治安打拼。陳其邁指出，日前酒駕事件造成一家4口1死3傷的事件，令人非常婉惜！要求警局務必落實酒駕大執法，警局和橋頭及高雄地檢署也將落實治安聯繫以及打擊酒駕，務必做到「酒駕零容忍」；陳其邁表示，尤其在春節前，尾牙和餐宴非常多，請分局長和所有警察同仁務必嚴格執法，讓交通安全能更加落實。陳其邁指出，有人在防疫過程中，常告訴他警察同仁的辛苦，但他相信政府是一體的，尤其現在疫情指揮中心開設期間，所有局處都很辛苦，大家共同防疫，才能讓高雄成為到目前為止相對來講是安全的社區，無本土傳染和社區傳播風險，他感謝警察同仁辛苦付出。陳也不忘提醒，秋冬季節變化，警察同仁有慢性病也須注意季節的變化，顧治安也要顧身體。高市警局長黃明昭表示，新治安團隊上路沒有適應期，新任分局長必須立即就戰鬥位置，以決心與魄力來拼治安，讓民眾了解市警局對治安推動的用心，以達到治安無縫接軌。
桃園警方大執法 一夜取締20件改裝車噪音
桃園市大園及觀音地區台15線、台61線及台66線快速道路寬廣又直，每逢假日的深夜及清晨時段，經常吸引改裝車輛聚集競速，令當地居民不堪其擾。大園警方於9日凌晨在大園區及觀音區台15線沿線，共攔查汽機車50餘輛、取締20件違規。改裝車噪音深夜擾民，大園警取締違規，一夜逮20件。(翻攝照片／蔡依珍桃園傳真)大園分局指出，大園、觀音因假日深夜人車稀少，常有改裝車聚集競速，相當吵雜，對此警方於9日凌晨0至6時出動30名警力，在台15線沿線的國際路及觀音濱海路保生段，實施威力巡邏掃蕩及定點路檢勤務，針對改裝汽機車妨害安寧及酒後駕車等違規行為，加強攔檢盤查取締。警方表示，9日凌晨共攔查52輛汽機車，共舉發無照駕駛、不服交通稽查、闖紅燈、車牌掛口罩等交通違規20件及酒後駕車2件，另查獲違規改裝排氣管2件，將通報桃園市政府環境保護局及監理單位召回檢驗。改裝車噪音深夜擾民，大園警取締違規，一夜逮20件。(翻攝照片／蔡依珍桃園傳真)警方強調，執法公權力不容挑戰，將持續編排防制危險駕車勤務，呼籲民眾切勿有競駛、競技等危險駕車行為，並遵守道路交通安全規則，維護道路交通安全。
酒駕罰不怕？隔4日再度全國大執法 高雄7日一晚開出70張罰單
日前因應跨年活動，台北市、台南和高雄等縣市警察局，紛紛執行酒駕大執法，高雄市警局就自去年12月27日開始，一連8天執法至本月3日為止，成果4日出爐，共查獲535件酒駕案件！7日晚間高雄市警察局再度執行另一波全國擴大酒駕取締，沒想到才間隔短短4天，一個晚上又開出70張酒駕罰單。根據「ETtoday」報導，高雄市警局交通大隊7日動員17個分局執行「酒駕大執法」專案，不論汽機車，針對酒駕全面強力取締，共開出70張酒後駕車罰單，其中舉發28件、42件被移送。高雄上月26日發生一名男子酒後駕駛一輛BMW，撞上正在過馬路的一家4口，造成1死3重傷悲劇，引發輿論譁然，而這次酒後大執法是繼該事件後，相隔4天2度執行酒後駕車全面取締專案。上一次的酒駕大執法，高雄市警局從2021年12月27至今年1月3日為止，合計取締535件酒駕，平均單日66件，沒想到昨日再度執法，就又開出70張酒駕罰單，令人相當傻眼。警方也強調，雖然有民眾以為酒後只要騎乘沒掛牌的電動慢車就可上路，但如果酒測值超標，仍會被依道路交通處罰條例第73條開罰600至1200元罰款，如果酒後騎乘有動力的電動自行車，酒測值超過0.25Mg/L則會被依公共危險罪移送。
酒駕抓不怕 高雄大執法8天535件
高雄市去年12月26日晚間發生酒駕寶馬男衝撞一家4口，造成1死3傷天倫慘劇！市警局祭出連續8天酒駕大執法，取締成果4日出爐，8天下來共查獲535件酒駕案件，其中被依公共危險罪移送高達312件，雖成果豐碩，卻意外揭露高雄人醉上路的驚人數據！高市林姓男子一家4口遭酒駕累犯黃姓男子衝撞，造成林男的范姓妻子不幸死亡，林男和13歲、15歲女兒3人重傷的慘劇之後，市警局為遏止酒駕歪風、提升取締酒後駕車強度，規畫從去年12月27日起至2022年1月3日止，連續8天執行高強度「酒駕大執法」專案。 警局長黃明昭曾在首日勤務中親自勤教，在攔檢站現場拿指揮棒向基層示範值勤要領，並加碼宣示「酒駕勤務沒完沒了，直到酒醉數據下降為止」。高市17個分局、交大及保大，除在酒駕大執法期間，針對易生酒駕的飲宴處所周圍規畫攔檢站外，市警局體恤基層辛勞，下令將家戶訪查勤務改為大執法，超商、金融機構巡守併同實施交通大執法，以機巡機動攔檢。高雄市警方連續8天的酒駕大執法共查獲535件酒駕案件，其中酒測值在0.18到0.24毫克的舉發案件為223件，酒測值超過0.25毫克標準值、被依公共危險罪嫌移送的共有312件，其中236人為騎士、63人為汽車駕駛、13件電動自行車。高市酒駕大執法成果豐碩，揭露高雄人酒醉上路的驚人數據，也間接證實酒駕者抓不怕，非警方一己之力可遏阻，但市警局仍在8天酒駕大執法勤務結束後，緊接著規畫即日起至2月28日的交通大執法，針對酒駕、超速、闖紅燈、大型車超載等重點違規項目取締，讓基層警累癱。
高市警令每天8小時騎車簽巡兼攔酒駕 基層叫苦連天
高雄市26日晚間發生酒駕寶馬男衝撞一家四口，造成1死3傷天倫慘劇！市警局規畫連8天取締酒駕勤務，為體恤基層，市警局指示暫停戶口查察，要求白天8小時巡邏都騎車簽巡兼抓酒駕和交通違規，警力不足由內勤補，連五層督導都暫緩，基層警哀嚎：「要等警察全部倒下，局長自己出來站？」。高雄市政府警察局為遏止酒駕歪風、提升取締酒後駕車強度，規畫12月27日起至111年1月3日止，連續8天執行高強度「酒駕大執法」專案，警局長黃明昭在首日勤務中不僅親自勤教，在現場拿指揮棒向基層示範值勤要領，並加碼宣示「酒駕勤務沒完沒了，直到酒醉數據下降為止」。黃明昭對外宣示「酒駕勤務沒完沒了」的宣示話，引發基層一片錯愕！但即使警方宣示向酒駕宣戰也佈下「天羅地網」，但第2天防制酒駕勤務就破功，仁武區就發生酒駕男衝撞檳榔攤害檳榔西施送醫的酒駕案件，讓酒駕肇事再添一樁！市警局下令8天酒駕大執法，為避免基層反彈，暫緩基層警的家戶戶口查察業務，超商、金融機構巡守併同實施交通大執法，並要求若警力不足，由內勤警力支援補足，連平時五層的督導勤務都暫緩實施，一併投入防制交通事故，可報超勤加班費，但市警局「貼心之舉」仍讓基層怨聲載道。有基層警上臉書「靠北Police」投書，質疑「一件酒駕你（指警察局長）就繼續無視基層聲音，規畫什麼爛勤務，等警察全部都倒下，局長你就自己出來站」；也有內勤基層認為，新興分局的酒駕案看了很難過，但酒駕一直有在取締，為何還要排去站酒駕路檢，「很明顯是作秀加懲罰性勤務，什麼時代了別做秀了」。有基層警在發文狠批，高市警察局已走火入魔，要求安居專案、成立反毒通報網時，要我們巴著里長、鄰長、地方熱心人士，成立賴群組，經營勤區，但發生一件酒駕A1，卻直接把勤區查察勤務拉掉，人力全部灑去抓酒駕。基層警央求「市警局長官別鬧了！」並指「長官何不穿上防彈衣騎警用摩托車去巡2小時」、「基層全部叫苦連天，就陪你演戲，陪你演這齣世紀大戲，重點是演的很爛！」。高雄市警局表示，因應年終尾牙餐敘增加，以及近日治安、交通事故發生，市警局機動調整當前勤務重點於防制及取締酒駕，以維市民安全。市警局指出，目前勤務以「不增加員警額外勤務負擔下，授權各分局長彈性微調部分勤務」，例如戶口查察的勤務；警方也將會持續針對易肇事地點、時段、路段加強執行設置路檢點攔檢，搭配機動巡邏警網攔查，全面杜絕酒駕，以保護市民生命財產安全。
BMW男3度酒駕毀4口之家 「具殺人不確定故意」遭聲押
高雄市黃姓男子26日晚間酒駕高速撞上林姓男子一家四口，導致林男妻子當場死亡、林男與2名女兒重傷，警方27日下午訊後將他直接以「殺人罪」移送高雄地檢署。檢方晚間認定黃男具「殺人之不確定故意」，涉犯刑法第271條殺人既未遂罪嫌重大，並有逃亡、串證之虞，向法院聲請羈押禁見。檢方強調，對於酒後駕車行為「零容忍」，依法究辦以遏止歪風，保障人民安全。黃男一下車就腿軟，一路踉蹌，面對媒體包圍不斷說「對不起」，問他會不會去靈堂上香，他還點頭說「會」。黃男一下車就顯得腿軟，在警方兩側攙扶戒護下緩步前進，似乎是安全帽遮掩的太過密實，導致步伐緩慢。走上地檢署階梯時，媒體問他「已經2次（酒駕前科）了！到底有沒有悔意！」他不斷說「對不起」，步伐更顯顢頇。媒體再問黃男「會不會去死者靈堂上香」，黃男用力點頭說「會」。但依照該事件屬重大且矚目的性質，加上警方直接依「殺人罪」移送，黃男想去靈堂上香恐怕根本沒有機會。檢方聲請羈押，高雄地院是否裁准，稍晚就會確定。警方連夜查出，黃男同車的趙姓友人爆料，曾規勸他勿開車，但黃男仍搶下鑰匙堅持要開車，結果在河東路、國民街口高速衝撞造林男一家，造成林男骨盆骨折，范姓妻子重傷不治，14歲和15歲2名女兒分別受有四肢擦挫傷、雙小腿骨折全口牙脫落等傷勢，一家人瞬間天人永隔。高雄市長陳其邁第一時間表示「酒駕肇事致死案件人神共憤，於法不容」，要求警察局要從嚴從速儘速偵辦，建請高雄地方檢察署聲押、高雄地方法院重判，同時指示交通局、警察局加強道安大執法，盡速研擬相關修法建議。檢方表示，黃男2006年、2009年均曾因酒駕案件遭移送，仍心存僥倖，明知個人因飲酒已達嚴重酒醉無法安全駕駛的狀態，無法遵守、辨識道路交通標誌及注意車前狀況，竟基於縱使其他用路人可能遭其駕車撞擊致死傷、亦不違背其本意之殺人不確定故意，酒後開車上路，撞擊林姓一家4人，致范女送醫後不治死亡，其餘3人則分別受有輕重傷，經警到場處理，並測得被告吐氣酒精濃度高達每公升1.24毫克。檢方強調，酒駕肇事害人害己，政府雖大力宣導、進行修法並加強取締，然仍有不少酒駕者心存僥倖一再觸法，漠視其他用路人之身體、生命安全，輕則危害交通安全，重則導致他人受傷甚至死亡，造成無辜家庭人倫破碎。對於酒後駕車之行為嚴厲譴責，並依法究辦，採取零容忍之立場，以遏止酒駕歪風，保障人民安全。