木村拓哉首度共演天海祐希 《Believe》豪華卡司引熱議
朝日電視台開台65週年鉅作《Believe-為你架起的橋樑-》自宣布由木村拓哉主演之後,遲遲未釋出其他角色訊息,令許多觀眾望眼欲穿。日前終於公布8位要角演員,由戲劇女王天海祐希飾演木村的妻子、與丈夫感情疏離的護理師長狩山玲子。這是兩人首度共演,驚人組合引發網友熱議,直呼:「女王演王的妻子,氣場會把其他人嚇死吧!」另有竹內涼真、北大路欣也、小日向文世、齊藤工、上川隆也、一之瀨颯、山本舞香等豪華卡司,令該劇期待值破表。該劇還集結竹內涼真、北大路欣也、小日向文世、齊藤工、上川隆也、一之瀨颯、山本舞香等豪華卡司。(圖/KKTV提供)木村拓哉在卡司發布會上對「妻子」表達滿滿感謝,表示:「當聽到能和天海一起工作時,我有很多想像。在拍攝現場能感覺到她在身邊,這種有溫度和氣味的存在,對此一切都非常感謝。」而天海佑希也對「丈夫」讚譽有加,透露一直覺得木村對演戲投入很多熱情,但當親眼見到對方時,才真正感受到「啊!這就是木村拓哉!」。雖然「夫婦倆」對戲的時間還不多,但天海祐希馬上展現「妻子」的霸氣,木村拓哉就說,某天一之瀨颯突然幫他想了一個綽號,他本覺得沒差,天海祐希卻說「不行」,只好搞笑跟一之瀨颯道歉:「對不起,我老婆說不行。」而繼《BG 終極保鑣》後再度與木村合作的齊藤工,飾演他的律師秋澤良人,是個既膽小又總是滿頭大汗的人,不只隨時拿著手帕,拍攝時還常需要用噴一些油來增添效果,齊藤工幽默表示:「我只能依靠『性感魅力』來詮釋這個角色。」更搞笑說如果現場攝影機軌道的潤滑油沒了,可以拿他的油來用。另外引發熱議的演員則是小日向文世,因為他在某幾部戲中終極大魔王的形象太令人印象深刻,不少台灣網友就笑說「應該要對小日向預防性羈押」、「未看先抓小日向」,對於前輩,木村也稱讚:「看到(小日向)演出的成品很驚嘆!明明在同一個舞台上,卻有自己有點被甩在後面的感覺,覺得『前輩,太厲害了』。另一方面,他是那種即使被捉弄也會笑得很開心的人,所以我也會偶爾捉弄他(笑)。」顯露出調皮的一面。《Believe-為你架起的橋樑-》描述大型建設公司土木設計部部長狩山陸(木村拓哉飾),從數年前開始參與「龍神大橋」的建設,因為某些原因被關進了監獄。充滿謎團的事件讓警視廳刑事調查一課的刑警黑木正興(竹內涼真飾)展開調查。同時,狩山和妻子玲子(天海祐希飾)之間也產生了隔閡和距離,一個難以想像的殘酷命運向他們襲來。《Believe-為你架起的橋樑-》KKTV 4/26每週五更新。
廣東國道傳意外!潭江特大橋「橋墩鋼鐵支架」倒塌 2死1傷1失聯
大陸廣東省國道G240線新會會城至牛灣段改建工程第4標段,潭江特大橋北岸橋墩鋼鐵支模(架)13日下午4時許發生倒塌意外,造成2人死亡、1人失聯和1人輕傷。事故發生後,國道G240相關施工路段已停工,江門市、新會區兩級成立事故處置指揮部,全力開展搜救工作,進行事故調查和隱患排查。綜合陸媒報導,4月13日16時許,國道G240線新會會城至牛灣段改建工程第4標段,潭江特大橋北岸橋墩鋼鐵支模(架)發生倒塌,造成2人死亡、1人失聯和1人輕傷。江門市新會區交通運輸局表示,事故原因正在調查中,「現在多個工作組同步進行,分別負責事故調查、善後處理、現場救援,海上搜救等工作。」《新京報》報導,失聯者許先生的家屬透露,56歲的許男是湖南長沙人,今年來到江門務工。事發當天下午4點左右,家屬接到電話,得知他在工地上出事了,「我現在還在施工現場看搜救情況,希望能夠快點找到我的家人。」據了解,中鐵上海工程局承建的潭江特大橋為國道G240廣東新會段改擴建項目的控制性工程,通車後兩岸通行時間將從半小時縮短為10分鐘。目前該橋的鋼棧橋已經建成,主橋水中樁基基本完成。國道G240起點位於河北保定,終點在廣東台山,連接華北和粵港澳大灣區珠江西岸城市江門。
木村拓哉《Believe-為你架起的橋樑-》15秒預告公開 短短一句讓全網沸騰
Hami Video粉絲團陸續公布四月華麗日劇片單,包含木村拓哉主演的《Believe-為你架起的橋樑-》、山下智久新劇《BLUE MOMENT 暮色氣象英雄》、赤楚衛二和錦戶亮合作的《Re:Revenge – 欲望的果實》等劇。「日劇天王」木村拓哉在朝日電視台65週年紀念大作《Believe-為你架起的橋樑-》飾演建築師狩山陸,劇情走保密到家的神秘路線,目前僅公開十五秒預告。木村穿著囚服僅說了一句「好久不見」就讓全網沸騰,他也透露角色設定,「我被陷害入獄,逃獄後親自追查真相與兇手。」該劇日前在大橋拍攝木村當建築師監工的橋段,沒想到遇到極惡劣天候,狂風暴雨加上冰雹,過程中木村豪不猶豫爬上超高鷹架拍攝,振奮全劇組,最後天空竟還出現彩虹,他開心拍下和彩虹的合照,吸引七萬人按讚,他說:「我們獲得很多當地民眾的幫忙,雖然氣候真的很糟,但我內心強大、信任團隊,覺得充滿力量。」木村也分享演出狩山陸一角的心得,「他因某種原因入獄,很多衣服連皮帶都不能用,應該是史上最不興奮的試裝。」《Believe-為你架起的橋樑-》將於4月26日起在Hami Video播出。「雙棲男神」山下智久睽違五年重回日本民營電視台主演的《BLUE MOMENT 暮色氣象英雄》改編自同名漫畫,榮登日本雜誌調查最期待的春季日劇冠軍,劇情講述為了保護受到嚴重氣象災害威脅的人命,「特別災害對策本部」成員利用智慧和知識,在最前線全力進行救援的故事,山下智久在劇中飾演主角氣象研究員晴原柑九朗,這也是他首度與本田翼共演連續劇,網友紛紛表示期待:「因為是山下智久主演,一定要看,肯定會很有趣!」、「這將考驗山下智久真正的演技和實力,相信這部作品會展現出他的能力!」。《BLUE MOMENT 暮色氣象英雄》將於四月底起在Hami Video播出。山下智久表示自己在拍攝前除了閱讀原作漫畫,還特地觀看氣象學家紀錄片、學習相關知識,他認為因為天氣是很自然發生的事物,過去沒有深入了解,這次增加了許多新知,他也希望透過該片讓大家能夠瞭解對自然災害的準備,「我生活的日本是世界上自然災害特別多的國家之一。安穩的時光持續一段時間後,我們往往會忘記這一點,但我認為事先做好心理準備非常重要。」Hami Video宣布獨家播映朝日電視特別篇系列,更有今年同樣是朝日電視台65週年紀念作品的《萬博的太陽》,由「千年一遇美少女」橋本環奈主演,故事以1970年亞洲首次舉辦的日本萬國博覽會為背景。此外,還有西島秀俊主演的《黃金之刻》,他在劇中蓄鬍飾演日本鐘錶製造商Seiko創始人的故事、濱邊美波睽違四年再度主演的《不在場證明破解少女 2024特別篇》,全都在Hami Video看得見,播出時間請參考Hami Video粉絲團公告。
《角頭》10週年王陽明回來了 懷秋認當渣男「工作人員也火大」
寫實黑幫電影《角頭》系列以拳拳到肉風格,擁有大批死忠粉絲,今年是《角頭》首部上映電影的10週年,監製張威縯率領演員高捷、龍天翔、王識賢、王陽明、施名帥、鄭人碩、張懷秋10日一同出席10週年感謝宴,宣布今年除了將推出電影續作《角頭-大橋頭》外,也將端出影集、唱演會。《角頭-大橋頭》電影時序倒回第一集之前,三大幫派由高捷、王識賢帶領的「北館」、蔡振南、孫鵬帶領的「頂庄」、太保帶領的「北城」共同對抗由龍天翔和王陽明、張懷秋領軍,販毒為業的「大橋頭」,四方角頭正式開戰。王陽明對於能回歸《角頭》演出直呼很開心,「宏哥(監製 張威縯)跟我說麥可(角色名)該回來了!」這次除了原班人馬外,還有懷秋、施名帥等新卡司加入。監製張威縯也在10週年感謝宴上,宣布角頭宇宙將全面擴大,「推出《角頭》系列以來,已經10年了,今年就是角頭年,我們將有角頭唱演會、電影和影集,正式把作品IP化。」《角頭》10週年感謝宴,鄭人碩(左起)、施名帥、王識賢、高捷、監製張威縯、龍天翔、王陽明、張懷秋。(圖/曼尼娛樂提供)首次演出幫派份子的張懷秋,對於能演出瘋癲角色感到興奮,形容自己的角色是又壞又渣,「很少有機會可以演到這麼叛逆的角色。」監製張威縯表示懷秋演到每個現場工作人員都想打他。張懷秋笑說:「對觀眾來說確實蠻壞,講話討人厭,是一個很大的挑戰。」施名帥在片中與鄭人碩、張再興、唐振剛組隊,他自嘲:「這次真的很慘,算是一直被虐待,也被識賢哥、被Sunny凌虐,鄭人碩也是一起被虐的,但整個過程非常過癮,雖然累但蠻爽的。」被問及這次時序又倒回浪流連之前,是不是打戲更累?鄭人碩笑說「努力把自己的狀態回到年輕時候,而且這次連識賢哥都加入我們打戲的行列。」監製張威縯也爆料王識賢還因打戲扭傷,王識賢表示「說實話真的蠻累的。」已經是大哥等級的高捷被爆料說是全片唯一只動口不動手的大哥,幽默的他笑說「我們也是有打戲的好嗎?我是打麻將的戲。」《角頭》今年將推出唱演會、電影、影集,唱演會預計在今年7月20日舉行。
砂卡礑步道難搜救!重型機具「僅挺進200公尺」 土國無人機完成「3D地形圖」協助救災
花蓮3日發生規模7.2強震,在全台各地造成災情,尤其是在花蓮當地。目前傳出搜救重點之一的砂卡礑步道,雖然自7日下午起就派出挖土機等重型機具進駐,但因為現場落石太多,一直到傍晚才挺進200公尺。而為了加速救援速度,土耳其空拍團隊目前已經完成砂卡噹步道的3D地形影像,方便台灣搜救團隊進行救災。根據媒體報導指出,搜救團隊表示,砂卡礑現場有非常大的巨石,除了危險之外,同樣也是造成搜救上的困擾,從7日下午讓挖土機等重型機具進駐後,一直到晚上收工前,才挺進200公尺。搜救人員研判,砂卡礑中繼站五間屋應該是最新的搜救熱點,預計8日會持續展開行動。怪手進山加速搜救。(圖/翻攝畫面)而也因為地震過後、落石坍方,這不僅造成搜救上的困難,也對於當地的地形地貌做出明顯的改變,為了理解搜救現場的地理環境,目前土耳其空拍團隊已經於7日完成空拍任務,透過軟體完成砂卡礑的3D地形圖,讓救難團隊更加理解現場的地理環境。花蓮縣消防局特搜隊長簡弘丞就表示,在空拍團隊完成任務後,驚訝的發現砂卡礑大橋上有一顆巨大的落石,隨時都有崩落的可能。後續空拍團隊也在上方發現一個堰塞湖。報導中也提到,在完成砂卡礑的3D地形圖製作後,目前會由台土無人機聯合團隊繼續完成台8線、太魯閣等地的地貌取樣。消防署特種搜救隊秘書許郁文也表示,目前台灣搜救團隊在無人機的操作上算是啟蒙階段,在這次任務結束後,會再次邀請土耳其的無人機專家來與台灣特搜隊的無人機團隊進行經驗交流,以此提升無人機在未來救災上的可應用機會。(圖/花蓮消防署提供)
澳洲雪梨暴雨強襲引山洪 數千人緊急撤離家園
澳洲雪梨5日晚上遭受暴雨強襲引發山洪,部分地區連續降雨24小時,單日降雨量甚至可以和單月相比,且主要供水系統沃勒甘巴大壩因水位過高,已提前洩洪,其洩洪水量,約等於8萬座奧運標準泳池,為此當局已通知部分居民撤離,而截至7日上午,已有1400處住宅和3600多人收到緊急疏散警告,已有數千人從郊區撤離。據外媒報導,6日晚上7點前,位於霍克斯伯里市的霍克斯伯里河發布了嚴重洪水警報,澳洲氣象局更在聲明中警告說,6日晚上和7日晚間是關鍵時期,當局還預測,溫莎大橋可能會在6日午夜前被淹沒,目前溫莎橋仍然處開放狀態。對此,霍克斯伯里市市長麥克馬洪(Sarah McMahon)表示,處於低漥地的農民、房主和居民可能需要評估財產和生意是否受到了影響,「這就是我們7日評估河流高度時要做的事情,一旦河流高度開始消退,我們就會開始考慮清理工作。」經過5日及6日的大雨,當地有2700戶家庭收到撤離令,還有數千戶受洪災影響無電可用。目前新南威爾斯州當局也已在雪梨展開72次救援行動、救出超過150人,隨著雪梨7日終於放晴,大多數居民已在7日返回家中。
名導一場戲反覆重拍20次...田畑智子被氣到:想把他推下橋
已逝日本名導相米慎二擅長挖掘影壇新人,曾捧紅傳奇偶像藥師丸博子、玉女偶像齊藤由貴及《KANO》男星永瀨正敏等人,他對演員嚴厲的指導方式,許多影壇巨星對他又愛又恨,主演相米慎二導演電影《搬家》(お引越し)的女星田畑智子,就表示自己曾被導演氣到「想把他推下橋!」但在導演嚴格的指導下,當時首次演出電影的田畑智子橫掃當年5座新人獎,該片更入圍法國坎城影展一種注目單元。相米慎二在《搬家》中找來首度演出電影的素人演員田畑智子擔綱主演,並要求這位毫無演戲經驗的影壇新星,得自己去投入角色的心境,並詮釋出正確的表演,否則當天就不開拍。如此高壓的工作環境,讓當年才13歲的田畑智子直呼吃不消,拍攝期間中還曾逃離片場,跑回家中向家人哭訴,最後在父母陪伴下回到劇組時,導演只冷冷地說「噢,又回來啦」,讓她氣得牙癢癢。日片《搬家》女演員田畑智子(左),表示自己被導演相米慎二氣到「想把他推下橋!」(圖/中影提供)有趣的是,片中一場在京都四条大橋拍攝的戲,她在導演要求下重複拍攝了不下20次,讓她內心咒罵「結束後我一定要把他推下橋!」但電影拍完後,她卻看見自己的成長,而哭著向導演致謝,田畑智子在電影上映20周年紀念會上笑說「好險當時沒有衝動」,她對導演的感謝之情溢於言表。 電影《搬家》被譽為相米慎二導演顛峰之作,是由《跳躍吧!時空少女》、《夏日大作戰》編劇奧寺佐渡子執筆劇本,並找來資深影帝中井貴一、影歌雙棲櫻田淳子,以及導演特別邀請怪物新人田畑智子聯合主演,劇情描述就讀國小六年級的女孩蓮子(田畑智子 飾),原以為自己的家庭幸福圓滿,沒想到爸爸和媽媽鬧翻,協議簽字離婚,不忍見到家庭破碎的蓮子,盜刷媽媽的信用卡,預定了絕美名勝琵琶湖的車票及飯店,意圖讓父母不期而遇,期待兩人能重修舊好。該片甫於去年威尼斯影展上首映4K修復版本,獲得該屆經典單元最佳修復影片大獎,並將於下週五(4月12日)在台上映。
前總統馬英九訪陸!會見廣東省委書記 喊話:期望兩岸合作避戰、致力和平
前總統馬英九一行訪問大陸,今天(2日)晚間7點在廣州白天鵝賓館鴻圖廳會見廣東省委書記黃坤明。黃坤明特別提到港珠澳大橋交通繁忙,印證了孫中山先生當年《建國方略》當中的宏願,在今天得以實現。馬英九表示,兩岸人民同屬中華民族,深切期望兩岸合作避戰、致力和平、共創繁榮。黃坤明致詞時,首先歡迎馬英九一行到訪,表示馬英九昨天在深圳,今天則是到了珠江的西岸,到了孫中山先生故居拜謁參觀,看了港珠澳大橋。港珠澳大橋這幾天特別繁忙,參訪團都已經看到了大橋宏偉的工程,也正好是這種印證,反映了中山先生當年《建國方略》當中的宏願,在今天得以實現。黃坤明表示,實際上現在這幾天,香港朋友通過港珠澳大橋到達珠海的車輛,每天平均18000、接近19000輛,再過2天清明節,應該可以超過2萬輛。黃坤明表示,這幾天香港到深圳的訪客數量也創下新高。歷史上最高的時候是2018年的清明節,當時大概86萬人經過口岸到深圳。他估計清明節將達到高峰,超過90萬人。而清明節體現了中華民族,包括香港、台灣、澳門共同的文化基因,慎終追遠,敬重祖宗,更好的復興中華、振興中華。馬英九致詞時表示,廣東省是此行的第一站,「我知道廣東不僅乘載著中國19世紀末的重要歷史,更是引領中國20、21世紀發展的經濟大省,來到廣東第一印象除了天氣、飲食與台灣相近,更能感受到廣東這片土地的欣欣向榮。」馬英九表示,這份活力同時體現在廣東的經濟總量上,不僅是連續35年位居大陸各省之冠、更是第一個經濟總量突破13兆元大關的省份,常居人口也是全國第一。「廣東同時也是台商投資的第二大省,僅次於江蘇,很感謝各位對在粵台商台企的照顧,更要感謝各位對本人此行的協助與安排。」馬英九表示,去年三月抵達南京,他帶著年輕朋友前往中山陵悼念中山先生,返台後,繼續帶著他們,隨著中山先生的腳步一路到了英國、新加坡,這次終於來到了廣東。馬英九表示,廣東是國父孫中山的家鄉、革命的起點、反清救國的重要基地,八千多字的《上李鴻章書》堅定了他的救國意志,這片土地上發生了幾次重要的起義行動、沙場上掩埋了多少為救國戰死的先烈忠骨,卻澆不滅救國的強烈決心。「每當想到這裡,便愈發感到心頭沉重,這些歷史,我們都不該遺忘。」馬英九表示,海峽兩岸共享中國歷史、擁有同樣的語言與文化,去年他在南京中山陵提出「和平奮鬥、振興中華」的主張,追隨國父「和平、奮鬥、救中國」的目標,深盼兩岸共同努力,追求和平、避免戰爭,致力振興中華。「這是兩岸中國人不可迴避的責任,我們一定要努力實現。」馬英九表示,去年清明時節,他帶領學生到訪大陸,期間拜訪三所高校,包括武漢大學、湖南大學與復旦大學,每場座談學生們都相處甚歡;七月,大陸五所高校,北大、清華、復旦、武漢、湖南的學子也順利回訪台灣,短短九天的時間,從太魯閣到平溪,兩岸學子互動熱烈,交換有趣的見聞、也分享彼此的困境與煩惱。得益於社交軟體的盛行,現在仍有學子們還保持著熱絡的聯繫,這樣的交流與互動,不僅讓雙方更加認識,也結交到一輩子的好朋友,他認為這是非常正面的現象。「兩岸的未來在這群年輕人的手上,我相信雙方多對話、多走動,才是消弭誤會、增進合作最好的方式。」馬英九表示,在廣東,大家以茶會友、交換意見,相信未來幾天,這群年輕學子們能如品茗般,細細地感受中華文化的博大精深,留下珍貴的回憶。
9颱風將改名!吳聖宇笑稱:越換越奇怪 颱風「命名冷知識」曝
颱風名稱又迎來一年一度的更換了!天氣風險管理開發有限公司分析師吳聖宇指出,經過颱風委員會決議,預估今年會換掉9個名字,要再等交通部中央氣象署(CWA)決定正式的中文名稱,他也笑稱,「不管最後是音譯還是意譯,總之越換越奇怪了。」吳聖宇昨(28日)在臉書粉專《天氣職人-吳聖宇》發文分享9個即將被更換的颱風名稱,左邊是舊名,右邊是預定更換的新名及含意:奈格Nalgae:Jamjari(昆蟲、蜻蜓)馬鞍Ma-on:Tsing-ma(香港地名,青馬大橋)圓規Kompasu:Tokei(星座,時鐘座)軒嵐諾Hinnamnor:Ong-mang(鋒芒)馬勒卡Malakas:Amuyao(菲律賓地名,火山名)梅姬Megi:Gosari(植物,蕨類嫩莖)諾盧Noru:Hodu(植物,胡桃)雷伊Rai:Sarbul(雅浦島西風神)康森Conson:Luc-binh(植物,布袋蓮)至於颱風是如何命名的?氣象粉專《報天氣 - 中央氣象署》早在去年8月就有解釋,其實颱風的名字是由世界氣象組織(World Meteorological Organization,WMO)鄰近西北太平洋的會員國(或地區)分別提名、集合而成,一個會員提供10個名字,彙整成一份總共有140個名字的總表,接著再由設於日本東京隸屬世界氣象組織之區域專業氣象中心(Regional Specialized Meteorological Centre,RSMC)負責依排定之順序統一命名。至於各國(或地區)轄區內部之颱風報導是否使用這些颱風名稱,則由各國(或地區)自行決定。依照上述規則,每當西北太平洋有颱風形成,即按總表依序命名,一輪命名表按順序不斷重複輪用,由於西北太平洋1年平均約有26個颱風形成,因此命名列表約6年用完,所以同名的颱風,只是湊巧輪到而已,颱風實際的走勢、發展,還是要視當下的大氣環境而定。
巴爾的摩大橋倒塌恐衝擊美國供應鏈? 專家:對整體經濟影響有限
美國馬里蘭州巴爾的摩大橋倒塌,令美東最繁忙港口之一巴爾的摩港的航運和卡車運輸完全停頓,從快遞、零售、煤炭到汽車等多個產業都必須改道,讓人擔心可能衝擊美國供應鏈。州長摩爾(Wes Moore)說,現在無法評估這個美東第五大繁忙的貨櫃港將何時能重新開放運作。港口官員指,目前有1艘貨船和2艘海軍運輸艦在大橋倒塌的封鎖區後面,同時約廿艘船隻在港口外停泊。亞馬遜等多家企業在大橋附近有大型配送中心,他們還在評估港口停頓、道路封閉和橋樑上損失,對其營運造成的影響。儘管如此,專家認為事故對整體經濟影響有限,因為人口密集的東岸有大量可替代的高速公路和港口。供應鏈風險管理公司Everstream全球情報解決方案部經理沃茲克(Mirko Woitzik)認為事故影響只限於當地,因為進口商幾乎可透過美東其他港口處理貨運。巴爾的摩港主要運輸汽車、貨車、農業與營建業等重機具。馬里蘭州港務局指其去年處理約84.7萬輛轎車和輕型貨車。標普全球(S&P Global)指該港去年為美國第二大煤炭出口港,占全美出口量約三分之一。太平洋商船協會(PMSA)指其去年處理進口貨櫃量為全美第10大港口。鐵路公司CSX預計煤炭運輸被延誤而跟客戶商討應變計劃。包括福斯和BMW等多家車商還在注意事故的影響,雖然要改變運輸路線,但都認為對其營運影響不大。亞馬遜正評估是否有需要調整其配送中心的運作。
美跨港大橋遭郵輪撞斷…港口經濟被迫停擺 專家:重建恐需超過1年
美國馬里蘭州巴爾的摩跨港橋梁「法蘭西斯史考特基大橋」(Francis Scott Key Bridge),在當地時間26日凌晨遭貨輪達利號(Dali)撞擊,橋面當場斷裂墜入水中,並將嚴重影響交通,讓通勤者需多花3至4倍的時間駕駛,也使渡輪、海濱行業受到經濟衝擊。對此,專家就研判,可能需要數個月來清理通道以重新啟動港口貿易,而橋樑重建則須花費超過1年時間。根據《華盛頓郵報》(The Washington Post)的報導,專家指出,在去(2023)年6月,美國費城的95號州際公路高架路段發生坍塌,卻於2周內迅速通過一座臨時橋樑重新開放,但想要重建一座跨海大橋,需要考量的規模、技術都更加複雜。首先,必須清理掉水中遺落的殘骸,其次由於這座大橋涉及了「跨域深水區」,工程師必須思考是否要使用原先的設計,抑或是重新研發新款,去適應新的航道變化,這將耗費至少數億美元,工期也得超過1年以上。華府智庫兩黨政策中心基礎建設研究員溫克勒(Andy Winkler)也無奈表示,「技術上來說,這次的重建難度肯定更大」。報導指出,這次事故郵輪度假黃金期,使得須靠港口經濟維生的民眾受到嚴重影響,陶森大學(Towson University)經濟學家伊拉尼(Daraius Irani)就估計,該港口每天可創造約1500萬美金(約新台幣4.8億元)的收入,並達到馬里蘭州整體通行費收入的7%。另外,因為橋樑坍塌,不僅交通會出現延誤,通勤者須多花費3至4倍的時間駕駛,運輸危險氣體、廢棄物的卡車也得暫時改道,從其他大橋、環城公路穿過,而這將大範圍影響到周邊地區。
事發前突停電冒煙…貨輪失控撞斷跨港大橋 恐有7輛車、20人落水
美國巴爾的摩跨港橋梁「法蘭西斯史考特基大橋」(Francis Scott Key Bridge),於當地時間26日凌晨遭一艘貨輪「達利號」(Dali)撞斷,恐有7輛車、約20人落水。不過,根據事發之前的相關影像顯示,在發生撞擊前,該船隻的燈光一度突然熄滅,且冒出濃濃黑煙,而為此,馬里蘭州長宣布進入緊急狀態,將與跨部門合作調查這起事件。綜合外媒報導,當地凌晨1時24分左右,達利號在接近大橋之前,船上燈光突然全滅,大約7秒過後復明,並開始冒出濃煙,後來又再次停電數秒、重新出現照明,船隻也在不久後撞上大橋,事故僅發生在短短4分鐘之內。在船隻撞擊大橋下方的柱子後,橋面瞬間扭曲變形、斷裂成多截,並往水面下墜,壓在了達利號上,船頭也因此嚴重損壞。據巴爾的摩消防單位稍早指出,事發當下,約有多達7輛車、20人落水。達利號撞跨港大橋。(圖/翻攝自YouTube/Guardian News)而根據美國廣播公司報導,事故發生前,懸掛新加坡國旗的貨船達利號曾緊急向馬里蘭州交通當局發出求救訊號,稱船隻離港後就失去動力,船員無法好好操控船隻。巴爾的摩港務局透露,達利號上一次的受檢時間是於2023年9月9日,當時的檢查結果顯示並無發現任何缺陷。對此,馬里蘭州長摩爾(Wes Moore)宣布將進入緊急狀態,會與跨部門團隊進行合作,以迅速部署聯邦的資源,而新加坡海事及港務管理局(Maritime and Port Authority)也將加入調查這起事故。
美國大橋遭貨櫃船撞垮「全線坍塌落水」 船員提前警告成「無名英雄」
美國馬里蘭州(Maryland)巴爾的摩市(Baltimore)當地一座2.57公里長的法蘭西斯史考特基橋(FrancisScott Key Bridge),因為遭受貨櫃船達利號(Dali)撞擊橋墩的關係,大橋全線坍塌落水,造成8人落水,當中有6人失蹤。馬里蘭州的州長摩爾(Wes Moore)表示,在船隻撞擊橋墩之前,船員曾提前發出求救訊號示警,而此舉讓有關當局能及時封鎖出入口,阻止更多車輛進入,反而挽救更多生命,摩爾甚至用「英雄」一詞來形容這些船員。根據《CNN》報導指出,整起事件發生於26日凌晨1點27分,達利號當時已經完全失去控制,用著8節(約時速14.8公里)的速度前進著,最後還是不幸撞上橋墩,釀出此禍事。馬里蘭州交通部部長保羅(Paul Wiedefeld)表示,在達利號撞擊橋墩之後,橋梁在短短10秒內隨即斷成4截,接下來就與數輛汽車墜落水中。而在事發之初,有8人落水,這8人都是承包橋梁工程的包商員工,後續救援出2位,其中1位重傷搶救中,1位並無大礙,另外還有6位還在搜救中。馬里蘭州州長摩爾(Wes Moore)則表示,達利號並非是刻意要撞擊橋墩,而是因為失去控制才釀出此禍事,而且在事發之前,船員曾發出求救訊號,並且明確告知情形,以及即將撞上橋墩的狀況。而得到通知的官員們,則是趕在意外發生之前,迅速的封鎖橋梁的入口,阻止車輛進入,這才讓憾事避免進一步擴大。摩爾也提到,有鑑於船員的提前告知,這才避免了更大災禍的發生,當中更用「英雄」一詞來形容這些提前示警的船員,以及在第一時間就衝到現場攔阻車輛上橋的人們。如此論點也獲得美國總統拜登的支持,拜登也提到,船員的警告無疑是挽救了更多的性命。
美國馬里蘭州大橋驚傳「被貨櫃船撞垮」 恐多達20人落水
美國馬里蘭州(Maryland)巴爾的摩市(Baltimore)的2.57公里長的「法蘭西斯史考特基橋」(FrancisScott Key Bridge)大橋,因一艘貨櫃船撞上,在26日凌晨倒塌,大橋隨之起火、部分倒塌,橋上多輛轎車落水,據信至少有7人落水。巴爾的摩「法蘭西斯史考特基橋」26日凌晨被一輛貨船撞上後,斷成多截倒塌。(圖/達志/美聯社)綜合美媒報導,法蘭西斯史考特基橋在當地26日凌晨1點半被一艘懸掛新加坡國選的貨船達利號(Dali)撞上,導致橋上至少10幾輛汽車跌落水中,部份橋樑也因此倒塌,警方初判現場可能有工作人員落水。法蘭西斯史考特基橋1977年通車啟用,是一座鋼製拱形連續貫通桁架橋,跨度長達1200英尺,約2.6公里。(圖/達志/美聯社)巴爾的摩市警方在凌晨1點35分接獲通報,消防局已宣布這是大規模傷亡事件,另據《美國有線電視新聞網》(CNN)報導,因這起意外落水待尋者大約20人,報導稱,河水溫度大約攝氏零下1度,潛水員正在河中搜尋落水者。另外,消防局主管說,大橋坍塌時,橋面可能有一輛「像重型貨車(tractor trailer)那麼大的車輛」,當局已開始評估橋梁整體狀況。這座大橋以業餘詩人法蘭西斯史考特基橋命名,他是美國國歌《星條旗》的作者。(圖/達志/美聯社)根據馬里蘭州交通管理局表示,大橋發生事故後已進行交通管制,目前已將雙向車道封閉。另外,肇事船東Grace Ocean Pte Ltd發出聲明表示,經查船上所有人安全無虞,正配合有關當局調查事發原因。法蘭西斯史考特基橋1977年通車啟用,是一座鋼製拱形連續貫通桁架橋,跨度長達1200英尺,約2.6公里,橫跨帕塔普斯科河下游和巴爾的摩外港及港口,是I-695州際公路(巴爾的摩環城公路)重要樞紐。據了解,這座大橋以業餘詩人法蘭西斯史考特基橋(Francis Scott Key,1779年-1843年)命名,他是美國國歌《星條旗》(The Star-Spangled Banner)的作者,這座大橋同時也是世界上連續桁架中第三長的跨度,同時也是巴爾的摩都會區之中,最長的橋樑。
美巴爾的摩大橋「被船撞垮」斷4截 10幾輛汽車落水
美國馬里蘭州的巴爾的摩發生一起大橋坍塌重大意外,橫跨帕塔普斯科河(PatapscoRiver)的交通要道Francis Scott Key Bridge遭船隻撞擊後崩塌,當場下陷墜入河中,據稱當時橋上有10幾輛汽車落水,當局已經展開搜救。馬里蘭州巴爾的摩一座大橋Francis Scott Key Bridge今(26)日凌晨被一輛大船撞上,大橋隨之起火倒塌,導致橋上多輛轎車落水。(圖/翻攝自BNO NEWS)馬里蘭州巴爾的摩一座大橋Francis Scott Key Bridge今(26)日凌晨被一輛大船撞上,大橋隨之起火倒塌,導致橋上多輛轎車落水。(圖/翻攝自BNO NEWS)從畫面可見,這座長約2.7公里的大橋斷成至少4截,根據《ABC News》和《紐約時報》等美媒引述馬里蘭州交通管理局的聲明,這起「事故」發生後已關閉所有車道。另據美國海岸警衛隊指出,這起大橋坍塌意外是因為一艘船撞上橋梁,目前尚未透露船隻類型和事發時間點,具體傷亡仍不清楚。馬里蘭州巴爾的摩一座大橋Francis Scott Key Bridge今(26)日凌晨被一輛大船撞上,大橋隨之起火倒塌,導致橋上多輛轎車落水。(圖/翻攝自BNO NEWS)另外,WTOP指出,這起事故發生於26日淩晨1時30分左右,大約是台灣時間下午1點30分,一艘大型船隻撞上橋樑並起火沉沒,這起事故導致多輛車輛墜入水中,巴爾的摩市長表示,救難人員已經抵達現場,救援工作正在進行中,至於貨船會撞上橋梁的原因目前仍待釐清。馬里蘭州巴爾的摩一座大橋Francis Scott Key Bridge今(26)日凌晨被一輛大船撞上,大橋隨之起火倒塌,導致橋上多輛轎車落水。(圖/翻攝自BNO NEWS)