他搭車驚見車尾貼「1標語」! 通勤族曝:天天有人被罵
在搭乘大眾交通運輸時,常常會發現車廂裡面是空的,但門口老是擠著一堆人。一名網友就在網路上貼出一張照片,可以看到小巴士的車尾,貼了一句標語「請往裡面走,後面沒有鬼」讓原PO看了相當有感,直接笑出來,貼文一出也引起大批網友熱議。一名網友日前在Facebook社團「路上觀察學院」貼出一張照片,可以看到小巴士的車尾上,貼了一句標語「請往裡面走,後面沒有鬼」。還特別使用紅色的字體,故意吸引乘客注意。而原PO看見標語後相當有感,忍不住笑出來「這比喻也太...笑死!」貼文一出立刻引起網友熱議,紛紛留言表示「因為都站在前面為了方便自己下車,笑死,我住台北天天聽到有人被罵」、「台灣人很多都很自私,只想著自己方便下車」、「有些人坐後面比較容易暈車,但大部分是懶得往後面走」、「我坐過司機大喊:都不往後走我就不開了,大家才乖乖的走進去」。也有網友透露「不能怪乘客啦,很多都是因為司機就是鬼,沒耐心等乘客下車,造成乘客不敢往裡頭走,不然下不了車。」、「不敢往裡面走的原因,是怕來不及下車,司機給人從後面走到前面下車的時間太短,有可能還沒走到,司機就以為沒人下車了而開走。所以覺得與其寫『請往裡面走,後面沒有鬼』,不如寫『請往裡面走,保證足夠時間下車』」、「不是不走裡面,是走太裡面根本很難下車,有時候司機門又關很快」。
餐飲品牌響應「世界地球日」 參與環保挑戰、日行萬步換好禮
4月22日是「世界地球日」(Earth Day),不少品牌都推出相關活動響應。例如來自新加坡的潮流燕麥奶品牌OATSIDE,便邀請全民搭乘大眾交通工具、減少塑膠製品使用、多吃蔬食少吃肉,或是用環保杯喝燕麥奶等。並希望大家於品牌官方帳號Instagram@oatside.tw建立的蓋樓限時動態中,上傳分享自己的環保日常小行動,提供自己的環保小撇步,除了能慢慢地改善環境,OATSIDE也會從挑戰參與者中抽出6位「超環保特派員」,贈送超環保特派包。OATSIDE x WeMo超環保跑咖指南收錄了北中南咖啡名店。(圖/OATSIDE提供)未來市集。(圖/OATSIDE提供)而OATSIDE也與共享電動機車品牌WeMo Scooter合作,樂同時也為環保盡一份心力,在4/22 至 5/5期間,WeMo Scooter機車車廂中將有隨機驚喜「超環保入門包」、「超環保跑咖指南」與「跑咖騎乘券」提供給跑咖騎士們,跑咖指南特別收錄約莫50間OATSIDE 精選咖啡名店,邀請大家喝遍好喝的燕麥奶系列飲品,各家咖啡店也會釋出OATSIDE燕麥奶飲品優惠,詳情亦可上官方IG查詢。另外主打綠色食尚、邁入第五屆的未來市集也將於4/20~4/21在松山車站南側戶外廣場舉辦,擔任活動美味大使之一的OATSIDE也將出攤提供OATSIDE職人燕麥奶試飲,完成任務後還能製作專屬的特派員證件照,正式成為環保行列的一員,同時達成超環保挑戰。步行10,000步享優惠可至爭鮮旗下品牌換取各項好禮。(圖/爭鮮提供)另外爭鮮餐飲集團除了致力於提供新鮮美味的餐點,多年來也號召員工們進行「淨灘」、「植樹」等公益活動。響應4/22「世界地球日」,爭鮮除了規劃全門市提早關閉招牌燈外,更集合旗下品牌爭鮮迴轉壽司、爭鮮gogo、定食8及MAGiC TOUCH一同響應,呼籲民眾以步行減碳來愛護地球。即日起至4/22任一日步行10,000步以上之民眾,於4/22、4/23出示證明(例如手機計步紀錄等),可至爭鮮旗下品牌享各項優惠。至「爭鮮迴轉壽司、爭鮮PLUS」消費滿100元送清茶1盒;「爭鮮gogo」消費滿150元送公仔煎餅1包;「定食8」消費滿200元送茶碗蒸1個;「MAGiC TOUCH」消費即送蘋果醋或葡萄醋飲2包。爭鮮餐飲集團員工吃蔬食淨零生活愛地球。(圖/爭鮮提供)針對爭鮮APP百萬會員,也呼籲民眾用「點數」愛地球,4/22當日在爭鮮APP遊戲專區規劃了「轉轉樂遊戲」,3點即可參與支持爭鮮捐贈活動,還有機會獲得5點回饋。爭鮮將於活動結束後以點數總額「2點捐1元」來支持海洋永續發展公益團體,1人最多有4次機會,1天最多可捐出12點。
山豬「感冒未癒變肺炎」猝逝! 醫示警:8大高危險群要注意
藝人山豬(陳俊甫)15日驚傳離世,享年38歲,家屬則證實山豬感冒未癒,經醫師診斷為肺炎,併發敗血性休克。對此,臺安醫院胸腔內科醫師黃翰禮提醒,大於65歲的民眾,又或是安養院臥床病人、酗酒、或有其他慢性疾病,如慢性阻塞性肺疾、心血管疾病、糖尿病、慢性肝炎或腎疾等民眾,都是高危險族群,一旦感冒則可能引發輕度或重度的肺炎,所以千萬不能大意。黃翰禮表示,國人因生活步調急促及工作、生活的壓力,對於小感冒常不以為意,等到呼吸急促、咳到胸痛才來求診,忽略了感冒仍需多休息的重要性。且再加上肺部深部的黏液不易咳出,導致濃痰咳不出來引發肺炎。而肺炎是感冒常見的合併症,肺部一旦感染,會影響肺部擴張,對於年長者或患有慢性病者,無疑是雪上加霜,每年因肺炎引發敗血症死亡的個案也不計其數。黃翰禮呼籲,民眾在感冒季節出入公共場所,要加強洗手、戴口罩,自我保護也保障其他人,而在人口密集及現今大眾交通工具便利的生活型態中,容易使「社區型肺炎」傳播,顧其意即是指社區群聚感染,可以因為一般感冒,引發輕度或重度的肺炎,尤其是大於65歲民眾、安養院臥床病人、酗酒、或有其他慢性疾病,如慢性阻塞性肺疾、心血管疾病、糖尿病、慢性肝炎或腎疾等民眾,都是高危險族群,一旦感冒,千萬不能大意。黃翰禮表示,而一般肺炎會採用抗生素藥物治療,大多數人可以在家多休息,避免刺激性食物,適當均衡的飲食,加上服用抗生素藥,但有些人需要在醫院接受靜脈注射抗生素治療,必要時還需加上氧氣治療,幫助病人輕鬆地呼吸。一般在服藥後3至5天內開始症狀緩解,但是,嚴重的肺部感染,治療時間需持續數周或數月。最後,黃醫師呼籲民眾要多喝水、睡眠充足、攝取足夠養分及疫苗接種預防,若真的發燒或不適,在家休息是必要的,且出入公共場合要記得戴口罩、勤洗手,才是強身健體不二法門。
旅遊聖經曝台灣21項「不為人知事實」! 網狂讚:以台灣為榮
外國旅遊網站「旅遊聖經」(The Travel Bible)4月份在Facebook發文,以「關於台灣21項你不知道的事實」為題介紹台灣。內容從台灣的地理文化說起,之後提到台灣許多知名美食,便利商店密度很高,也是世界最大合約晶片製造商台積電(TSMC)的所在地等等,貼文一出立刻引起網友熱議。外國旅遊網站「旅遊聖經」在自己的Facebook發文,以「關於台灣21項你不知道的事實」為題介紹台灣。第一項以台灣的地理位置作為開頭,介紹台灣位在中國東南沿海,中間隔著台灣海峽,大小與美國馬里蘭州或是比利時差不多,在16世紀時就被葡萄牙人給予「福爾摩沙」的美名。台灣也是南島語系原住民的所在地,至少有16個公認部落,每個部落都擁有獨特語言、文化及傳統。之後,貼文內介紹了台灣首都台北以繁華的夜市和標誌性的臺北101摩天大樓而聞名,101大樓在2004年至2010年間曾是全世界最高的建築。台北故宮博物院是世界上收藏中國古代文物和藝術品最多的博物館之一,其中許多文物是在戰爭期間轉移至台灣。台灣是世界上半導體與科技產品領先生產國,擁有世界最大合約晶片製造商台積電(TSMC);資源回收和廢棄物管理方面也領先各國。此外,由台灣位於太平洋火環帶,地震頻繁,所以開發出先進地震工程和公共安全措施來應對。醫療體系也因效率、品質、提供人民健保制度備受國際高度看好。台灣的便利超商密度相當高,尤其以7-Eleven、全家最為普遍,提供服務範圍廣泛。美食的部分富有多樣性,其中牛肉麵、珍珠奶茶、臭豆腐都相當受歡迎。台灣漫畫(manhua)也有一群忠實追隨者,以獨特風格和故事為全球動漫文化做出貢獻。而台灣南投縣日月潭的湖畔景色、太魯閣峽谷雄偉地形、澎湖群島玄武岩都相當有名,成為觀光客愛去的旅遊景點。台灣也是世界上慶祝元宵節的地方之一,特別是在平溪鎮,人們會放天燈。台灣還是自行車主要生產地,擁有許多自行車道。不僅如此,台灣是蘭花主要出口國,農業研究與創新讓台灣成為蘭花栽培育種的佼佼者。另外,台灣也擁有廣泛且有效率的大眾交通運輸系統,包括連接西部各主要城市的台灣高鐵。貼文內容也提及,台灣在1996年舉行首次總統直選,意味著朝民主邁出重要一步。金門、馬祖相較於台灣本島,距離中國大陸更近,顯現出台灣與中國大陸之間的複雜的歷史與地緣政治關係。貼文一出吸引不少網友關注,截至13日已有2.6萬人按讚、近8000人分享貼文。下面也有許多網友紛紛留言表示「我很自豪能在台灣工作12年」、「我在台灣工作了一年半,他們是世界上最友善的國家!我愛台灣!」、「為自己是台灣人而自豪!」、「很自豪能來到台灣,這裡有最好的醫療保健系統和友好的人民,這就是我愛台灣的原因」。
夫妻搭公車看抖音「音量炸全車」!她播《大悲咒》反制結局笑翻
搭乘大眾交通運輸工具時,硬要具備尊重他人的公德心。有位香港網友抱怨,坐公車時前方的一對夫妻竟將音量開到最大聲看抖音,維持一段時間後她不忍了,直接播放《大悲咒》,結果成功反制對方。原PO在臉書社團「西環變幻時」發文,並隨文附上一張照片抱怨,指出近日在搭公車時,發現前方坐位的一對夫妻再看抖音,而且音量調低,還沒有戴耳機觀看,全車乘客也無人出面制止。過了一段時間持續,原PO就決定不忍了,直接播放《大悲咒》並將手機伸到2人中間的扶手處大聲播送,結果2人似乎是意識到自身行為影響到他人,就將手機秒收起來;原PO對此直呼,「就算最後徒勞無功,也不選擇無動於衷」。。兩夫妻在聽完《大悲咒》後秒睡。(圖/翻攝臉書/西環變幻時)貼文曝光後,網友紛紛留言「EQ高」、「樓主好樣的,為民除害」、「大悲咒果然降魔伏妖」、「物理超渡」、「他倆有受教最好」、「如果你禮貌地請他把音量收小,她們會回應你這麼『尊貴』不要上街或坐計程車!」後來原PO也再留言區回應網友,「現在聽完大悲咒睡著了」。
中市男酒後駕車自撞分隔島釀翻覆 同車友人險被迫揹黑鍋
台中市北屯區崇德路一段路口17日凌晨發生自撞車禍,現場1輛由27歲張姓男子所駕駛的車輛,在行經至一處路口時,疑似因駕駛已不勝酒力而猛力撞上分隔島,且當場90度翻覆在車道上,然而張男面對調查時一度想嫁禍於友人,竟企圖逃避酒駕等相關裁處,至於詳細的事發原因正由警方調查中。台中市警察局第二分局指出,該案係在17日凌晨3時32分許接獲民眾報案,指稱在崇德路一段與進化北路口處,有1輛小客車發生交通意外,經立即派遣轄區值班員警前往了解,只見張男駕駛的車輛已翻覆在道路上,且其手腳、頭部等處受有擦挫傷,另現場還有2名同車友人,分別是24歲的楊男為頸部受傷,至於21歲詹男則幸運未受傷,因此也隨即通知救護單位協助傷者送醫診治。透過現場監視器畫面,可見張男當時駕車往永興街方向行駛在進化北路上,不過隨後在通過與崇德路一段的路口時,車輛卻往左側偏離車道,並直往道路中央分隔島撞上,且疑似因撞擊力道猛烈而出現明顯彈跳,接著更整車緩緩向左側翻覆,最終呈現90度側翻在對向車道上。警方表示,在剛開始釐清事故經過時,張男一度想將責任拖推給予同車的楊姓友人,藉此試圖避免被識破有酒駕行為,然而最終確定駕駛人為張男後,其酒測值更被測出高達0.83 mg/l,訊後被依公共危險罪嫌移送台中地檢署偵辦,另外同車友人則依道路交通管理處罰條例告發取締,至於確切肇事原因則交由交通警察大隊人員釐清。中市警二分局特別呼籲,執法取締是最後手段,除宣導民眾在聚餐飲酒後能相互提醒,多搭乘大眾交通工具避免酒駕情形發生外,亦呼籲店家協助客人叫計程車及代駕服務,防止酒駕從源頭做起,民眾切勿輕忽酒駕嚴重性,更勿存僥倖心理,應遵守交通規則行駛,才能確保行車安全,共同創造優質交通環境。
春日賞花前線2/東京私房景點追櫻去 打卡櫻花長廊、湖光山色中盡覽春櫻美景
每年春季,最讓人期待的就是來一趟粉色浪漫的追櫻之旅。日本氣象株式會社依據氣候已發布今年的櫻花季花期會提前,東京一地預計3/23開花、3/30滿開,除了大家熟悉的熱門賞櫻點,還有一些較少觀光客造訪的私房景點值得一探。在木場公園能同時捕捉到櫻花、木場大橋與東京晴空塔交疊的畫面。(圖/木場公園提供)像是位於江東區的木場公園,便可將東京晴空塔與櫻花同時收納眼底。木場公園位於文青熱愛的清澄白河站附近,腹地廣大、視野遼闊,還有東京都現代美術館、植物園等設施,園內種植著染井吉野櫻、大島櫻、八重櫻、枝垂櫻等多種櫻花樹,由於花期不同,遊客能長時間欣賞到各品種櫻花交互盛開的美景,另一迷人之處還包括能捕捉到櫻花、東京晴空塔與貫穿公園南北的木場公園大橋同框的景象。源自於靜岡縣河津町的河津櫻花種,花期較一般櫻花早,大約2月中旬就開花,3月上旬時迎來滿開時期,而在木場公園東側的大橫川沿岸,從大橫橋到澤海橋這段約350公尺的距離,種植了約80棵河津櫻,遊客可以在大橫川沿岸步道上,邊漫步邊欣賞倒映在河面上的粉紅櫻花景色,美不勝收。但也提醒另外大橫川沿岸嚴禁一邊飲食一邊賞花,同時步道較為狹窄,要多留意安全。若要前往可搭乘地下鐵東西線,從「木場站」下車後徒步10分即達。大橫川沿岸約有80棵河津櫻,花期一直維持到3月中旬左右。(圖/江東區提供)小松川千本櫻種植櫻花數量眾多,每到櫻花季都吸引不少當地民眾前往。(圖/江戶川區提供)而在距離江戶川區「大島小松川公園」不遠的荒川沿岸,更種植包括染井吉野櫻、大島櫻、山櫻等30種左右櫻花,有多達約1,000棵櫻花樹,形成長達2公里的櫻花長廊,景象十分壯觀,因此有「小松川千本櫻」之稱。這一大片櫻花是當初是為了構築當地堤防所植,從1992年開始植樹,直到2003年完成種植;每到櫻花季來臨,成列櫻花樹的壯麗景色便吸引不少當地民眾前來賞櫻,附近也有許多公園,很適合全家大小一同出遊。當地為了讓更多人知道這處賞花點,今年在3/31也將舉行「小松川千本櫻祭」,像去年邀請了當地團體表演太鼓、日本傳統舞蹈、草裙舞等表演,吸引不少民眾,今年也預計安排精采演出。但要留意的是,這裡禁止使用空拍機,若要前往可搭乘都營新宿線在「東大島站」下車,從小松川口徒步3分即達。置身在大自然風光絕佳的奧多摩湖賞櫻,能感受與都市全然不同的樂趣。(圖/奧多摩觀光協會提供)另外若想遠離都會賞櫻的人,則不訪自駕前往位於「多摩地區」秩父奥多摩甲斐國立公園內的「奧多摩湖」。這裡是四周環繞蓊鬱樹林的人造湖,正式名稱為「小河內貯水池」,也是東京都居民的重要用水來源;每年4月上旬湖畔的櫻花便會盛開,從湖邊到大麥代展望台可一路欣賞染井吉野櫻、大島櫻與山櫻等櫻花爭奇鬥艷,櫻花更會在湖面上呈現倒影,交織出美麗景象。若自駕前往可沿著湖的北岸,開車兜風從車窗盡覽風光,也能悠閒享受在山光水色中賞花的趣味。而湖面上設有四角箱狀樹脂製成的「汽油桶浮橋」供步行者専用,遊客可以體驗在奧多摩特有浮橋上散步的樂趣。若想搭乘大眾交通運輸工具前往,可從新宿搭乘JR中央線往中野,到「立川站」轉乘青梅線,在「奧多摩站」下車,全程約2小時;出站後搭乘往奧多摩湖的「西東京巴士」,若想欣賞奧多摩湖風光可於「奧多摩湖站」下車,若想直接前往浮橋,在「小河内神社」下車徒步即達。上野公園是知名賞櫻熱點,夜間打燈也享有盛名。(圖/東京觀光財團提供)除了私房賞櫻點,東京亦有許多觀光客原就熱愛造訪的景點,像是種植約1,200棵櫻花樹的上野公園;或是路面電車「都電荒川線」沿線,到了春季可以邊搭電車邊欣賞櫻花滿開的浪漫氛圍,又被稱為「東京櫻花路面電車(Tokyo Sakura Tram)」;還有種植約1,500棵櫻花樹的國營昭和紀念公園,其中「櫻之園」的櫻花樹樹齡許多都超過50年,花枝下垂,坐在地上眼前就可見垂下的櫻花,浪漫氛圍滿點。
搭高鐵自由座見「2人佔3位」!他怒轟對方厚臉皮 網給1方法解決
搭乘大眾交通運輸工具時,偶爾會遇到用個人物品占位的乘客。就有名網友抱怨,搭高鐵自由座時看見疑似2名乘客將行李放置在座位上,導致其他乘客無位可坐,讓他不禁怒轟這種人很厚臉皮。原PO在臉書社團「爆料公社」發文諷刺表示,高鐵自由座的真諦就是「只要臉皮厚,愛佔幾個位置沒人管」。雖然自己不是當事人,再首站上車也有位子坐,但是在車廂裡卻看見隔幾排座位還有另一位乘客竟用包包佔位,導致同車廂好幾個人沒位子坐。接著原PO也說,如果車廂座位空的時候也就算了,有人沒位子坐,還這樣拿大包小包的行李佔位「真的很厚臉皮」,更補充自己其實不喜歡坐自由座,因為車廂內人多吵雜,但是買車票時電子購票系統顯示對號座已售完,加上自己也在首站上車,一定有位子坐,所以原PO認為沒差。貼文一出,網友紛紛留言「還好我沒買過自由座」、「去跟他說啊」、「台灣人真的很善良,歐洲這邊寧願放腳也不會讓座」、「自由座也要一張票錢,不能一張票佔了三個位置。啊我錯了他一定有多買幾張」、「他如果有多買一張票呢」、「這種應該不要馬賽克處理,讓大家認識一下吧」、「會不會另一個在行李箱裡」。另外也有人說直接請列車長出面處理比較快,拍照PO上網並無濟於事,「台灣人真的很友善,當下不勸導,都用網路來公審」、「列車長會管耶,我遇過列車長請沒買票的小孩要媽媽自己抱,然後叫我過去坐」、「打那麼多字不如上去跟他們講幾句」、「與其PO網,直接開口講很難嗎?還是只會自自冉冉」、「正義就當下就處理吧?事後鍵盤手,無助於事」,後來原PO也更新,表示列車長已經出面處理。
挨批耍特權!菲國總統偕妻「搭直升機」看酷玩演唱會 出動4台專機被罵翻
英國天團Coldplay(酷玩)近日展開2023年世界巡迴演唱會,19日就到了菲律賓首都馬尼拉開唱,連總統小馬可仕(Ferdinand Marcos Jr.)與妻子麗莎(Liza Araneta-Marcos)都抵不住天團魅力前往觀賞。結果就有網友直擊,夫妻倆竟搭乘總統專用公務直升機,疑似為了避開壅塞交通狀況;同時也引發民眾不滿,並批是濫用特權。根據《路透社》等外媒報導,菲律賓馬尼發大都會區交通狀況一向紛亂嚴重,演唱會是晚上開始,但是許多網友可能需要中午就出發前往該場地。有網友發出影片及照片,其中顯示菲國總統小馬可仕與妻子麗莎也到現場觀看演唱會,不過2人竟是搭乘總統專用公務直升機,並在演唱會附近一塊空地降落,另外還有3台直升機停在附近,疑似是為了避開馬尼拉嚴重的交通狀況。小馬可仕的行為就遭到當地許多民眾不滿,更有人指出他使用總統專用直升機進行個人或非官方活動,完全是濫用權力與政府資源;也有人說他應該要以個人名義參加演唱會,並非使用國人的納稅錢讓他濫用職權。政治評論員雷耶斯(Renato Reyes)批評,小馬可仕搭直升機去演唱會是對於數百萬菲律賓通勤族的嚴重羞辱,因為菲律賓缺乏進步的大眾交通工具,總統在如此糟糕的大眾交通危機中還搭直升機看演唱會,可見他沒有同情通勤族。對此,菲國總統安全團隊也發表聲明指出,因為當晚有4萬多名歌迷前往演唱會,才導致交通上出現阻塞,安排總統與夫人搭乘直升機是為了確保人身安全構成威脅。據悉,Coldplay19日在菲律賓體育場(The Philippine Arena)舉行演唱會,該處是亞洲最大室內體育場。不過馬尼拉的交通狀況向來糟糕,就連主唱克里斯馬汀(Chris Martin),都直接在台上說「我看過很多塞車狀況,但你們是全球第一名。」
環狀輕軌成圓試營運 李柏毅將爭取捷運紫線
高雄環狀輕軌試營運在2024年第一天(1日)開跑,蔡英文總統、前後任高雄市長陳菊與陳其邁偕同多位立委與議員出席啟航典禮,向全國國人宣示高雄大眾交通路網新的里程碑。左營楠梓區立委候選人李柏毅表示爭取高運量捷運線困難重重,需要仰賴中央地方政府相互配合,未來自己進入國會後,將繼續推動捷運。李柏毅表示,高雄能擁有這麼一條具有特色的環狀捷運線,關鍵是前文化局長史哲將路線拉進亞灣區、跨越愛河、進入駁二,並且爭取優先進行該段工程,才成就今日駁二特區的勝景。李柏毅指出,輕軌於102年6月動工,至今已過去10個年頭,過程中曾因韓國瑜宣布停工兩年,嚴重影響路網成形的進度,還好陳其邁市長上任後復工並加速進行,才能趕在輕軌建設十周年的今天順利成圓,顯示選對的人、走對的路的重要。李柏毅回憶,自己擔任陳菊市長室主任時,地方建設頻頻受到馬英九中央政府阻撓,還有人企圖改變輕軌路線,當年自己和李正斌局長以專業與經驗說服團隊,才守下這條捷運線,輕軌才能在2024年元旦順利成圓。李柏毅強調,爭取高運量捷運線困難重重,需要仰賴中央地方政府相互配合,重大建設才得以順利完成。未來自己進入國會後,將全力推動捷運紫線,銜接黃線高雄醫學院,沿路經過左營高雄榮總、左營高鐵站,進入楠梓右昌地區、高雄大學地區、接到橋頭科學園區,串起左營楠梓的7所大專院校、3所醫學中心與3處產業園區,完善北高雄大眾運輸路網。
「臺北最HIGH新年城」今晚登場 跨年交通管制疏導措施一次看
臺北市政府訂於112年12月31日19時起至113年1月1日1時止假市政府前廣場,舉辦「臺北最HIGH新年城-2024跨年晚會」,預估將吸引數萬民眾前往觀賞,臺北市政府警察局為維護活動交通秩序與安全,配合主辦單位執行相關交通管制措施如下:一、跨年晚會當(31)日實施三階段交通管制:(一) 第一階段:12月31日19時至20時,管制松仁路以西、忠孝東路以南、信義路以北、基隆路與逸仙路以東區域,管制範圍內車輛只出不進。(二) 第二階段:12月31日20時至22時,除第一階段管制範圍外,擴大至逸仙路及仁愛路(逸仙路至光復南路),管制範圍內禁止車輛進出,基隆路車行地下道開始管制。(三) 第三階段:12月31日22時至113年1月1日3時,光復南路以東、忠孝東路以南、信義路及莊敬路以北、忠孝東路五段236巷、松德路及松仁路以西區域,管制範圍內禁止車輛進出,並視人潮彈性調整管制範圍。(四) 因應前揭管制作為,於12月31日22時起於下列高架道路實施交通管制:1、基隆高架道路:下樂業路匝道管制,往北車輛提前自敦化南路下匝道。2、環東/堤頂大道:下基隆路匝道管制,車輛於正氣橋改往西行駛市民高架道路。3、信義快速道路:往北出口禁止左轉市府路方向,僅能右轉松德路。4、市民高架道路:西往東下光復南路匝道之車輛,於市民平面道禁止右轉光復南路。台北市政府警察局交通警察大隊籲請開車民眾避免行經管制區域周邊,改道動線建議如下:一、東西向車流改道行駛民權東(西)路、南京東(西)路、八德路、市民大道或和平東(西)路。二、南北向車流改道行駛建國南(北)路、復興南(北)路、敦化南(北)路、塔悠路或松山路。警方表示,請用路人遵守路口員警、義交指揮,相關交通訊息請隨時留意收聽警察廣播電臺路況插播。另因周邊停車空間有限,管制區內停車場及路邊停車格均實施管制措施(19時起管制範圍內車輛只出不進,20時起管制範圍內禁止車輛進出),呼籲欲前往參加跨年活動之市民朋友,多加利用公車及捷運(捷運國父紀念館站、市政府站、象山站、臺北世貿101站)等大眾交通工具前往,並可利用3線散場接駁專車返程(捷運忠孝新生站、公館站及木柵/景美地區)。
「這些」COVID-19高風險群不可大意 疫情日常化應3步驟最好防範準備
相較過去COVID-19疫情已趨緩,在許多人眼中新冠疫情已日常化、流感化,不過,臺大醫院胸腔內科醫師古世基表示,民眾不應將COVID-19和流感畫上等號,雖然2者的症狀表現確實有點相似,但高風險族群,感染COVID-19後病毒其實並不會像流感一樣完全被清除。古世基醫師提醒,現在新冠病毒並未消失,而且重症、死亡風險依舊存在,COVID-19傳染力、重症風險甚至比流感還要高一點,民眾不可大意,應依3步驟做好4防範措施。COVID-19輕、中、重症 該如何區別、及早發現?現在感染COVID-19後,患者會有輕、中、重不同的表現。古世基醫師提到,目前世界衛生組織(WHO)及臨床上對於輕中重症有明確定義,會以「血氧」作為標準定義感染者的嚴重度,在自然情況下,若血氧濃度掉到94%以下就屬於「中症」,如果已經使用氧氣但血氧濃度仍低於94%就屬於「重症」。古世基醫師表示,中重症通常肺部會有發炎的情形,就是所謂的「新冠肺炎」,會影響到呼吸及血氧濃度、出現較嚴重的呼吸症狀,建議民眾可以自我監測血氧,尤其是高風險族群。「這些」都是高風險族群 注意4措施依3步驟防範COVID-19重症高風險族群與流感相似,古世基醫師提到,包括年長者(65歲以上)、糖尿病、心血管疾病、BMI≧30、慢性腎病、慢性肺疾、慢性肝病、精神疾病、吸菸(或已戒菸者)、懷孕(或產後六周內)、氣喘、結核病、失能、失智症、癌症、影響免疫功能之疾病等,都是新冠重症高風險族群。古世基醫師強調,目前來講雖然一般健康的民眾,以應付流感的態度來防範新冠病毒是可以的,但對於上述這些高風險族群應該要特別注意以下4防範措施:戴口罩:除了政府規定須配戴口罩的場所外,民眾須有自我防範意識,建議搭乘大眾交通工具、前往公共場所、人潮聚集處等,都應配戴口罩,若是聚會、聚餐等不得不拿下口罩的場域,建議民眾應考量自身身體狀況決定是否前往或配戴口罩。接種疫苗:特別是有出國需求、高風險群,建議應接種疫苗減輕感染嚴重度。自我監測:有症狀或接觸潛在感染者時,可利用快篩試劑篩檢,建議快篩2次,並間隔1-2天,如果快篩結果為陽性,應觀察症狀、自我監測血氧濃度。就醫:不論快篩與否,若症狀持續很久、自我監測血氧為94%以下,出現警訊時應前往就醫,尤其高風險族群更應盡快就醫。而民眾可以依「Know-Plan-Go」三步驟做好以上防範措施,古世基醫師說明,「Know」就是要自我警覺,主動了解危險因子、高風險族群、症狀等,自我警覺並做好防範。「Plan」就有如準備緊急救難包、做好完整計畫。古世基醫師表示,民眾應準備血氧監測器、快篩工具等2樣工具,並善用這些工具自我篩檢、自我檢測。至於「GO」就是就醫,古世基醫師提到,若自我篩檢後為陽性而且又是高風險族群就應盡快就醫,如果血氧不穩定掉到94%以下,更要趕快前往急診就醫,依不同的嚴重度前往診所、醫院、急診進行診斷治療。
男騎車見女網友…對方爆出「這句話」他當場傻爆眼
不少人將買車、買房視為人生目標,但台灣大眾交通工具便利,對許多人來說買車並不一定是必要支出。一名男子就發文表示,他日前與女網友相約吃飯,當天他選擇騎機車赴約,沒想到對方竟說「不太可以跟沒車的在一起」,讓他聽完既震驚又傻眼,事後也發文詢問其他網友「大家也會有這樣的想法嗎?」引起熱烈討論。原PO日前在PTT上發文分享,他近日與一名女網友相約吃飯,考量到餐廳位置不好停車,因此便騎機車前去赴約,豈料聊天過程當中,女方透露以為原PO會開車去,甚至直言「不太可以跟沒車的在一起」,這發言讓原PO相當震驚,後來追問才發現,原來對方家人全部都有開車,平時也會灌輸她騎機車很危險的觀念。不過對此原PO仍無法理解,決定隱瞞自己其實有車的事情,原PO認為許多機車族新水並不低,「我以前工作地方的經理,薪水超過13萬,但為了省錢養家,選擇租屋騎車,還可以多睡30分鐘」,原PO也好奇詢問其他人「大家也會有這樣的想法嗎?」文章曝光後引起熱烈討論,許多人表示「女生並不算是勢利眼,她家人可能只是怕她搭機車出事」、「有認識有些人家庭教育真的是這樣,說騎機車是肉包鐵,非常堅持子女也都要開車不能騎車」、「不會看不起,但確實認為騎車比開車危險,是一個統計事實」、「我爸媽也不准我學騎車,覺得北市騎太危險」、「尊重每個人有不同想法,受不了就不要來往就好」。
陸客來台超驚喜!列12點「真實心得」揭:跟網路不一樣
每個地方的文化風情、生活習慣皆不同,因此到一個新的地方觀光旅遊,總會體驗到和平常不一樣的感覺。大陸廣東一名網友在網路上發文,分享自己來台旅遊的心得,更列出12點對台灣的觀察,直言「我發現現實並非如網路所說那樣」,此文一出,立刻引起網友熱議。該名網友「南瓜觀點」日前在網易號發文,表示自己去台灣旅遊後,發現現實狀況與網路上所寫的並不相同,原PO就舉例,像台灣人仍保持著「忠孝禮儀」、「儒家文化」,待人和善,這點比大陸有驚喜。此外,台灣的街景相當接地氣,「只是廣告看板有點像城市版的拼圖」。至於景點及美食部分,原PO指出台灣的夜市小吃豐富且便宜,街上日本料理、韓國料理比比皆是,是吃貨們的天堂,原PO也推薦可以去彩虹眷村、審計新村、夜市、迪化街及大稻埕等地,不過對於搭計程車,他也抱怨「台灣確實不錯,就是搭計程車有點像打劫」。原PO坦言,台灣城市建設有點落後,街道狹窄且房屋老舊,基礎設施需要更新,「感覺比不上大陸五線城市的現代感」。不過他大讚台灣是個有人情味的地方,服務態度超好,「估計連螞蟻掉在地上都會有人幫忙撿」。而且台灣也並非網路所說都用現金支付,行動支付其實相當普及。最後談到大眾交通運輸,原PO認為在台灣坐火車沒有安檢,「安全感缺失,感覺像在演練逃生」。該篇文章曝光後,引起網友熱議,紛紛留言表示「台灣多數人素質較好」、「我還是喜歡西門町」,另外也有網友認為「多去幾次,有些事情你會改觀的」、「你看的是表面,不要把表面當成事實」。
台北停車1小時「150元」! 旅遊達人傻眼喊:還是搭捷運好了
台北市停車一位難求,雖然路邊有很多收費停車場,但是價錢卻高得嚇人。旅遊達人「布萊N」近日就在社群分享,近日出席活動,車位找了老半天,最後停到超遠的停車場,卻發現停車場半小時竟要75元,而他一共停了2小時6分鐘共350元,讓他決定下次搭捷運就好。布萊N在臉書發文,表示昨天在台北有活動要參加,平常習慣搭捷運的他突然決定開車,「結果到了目的地,附近幾個停車場都客滿,繞了20分鐘我已經自我放棄,哪裡標示停車場我就往哪走,最後停了一個超級遠的停車場」。但因為停車場距離太遠,只能再攔一輛計程車前往現場,同時他也發現這間停車場貴得離譜,「難怪會有空位,我下次進城還是搭捷運好了」。而他也在留言區補充,「停車2小時6分鐘350元真心嚇爛」,並宣導大家多搭乘大眾交通運輸工具。貼文曝光後,引起許多人討論,「沒錯,上次在東區聚餐吃熱炒店,結果停車費比餐費還高,只能苦笑」、「有時候算一算,停車費+油錢快比坐計程車還要貴@@」、「台北還是搭車比較方便節省時間」、「交通工具很好用啊」、「還有最高350不錯了,停過一小時100,沒上限」。